本實用新型專利技術涉及油缸技術領域,且公開了一種油缸U型管調節總成,包括油缸主體,所述油缸主體頂部固定設置有緩沖輸出端,所述緩沖輸出端頂部設有過渡接頭,所述過渡接頭包括固定螺母和螺紋管,所述螺紋管頂部與固定螺母底部固定連接,所述螺紋管底端與緩沖輸出端螺紋連接,所述螺紋管上設有導流套環,所述導流套環與螺紋管套接。該油缸U型管調節總成,通過設有調節螺栓,擰動調節螺栓可控制螺栓上下移動,進而控制豎腔和橫腔內的流量大小,從而調節緩沖長度,有利于替代球閥,適用于各種缸徑的油缸,同時結構簡單,加工難度低,成本較低,通過設有六角薄螺母,擰動六角薄螺母至緊貼固定螺母可有效避免調節螺栓松動。
A U-tube adjusting assembly for oil cylinder
【技術實現步驟摘要】
一種油缸U型管調節總成
本技術涉及油缸
,具體為一種油缸U型管調節總成。
技術介紹
油缸即液壓缸,是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,當液壓缸驅動質量較大、運動速度較快的工作部件時,一般要設置緩沖裝置,其目的是消除因運動部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與缸蓋之間的機械撞擊,同時減小液體的噪聲,可調節流孔式是常見的緩沖裝置,主要通過可調節流閥和單向閥實現,以U形管的形式呈現。現有缸徑≥φ125以上的主油缸尾部端緩沖U型管長度有足夠長尺寸余量,調節流量用的是一個球閥,但是缸徑在φ80至φ110之間的幾種主油缸,尾部緩沖U型管長度已不足再加上一個球閥。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種油缸U型管調節總成,具備適用性高,結構簡單有效,成本低等優點,解決了現有缸徑≥φ125以上的主油缸尾部端緩沖U型管長度有足夠長尺寸余量,調節流量用的是一個球閥,但是缸徑在φ80至φ110之間的幾種主油缸,尾部緩沖U型管長度已不足再加上個球閥的問題。(二)技術方案為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種油缸U型管調節總成,包括油缸主體,所述油缸主體頂部固定設置有緩沖輸出端,所述緩沖輸出端頂部設有過渡接頭,所述過渡接頭包括固定螺母和螺紋管,所述螺紋管頂部與固定螺母底部固定連接,所述螺紋管底端與緩沖輸出端螺紋連接,所述螺紋管上設有導流套環,所述導流套環與螺紋管套接,所述螺紋管底端與緩沖輸出端螺紋連接,所述螺紋管內部設有橫腔和豎腔,所述橫腔和豎腔相互連通,所述橫腔位于豎腔頂部,所述豎腔與緩沖輸出端內腔連通,所述固定螺母頂部設有調節螺栓,所述調節螺栓底端固定連接有調節豎桿,所述調節豎桿底端貫穿固定螺母并延伸至橫腔內,所述調節螺栓與固定螺母螺紋連接。優選的,所述調節螺栓上設有六角薄螺母,所述六角薄螺母與調節螺栓螺紋連接,所述六角薄螺母位于固定螺母頂部。優選的,所述導流套環與橫腔的位置匹配,所述導流套環一側固定連接有導流管,所述導流管內腔與導流套環內腔連通。優選的,所述調節豎桿表面設有第一環形凹槽,所述第一環形凹槽內固定設有第一O形圈和擋圈,所述擋圈位于第一O形圈頂部。優選的,所述固定螺母底部設有第二環形凹槽,所述第二環形凹槽內固定設有第二O形圈。優選的,所述調節豎桿底端與豎腔匹配。優選的,所述調節螺栓側表面設有基準凹槽。與現有技術相比,本技術提供了一種油缸U型管調節總成,具備以下有益效果:1、該油缸U型管調節總成,通過設有調節螺栓,擰動調節螺栓可控制螺栓上下移動,進而控制豎腔和橫腔內的流量大小,從而調節緩沖長度,有利于替代球閥,適用于各種缸徑的油缸,同時結構簡單,加工難度低,成本較低,通過設有六角薄螺母,擰動六角薄螺母至緊貼固定螺母可有效避免調節螺栓松動。2、該油缸U型管調節總成,通過設有第一O形圈、擋圈和第二O形圈,提高了零件連接處的氣密性,有效避免漏液,提高了安全性能,通過在調節螺栓側面設有基準凹槽,可根據基準凹槽的位置判斷調節豎桿底端的位置,有利于判斷是否處于無緩沖狀態,便于根據需求做進一步調整。附圖說明圖1為本技術的整體結構示意圖;圖2為本技術調節豎桿的結構示意圖;圖3為本技術過渡接頭的結構示意圖。其中:1、油缸主體;2、緩沖輸出端;3、過渡接頭;31、固定螺母;32、螺紋管;4、導流套環;5、橫腔;6、豎腔;7、調節螺栓;8、調節豎桿;9、六角薄螺母;10、導流管;11、第一O形圈;12、擋圈;13、第二O形圈;14、基準凹槽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3,一種油缸U型管調節總成,包括油缸主體1,油缸主體1頂部固定設置有緩沖輸出端2,實際應用中,緩沖輸出端2與現有技術中相關零件結構相似,作用相同,緩沖輸出端2頂部設有過渡接頭3,過渡接頭3包括固定螺母31和螺紋管32,螺紋管32頂部與固定螺母31底部固定連接,螺紋管32底端與緩沖輸出端2螺紋連接,螺紋管32上設有導流套環4,導流套環4與螺紋管32套接,螺紋管32底端與緩沖輸出端2螺