• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>
    當前位置: 首頁 > 專利查詢>陳章玉專利>正文

    一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器制造技術

    技術編號:25250533 閱讀:50 留言:0更新日期:2020-08-14 22:44
    本實用新型專利技術公開了一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,包括裝置整體、固定部件、驅鳥機構和充電孔,裝置整體的底部固定連接有固定部件,裝置整體的頂部固定連接有驅鳥機構,固定部件的底部活動連接有固定夾,固定夾的內側嵌入連接有防滑層,驅鳥機構的前面底部嵌入連接有開關,驅鳥機構設置在裝置整體的頂部,驅鳥機構與裝置整體固定連接,驅鳥機構能將鐵路供電鐵塔上筑巢、棲息的鳥類進行驅趕,通過閃光和超聲波將鳥類進行驅趕,且太陽能板還能將陽光轉化為電能,為通過蓄電池儲備,蓄電池還可以通過充電孔進行充電,裝置在安裝使用時,不需要通過導線與外部環境的電源連接,達到了節能的效果,有效的提高了裝置使用的環保性。

    【技術實現步驟摘要】
    一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器
    本實用涉及電氣化鐵路建設
    ,具體為一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器。
    技術介紹
    由于鐵路行車大多在野外運行,不容易及時受到人力的監控,因此受鳥類活動的影響比較大,根據鐵路供電部門統計,由于鳥類在鐵路供電鐵塔上筑巢、棲息所引起的短路、跳閘等事故呈逐年上升趨勢,鳥害事故的頻繁發生,不僅使運行維護單位在人力、物力上蒙受較大的損失,更重要的是電網的安全運行受到了嚴重的威脅,為了提高電力系統輸電線路運行的可靠性,避免由于鳥類筑巢棲息而導致的輸電線路發生線路對地放電事故,有必要采取措施驅趕鳥類而又不傷害鳥類,從而實現人類與其它生物的和平共處。現有的用于電氣化鐵路的智能驅鳥器安裝不便,操作復雜,在將裝置進行安裝的時候,還需要各種工具配合安裝,而且現有的用于電氣化鐵路的智能驅鳥器不能在裝置驅鳥效果差,只存在單種驅鳥方式,且現有的用于電氣化鐵路的智能驅鳥器還需要導線與外部電路連接,安裝位置存在很大的局限性,且長期使用損耗很多能源,不利于裝置的環保性,裝置不夠完善,難以滿足現代社會的需求。所以,如何設計一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,成為我們當前需要解決的問題。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,以解決上述
    技術介紹
    中提出安裝不便,操作復雜的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,包括裝置整體、固定部件、驅鳥機構和充電孔,所述裝置整體的底部固定連接有固定部件,所述裝置整體的頂部固定連接有驅鳥機構,所述固定部件的底部活動連接有固定夾,所述固定夾的內側嵌入連接有防滑層,所述固定部件的前面頂部中間位置鑲嵌連接有指示燈,所述固定部件的前面另一側頂部內壁嵌入連接有充電孔,所述驅鳥機構的前面底部嵌入連接有開關,所述驅鳥機構的中間頂部外側嵌套連接有太陽能板,所述驅鳥機構的頂部外側嵌入連接有LED光電燈,所述驅鳥機構的頂端固定連接有紅外線溫度探測器,所述固定夾的頂部固定連接有活動輪,所述固定夾的頂部內側固定連接有夾緊彈簧柱,所述固定部件的內部中間底部固定連接有活動槽,所述固定部件的內部頂部中間位置固定連接有蓄電池,所述驅鳥機構的內部中間底部固定連接有超聲波驅鳥器,所述驅鳥機構的內部中間頂部固定連接有單片機,所述驅鳥機構的頂部內側嵌入連接有連接軸。優選的,所述充電孔的另一側固定連接有隔水塞。優選的,所述驅鳥機構的中間部位嵌入連接有防塵網。優選的,所述太陽能板的底部外側嵌入連接有隔熱層。優選的,所述固定部件的內部兩端中間位置固定連接有橡膠隔塊。優選的,所述驅鳥機構設置有一個,所述驅鳥機構設置在裝置整體的頂部,所述驅鳥機構與裝置整體固定連接。