一種船用顯控一體機制造技術

本實用新型專利技術公開的屬于船舶控制技術領域，具體為一種船用顯控一體機，包括機體、顯示器、開關組件、控制旋鈕組件、控制手柄組件和控制開關組件，所述顯示器設置在機體的前壁左上側，所述開關組件設置在機體的前壁右上端，所述控制旋鈕組件設置在機體的前壁右側中部，所述控制手柄組件設置在機體的前壁右下角，所述控制開關組件設置在機體的前壁底端，顯示器、開關組件、控制旋鈕組件、控制手柄組件、控制開關組件呈模塊化集成在機體上，為操控、顯示及安裝等提供了便利；通過掛板、支撐板的配合作用，使得船用顯控一體機安裝后穩定性較好；通過支撐彈簧的設置，使得機體具有彈性緩沖的功能，受到晃動時，能夠快速平復。

【技術實現步驟摘要】
一種船用顯控一體機
本技術涉及船舶控制
，具體為一種船用顯控一體機。
技術介紹
船舶指各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。船舶上通常會設置控制一體機，其用于對光電轉塔、光學傳感器設備(可見光攝像機、紅外攝像機)和外部設備的控制及參數設置?，F有的一體機安裝后穩定性不佳，容易隨著船舶的晃動而晃動幅度較大的情況，影響操作，且取放操作不方便。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種船用顯控一體機，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的一體機安裝后穩定性不佳，容易隨著船舶的晃動而晃動幅度較大的情況，影響操作，且取放操作不方便的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種船用顯控一體機，包括機體、顯示器、開關組件、控制旋鈕組件、控制手柄組件和控制開關組件，所述顯示器設置在機體的前壁左上側，所述開關組件設置在機體的前壁右上端，所述控制旋鈕組件設置在機體的前壁右側中部，所述控制手柄組件設置在機體的前壁右下角，所述控制開關組件設置在機體的前壁底端；所述機體的后側壁上端通過螺釘固定連接有掛板，所述機體的后側壁底端通過螺釘固定連接有支撐板，所述支撐板上插接有緊固鋼釘，所述掛板包括板體和開設在板體上的卡槽，所述支撐板包括立板，所述立板的上側開設有連接孔，所述立板開設有腰型槽，所述緊固鋼釘插接在腰型槽內，所述腰型槽的內部底端與緊固鋼釘的底部之間支撐有支撐彈簧。優選的，所述顯示器為LCD顯示器或者LED顯示器。優選的，所述控制手柄組件為搖動式控制手柄組件。優選的，所述卡槽呈上小下大的形狀。優選的，所述支撐板設置有兩個，且兩個支撐板位于機體的后側壁底端左右兩側。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1)顯示器、開關組件、控制旋鈕組件、控制手柄組件、控制開關組件呈模塊化集成在機體上，為操控、顯示及安裝等提供了便利；2)通過掛板、支撐板的配合作用，使得船用顯控一體機安裝后穩定性較好；3)通過支撐彈簧的設置，使得機體具有彈性緩沖的功能，受到晃動時，能夠快速平復。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術圖1的右視結構示意圖；圖3為本技術掛板的結構示意圖；圖4為本技術支撐板的結構示意圖。圖中：1機體、2顯示器、3開關組件、4控制旋鈕組件、5控制手柄組件、6控制開關組件、7掛板、71板體、72卡槽、8支撐板、81立板、82連接孔、83腰型槽、84支撐彈簧、9緊固鋼釘。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。實施例：請參閱圖1-4，本技術提供一種技術方案：一種船用顯控一體機，包括機體1、顯示器2、開關組件3、控制旋鈕組件4、控制手柄組件5和控制開關組件6，顯示器2設置在機體1的前壁左上側，開關組件3設置在機體1的前壁右上端，控制旋鈕組件4設置在機體1的前壁右側中部，控制手柄組件5設置在機體1的前壁右下角，控制開關組件6設置在機體1的前壁底端，機體1外接被控制端，通過開關組件3控制船用顯控一體機的總電源開關作用，通過控制旋鈕組件4控制外接被控制端的參數調控，通過控制開關組件6對外接被控制端進行操控，通過控制手柄組件5進行旋轉控制外接被控制端角度和旋轉的控制作用(以上控制方式采用現有的控制技術，此處不做贅述，本方案通過該種結合的方式，打破了安防市場控制鍵盤、硬盤錄像機及液晶