紋連接,螺紋管32內部設有橫腔5和豎腔6,橫腔5和豎腔6相互連通,實際應用中,橫腔5兩端均貫穿螺紋管32側壁,橫腔5位于豎腔6頂部,豎腔6與緩沖輸出端2內腔連通,固定螺母31頂部設有調節螺栓7,調節螺栓7底端固定連接有調節豎桿8,實際應用中,調節豎桿8的斜面直徑小于調節螺栓7的截面直徑,調節豎桿8底端貫穿固定螺母31并延伸至橫腔5內,調節螺栓7與固定螺母31螺紋連接,調節螺栓7上設有六角薄螺母9,六角薄螺母9與調節螺栓7螺紋連接,六角薄螺母9位于固定螺母31頂部,實際應用中,當調節螺栓7調節位置后可轉動六角薄螺母9至緊貼固定螺母31,有利于避免調節螺栓7回轉,導流套環4與橫腔5的位置匹配,導流套環4一側固定連接有導流管10,實際應用中,油液從油缸中進入豎腔6,再經過橫腔5進入導流管10內,導流管10內腔與導流套環4內腔連通,調節豎桿8表面設有第一環形凹槽,第一環形凹槽內固定設有第一O形圈11和擋圈12,實際應用中,第一O形圈11由橡膠材質制成,有利于提高調節豎桿8和螺紋管32之間的密封性,擋圈12由聚四氟乙烯制成,有利于提高提高第一O形圈11的承壓能力,保證其密封性能,擋圈12位于第一O形圈頂部,固定螺母31底部設有第二環形凹槽,第二環形凹槽內固定設有第二O形圈13,實際應用中,第二O形圈13由橡膠材質制成,有利于提高導流套環4和固定螺母31之間的密封性,調節豎桿8底端與豎腔6匹配,實際應用中,調節豎桿8底端設置有圓臺,圓臺可將豎腔6堵緊,調節螺栓7側表面設有基準凹槽14,實際應用中,當調節螺栓7轉動至調節豎桿8底端剛好脫離橫腔5頂部時,此時處于無緩沖狀態,基準凹槽14剛好位于六角薄螺母9的頂部邊緣,便于使用者判斷和調節。在使用時,首先,擰動固定螺母31,帶動螺紋管32相對緩沖輸出端2轉動,保證固定螺母31、導流套環4和緩沖輸出端2之間緊密連接,當需要調節緩沖性能時,轉動調節螺栓7,通過調節螺栓7與固定螺母31螺紋連接,調節螺栓7底部固定連接有調節豎桿8,調節豎桿8位于橫腔5內,調節豎桿8底端與豎腔6匹配,當轉動調節螺栓7時可調節豎桿8在橫腔5中的位置,以此改變油液在橫腔5中的流量大小,當調節結束后,轉動六角薄螺母9,通過六角薄螺母9與調節螺栓7螺紋連接,六角薄螺母9位于固定螺母31頂部,轉動六角薄螺母9至緊貼固定螺母31頂部,可固定調節螺栓7,避免調節螺栓7轉動,在調節過程中,可觀察調節螺栓7側面的基準凹槽14的位置,當基準凹槽14位于固定后的六角薄螺母9本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種油缸U型管調節總成,包括油缸主體(1),其特征在于:所述油缸主體(1)頂部固定設置有緩沖輸出端(2),所述緩沖輸出端(2)頂部設有過渡接頭(3),所述過渡接頭(3)包括固定螺母(31)和螺紋管(32),所述螺紋管(32)頂部與固定螺母(31)底部固定連接,所述螺紋管(32)底端與緩沖輸出端(2)螺紋連接,所述螺紋管(32)上設有導流套環(4),所述導流套環(4)與螺紋管(32)套接,所述螺紋管(32)底端與緩沖輸出端(2)螺紋連接,所述螺紋管(32)內部設有橫腔(5)和豎腔(6),所述橫腔(5)和豎腔(6)相互連通,所述橫腔(5)位于豎腔(6)頂部,所述豎腔(6)與緩沖輸出端(2)內腔連通,所述固定螺母(31)頂部設有調節螺栓(7),所述調節螺栓(7)底端固定連接有調節豎桿(8),所述調節豎桿(8)底端貫穿固定螺母(31)并延伸至橫腔(5)內,所述調節螺栓(7)與固定螺母(31)螺紋連接。/n
【技術特征摘要】
1.一種油缸U型管調節總成,包括油缸主體(1),其特征在于:所述油缸主體(1)頂部固定設置有緩沖輸出端(2),所述緩沖輸出端(2)頂部設有過渡接頭(3),所述過渡接頭(3)包括固定螺母(31)和螺紋管(32),所述螺紋管(32)頂部與固定螺母(31)底部固定連接,所述螺紋管(32)底端與緩沖輸出端(2)螺紋連接,所述螺紋管(32)上設有導流套環(4),所述導流套環(4)與螺紋管(32)套接,所述螺紋管(32)底端與緩沖輸出端(2)螺紋連接,所述螺紋管(32)內部設有橫腔(5)和豎腔(6),所述橫腔(5)和豎腔(6)相互連通,所述橫腔(5)位于豎腔(6)頂部,所述豎腔(6)與緩沖輸出端(2)內腔連通,所述固定螺母(31)頂部設有調節螺栓(7),所述調節螺栓(7)底端固定連接有調節豎桿(8),所述調節豎桿(8)底端貫穿固定螺母(31)并延伸至橫腔(5)內,所述調節螺栓(7)與固定螺母(31)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種油缸U型管調節總成,其特征在于:所述調節螺栓(7)上設有六角薄螺母(9),所述六角薄螺母(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱特,黃斌,
申請(專利權)人:湖南協力液壓有限公司,
類型:新型
國別省市:湖南;43
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