優選的,所述固定部件設置有一個,所述固定部件設置在裝置整體的底部,所述固定部件與裝置整體固定連接。與現有技術相比,本技術的有益效果是:1.用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,驅鳥機構,驅鳥機構設置在裝置整體的頂部,驅鳥機構與裝置整體固定連接,驅鳥機構能將鐵路供電鐵塔上筑巢、棲息的鳥類進行驅趕,通過閃光和超聲波將鳥類進行驅趕,且太陽能板還能將陽光轉化為電能,為通過蓄電池儲備,蓄電池還可以通過充電孔進行充電,裝置在安裝使用時,不需要通過導線與外部環境的電源連接,達到了節能的效果,有效的提高了裝置使用的環保性。2.用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,固定部件,固定部件設置在裝置整體的底部,固定部件與裝置整體固定連接,固定部件可以將裝置固定在鐵路供電鐵塔上,通過夾緊彈簧柱向內側收縮的彈力,使固定夾向內側將鐵路供電鐵塔固定位置進行夾持,且固定夾與鐵路供電鐵塔上固定位置的接觸部位設置有粗糙的防滑層,使得固定的接觸的摩擦力增大,進而保證了裝置固定的穩定性,且在通過固定部件將裝置進行固定時,不需要使用任何工具進行固定操作,有效的提高了裝置固定的便利性。附圖說明圖1為本技術的整體結構示意圖;圖2為本技術的俯視圖;圖3為本技術的整體剖視圖;圖4為本技術的內部構件連接框架圖。圖中:1、裝置整體,2、固定部件,3、驅鳥機構,4、充電孔,5、隔熱層,6、隔水塞,7、固定夾,8、防滑層,9、指示燈,10、開關,11、防塵網,12、LED光電燈(JL-5050RGBW-60D1220),13、紅外線溫度探測器(MR-HW06A),14、橡膠隔塊,15、活動輪,16、活動槽,17、夾緊彈簧柱,18、蓄電池,19、太陽能板(YL270P-29b),20、超聲波驅鳥器(FT5125),21、單片機,22、連接軸。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。實施例一,請參閱圖1-4,本技術提供一種技術方案:一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,包括裝置整體1、固定部件2、驅鳥機構3和充電孔4,裝置整體1的底部固定連接有固定部件2,裝置整體1的頂部固定連接有驅鳥機構3,固定部件2的底部活動連接有固定夾7,固定夾7的內側嵌入連接有防滑層8,固定部件2的前面頂部中間位置鑲嵌連接有指示燈9,固定部件2的前面另一側頂部內壁嵌入連接有充電孔4,驅鳥機構3的前面底部嵌入連接有開關10,驅鳥機構3的中間頂部外側嵌套連接有太陽能板19,驅鳥機構3的頂部外側嵌入連接有LED光電燈12,驅鳥機構3的頂端固定連接有紅外線溫度探測器13,固定夾7的頂部固定連接有活動輪15,固定夾7的頂部內側固定連接有夾緊彈簧柱17,固定部件2的內部中間底部固定連接有活動槽16,固定部件2的內部頂部中間位置固定連接有蓄電池18,驅鳥機構3的內部中間底部固定連接有超聲波驅鳥器20,驅鳥機構3的內部中間頂部固定連接有單片機21,驅鳥機構3的頂部內側嵌入連接有連接軸22。優選的,充電孔4的另一側固定連接有隔水塞6,在將裝置安裝在鐵路兩旁的固定桿或電線桿旁時,裝置就能進行驅鳥工作,在外部環境中,有時候會遇到陰雨天,通過裝置外部的充電孔4進入裝置內部,進而使裝置內部的電路短路,隔水塞6能將充電孔4塞住,使得外部環境的雨水進入不了裝置內部,從而達到防水或隔水的作用,有效的提高了裝置的防水隔水性。優選的,驅鳥機構3的中間部位嵌入連接有防塵網11,在天氣晴朗的時候,空氣中含有的水分就會減少,使得空氣中懸浮的可吸入顆粒增多,防塵網11為高密度空隙的細網層,能將可吸入顆粒與裝置內部隔絕,使得外部環境的灰塵進入不了裝置內部,避免裝置內部有灰塵進入,難以清理,有效的提高了裝置內部的衛生與整潔性。