一種運(yùn)輸線制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種運(yùn)輸線，屬于運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，所述運(yùn)輸線包括：上機(jī)架、下機(jī)架，所述上機(jī)架設(shè)置于所述下機(jī)架的上方，所述上機(jī)架與所述下機(jī)架可拆卸連接；還包括分別設(shè)置于上機(jī)架上的輸送鏈組件、導(dǎo)向桿以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述輸送鏈組件設(shè)置為兩組，且對稱設(shè)置于所述導(dǎo)向桿的兩側(cè)，兩組所述輸送鏈組件通過主動(dòng)軸連接，主動(dòng)軸的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；所述輸送鏈組件和所述導(dǎo)向桿沿工件的運(yùn)輸方向延伸；通過設(shè)置可拆卸的上機(jī)架與下機(jī)架，達(dá)到通過更換具有不同零件的上機(jī)架，用以適應(yīng)不同的生產(chǎn)線，能有效地節(jié)省場地空間的優(yōu)點(diǎn)；并且通過設(shè)置導(dǎo)向桿以及輸送鏈組件，使工件能夠沿導(dǎo)向桿的方向穩(wěn)固地移送。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種運(yùn)輸線
本技術(shù)涉及運(yùn)輸
，特別涉及一種運(yùn)輸線。
技術(shù)介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，資源的再利用顯得尤為重要，特別是對土地的利用率上更為重視，產(chǎn)品的生產(chǎn)從原材料到半成品再到成品是需要經(jīng)過多個(gè)生產(chǎn)工序的，工序的實(shí)現(xiàn)多為通過設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，設(shè)備的使用需要占據(jù)大量的土地資源，而現(xiàn)有的運(yùn)輸線通常都是一體式的設(shè)置，不可拆卸，而且體積較大；此外，生產(chǎn)多種不同的產(chǎn)品需要通過不同的生產(chǎn)線，多條生產(chǎn)線會(huì)占用大量的廠房土地，進(jìn)而增加企業(yè)的制造成本。可見，現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本技術(shù)的目的在于提供一種運(yùn)輸線，旨在解決現(xiàn)有的運(yùn)輸線體積大、不可拆卸，不能適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需要的技術(shù)問題。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)采取了以下技術(shù)方案：一種運(yùn)輸線，包括：上機(jī)架、下機(jī)架，所述上機(jī)架設(shè)置于所述下機(jī)架的上方，所述上機(jī)架與所述下機(jī)架可拆卸連接；還包括分別設(shè)置于上機(jī)架上的輸送鏈組件、導(dǎo)向桿以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述輸送鏈組件設(shè)置為兩組，且對稱設(shè)置于所述導(dǎo)向桿的兩側(cè)，兩組所述輸送鏈組件通過主動(dòng)軸連接，主動(dòng)軸的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；所述輸送鏈組件和所述導(dǎo)向桿沿工件的運(yùn)輸方向延伸。所述的運(yùn)輸線中，每一組所述輸送鏈組件包括第一鏈條、以及與第一鏈條傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)鏈輪和第一從動(dòng)鏈輪，所述第一主動(dòng)鏈輪與主動(dòng)軸傳動(dòng)連接，兩組所述輸送鏈組件中的第一從動(dòng)鏈輪通過從動(dòng)軸傳動(dòng)連接。所述的運(yùn)輸線中，所述第一鏈條的前方設(shè)有與所述上機(jī)架固定連接的第一承接座，所述第一承接座的上部設(shè)有第一軸承以及與第一軸承傳動(dòng)連接的第二從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)軸上套設(shè)有第二主動(dòng)鏈輪，所述第二從動(dòng)鏈輪與第二主動(dòng)鏈輪通過第二鏈條傳動(dòng)連接。所述的運(yùn)輸線中，所述上機(jī)架上沿工件的運(yùn)輸方向設(shè)置有兩個(gè)或多個(gè)支撐座，所述支撐座間隔設(shè)置，并通過支撐條固定連接，所述支撐條設(shè)置于第一鏈條的傳送端的下方，用于支撐第一鏈條。所述的運(yùn)輸線中，所述輸送鏈組件還包括兩條限位條，所述限位條分別設(shè)置于第一鏈條兩側(cè)，并與支撐條固定連接。所述的運(yùn)輸線中，所述導(dǎo)向桿上設(shè)有第一通孔；兩條分別設(shè)置于輸送鏈組件內(nèi)側(cè)的所述限位條通過連接板固定連接，連接板上設(shè)有第二通孔，所述支撐座的頂部設(shè)有第三通孔，所述第一通孔、第二通孔、第三通孔同軸設(shè)置，所述上機(jī)架還包括支撐桿，所述支撐桿分別穿過第一通孔、第二通孔和第三通孔，且兩端分別與導(dǎo)向桿和支撐座固接。