一種空間可調的運輸臺車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種空間可調的運輸臺車，包括橫向伸縮框架，所述橫向伸縮框架的左右兩側對稱設置有豎向伸縮框架構成車體；所述橫向伸縮框架上沿橫向活動卡接有若干分隔架，所述車體底部的橫向伸縮框架的頂部活動卡接有橫向放置架；所述橫向伸縮框架上位于相鄰的兩個分隔架之間的位置活動卡接有輔助放置架；本實用新型專利技術具有便捷調節車體的橫向長度和豎向高度以增加車體承載空間、有效對車體內部橫向空間進行分隔、避免部件相互碰撞、分隔區域和底部承載區域間隔靈活可調的有益效果。

【技術實現步驟摘要】
一種空間可調的運輸臺車
本技術屬于運輸裝置的
，具體涉及一種空間可調的運輸臺車。
技術介紹
在工業生產的各個流程中，都需要將部件進行運輸，而運輸臺車就是運送部件的重要裝置之一。特別是在OLED生產過程的部件，在生產過程中各種材料殘余會在部件表面沉積，進而引起部件表面的沉積膜脫落，因此需要定期對部件表面的沉積膜進行精密再生。精密再生過程中經過最終清洗后的部件為保護部件，放置時保護部件時搖保證各部件之間不能互相接觸。因此，搬運保護部件的傳統方式為將保護部件水平放置在臺車上，占用臺車面積較大，為了將部件分隔，需要設置多部臺車同時運輸部件，運輸效率低下。同時，普通的臺車的承載空間固定，往往只能滿足特定規格的部件的運輸，而不能兼容運輸不同規格的部件。因此，針對傳統的運輸臺車在運輸需要相互隔離的部件時存在的運輸效率低、不能兼容運輸不同規格的部件、內部承載空間相對固定的缺陷，本技術公開了一種空間可調的運輸臺車。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種空間可調的運輸臺車，可根據部件的不同規格靈活調節臺車的橫向長度和豎向高度，進而靈活調節臺車的內部承載空間以兼容運輸不同規格的部件，同時能夠將若干部件相互分隔，避免部件之間相互碰撞。本技術通過下述技術方案實現：一種空間可調的運輸臺車，包括橫向伸縮框架，所述橫向伸縮框架的左右兩側對稱設置有豎向伸縮框架構成車體；所述橫向伸縮框架上沿橫向滑動卡接有若干分隔架，所述車體底部的橫向伸縮框架的頂部滑動卡接有伴隨橫向伸縮框架同步伸縮的橫向放置架；所述橫向伸縮框架上位于相鄰的兩個分隔架之間的位置滑動卡接有輔助放置架。工作原理：運輸臺車的車體由橫向伸縮框架和豎向伸縮框架構成，橫向伸縮框架包括左橫向框架和右橫向框架，左橫向框架和右橫向框架之間滑動拼接實現相對橫向伸縮，進而調節整個車體的橫向長度。同時，左橫向框架的左側和右橫向框架的右側均連接有下豎向框架，下豎向框架的頂部滑動拼接有上豎向框架。豎向伸縮框架包括上豎向框架和下豎向框架，上豎向框架和下豎向框架之間滑動拼接實現相對豎向伸縮，進而調節整個車體的豎向高度。通過對車體進行橫向長度和豎向高度的調節，能夠增加車體的內部儲存空間以存放更多的部件。同時，橫向伸縮框架的內側沿橫向滑動卡接有若干分隔架，分隔架將車體內部沿橫向分隔為若干相互獨立的區域，不同的獨立區域用于單獨存放獨立的部件。同時，通過分隔架與橫向伸縮框架之間的滑動卡接，實現分隔架在橫向伸縮框架上的便捷拆裝，同時能夠靈活調節相鄰的分隔架之間的間距以適應不同規格的部件在車體內的分隔存放，避免部件之間發生相互碰撞。同時，在橫向伸縮框架位于相鄰的兩個分隔架之間的位置上滑動卡接有輔助放置架，輔助放置架用于對放置在相鄰的兩個分隔架之間的部件進行輔助支撐固定，避免部件在運輸過程中發生嚴重晃動，有效保證部件的運輸安全性和穩定性。同時在車體底部的橫向伸縮框架的頂部滑動卡接有伴隨橫向伸縮框架同步伸縮的橫向放置架，橫向放置架對工件的底部進行支撐，橫向放置架的左端與橫向伸縮框架的左端滑動卡接，橫向放置架的右端與橫向伸縮框架的右端滑動卡接，橫向放置架的滑動方向垂直于橫向伸縮框架的伸縮方向。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向伸縮框架包括橫向伸縮桿、橫向套管、橫向鎖定裝置，所述橫向伸縮桿的一端滑動插裝在橫向套管一端的內部，所述橫向伸縮桿與橫向套管之間設置有用于鎖定橫向伸縮桿的橫向鎖定裝置；所述橫向伸縮桿的另一端與一側的豎向伸縮框架連接，所述橫向套管的另一端與另一側的豎向伸縮框架連接。