顯示器各為一體的常規，為操控、顯示及安裝等提供了便利)；機體1的后側壁上端通過螺釘固定連接有掛板7，機體1的后側壁底端通過螺釘固定連接有支撐板8，支撐板8上插接有緊固鋼釘9，掛板7包括板體71和開設在板體71上的卡槽72，支撐板8包括立板81，立板81的上側開設有連接孔82，立板81開設有腰型槽83，緊固鋼釘9插接在腰型槽83內，腰型槽83的內部底端與緊固鋼釘9的底部之間支撐有支撐彈簧84；在船舶墻壁上打上掛釘，將掛釘從卡槽72的下側較大尺寸位置插入并在一體機重力作用下下降，使得掛釘掛在卡槽72上側較小的位置，從而使得掛釘不會從卡槽72上脫離；之間將緊固鋼釘9貫穿腰型槽83并釘在船舶的墻壁上，在支撐彈簧84的彈力作用下，支撐彈簧84向上推緊固鋼釘9，緊固鋼釘9對支撐彈簧84有向下的反作用力，從而支撐彈簧84通過立板81將機體1向下推，使得機體1不容易從掛釘和緊固鋼釘9脫離，拆下時，將機體1上提并前拉即可。進一步地，顯示器2為LCD顯示器或者LED顯示器，根據使用的需求進行選擇。進一步地，控制手柄組件5為搖動式控制手柄組件，方便控制作用，其操作原理類似游戲手柄對游戲中人物的移動控制。進一步地，卡槽72呈上小下大的形狀，使得掛釘與卡槽72連接后，掛釘不容易從卡槽72上脫離。進一步地，支撐板8設置有兩個，且兩個支撐板8位于機體1的后側壁底端左右兩側，掛板7位于機體1后側壁的中，掛板7與兩個支撐板8之間對機體1穩定的支撐作用。工作原理：將機體1通過掛板7和支撐板8固定連接在船舶的墻壁上；通過開關組件3對機體1開啟和關閉作用，通過控制旋鈕組件4、控制手柄組件5、控制開關組件6對外部輸出控制端進行操控，從而能夠使得遠程調控被操控的對象；操作時，通過顯示器2顯示操作信息。工作環境：工作溫度：-10℃～50℃；工作濕度：0～90％RH；對外接口：電源：AC220V；通信接口：RS422；功率：320W。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術；因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種船用顯控一體機，包括機體(1)、顯示器(2)、開關組件(3)、控制旋鈕組件(4)、控制手柄組件(5)和控制開關組件(6)，其特征在于：所述顯示器(2)設置在機體(1)的前壁左上側，所述開關組件(3)設置在機體(1)的前壁右上端，所述控制旋鈕組件(4)設置在機體(1)的前壁右側中部，所述控制手柄組件(5)設置在機體(1)的前壁右下角，所述控制開關組件(6)設置在機體(1)的前壁底端；/n所述機體(1)的后側壁上端通過螺釘固定連接有掛板(7)，所述機體(1)的后側壁底端通過螺釘固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)上插接有緊固鋼釘(9)，所述掛板(7)包括板體(71)和開設在板體(71)上的卡槽(72)，所述支撐板(8)包括立板(81)，所述立板(81)的上側開設有連接孔(82)，所述立板(81)開設有腰型槽(83)，所述緊固鋼釘(9)插接在腰型槽(83)內，所述腰型槽(83)的內部底端與緊固鋼釘(9)的底部之間支撐有支撐彈簧(84)。/n

【技術特征摘要】
1.一種船用顯控一體機，包括機體(1)、顯示器(2)、開關組件(3)、控制旋鈕組件(4)、控制手柄組件(5)和控制開關組件(6)，其特征在于：所述顯示器(2)設置在機體(1)的前壁左上側，所述開關組件(3)設置在機體(1)的前壁右上端，所述控制旋鈕組件(4)設置在機體(1)的前壁右側中部，所述控制手柄組件(5)設置在機體(1)的前壁右下角，所述控制開關組件(6)設置在機體(1)的前壁底端；
所述機體(1)的后側壁上端通過螺釘固定連接有掛板(7)，所述機體(1)的后側壁底端通過螺釘固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)上插接有緊固鋼釘(9)，所述掛板(7)包括板體(71)和開設在板體(71)上的卡槽(72)，所述支撐板(8)包括立板(81)，所述立板(81)的上側開設有連接孔(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳文剛，張丙虎，
申請(專利權)人：廣州恒威電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44