所述的運(yùn)輸線中，所述第一鏈條的后方設(shè)有與所述上機(jī)架固定連接的第二承接座，所述第二承接座的上部設(shè)有第二軸承；所述第一軸承、第二軸承分別設(shè)置于所述第一鏈條的正前方和正后方。所述的運(yùn)輸線中，所述下機(jī)架內(nèi)設(shè)有下料斗，所述下料斗為中空結(jié)構(gòu)，所述下料斗的上方開口大于下方開口；所述下料斗的下方設(shè)有接料盤。所述的運(yùn)輸線中，所述下機(jī)架的底部設(shè)有兩塊相對的限位板，每塊限位板的兩端均設(shè)有凸條；所述接料盤設(shè)置于所述凸條之間。所述的運(yùn)輸線中，所述上機(jī)架的四周設(shè)有防護(hù)罩。有益效果：本技術(shù)提供了一種運(yùn)輸線，通過設(shè)置可拆卸的上機(jī)架與下機(jī)架，達(dá)到通過更換具有不同零件的上機(jī)架，用以適應(yīng)不同的生產(chǎn)線，能有效地節(jié)省場地空間的優(yōu)點(diǎn)；并且通過設(shè)置導(dǎo)向桿以及輸送鏈組件，使工件能夠沿導(dǎo)向桿的方向穩(wěn)固地移送。附圖說明圖1為本技術(shù)提供的運(yùn)輸線的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為所述運(yùn)輸線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中A部放大圖。圖4為所述上機(jī)架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖一。圖5為所述上機(jī)架另一角度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖二。圖6為所述上機(jī)架又一角度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖三。附圖中：1-上機(jī)架、2-下機(jī)架、3-輸送鏈組件、4-導(dǎo)向桿、5-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、6-主動(dòng)軸、7-第一鏈條、8-第一主動(dòng)鏈輪、9-第一從動(dòng)鏈輪、10-從動(dòng)軸、11-第一承接座、12-第一軸承、13-第二從動(dòng)鏈輪、14-第二主動(dòng)鏈輪、15-第二鏈條、16-支撐座、17-支撐條、18-限位條、19-第一通孔、20-連接板、21-第二通孔、22-第三通孔、23-支撐桿、24-第二承接座、25-第二軸承、26-位置感應(yīng)器、27-下料斗、28-上方開口、29-下方開口、30-接料盤、31-限位板、32-凸條、33-把手、34-防護(hù)罩、35-固定件。具體實(shí)施方式本技術(shù)提供一種運(yùn)輸線，為使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以及特定的方位構(gòu)造和操作。此外，本技術(shù)中，圖1-2、4-5中箭頭所指方向?yàn)楣ぜ囊扑头较颍ㄝ斔玩溄M件的運(yùn)輸方向）。請參閱圖1、4，本技術(shù)提供一種運(yùn)輸線，包括：上機(jī)架1、下機(jī)架2，所述上機(jī)架1設(shè)置于所述下機(jī)架2的上方，所述上機(jī)架1與所述下機(jī)架2可拆卸連接；還包括分別設(shè)置于上機(jī)架1上的輸送鏈組件3、導(dǎo)向桿4以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)5；所述輸送鏈組件3設(shè)置為兩組，且對稱設(shè)置于所述導(dǎo)向桿4的兩側(cè)，兩組所述輸送鏈組件3通過主動(dòng)軸6連接，主動(dòng)軸6的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5連接；所述輸送鏈組件3和所述導(dǎo)向桿4沿工件的運(yùn)輸方向延伸。一種實(shí)施方式中，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5為減速電機(jī)；所述導(dǎo)向桿4用于向上支撐并對工件進(jìn)行導(dǎo)向，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過主動(dòng)軸6帶動(dòng)兩組輸送鏈組件3同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使位于導(dǎo)向桿4上的工件向前移動(dòng)。通過上機(jī)架1與下機(jī)架2可拆卸的設(shè)置，便于設(shè)置在上機(jī)架1以及設(shè)置在下機(jī)架2上的零件的維修與更換；亦可將上機(jī)架1拆卸后，通過更換具有不同零件的上機(jī)架1，用以適應(yīng)不同的生產(chǎn)線，在有限的廠房場地內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)，能有效地節(jié)省場地空間。具體的，可通過螺釘和螺母的配合連接上機(jī)架1與下機(jī)架2。