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向鎖定裝置包括橫向鎖銷，所述橫向套管上沿長度方向線性設置有若干鎖定孔，所述橫向伸縮桿上對應橫向套管上的鎖定孔沿長度方向設置有若干通孔，所述鎖定孔和通孔中插裝有橫向鎖銷。為了更好的實現本技術，進一步地，所述豎向伸縮框架包括豎向伸縮桿、豎向套管、豎向鎖定裝置，所述豎向伸縮桿的一端滑動插裝在豎向套管一端的內部，所述豎向伸縮桿與豎向套管之間設置有用于鎖定豎向伸縮桿的豎向鎖定裝置；所述豎向伸縮桿的另一端與頂部的橫向伸縮框架連接，所述豎向套管的另一端與底部的橫向伸縮框架連接。為了更好的實現本技術，進一步地，所述豎向鎖定裝置包括豎向鎖銷，所述豎向套管上沿長度方向線性設置有若干鎖定孔，所述豎向伸縮桿上對應豎向套管上的鎖定孔沿長度方向設置有若干通孔，所述鎖定孔和通孔中插裝有豎向鎖銷。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向伸縮框架的頂部和底部均沿橫向設置有卡槽，所述分隔架的頂端和底端分別設置有與卡槽滑動卡接的分隔卡塊，所述卡槽和分隔卡塊之間設置有頂緊分隔卡塊的分隔卡塊固定裝置。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向伸縮框架的頂部和底部之間沿橫向設置有輔助安裝槽，所述輔助放置架的一端設置有與輔助安裝槽滑動卡接的輔助卡塊，所述輔助安裝槽和輔助卡塊之間設置有頂緊輔助卡塊的輔助卡塊固定裝置。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向伸縮框架的底部的左右兩側均沿長度方向設置有放置卡槽，所述橫向放置架的左右兩側設置有與放置卡槽滑動卡接的放置卡塊，所述放置卡槽與放置卡塊之間設置有頂緊放置卡塊的放置卡塊固定裝置。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向放置架的頂部設置有柔性緩沖墊。為了更好的實現本技術，進一步地，所述橫向伸縮框架的底部設置有耐高溫滾輪。本技術與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：（1）本技術通過設置若干滑動伸縮連接的橫向伸縮桿和橫向套筒構成橫向伸縮框架，通過調節橫向伸縮桿在橫向套筒中的插入深度并通過橫向鎖定裝置將橫向伸縮桿的位置固定，進而實現對車體的橫向長度的靈活調節；（2）本技術通過設置若干滑動伸縮連接的豎向伸縮桿和豎向套筒構成豎向伸縮框架，通過調節豎向伸縮桿在豎向套筒中的插入深度并通過豎向鎖定裝置將豎向伸縮桿的位置固定，進而實現對車體的豎向高度的靈活調節；（3）本技術通過在車體內側的橫向伸縮框架上沿橫向滑動卡接若干分隔架，通過分隔架將放置在車體內部的部件相互分隔，有效避免搬運過程中部件相互碰撞；同時，通過沿著橫向伸縮框架滑動分隔架，即可調節相鄰的分隔架之間的間距，然后將分隔架的位置固定后，即可滿足不同規格的部件的便捷分隔；（4）本技術通過在橫向伸縮框架上沿橫向滑動卡接若干輔助放置架，且輔助放置架位于相鄰的兩個分隔架之間，通過輔助放置架對車體內部的部件進行進一步輔助限位，避免搬運過程中部件發生劇烈晃動；同時，通過沿著橫向伸縮框架滑動輔助放置架，即可調節輔助放置架的位置，然后將輔助放置架的位置固定后，即可滿足不同規格的部件的輔助支撐；（5）本技術通過在底部的橫向伸縮框架之間沿垂直于橫向伸縮方向滑動卡接橫向放置架，通過橫向放置架對部件的底部進行有效支撐，同時通過沿垂直橫向伸縮方向滑動橫向放置架，即可根據不同部件的底部規格調節橫向放置架的位置，然后將橫向放置架的位置固定后，即可滿足對不同規格的部件的底部支撐。<本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種空間可調的運輸臺車，其特征在于，包括橫向伸縮框架（1），所述橫向伸縮框架（1）的左右兩側對稱設置有豎向伸縮框架（2）構成車體；所述橫向伸縮框架（1）上沿橫向滑動卡接有若干分隔架（3），所述車體底部的橫向伸縮框架（1）的頂部滑動卡接有伴隨橫向伸縮框架（1）同步伸縮的橫向放置架（4）；所述橫向伸縮框架（1）上位于相鄰的兩個分隔架（3）之間的位置滑動卡接有輔助放置架（5）。/n

