本實用新型專利技術公開了一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其結構包括機桿、夾座、螺旋槳、動力軸、安裝架、云臺、支架、測繪器、平衡架，本實用新型專利技術的云臺通過支架穩(wěn)定支撐測繪器，后壁處配設平衡架，兩邊擋片安裝點對應橫臂桿、安裝板、固塊的位置，橫線中部位置設有型板，型板是一種結構不變的支撐型結構板，展開上部兩點等高間隔，中部形成架空槽，底部組合鎖接件相連卡接桿，結構支撐性能較好且前后均具有支撐防護性，測繪器前后均帶有支撐體，飛行過程中在調(diào)節(jié)角度時，能夠有效提高測繪儀的穩(wěn)定性，使其不容易晃動，進而提高取證效果。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置
本技術是一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，屬于無人機測繪
技術介紹
目前的無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置用于空中飛行取證建筑現(xiàn)場數(shù)據(jù)的作業(yè)，飛行過程中角度發(fā)生改變時，容易導致無人機攜帶的測繪儀出現(xiàn)晃動較嚴重的不穩(wěn)現(xiàn)象，進而導致取證效果下降。
技術實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術存在的不足，本技術目的是提供一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，以解決目前的無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置用于空中飛行取證建筑現(xiàn)場數(shù)據(jù)的作業(yè)，飛行過程中角度發(fā)生改變時，容易導致無人機攜帶的測繪儀出現(xiàn)晃動較嚴重的不穩(wěn)現(xiàn)象，進而導致取證效果下降的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本技術是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其結構包括機桿、夾座、螺旋槳、動力軸、安裝架、云臺、支架、測繪器、平衡架，所述云臺上裝配有兩邊相平衡的機桿，所述機桿對應兩端內(nèi)嵌有轉動時能夠保持中心軸位置固定不變的動力軸，所述動力軸凹槽對應相嚙合螺旋槳，所述螺旋槳安裝定位排列于機桿凹槽點上，所述機桿兩端對應相嵌接安裝架，所述支架下端相垂接測繪器，所述測繪器后壁相嵌接平衡架。進一步地，所述平衡架包括擋片、安裝板、固塊、橫臂桿、鎖接件、型板、卡接桿，所述擋片分設在安裝板間隔后壁處，所述安裝板前壁焊接間隔距離不變的固塊，所述固塊兩壁相對接橫臂桿，所述橫臂桿中部帶有位置不變的型板，所述型板通過鎖接件裝配相連卡接桿，所述卡接桿前端嵌接測繪器后槽孔。進一步地，所述云臺底部位置設有相垂安裝的支架。進一步地，所述機桿組合夾座相連一體。進一步地，所述夾座裝配相連云臺腔體。進一步地，所述卡接桿設計成具有弧度的結構桿。進一步地，所述擋片相壁接云臺底面。有益效果本技術一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，云臺通過支架穩(wěn)定支撐測繪器，后壁處配設平衡架，兩邊擋片安裝點對應橫臂桿、安裝板、固塊的位置，橫線中部位置設有型板，型板是一種結構不變的支撐型結構板，展開上部兩點等高間隔，中部形成架空槽，底部組合鎖接件相連卡接桿，結構支撐性能較好且前后均具有支撐防護性，測繪器前后均帶有支撐體，飛行過程中在調(diào)節(jié)角度時，能夠有效提高測繪儀的穩(wěn)定性，使其不容易晃動，進而提高取證效果。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本技術的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：圖1為本技術一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置的結構示意圖；圖2為本技術的平衡架裝配結構示意圖。圖中：機桿-1、夾座-2、螺旋槳-3、動力軸-4、安裝架-5、云臺-6、支架-7、測繪器-8、平衡架-9、擋片-A、安裝板-B、固塊-C、橫臂桿-D、鎖接件-E、Y型板-F、卡接桿-G。具體實施方式為使本技術實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。