本實用新型專利技術公開了一種起重機制動器,包括回彈架、固定架、制動夾塊、底座和底架,所述底架的一端通過固定軸安裝有連接桿,所述底架與連接桿的兩端通過固定旋鈕安裝有底座,所述底座的底部固定安裝有連接板,所述底座的頂部通過旋鈕安裝有固定架,所述弧形板與固定塊之間焊接安裝有加強板,所述弧形板的一側通過固定螺栓安裝有剎車皮,所述固定架的頂部安裝有電動液壓缸,所述電動液壓缸的一端安裝有回彈架。本實用新型專利技術通過設置有的連接板可方便安裝固定本裝置,提高裝置安裝的便攜性,通過設置有的固定螺栓將剎車皮安裝,使其剎車皮更換的速度更快,同時解決了傳統需要整體拆除更換浪費人力物力的問題。
【技術實現步驟摘要】
一種起重機制動器
本技術涉及起重機
,具體為一種起重機制動器。
技術介紹
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車,起重機分為輪胎起重機與橋式起重機,輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備,由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋,而在不同的起重機當中最重要的就是起重機制動器。現有的起重機制動存在的缺陷是:一、現有的起動機制動器,在制動結束時,無法快速的離開制動器塊,從而導致制動效果依然存在的問題,而目前的解決辦法都是,使用大量的其他的結構將制動器復位;二、同時現有的裝置結構復雜,同時安裝較為復雜,長時間使用后,很難對剎車皮進行更換,從而影響了制動效果,為此我們提出一種起重機制動器來解決現有的問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種起重機制動器,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種起重機制動器,包括回彈架、固定架、制動夾塊、底座和底架,所述底架的一端通過固定軸安裝有連接桿,所述底架與連接桿的兩端通過固定旋鈕安裝有底座,所述底座的底部固定安裝有連接板,所述底座的頂部通過旋鈕安裝有固定架,所述固定架的一側通過螺栓安裝有制動夾塊,所述制動夾塊的內部設置有固定塊,所述固定塊一端安裝有弧形板,所述弧形板與固定塊之間焊接安裝有加強板,所述弧形板的一側通過固定螺栓安裝有剎車皮,所述固定架的頂部安裝有電動液壓缸,所述電動液壓缸的一端安裝有回彈架。優選的,所述固定架的內部設置有底塊,底塊的頂部焊接有支撐板,支撐板之間焊接有三組連接塊。優選的,所述電動液壓缸的一端通過固定板與固定架連接,電動液壓缸的一端固定安裝有電機,電機的底部安裝有電氣連接盒。優選的,所述回彈架的內部設置有固定桿,固定桿的兩端固定安裝有夾板,夾板之間放置有彈力彈簧。優選的,所述固定架、底座與底架的材料為碳鋼,且外側涂覆有防腐蝕層。與現有技術相比,本技術的有益效果是:該起重機制動器通過安裝有的連接板可方便安裝固定本裝置,提高裝置安裝的便攜性,設置有的回彈架通過內部彈力彈簧的配合使用,從而在制動效果結束時將制動器復位,有效的增加了裝置的使用壽命,設置有的固定架通過采用空隙的設計,有效的減輕了裝置重量的同時使其不會影響裝置的強度,設置有的電動液壓缸可為裝置制動提供動力。本技術通過設置有的固定螺栓將剎車皮安裝,使其剎車皮更換的速度更快,同時解決了傳統需要整體拆除更換浪費人力物力的問題,本裝置使用簡單,操作方便,可有效的提高裝置的制動效果。附圖說明圖1為本技術的整體結構示意圖;圖2為本技術的固定架結構示意圖;圖3為本技術的夾塊結構示意圖;圖4為本技術的自動回彈結構示意圖。圖中:1、回彈架;101、夾板;102、彈力彈簧;103、固定桿;2、固定架;201、連接塊;202、支撐板;203、底塊;3、制動夾塊;301、加強板;302、固定塊;303、弧形板;304、剎車皮;305、固定螺栓;4、底座;401、固定旋鈕;402、連接板;5、底架;501、連接桿;502、固定軸;6、電動液壓缸;601、電機;602、固定板;603、電氣連接盒。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中,需要說明的是,術語“上”、“下”、“內”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“設置有”、“連接”等,應做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。