【技術特征摘要】
1.一種空間可調的運輸臺車，其特征在于，包括橫向伸縮框架（1），所述橫向伸縮框架（1）的左右兩側對稱設置有豎向伸縮框架（2）構成車體；所述橫向伸縮框架（1）上沿橫向滑動卡接有若干分隔架（3），所述車體底部的橫向伸縮框架（1）的頂部滑動卡接有伴隨橫向伸縮框架（1）同步伸縮的橫向放置架（4）；所述橫向伸縮框架（1）上位于相鄰的兩個分隔架（3）之間的位置滑動卡接有輔助放置架（5）。


2.根據權利要求1所述的一種空間可調的運輸臺車，其特征在于，所述橫向伸縮框架（1）包括橫向伸縮桿（11）、橫向套管（12）、橫向鎖定裝置（13），所述橫向伸縮桿（11）的一端滑動插裝在橫向套管（12）一端的內部，所述橫向伸縮桿（11）與橫向套管（12）之間設置有用于鎖定橫向伸縮桿（11）的橫向鎖定裝置（13）；所述橫向伸縮桿（11）的另一端與一側的豎向伸縮框架（2）連接，所述橫向套管（12）的另一端與另一側的豎向伸縮框架（2）連接。


3.根據權利要求2所述的一種空間可調的運輸臺車，其特征在于，所述橫向鎖定裝置（13）包括橫向鎖銷，所述橫向套管（12）上沿長度方向線性設置有若干鎖定孔，所述橫向伸縮桿（11）上對應橫向套管（12）上的鎖定孔沿長度方向設置有若干通孔，所述鎖定孔和通孔中插裝有橫向鎖銷。


4.根據權利要求1所述的一種空間可調的運輸臺車，其特征在于，所述豎向伸縮框架（2）包括豎向伸縮桿（21）、豎向套管（22）、豎向鎖定裝置（23），所述豎向伸縮桿（21）的一端滑動插裝在豎向套管（22）一端的內部，所述豎向伸縮桿（21）與豎向套管（22）之間設置有用于鎖定豎向伸縮桿（21）的豎向鎖定裝置（23）；所述豎向伸縮桿（21）的另一端與頂部的橫向伸縮框架（1）連接，所述豎向套管（22）的另一端與底部的橫向伸縮框架（1）...

【專利技術屬性】
技術研發人員：萬長明，王照忠，鐘慶遠，
申請(專利權)人：成都拓維高科光電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51