請參閱圖1-圖2，本技術提供一種技術方案：一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其結構包括機桿1、夾座2、螺旋槳3、動力軸4、安裝架5、云臺6、支架7、測繪器8、平衡架9，所述云臺6上裝配有兩邊相平衡的機桿1，所述機桿1對應兩端內(nèi)嵌有轉動時能夠保持中心軸位置固定不變的動力軸4，所述動力軸4凹槽對應相嚙合螺旋槳3，所述螺旋槳3安裝定位排列于機桿1凹槽點上，所述機桿1兩端對應相嵌接安裝架5，所述支架7下端相垂接測繪器8，所述測繪器8后壁相嵌接平衡架9，所述平衡架9包括擋片A、安裝板B、固塊C、橫臂桿D、鎖接件E、Y型板F、卡接桿G，所述擋片A分設在安裝板B間隔后壁處，所述安裝板B前壁焊接間隔距離不變的固塊C，所述固塊C兩壁相對接橫臂桿D，所述橫臂桿D中部帶有位置不變的Y型板F，所述Y型板F通過鎖接件E裝配相連卡接桿G，所述卡接桿G前端嵌接測繪器8后槽孔，所述云臺6底部位置設有相垂安裝的支架7，所述機桿1組合夾座2相連一體，所述夾座2裝配相連云臺6腔體，所述卡接桿G設計成具有弧度的結構桿，所述擋片A相壁接云臺6底面。本專利所說的Y型板F是一種結構不變的支撐型結構板，展開上部兩點等高間隔，中部形成架空槽，底部組合鎖接件E相連卡接桿G。例如：在進行使用時，云臺6通過支架7穩(wěn)定支撐測繪器8，后壁處配設平衡架9，兩邊擋片A安裝點對應橫臂桿D、安裝板B、固塊C的位置，橫線中部位置設有Y型板F，Y型板F是一種結構不變的支撐型結構板，展開上部兩點等高間隔，中部形成架空槽，底部組合鎖接件E相連卡接桿G，結構支撐性能較好且前后均具有支撐防護性，測繪器8前后均帶有支撐體，飛行過程中在調(diào)節(jié)角度時，能夠有效提高測繪儀的穩(wěn)定性，使其不容易晃動，進而提高取證效果。本技術解決的問題是目前的無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置用于空中飛行取證建筑現(xiàn)場數(shù)據(jù)的作業(yè)，飛行過程中角度發(fā)生改變時，容易導致無人機攜帶的測繪儀出現(xiàn)晃動較嚴重的不穩(wěn)現(xiàn)象，進而導致取證效果下降，本技術通過上述部件的互相組合，測繪器前后均帶有支撐體，飛行過程中在調(diào)節(jié)角度時，能夠有效提高測繪儀的穩(wěn)定性，使其不容易晃動，進而提高取證效果。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優(yōu)點，對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
1.一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其結構包括機桿（1）、夾座（2）、螺旋槳（3）、動力軸（4）、安裝架（5）、云臺（6）、支架（7）、測繪器（8）、平衡架（9），其特征在于：/n所述云臺（6）上裝配有兩邊相平衡的機桿（1），所述機桿（1）對應兩端內(nèi)嵌有轉動時能夠保持中心軸位置固定不變的動力軸（4），所述動力軸（4）凹槽對應相嚙合螺旋槳（3），所述螺旋槳（3）安裝定位排列于機桿（1）凹槽點上，所述機桿（1）兩端對應相嵌接安裝架（5），所述支架（7）下端相垂接測繪器（8），所述測繪器（8）后壁相嵌接平衡架（9）。/n
【技術特征摘要】
1.一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其結構包括機桿（1）、夾座（2）、螺旋槳（3）、動力軸（4）、安裝架（5）、云臺（6）、支架（7）、測繪器（8）、平衡架（9），其特征在于：
所述云臺（6）上裝配有兩邊相平衡的機桿（1），所述機桿（1）對應兩端內(nèi)嵌有轉動時能夠保持中心軸位置固定不變的動力軸（4），所述動力軸（4）凹槽對應相嚙合螺旋槳（3），所述螺旋槳（3）安裝定位排列于機桿（1）凹槽點上，所述機桿（1）兩端對應相嵌接安裝架（5），所述支架（7）下端相垂接測繪器（8），所述測繪器（8）后壁相嵌接平衡架（9）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機測繪儀現(xiàn)場取證裝置，其特征在于：所述平衡架（9）包括擋片（A）、安裝板（B）、固塊（C）、橫臂桿（D）、鎖接件（E）、Y...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：賀曉東，劉俊芳，郭峰，
申請(專利權)人：賀曉東，
類型：新型
國別省市：河北;13
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。