優選的,太陽能板19的底部外側嵌入連接有隔熱層5,在太陽能板19將陽光轉換為電能時,太陽能板19的表面的溫度就會有一定的升高,使得太陽能板與裝置連接的位置會發生形變或融化,隔本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,包括裝置整體(1)、固定部件(2)、驅鳥機構(3)和充電孔(4),其特征在于:所述裝置整體(1)的底部固定連接有固定部件(2),所述裝置整體(1)的頂部固定連接有驅鳥機構(3),所述固定部件(2)的底部活動連接有固定夾(7),所述固定夾(7)的內側嵌入連接有防滑層(8),所述固定部件(2)的前面頂部中間位置鑲嵌連接有指示燈(9),所述固定部件(2)的前面另一側頂部內壁嵌入連接有充電孔(4),所述驅鳥機構(3)的前面底部嵌入連接有開關(10),所述驅鳥機構(3)的中間頂部外側嵌套連接有太陽能板(19),所述驅鳥機構(3)的頂部外側嵌入連接有LED光電燈(12),所述驅鳥機構(3)的頂端固定連接有紅外線溫度探測器(13),所述固定夾(7)的頂部固定連接有活動輪(15),所述固定夾(7)的頂部內側固定連接有夾緊彈簧柱(17),所述固定部件(2)的內部中間底部固定連接有活動槽(16),所述固定部件(2)的內部頂部中間位置固定連接有蓄電池(18),所述驅鳥機構(3)的內部中間底部固定連接有超聲波驅鳥器(20),所述驅鳥機構(3)的內部中間頂部固定連接有單片機(21),所述驅鳥機構(3)的頂部內側嵌入連接有連接軸(22)。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種用于電氣化鐵路的智能驅鳥器,包括裝置整體(1)、固定部件(2)、驅鳥機構(3)和充電孔(4),其特征在于:所述裝置整體(1)的底部固定連接有固定部件(2),所述裝置整體(1)的頂部固定連接有驅鳥機構(3),所述固定部件(2)的底部活動連接有固定夾(7),所述固定夾(7)的內側嵌入連接有防滑層(8),所述固定部件(2)的前面頂部中間位置鑲嵌連接有指示燈(9),所述固定部件(2)的前面另一側頂部內壁嵌入連接有充電孔(4),所述驅鳥機構(3)的前面底部嵌入連接有開關(10),所述驅鳥機構(3)的中間頂部外側嵌套連接有太陽能板(19),所述驅鳥機構(3)的頂部外側嵌入連接有LED光電燈(12),所述驅鳥機構(3)的頂端固定連接有紅外線溫度探測器(13),所述固定夾(7)的頂部固定連接有活動輪(15),所述固定夾(7)的頂部內側固定連接有夾緊彈簧柱(17),所述固定部件(2)的內部中間底部固定連接有活動槽(16),所述固定部件(2)的內部頂部中間位置固定連接有蓄電池(18),所述驅鳥機構(3)的內部中間底部固定連接有超聲波驅鳥器(20),所述驅鳥機構(3)的內部中間頂部固定連接有單片機(21),所述驅鳥機構(3)的頂部內側...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳章玉
    申請(專利權)人:陳章玉
    類型:新型
    國別省市:貴州;52

    相關技術
      暫無相關專利
    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 无码人妻精品一区二区| 无码一区二区三区老色鬼| 无码天堂va亚洲va在线va| 国产精品无码aⅴ嫩草| 亚洲成AV人在线播放无码| 无码人妻丰满熟妇区96| 亚洲精品无码av人在线观看 | 亚洲va无码专区国产乱码| 亚洲人成网亚洲欧洲无码| 丰满日韩放荡少妇无码视频| 无码永久免费AV网站| 无码精品人妻一区二区三区免费看| 无翼乌工口肉肉无遮挡无码18| 亚洲成AV人片在线观看无码| 一级片无码中文字幕乱伦| 2020无码专区人妻系列日韩| 中文无码一区二区不卡αv| 国产在线无码视频一区二区三区| 亚洲国产精品无码久久久秋霞1| 亚洲Av综合色区无码专区桃色| heyzo专区无码综合| 精品一区二区三区无码视频| 一本大道在线无码一区| 亚洲av日韩av无码av| 久久久久久亚洲AV无码专区| 亚洲AV无码乱码国产麻豆穿越| 97无码人妻福利免费公开在线视频 | 亚洲av永久无码精品秋霞电影影院 | 久久久久成人精品无码| 国产成人无码精品久久久免费| 亚洲中文字幕久久无码| 亚洲国产精品无码久久| 亚洲Av无码精品色午夜| 无码av免费网站| 精品无码一区二区三区爱欲九九 | 亚洲成av人片在线观看无码不卡| 波多野结AV衣东京热无码专区| 西西4444www大胆无码| av无码东京热亚洲男人的天堂| 无码专区国产精品视频| 国产精品无码不卡一区二区三区|