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    水陸兩棲裝甲摩托車制造技術

    技術編號:2502129 閱讀:1586 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種水陸兩棲裝甲摩托車,其特征在于:括包車底盤及遙控方向盤連接操作。發(fā)動機與電動機傳動交替連接。固定于車底盤中部由飛蝶形轉動滾筒和飛蝶形固定套筒,套筒上部設浮力充氣保險圈組成裝甲防護戰(zhàn)斗室。位于車底盤中部下方兩側設浮力充氣膠囊和爬行器。位于車底盤前車架上面設五管發(fā)射筒。固定于車底盤前部一側有氣動升降搖擺臂和仙鶴頭,頭上部設紅外攝像頭及遙控裝置等。在車底盤后部設V型裝甲動力裝配箱,戰(zhàn)斗室車底盤下面有兩個螺旋槳,及平衡充氣膠囊。本發(fā)明專利技術提供一種機動靈活,防護能力強,戰(zhàn)斗力足,戰(zhàn)場采集信息,體積小重量輕,具有多種智功能自動控制操作裝置,適應新型機步師的需要“水陸兩棲裝甲摩托車”。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術專利是一種水陸兩棲裝甲摩托車。
    技術介紹
    在現代戰(zhàn)爭中主戰(zhàn)坦克體積大,目標大容易被對方雷達跟蹤 監(jiān)視,不易潛伏隱蔽,容易受到常規(guī)武器襲擊,在行程中受橋梁 和路面的限制,戰(zhàn)斗時受步兵速度的限制,發(fā)揮不出坦克高速行 駛,影響爭奪戰(zhàn)機容易受對方炮擊傷亡率大,在城市巷戰(zhàn)中,不 能進入社區(qū)作戰(zhàn),社區(qū)成為戰(zhàn)斗空白區(qū),是對方躲藏之地,在巷戰(zhàn) 中機動靈活性差,在復雜多變的環(huán)境條件下容易受到對方暗槍的 襲擊,步兵單兵協(xié)同坦克作戰(zhàn),呈顯戰(zhàn)斗力不足傷亡率大,為彌 補以上不足,專利技術了水陸兩棲裝甲摩托車,解除單兵持槍追趕坦 克作戰(zhàn)的模式,增加戰(zhàn)斗力,可實現無人駕駛遙控戰(zhàn)斗模式。
    技術實現思路
    本專利技術專利的目的在于提供一種機動靈活防彈性高,戰(zhàn)斗力 強戰(zhàn)場采集信息,使發(fā)動機與電動機能交替工作,在復雜危險環(huán) 境,戰(zhàn)斗員可離開本車進行遠方遙控操作。本車容易潛伏隱蔽可 避開常規(guī)武器的襲擊,能協(xié)同坦克同步打近巷戰(zhàn),能應對瞬息萬變 的軍事需要,可實施攻其不備,出其不意,進行謀略戰(zhàn)術, 適應新軍事變革轉型的需要。本車專利技術專利所述水陸兩棲裝甲摩托車,包括車底盤,遙控與方向盤連接操作,發(fā)動機與電動機自動交替?zhèn)鲃舆B接,位于車 底盤中部有飛蝶形轉動滾筒和飛蝶形固定套筒浮力充氣保險圈、 機槍組成的裝甲防護戰(zhàn)斗室,內有各種儀器遙控,機械傳動操作裝置,固定套筒下部與車底盤連接,車底盤后部有V型動力裝配箱,內有各種動力傳動操作連接裝置,箱的上部設防護圓筒、機槍、 煙幕彈,由戰(zhàn)斗員操作,車底盤下部設螺旋槳由電動機驅動,有 浮力充氣平衡膠囊與風包氣壓泵連接,電磁閥控制司機操作調 整,車前后平衡,設置在車底盤中部兩側浮力充氣膠囊。調整車 的潛浮深度電磁閥控制司機操作。固定車底盤前一側,氣壓升降 搖擺臂,上端是筒狀仙鶴頭、攝像頭、噴射、機械嘴等都由遙控 或司機操作,固定在車底盤前部車輪架上面五管發(fā)射筒可發(fā)射煙 幕彈小炮彈由司機或遙控操作。設在轉動滾筒與動力裝配箱之間 有自動彈出油箱,自動裝置與電動機控制裝置連接當油箱溫度超 安全溫度時,油箱自動彈出,發(fā)動機停止工作由繼電器啟動電動 機代替發(fā)動機工作由司機或遙控操作。所述水陸兩棲裝甲摩托車的轉動滾洞下部由電動機驅動,司 機操作,滾筒能應對來自任何一方槍彈的襲擊,并能改變槍彈, 彈道方向,轉速越高防護能力越強。用鴨合金板制,固定套筒與 轉動滾之間有通風道,固定套筒用高碳素鋼制,內層設保溫層。本專利技術專利水陸兩棲裝甲摩托車具有如下優(yōu)點 1、遙控與駕駛操作裝置相連接,在危險區(qū),,人可以離開車 用遙控來操作。