請參閱圖2-5，進(jìn)一步的，每一組所述輸送鏈組件3包括第一鏈條7、以及與第一鏈條7傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)鏈輪8和第一從動(dòng)鏈輪9，所述第一主動(dòng)鏈輪8與主動(dòng)軸6傳動(dòng)連接，兩組所述輸送鏈組件3中的第一從動(dòng)鏈輪9通過從動(dòng)軸10傳動(dòng)連接。通過從動(dòng)軸10的設(shè)置，提高兩組輸送鏈組件3運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)固性。具體的，所述第一鏈條7為帶頂滾輪的第一鏈條7。請參閱圖2-4，進(jìn)一步的，所述第一鏈條7的前方設(shè)有與所述上機(jī)架1固定連接的第一承接座11，所述第一承接座11的上部設(shè)有第一軸承12以及與第一軸承12傳動(dòng)連接的第二從動(dòng)鏈輪13，所述主動(dòng)軸6上套設(shè)有第二主動(dòng)鏈輪14，所述第二從動(dòng)鏈輪13與第二主動(dòng)鏈輪14通過第二鏈條15傳動(dòng)連接。通過上述的設(shè)置，主動(dòng)軸6帶動(dòng)第二主動(dòng)鏈輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過鏈傳動(dòng)的方式帶動(dòng)第二從動(dòng)鏈輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使與第二從動(dòng)鏈輪13連接的第一軸承12轉(zhuǎn)動(dòng)，給予運(yùn)輸至所述第一軸承12上的工件一個(gè)朝輸送方向移動(dòng)的推力，使工件能順利地通過第一鏈條7的運(yùn)轉(zhuǎn)而向前移送本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種運(yùn)輸線，其特征在于，包括：上機(jī)架、下機(jī)架，所述上機(jī)架設(shè)置于所述下機(jī)架的上方，所述上機(jī)架與所述下機(jī)架可拆卸連接；還包括分別設(shè)置于上機(jī)架上的輸送鏈組件、導(dǎo)向桿以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述輸送鏈組件設(shè)置為兩組，且對稱設(shè)置于所述導(dǎo)向桿的兩側(cè)，兩組所述輸送鏈組件通過主動(dòng)軸連接，主動(dòng)軸的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；所述輸送鏈組件和所述導(dǎo)向桿沿工件的運(yùn)輸方向延伸。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種運(yùn)輸線，其特征在于，包括：上機(jī)架、下機(jī)架，所述上機(jī)架設(shè)置于所述下機(jī)架的上方，所述上機(jī)架與所述下機(jī)架可拆卸連接；還包括分別設(shè)置于上機(jī)架上的輸送鏈組件、導(dǎo)向桿以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述輸送鏈組件設(shè)置為兩組，且對稱設(shè)置于所述導(dǎo)向桿的兩側(cè)，兩組所述輸送鏈組件通過主動(dòng)軸連接，主動(dòng)軸的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；所述輸送鏈組件和所述導(dǎo)向桿沿工件的運(yùn)輸方向延伸。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸線，其特征在于，每一組所述輸送鏈組件包括第一鏈條、以及與第一鏈條傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)鏈輪和第一從動(dòng)鏈輪，所述第一主動(dòng)鏈輪與主動(dòng)軸傳動(dòng)連接，兩組所述輸送鏈組件中的第一從動(dòng)鏈輪通過從動(dòng)軸傳動(dòng)連接。


3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸線，其特征在于，所述第一鏈條的前方設(shè)有與所述上機(jī)架固定連接的第一承接座，所述第一承接座的上部設(shè)有第一軸承以及與第一軸承傳動(dòng)連接的第二從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)軸上套設(shè)有第二主動(dòng)鏈輪，所述第二從動(dòng)鏈輪與第二主動(dòng)鏈輪通過第二鏈條傳動(dòng)連接。


4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)輸線，其特征在于，所述上機(jī)架上沿工件的運(yùn)輸方向設(shè)置有兩個(gè)或多個(gè)支撐座，所述支撐座間隔設(shè)置，并通過支撐條固定連接，所述支撐條設(shè)置于第一鏈條的傳送端的下方，用于支撐第一鏈條。


5.根據(jù)權(quán)利要...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾超峰，錢濤，黎鎮(zhèn)源，劉志峰，
申請(專利權(quán))人：廣東原點(diǎn)智能技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44