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    液壓缸缸頭法蘭制造技術

    技術編號:25282901 閱讀:35 留言:0更新日期:2020-08-14 23:15
    本實用新型專利技術公開了一種液壓缸缸頭法蘭,包括法蘭盤和法蘭頸,所述法蘭盤上開設有第一通油孔,所述法蘭頸上開設有通油孔組,所述通油孔組與法蘭盤的軸向呈傾斜設置,所述通油孔組包括多個間隔設置的第二通油孔,所述第二通油孔一端與第一通油孔連通,另一端開設在法蘭頸的內側。通過上述方式,本實用新型專利技術液壓缸缸頭法蘭,能夠確保法蘭壁厚較薄的情況下也可以加工的油口結構,滿足使用需求。

    【技術實現步驟摘要】
    液壓缸缸頭法蘭
    本技術涉及液壓缸領域,特別是涉及一種液壓缸缸頭法蘭。
    技術介紹
    當油缸缸頭法蘭的壁較薄時,同時保證油缸安裝需求的前提下,導致無法加工常規的“L”形油口,所以帶來的問題是如何合理地在油缸缸頭法蘭內部設計油口結構,保證油口的油量,實現油缸的正常運作,其中重點需要解決的問題是:(1)如何在有限的內部空間設計油口結構。(2)如何保證油缸正常工作所需的油液流量。目前一些帶缸頭法蘭的油缸,為了保證油缸的安裝要求,其油口結構一般加工為“L”形,如下圖1所示。這種油口結構適用于法蘭壁厚較厚的油缸,對于法蘭壁厚比較薄的油缸沒有足夠的空間加工出“L”形結構的油口。
    技術實現思路
    本技術主要解決的技術問題是提供一種液壓缸缸頭法蘭,能夠確保法蘭壁厚較薄的情況下也可以加工的油口結構,滿足使用需求。為解決上述技術問題,本技術采用的一個技術方案是:提供一種液壓缸缸頭法蘭,包括法蘭盤和法蘭頸,所述法蘭盤上開設有第一通油孔,所述法蘭頸上開設有通油孔組,所述通油孔組與法蘭盤的軸向呈傾斜設置,所述通油孔組包括多個間隔設置的第二通油孔,所述第二通油孔一端與第一通油孔連通,另一端開設在法蘭頸的內側。在本技術一個較佳實施例中,所述第一通油孔沿法蘭盤的徑向設置。在本技術一個較佳實施例中,所述第一通油孔位于法蘭盤軸向的中心位置。在本技術一個較佳實施例中,所述第一通油孔的寬度大于等于通油孔組的寬度。在本技術一個較佳實施例中,所述第二通油孔與軸向的夾角為25°-45°。在本技術一個較佳實施例中,所述第二通油孔的一端開設置在法蘭頸的底面。在本技術一個較佳實施例中,所述第二通油孔之間呈間隔均勻平行設置并且三者位于同一平面。在本技術一個較佳實施例中,所述第二通油孔之間呈非平行設置并且三者位于同一平面。本技術的有益效果是:本技術液壓缸缸頭法蘭,能夠確保法蘭壁厚較薄的情況下也可以加工的油口結構,滿足使用需求。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:圖1是本技術液壓缸缸頭法蘭一較佳實施例的結構示意圖;圖2是圖1的剖視圖;附圖中各部件的標記如下:1、法蘭盤,2、法蘭頸,3、第一通油孔,4、通油孔組,5、第二通油孔。具體實施方式下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本技術的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1至圖2,一種液壓缸缸頭法蘭,包括法蘭盤1和法蘭頸2,法蘭盤1上開設有第一通油孔3,法蘭頸2上開設有通油孔組4,通油孔組4與法蘭盤1的軸向呈傾斜設置,通油孔組4包括多個間隔設置的第二通油孔5,第二通油孔5一端與第一通油孔3連通,另一端開設在法蘭頸2的內側。另外,第一通油孔3沿法蘭盤1的徑向設置。另外,第一通油孔3位于法蘭盤1軸向的中心位置。另外,第一通油孔3的寬度大于等于通油孔組4的寬度。另外,第二通油孔5與軸向的夾角為25°-45°。角度可以根據實際需求進行選擇,優選的角度為30°另外,第二通油孔5的一端開設置在法蘭頸2的底面。另外,第二通油孔5之間呈間隔均勻平行設置并且三者位于同一平面,如圖所示第二通油孔5的數量為3個。另外,第二通油孔5之間呈非平行設置并且三者位于同一平面。第二通油孔5的位置可以合理布置,只要確保第二通油孔5之間保持一定距離,防止第二通油孔5孔壁厚太薄而導致油液壓潰油口。區別于現有技術,本技術液壓缸缸頭法蘭,能夠確保法蘭壁厚較薄的情況下也可以加工的油口結構,滿足使用需求。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的
    ,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    1.一種液壓缸缸頭法蘭,其特征在于,包括法蘭盤和法蘭頸,所述法蘭盤上開設有第一通油孔,所述法蘭頸上開設有通油孔組,所述通油孔組與法蘭盤的軸向呈傾斜設置,所述通油孔組包括多個間隔設置的第二通油孔,所述第二通油孔一端與第一通油孔連通,另一端開設在法蘭頸的內側。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種液壓缸缸頭法蘭,其特征在于,包括法蘭盤和法蘭頸,所述法蘭盤上開設有第一通油孔,所述法蘭頸上開設有通油孔組,所述通油孔組與法蘭盤的軸向呈傾斜設置,所述通油孔組包括多個間隔設置的第二通油孔,所述第二通油孔一端與第一通油孔連通,另一端開設在法蘭頸的內側。


    2.根據權利要求1所述的液壓缸缸頭法蘭,其特征在于,所述第一通油孔沿法蘭盤的徑向設置。


    3.根據權利要求2所述的液壓缸缸頭法蘭,其特征在于,所述第一通油孔位于法蘭盤軸向的中心位置。


    4.根據權利要求3所述的液壓缸缸頭法蘭,其特征在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:邱永寧李登科孫飛蘭根招李丹丹吉秀
    申請(專利權)人:江蘇恒立液壓股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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