2、 電動機與發(fā)動機傳動交替連接,當發(fā)動機出故障,停止 工作可自動啟動電動機代替發(fā)動工作司機或遙控操作。3、 防護能力強,戰(zhàn)斗力足,機動靈活,反應快能應對來自 任何一方槍彈襲擊。4、 體積小重量輕,行程不受橋梁和路面的限制,目標小容 易潛伏隱蔽偽裝能避開常規(guī)武器襲擊。5、 能協(xié)同坦克同步打近巷戰(zhàn)提高單兵戰(zhàn)斗力,減輕步兵負 載和疲憊,減少傷之率可實施謀略戰(zhàn)術。6、 有多種智能功i巨集聚,戰(zhàn)場采集信息,攝像、噴射掃路 障、探掃雷可實現戰(zhàn)斗一體化。7、 水陸航行,登陸爬行潛水,搭梯橋跨江河搜捕等功能。8、 可防激光和毒氣的襲擊能在高溫條件下作戰(zhàn)。 適應范圍1、 陸軍快速反應部隊及新型機步師,步兵能與坦克高速作 戰(zhàn)奪取戰(zhàn)機主動權在復雜多變的環(huán)境中打巷戰(zhàn)能提高戰(zhàn)斗力,減 少傷亡,適用現代瞬息萬變的軍事需要,平息突發(fā)件實施謀略戰(zhàn) 術。2、 海軍陸戰(zhàn)隊用登陸隊員可乘座本車分散,潛水隱蔽,距 目標最近突然浮了水面發(fā)起猛烈,登陸攻擊??杀荛_對方的炮擊, 士兵可解除持槍追趕兩棲坦克的戰(zhàn)斗模式,減少傷亡。3、 空降部隊用,因本車體積小重量輕可用直升機運輸,當 傘兵著陸可乘本車給對方進行攻其不備,擊其不意的戰(zhàn)術使對方官兵心里產生驚慌恐懼感,指揮錯亂,削弱戰(zhàn)斗力,增加我 方戰(zhàn)斗威力減少傷率。4、 武警公安及邊防等用;武警戰(zhàn)士可乘座本車平息突發(fā)事 件,與對方面對面交談,迫使對方放棄斗爭目的,確保戰(zhàn)士們在 安全條件下圓滿完成任務,公安部隊可乘本車維護社會秩序,檢 查危險品邊防軍乘本可在沿海島嶼巡邏確保安全。5、 民用漁民養(yǎng)殖、水產品運輸可節(jié)省裝卸損失費用保持 產品質量,車可從水陸直開往農貿市場,節(jié)省時間降低成本。農民用;搞水陸聯運水災搶救,游覽快艇可觀水風彩。附圖說明1、 本車整體正視結構示意圖。2、 本車整體俯視結構示意圖。3、 車底盤結構示意圖。4、 轉動滾筒與固定套筒結構示意圖。5、 仙鶴頭裝配與氣動升降臂結構連接示意圖。6、 本車自動彈出油箱結構電路示意圖。7、 本車發(fā)動機與電動機交替連接電路控制示意圖。8、 本車遙控電路控制與信息指揮系統(tǒng)連接示意圖。具體體實施方式本專利技術專利的施例可參見附圖,圖1所示為本裝置的正視結構示意圖,圖2所示為本裝置的俯視結構示意圖,其中在車盤l 中部設置一個飛蝶形裝甲防護駕駛戰(zhàn)斗室,有轉動滾筒2和固定 套筒3上部有浮力充氣保險圈39司機瞭望窗口 40機槍38防護 轉動鋼盔帽37內有各種儀器顯示機18及保溫層司機方向盤15 與遙控空芯電動機16和各種機械傳動控制連接,在車底盤1、 ^g部—上安裝側面是V型裝甲動力裝配箱26箱內有發(fā)動機28、螺 旋槳電動機25、交替電動機23、發(fā)動機28、減速機21、與車輪 差速器連接,發(fā)電機42與電瓶43連接,電瓶是和各種電動裝置 各種儀器電源。充氣泵41,由發(fā)動機帶動,與充氣包通過管道 與各種氣動裝置和浮力膠囊連接,還有機械操作傳動裝置連接, 裝配和箱尾部裝設煙幕彈。在車底盤1后部下面有螺旋槳25,和浮力平衡充氣膠囊24, 與充氣包連接電磁閥控制司機遙控操作。設在車底盤中部一側有排風筒34、排風扇33、過濾36組成 排風系統(tǒng),保持車內駕駛室和V型裝甲動力裝配箱26的通風, 風筒上部有警報器35,在排風筒34的一側有發(fā)動機排氣管32。圖3是本裝置車底盤架結構示意圖。安裝在V型裝甲動力 裝配箱26上面防護圓筒31是戰(zhàn)斗員室上部有機槍下部有煙幕 彈,由戰(zhàn)斗員司機操作,防護圓筒前面是固定套筒架48內可放戰(zhàn)斗員生活用品,車底盤中部兩側設反坦克武器50,折合防板 49,在陸地時折合板與車底盤合并,保護浮力充氣膠囊43,在 水上航行,由浮力充膠囊43開始充氣調整車的潛水深度,折合 板49也隨浮力充氣膠囊43的變化而變化。增加車的穩(wěn)定性。