本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),涉及輪胎回收領(lǐng)域。該用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),包括殼體、破碎箱和塑料顆粒擠出機(jī)本體,所述破碎箱的頂面固定連通有錐形入料管,殼體的一側(cè)面固定連接有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸。該用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),通過(guò)設(shè)置吸風(fēng)管、引風(fēng)機(jī)、過(guò)濾箱、過(guò)濾板、錐形進(jìn)風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口和錐形排風(fēng)管,有效的增強(qiáng)了輪胎碎片的熔化速度,并且對(duì)輪胎碎片熔化后產(chǎn)生的熱量進(jìn)行再利用,通過(guò)設(shè)置第四電機(jī)、上轉(zhuǎn)軸、U型攪拌軸和下轉(zhuǎn)軸,有效的增強(qiáng)了輪胎碎片的熔化速度,避免輪胎碎片堵塞過(guò)濾網(wǎng),從而導(dǎo)致液體塑料出料速度慢的情況。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī)
本技術(shù)涉及輪胎回收
,具體為一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī)。
技術(shù)介紹
目前,廢舊輪胎的回收方式通常是使將輪胎打碎,從而將打碎后的輪胎碎片加熱后通過(guò)塑料顆粒擠出機(jī),加工成塑料顆粒,從而達(dá)到對(duì)廢舊輪胎的回收利用。現(xiàn)有的塑料顆粒擠出機(jī)不能對(duì)破碎后的廢舊輪胎進(jìn)行提前預(yù)熱,從而導(dǎo)致輪胎碎片熔化速度慢,并且輪胎碎片加熱后會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,并散發(fā)出帶有熱量的氣體,現(xiàn)有的塑料顆粒擠出機(jī)沒(méi)有對(duì)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行利用,從而造成資源的浪費(fèi),為此,我們提出一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),解決了
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)以上目的,本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),包括殼體、破碎箱和塑料顆粒擠出機(jī)本體,所述破碎箱的頂面固定連通有錐形入料管,殼體的一側(cè)面固定連接有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有第一破碎齒,殼體的一側(cè)面固定連接有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有第二破碎齒,破碎箱的底面固定連通有輸送箱,輸送箱的一側(cè)面固定連接有第三電機(jī),第三電機(jī)的輸出端固定連接有螺旋葉輪,輸送箱的頂面開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,輸送箱的頂面固定連接有錐形進(jìn)風(fēng)管,輸送箱的底面開(kāi)設(shè)有排風(fēng)口,輸送箱的底面固定連接有錐形排風(fēng)管,錐形排風(fēng)管的一端固定連通有排廢氣管,殼體的頂面固定連接有過(guò)濾箱,過(guò)濾箱的內(nèi)部固定連接有過(guò)濾板,過(guò)濾箱的頂面固定連接有引風(fēng)機(jī),引風(fēng)機(jī)的輸入端固定連通有吸風(fēng)管,輸送箱遠(yuǎn)離第三電機(jī)的一端固定連通有熔化箱,殼體的頂面固定連接有第四電機(jī),第四電機(jī)的輸出端固定連接有上轉(zhuǎn)軸,上轉(zhuǎn)軸的底面固定連接有U型攪拌軸,U型攪拌軸的底面固定連接有下轉(zhuǎn)軸,熔化箱的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有加熱器,熔化箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接有過(guò)濾網(wǎng),熔化箱的底面固定連通有出料管。