【技術實現步驟摘要】
:本技術涉及測量儀器,具體為一種接觸軌位置參數檢測尺。
技術介紹
:接觸軌是城市軌道交通牽引網的重要組成部分,是向電動客車輸送電能的重要設備,為保證接觸軌狀態參數的正確,即與軌道之間的空間位置關系正確,在接觸軌安裝、運營維護中需要對接觸軌狀態參數進行準確測量。目前接觸軌參數測量,大都采用道尺與游標卡尺手工測量,而尺身多次使用易變形、測量精度較低、數據手工記錄、數據整理量大且易出錯。
技術實現思路
:本技術的目的是提供一種可方便準確測量、能克服自身形變影響、可將檢測數據存儲并自動輸出記錄報表的新型接觸軌測量尺。實現上述目的采用的技術方案是:一種接觸軌檢測尺包括主尺(2)和基準尺(1),主尺(2)設置有兩支座(3)和把手(4),主尺(2)一端設置有可沿主尺移動的兩軸數顯測量器(5),測量器(5)連接數據盒(6),其特征在于:所述兩軸數顯測量器(5)設置有可垂直移動的Y軸測量尺(7)和固定于主尺上的X軸測量尺(8),Y軸測量尺(7)上部設置有測量觸頭(9),數顯測量器(5)上部設置有兩組液晶顯示器,側面設置有數據輸出端口(10),下部設置有歸零按鈕(11)和開關(12),內部設置測量傳感器、控制電路和電池組;所述數據盒(6)面板上設置有鍵盤(13)和液晶顯示器(14),側面設置數據端口(15)和電源接口(16),內部設置有控制電路、存儲器和電池組;支架上(3)上設有軌道定位的擋板(17)。-->主尺為實際測量尺,基準尺為校準主測量尺的尺寸標準。本測量尺采用相對測量法,在測量前主測量尺置于基準尺之上,置“0”操作,將已置“0”的測量主尺再用到測量點上,消除尺身輕微形變造 ...
【技術保護點】
一種接觸軌檢測尺包括主尺(2)和基準尺(1),主尺(2)設置有兩支座(3)和把手(4),主尺(2)一端設置有可沿主尺移動的兩軸數顯測量器(5),測量器(5)連接數據盒(6),其特征在于:所述兩軸數顯測量器(5)設置有可垂直移動的Y軸測量尺(7)和固定于主尺上的X軸測量尺(8),Y軸測量尺(7)上部設置有測量觸頭(9),數顯測量器(5)上部設置有兩組液晶顯示器,側面設置有數據輸出端口(10),下部設置有歸零按鈕(11)和開關(12),內部設置測量傳感器、控制電路和電池組;所述數據盒(6)面板上設置有鍵盤(13)和液晶顯示器(14),側面設置數據端口(15)和電源接口(16),內部設置有控制電路、存儲器和電池組;支架上(3)上設有軌道定位的擋板(17)。
【技術特征摘要】
1、一種接觸軌檢測尺包括主尺(2)和基準尺(1),主尺(2)設置有兩支座(3)和把手(4),主尺(2)一端設置有可沿主尺移動的兩軸數顯測量器(5),測量器(5)連接數據盒(6),其特征在于:所述兩軸數顯測量器(5)設置有可垂直移動的Y軸測量尺(7)和固定于主尺上的X軸測量尺(8),Y軸測量尺(7)上部設置有測量觸頭(9),數顯測...
【專利技術屬性】
技術研發人員:羅兵,韓衛兵,劉加寧,蔡志剛,
申請(專利權)人:中鐵電氣化局集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:11[中國|北京]
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