由 司機遙控調整,在浮力充氣膠囊下面設置電動爬行器17,用來 掃路障,車在扒窩時助車爬行,由司機操作,在車底盤前端車底 盤架上面設有五管發(fā)射筒12可發(fā)射煙幕彈或炮彈由司機操作。圖4轉動滾筒與固定套筒結構示意圖。本裝置轉動滾筒與固 定套筒之間有通風道轉動滾用鎢合金鋼板制成,下部由電動機 53驅動,轉動滾筒2轉速越高,它的防護能力就越強,它的外 形可改變槍彈動力方向,可防激光雷達容易潛伏隱蔽。固定套筒 下部固定套筒底盤52與車底盤接用螺絲固定,固定套筒內有保 溫層。圖5仙鶴頭裝配與多節(jié)氣動升降臂結構連接示意圖。是安裝 在車底盤前端前車輪后的一側裝置,多節(jié)氣動降臂11,內有動 力電源線58,下部置轉向電動機IO,能使仙鶴頭左右轉動與電 動機57連接,多節(jié)氣動升降臂ll,上仰下俯,掃路障探雷搬動 物體,由電動機57驅動,上部有控制噴射頭7,電磁控制閥46 本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種水陸兩棲裝甲摩托車,其特征在于:包括車底盤及遙控與方向盤連接操作和發(fā)動機與電動交替?zhèn)鲃舆B接,位于車底盤中部,由飛蝶形轉動滾筒和蝶形固定套筒、浮力充氣保險圈、機槍所組成裝甲防護戰(zhàn)斗員駕駛室,內有各種儀器、遙控、機械傳動操作裝置。在車底盤中部下面兩側有浮力充氣膠囊和電動爬行器、反坦克武器,本車采用防彈車輪,位于車底盤前端防彈車輪架上,有五管發(fā)射筒,在車輪后固定于車底盤架前部、有多節(jié)氣壓升降搖擺臂。上部有仙鶴頭紅外攝像頭、探雷器、噴射機械嘴遙控裝置,在于車底盤后部上有V型側面裝甲動力裝配箱,箱上面有防護圓筒和機槍,尾部可發(fā)射煙幕彈,車底盤下面有兩個螺旋槳及浮力平衡充氣膠囊,位于轉動滾動筒后,V型動力裝配箱之間有自動彈出油箱裝置,本裝置包括發(fā)動機與電動機交替?zhèn)鲃?,駕駛與遙控智功能控制自動操作裝置,位于車底盤前面設有智自動轉向功能裝置。

    【技術特征摘要】
    1、一種水陸兩棲裝甲摩托車,其特征在于包括車底盤及遙控與方向盤連接操作和發(fā)動機與電動交替?zhèn)鲃舆B接,位于車底盤中部,由飛蝶形轉動滾筒和蝶形固定套筒、浮力充氣保險圈、機槍所組成裝甲防護戰(zhàn)斗員駕駛室,內有各種儀器、遙控、機械傳動操作裝置。在車底盤中部下面兩側有浮力充氣膠囊和電動爬行器、反坦克武器,本車采用防彈車輪,位于車底盤前端防彈車輪架上,有五管發(fā)射筒,在車輪后固定于車底盤架前部、有多節(jié)氣壓升降搖擺臂。上部有仙鶴頭紅外攝像頭、探雷器、噴射機械嘴遙控裝置,在于車底盤后部上有V型側面裝甲動力裝配箱,箱上面有防護圓筒和機槍,尾部可發(fā)射煙幕彈,車底盤下面有兩個螺旋槳及浮力平衡充氣膠囊,位于轉動滾動筒后,V型動力裝配箱之間有自動彈出油箱裝置,本裝置包括發(fā)動機與電動機交替?zhèn)鲃?,駕駛與遙控智功能控制自動操作裝置,位于車底盤前面設有智自動轉向功能裝置。2、 如權利要求1所述水陸兩棲裝甲摩托車其特征在于所 述車底盤及遙控與方向盤連接操作和發(fā)動機與電動機交替?zhèn)鲃?連接-由遙控空芯電動機與方向盤連接,司機和遙控器控制操作。 發(fā)動機與電動機交替?zhèn)鲃佑勺詣訌棾鲇拖溲b置控制和司機遙控 操作。3、 如權利要求1所述水陸兩棲裝甲摩托車,其特征在于 所述位于車底盤中部有飛蝶形轉動滾筒和飛蝶形固定套筒,浮力 充氣保險圈、機槍所組成的裝甲防護戰(zhàn)斗員駕駛室,室內有各種儀器遙控機械裝置。飛蝶形轉動滾筒下部由電動機驅動,飛蝶形 固定套筒頂端有轉動鋼盔帽,下端固定車底盤,兩個筒之間有通風道。4、 如權利要求l所述水陸兩棲裝甲摩托車其特征在于:所 述在車底盤中部下面兩側有浮力充氣膠囊和電動爬行器,反坦克 武器。兩個浮力...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:李顯貴
    申請(專利權)人:王亞茹,李顯貴,
    類型:發(fā)明
    國別省市:11[中國|北京]

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