進(jìn)一步的,所述第一破碎齒與第二破碎齒均位于破碎箱的內(nèi)部,第一破碎齒與第二破碎齒相適配,殼體底面的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱,通過(guò)設(shè)置第一破碎齒和第二破碎齒,將第一破碎齒與第二破碎齒嚙合,從而對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行破碎,破碎效果好。進(jìn)一步的,所述殼體的頂面固定連接有水箱,水箱的頂面固定連接有水泵,水泵的輸入端與水箱的頂面固定連通,水泵的輸出端固定連通有輸水管,輸水管遠(yuǎn)離水泵的一端固定連通有錐形進(jìn)水管,錐形進(jìn)水管遠(yuǎn)離輸水管的一端與輸送箱的頂面固定連接,輸送箱的頂面開(kāi)設(shè)有入水口,通過(guò)設(shè)置輸水管、錐形進(jìn)水管、入水口、水箱和水泵,水泵將水箱內(nèi)水經(jīng)輸水管輸送至錐形進(jìn)水管的內(nèi)部,并經(jīng)入水口對(duì)輸送箱內(nèi)的輪胎碎片進(jìn)行清理,從而避免灰塵進(jìn)入至熔化箱的內(nèi)部,導(dǎo)致塑料顆粒質(zhì)量差的情況。進(jìn)一步的,所述輸送箱的底面開(kāi)設(shè)有排水口,輸送箱的底面固定連接有錐形排水管,錐形排水管遠(yuǎn)離輸送箱的一端固定連通有排污管,排廢氣管遠(yuǎn)離錐形排風(fēng)管的一端與排污管的一側(cè)面固定連通,通過(guò)設(shè)置排水口和錐形排水管,對(duì)輸送箱內(nèi)清理輪胎后的廢水進(jìn)行收集,并對(duì)輸送箱內(nèi)輪胎碎片預(yù)熱烘干后的廢氣進(jìn)行收集,避免污染環(huán)境。進(jìn)一步的,所述熔化箱的內(nèi)底壁和過(guò)濾網(wǎng)的頂面均固定鑲嵌有軸承,下轉(zhuǎn)軸的外表面分別與兩個(gè)軸承的內(nèi)圈固定連接,通過(guò)設(shè)置軸承,使水泵在軸承的內(nèi)部旋轉(zhuǎn),從而有效的提升了過(guò)濾網(wǎng)的穩(wěn)定性。進(jìn)一步的,所述吸風(fēng)管遠(yuǎn)離引風(fēng)機(jī)的一端與熔化箱的一側(cè)面固定連通,吸風(fēng)管位于輸送箱的上方,出料管遠(yuǎn)離熔化箱的一端與塑料顆粒擠出機(jī)本體的輸入端固定連通,避免輪胎碎片進(jìn)入吸風(fēng)管的內(nèi)部,對(duì)引風(fēng)機(jī)造成損傷的情況。1、該用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),通過(guò)設(shè)置吸風(fēng)管、引風(fēng)機(jī)、過(guò)濾箱、過(guò)濾板、錐形進(jìn)風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口和錐形排風(fēng)管,引風(fēng)機(jī)通過(guò)吸風(fēng)管將熔化箱內(nèi)熱風(fēng)熱氣吸入至過(guò)濾箱的內(nèi)部,經(jīng)過(guò)濾板過(guò)濾后,排放至錐形進(jìn)風(fēng)管的內(nèi)部,并經(jīng)進(jìn)風(fēng)口對(duì)輪胎碎片進(jìn)行預(yù)熱烘干,并將烘干后的風(fēng)經(jīng)排風(fēng)口和錐形排風(fēng)管排出,達(dá)到了對(duì)輪胎碎片預(yù)熱烘干的效果,有效的增強(qiáng)了輪胎碎片的熔化速度,并且對(duì)輪胎碎片熔化后產(chǎn)生的熱量進(jìn)行再利用,通過(guò)設(shè)置第四電機(jī)、上轉(zhuǎn)軸、U型攪拌軸和下轉(zhuǎn)軸,第四電機(jī)驅(qū)動(dòng)上轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),從而使U型攪拌軸對(duì)熔化箱內(nèi)的輪胎碎片進(jìn)行攪拌,有效的增強(qiáng)了輪胎碎片的熔化速度,并對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理,避免輪胎碎片堵塞過(guò)濾網(wǎng),從而導(dǎo)致液體塑料出料速度慢的情況。