請參閱圖1-4,本技術提供的一種實施例:一種起重機制動器,包括回彈架1、固定架2、制動夾塊3、底座4和底架5,底架5的一端通過固定軸502安裝有連接桿501,通過固定軸502安裝有連接桿501不僅僅有效的增加了裝置的長度,同時增加了裝置的靈活性,使其兩組制動夾塊3夾持的范圍更大,底架5與連接桿501的兩端通過固定旋鈕401安裝有底座4,底座4可用于安裝固定本裝置,提高裝置的穩定性,底座4的底部固定安裝有連接板402,連接板402增加裝置安裝的便攜性,底座4的頂部通過旋鈕安裝有固定架2,固定架2有效的增加了裝置的穩定性,防止裝置斷裂的問題,固定架2的一側通過螺栓安裝有制動夾塊3,制動夾塊3通過夾緊的方式用于對起重機進行制動,制動夾塊3的內部設置有固定塊302,固定塊302用于連接制動夾塊3與固定架2增加連接的穩定性,固定塊302一端安裝有弧形板303,弧形板303與固定塊302之間焊接安裝有加強板301,加強板301提高裝置的強度,防止裝置發生鍛煉而發生安全事故,弧形板303的一側通過固定螺栓305安裝有剎車皮304,剎車皮304通過粗糙的表面有效的增加了裝置的摩擦力,增加制動效果,固定架2的頂部安裝有電動液壓缸6,電動液壓缸6用于帶動回彈架1回收,從而使兩組制動夾塊3夾緊,電動液壓缸6的一端安裝有回彈架1,回彈架1可自動的對制動裝進行復位。進一步,固定架2的內部設置有底塊203,底塊203有效的增加了裝置的強度,底塊203的頂部焊接有支撐板202,支撐板202用于支撐固定本裝置,支撐板202之間焊接有三組連接塊201,連接塊201有效的提高了支撐板的穩定性,防止發生彎曲等問題。進一步,電動液壓缸6的一端通過固定板602與固定架2連接,電動液壓缸6的一端固定安裝有電機601,電機601為電動液壓缸6提供動力,電機601的底部安裝有電氣連接盒603,電氣連接盒603用于連接電路系統,從而方便控制本裝置。進一步,回彈架1的內部設置有固定桿103,固定桿103用于固定電動液壓缸6與固定架2,固定桿103的兩端固定安裝有夾板101,一端的夾板101與固定架2連接,而另一端的夾板101與電動液壓缸6連接,夾板101之間放置有彈力彈簧102。進一步,固定架2、底座4與底架5的材料為碳鋼,碳鋼增加裝置強本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種起重機制動器,包括回彈架(1)、固定架(2)、制動夾塊(3)、底座(4)和底架(5),其特征在于:所述底架(5)的一端通過固定軸(502)安裝有連接桿(501),所述底架(5)與連接桿(501)的兩端通過固定旋鈕(401)安裝有底座(4),所述底座(4)的底部固定安裝有連接板(402),所述底座(4)的頂部通過旋鈕安裝有固定架(2),所述固定架(2)的一側通過螺栓安裝有制動夾塊(3),所述制動夾塊(3)的內部設置有固定塊(302),所述固定塊(302)一端安裝有弧形板(303),所述弧形板(303)與固定塊(302)之間焊接安裝有加強板(301),所述弧形板(303)的一側通過固定螺栓(305)安裝有剎車皮(304),所述固定架(2)的頂部安裝有電動液壓缸(6),所述電動液壓缸(6)的一端安裝有回彈架(1)。/n
【技術特征摘要】
1.一種起重機制動器,包括回彈架(1)、固定架(2)、制動夾塊(3)、底座(4)和底架(5),其特征在于:所述底架(5)的一端通過固定軸(502)安裝有連接桿(501),所述底架(5)與連接桿(501)的兩端通過固定旋鈕(401)安裝有底座(4),所述底座(4)的底部固定安裝有連接板(402),所述底座(4)的頂部通過旋鈕安裝有固定架(2),所述固定架(2)的一側通過螺栓安裝有制動夾塊(3),所述制動夾塊(3)的內部設置有固定塊(302),所述固定塊(302)一端安裝有弧形板(303),所述弧形板(303)與固定塊(302)之間焊接安裝有加強板(301),所述弧形板(303)的一側通過固定螺栓(305)安裝有剎車皮(304),所述固定架(2)的頂部安裝有電動液壓缸(6),所述電動液壓缸(6)的一端安裝有回彈架(1)。
2.根據權利要求1所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:穆學凱,
申請(專利權)人:穆學凱,
類型:新型
國別省市:河北;13
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