2、該用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),通過(guò)設(shè)置第一破碎齒和第二破碎齒,將第一破碎齒與第二破碎齒嚙合,從而對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行破碎,破碎效果好,通過(guò)設(shè)置輸水管、錐形進(jìn)水管、入水口、水箱和水泵,水泵將水箱內(nèi)水經(jīng)輸水管輸送至錐形進(jìn)水管的內(nèi)部,并經(jīng)入水口對(duì)輸送箱內(nèi)的輪胎碎片進(jìn)行清理,從而避免灰塵進(jìn)入至熔化箱的內(nèi)部,導(dǎo)致塑料顆粒質(zhì)量差的情況,通過(guò)設(shè)置排水口和錐形排水管,對(duì)輸送箱內(nèi)清理輪胎后的廢水進(jìn)行收集,并對(duì)輸送箱內(nèi)輪胎碎片預(yù)熱烘干后的廢氣進(jìn)行收集,避免污染環(huán)境,通過(guò)設(shè)置軸承,使水泵在軸承的內(nèi)部旋轉(zhuǎn),從而有效的提升了過(guò)濾網(wǎng)的穩(wěn)定性。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)殼體的剖視圖;圖2為本技術(shù)殼體的立體圖;圖3為本技術(shù)溶化箱的剖視圖;圖4為本技術(shù)圖1中A處結(jié)構(gòu)的放大圖。其中,1殼體、2破碎箱、3輸送箱、4水箱、5過(guò)濾箱、6熔化箱、7錐形入料管、8第一電機(jī)、9第一轉(zhuǎn)軸、10第一破碎齒、11第二電機(jī)、12第二轉(zhuǎn)軸、13第二破碎齒、14第三電機(jī)、15螺旋葉輪、16入水口、17排水口、18錐形進(jìn)水管、19錐形排水管、20進(jìn)風(fēng)口、21排風(fēng)口、22錐形進(jìn)風(fēng)管、23錐形排風(fēng)管、24水泵、25輸水管、26排污管、27引風(fēng)機(jī)、28過(guò)濾板、29排廢氣管、30吸風(fēng)管、31第四電機(jī)、32上轉(zhuǎn)軸、33U型攪拌軸、34下轉(zhuǎn)軸、35加熱器、36出料管、37塑料顆粒擠出機(jī)本體、38支撐柱、39過(guò)濾網(wǎng)。具體實(shí)施方式如圖1-4所示,本技術(shù)實(shí)施例提供一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),包括殼體1、破碎箱2和塑料顆粒擠出機(jī)本體37,破碎箱2的頂面固定連通有錐形入料管7,殼體1的一側(cè)面固定連接有第一電機(jī)8,第一電機(jī)8的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸9,第一轉(zhuǎn)軸9的外表面固定連接有第一破碎齒10,殼體1的一側(cè)面固定連接有第二電機(jī)11,本技術(shù)第一電機(jī)8和第二電機(jī)11均使用1300W減速電機(jī),并且第一電機(jī)8和第二電機(jī)11轉(zhuǎn)向相反,第二電機(jī)11的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸12,第二轉(zhuǎn)軸12的外表面固定連接有第二破碎齒13,第一破碎齒10與第二破碎齒13均位于破碎箱2的內(nèi)部,第一破碎齒10與第二破碎齒13相適配,殼體1底面的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱38,通過(guò)設(shè)置第一破碎齒10和第二破碎齒13,將第一破碎齒10與第二破碎齒13嚙合,從而對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行破碎,破碎效果好。破碎箱2的底面固定連通有輸送箱3,輸送箱3的一側(cè)面固定連接有第三電機(jī)14,第三電機(jī)14的輸出端固定連接有螺旋葉輪15,輸送箱3的頂面開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口20,輸送箱3的頂面固定連本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),包括殼體(1)、破碎箱(2)和塑料顆粒擠出機(jī)本體(37),其特征在于:所述破碎箱(2)的頂面固定連通有錐形入料管(7),殼體(1)的一側(cè)面固定連接有第一電機(jī)(8),第一電機(jī)(8)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(9),第一轉(zhuǎn)軸(9)的外表面固定連接有第一破碎齒(10),殼體(1)的一側(cè)面固定連接有第二電機(jī)(11),第二電機(jī)(11)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(12),第二轉(zhuǎn)軸(12)的外表面固定連接有第二破碎齒(13),破碎箱(2)的底面固定連通有輸送箱(3),輸送箱(3)的一側(cè)面固定連接有第三電機(jī)(14),第三電機(jī)(14)的輸出端固定連接有螺旋葉輪(15),輸送箱(3)的頂面開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(20),輸送箱(3)的頂面固定連接有錐形進(jìn)風(fēng)管(22),輸送箱(3)的底面開(kāi)設(shè)有排風(fēng)口(21),輸送箱(3)的底面固定連接有錐形排風(fēng)管(23),錐形排風(fēng)管(23)的一端固定連通有排廢氣管(29),殼體(1)的頂面固定連接有過(guò)濾箱(5),過(guò)濾箱(5)的內(nèi)部固定連接有過(guò)濾板(28),過(guò)濾箱(5)的頂面固定連接有引風(fēng)機(jī)(27),引風(fēng)機(jī)(27)的輸入端固定連通有吸風(fēng)管(30),輸送箱(3)遠(yuǎn)離第三電機(jī)(14)的一端固定連通有熔化箱(6),殼體(1)的頂面固定連接有第四電機(jī)(31),第四電機(jī)(31)的輸出端固定連接有上轉(zhuǎn)軸(32),上轉(zhuǎn)軸(32)的底面固定連接有U型攪拌軸(33),U型攪拌軸(33)的底面固定連接有下轉(zhuǎn)軸(34),熔化箱(6)的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有加熱器(35),熔化箱(6)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有過(guò)濾網(wǎng)(39),熔化箱(6)的底面固定連通有出料管(36)。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī),包括殼體(1)、破碎箱(2)和塑料顆粒擠出機(jī)本體(37),其特征在于:所述破碎箱(2)的頂面固定連通有錐形入料管(7),殼體(1)的一側(cè)面固定連接有第一電機(jī)(8),第一電機(jī)(8)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(9),第一轉(zhuǎn)軸(9)的外表面固定連接有第一破碎齒(10),殼體(1)的一側(cè)面固定連接有第二電機(jī)(11),第二電機(jī)(11)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(12),第二轉(zhuǎn)軸(12)的外表面固定連接有第二破碎齒(13),破碎箱(2)的底面固定連通有輸送箱(3),輸送箱(3)的一側(cè)面固定連接有第三電機(jī)(14),第三電機(jī)(14)的輸出端固定連接有螺旋葉輪(15),輸送箱(3)的頂面開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(20),輸送箱(3)的頂面固定連接有錐形進(jìn)風(fēng)管(22),輸送箱(3)的底面開(kāi)設(shè)有排風(fēng)口(21),輸送箱(3)的底面固定連接有錐形排風(fēng)管(23),錐形排風(fēng)管(23)的一端固定連通有排廢氣管(29),殼體(1)的頂面固定連接有過(guò)濾箱(5),過(guò)濾箱(5)的內(nèi)部固定連接有過(guò)濾板(28),過(guò)濾箱(5)的頂面固定連接有引風(fēng)機(jī)(27),引風(fēng)機(jī)(27)的輸入端固定連通有吸風(fēng)管(30),輸送箱(3)遠(yuǎn)離第三電機(jī)(14)的一端固定連通有熔化箱(6),殼體(1)的頂面固定連接有第四電機(jī)(31),第四電機(jī)(31)的輸出端固定連接有上轉(zhuǎn)軸(32),上轉(zhuǎn)軸(32)的底面固定連接有U型攪拌軸(33),U型攪拌軸(33)的底面固定連接有下轉(zhuǎn)軸(34),熔化箱(6)的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有加熱器(35),熔化箱(6)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有過(guò)濾網(wǎng)(39),熔化箱(6)的底面固定連通有出料管(36)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢舊輪胎回收加工的塑料顆粒擠出機(jī)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李景峰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:李景峰,
類型:新型
國(guó)別省市:河南;41
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