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    移動液壓升降平臺車制造技術

    技術編號:25358455 閱讀:29 留言:0更新日期:2020-08-21 17:17
    本實用新型專利技術涉及一種移動液壓升降平臺車,包括箱體,箱體的上下方分別設有升降平臺和移動輪,箱體的后側設有推把手,其內部設有液壓頂升機構,液壓頂升機構包括底座、千斤頂、踏桿、加長軸、泄油桿、立柱和彈簧。該移動液壓升降平臺車中,單人即可輕松的完成物料搬運、抬升,降低了人工勞作強度,提高作業效率;設備結構簡單,操作方便,生產成本低;升降平臺的升降采用人工的方式控制,不受能源動力的制約,使用范圍大,可持續不斷作業;千斤頂拆裝方便,可根據實際情況更換不同行程、負載能力的千斤頂。

    【技術實現步驟摘要】
    移動液壓升降平臺車
    本技術涉及機械設備領域,特別涉及一種移動液壓升降平臺車。
    技術介紹
    生產中常需要搬運、抬升一些物料,對于一些較大件的物料(如板件,支架等),主要由多人合力將其搬起,并移至指定位置。在此期間,需要托舉物料一段時間,這樣大大增加了員工的勞動強度,影響作業效率,且存在安全隱患。雖然目前市面上也有一些自動化的升降平臺車,但是其成本較高,且續航能力、工作范圍受能源影響較大。為此有待設計一種移動液壓升降平臺車解決以上問題。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種移動液壓升降平臺車。為了達到上述技術效果,本技術采用的技術方案是:一種移動液壓升降平臺車,包括箱體,所述箱體的上下方分別設有升降平臺和移動輪,箱體的后側設有推把手,其內部設有液壓頂升機構,所述液壓頂升機構與升降平臺傳動連接;所述液壓頂升機構包括底座、千斤頂、踏桿、加長軸、泄油桿、立柱和彈簧,所述底座固定在箱體內的底部,所述千斤頂豎向設置在底座上,千斤頂通過頂緊裝置與底座可拆式連接,千斤頂具有輸入軸、輸出軸和泄油螺栓,所述踏桿設置在箱體的后側底部,踏桿與輸入軸連接,所述加長軸豎向設置,其兩端分別與輸出軸和升降平臺連接,所述泄油桿傾斜設置在踏桿的側下方,泄油桿一端與泄油螺栓相連,另一端伸出至箱體的后側,所述立柱豎直固定在底座上且位于千斤頂的一側,所述彈簧傾斜設置,其兩端分別與立柱的頂部和輸入軸的中部連接。作為優選,所述頂緊裝置有四個,四個頂緊裝置分置在千斤頂的四周,所述頂緊裝置包括固定塊和緊固螺栓,所述固定塊焊接在底板上,固定塊上設有螺紋孔,所述緊固螺栓的一端穿過螺紋孔與千斤頂的底部抵靠,緊固螺栓與螺紋孔螺紋連接。使用時,擰動固定塊上的緊固螺栓,直至緊固螺栓的端部與千斤頂貼靠,通過設置四個頂緊裝置,可對千斤頂的四周進行夾緊固定,且保證夾緊力均勻。反向擰動緊固螺栓,松開的對千斤頂的夾緊,便于千斤頂從底座上拆卸更換。作為優選,所述千斤頂的兩側均設有導向單元,所述導向單元包括空心管、直線軸承和導向軸,所述空心管豎直固定在箱體內的底部,所述直線軸承安裝在空心管的頂端,所述導向軸設置在直線軸承內,導向軸與直線軸承滑動連接,其頂端與升降平臺固定連接。使用時,導向軸在直線軸承內滑動,從而帶動升降平臺穩定的移動。作為優選,所述升降平臺為框架結構,升降平臺的兩端均設有擋邊,其上方設有定位柱。框架結構的平臺節省材料,結構強度高。兩側的擋邊可避免升降平臺的物件掉落損壞。定位柱可對物件進行定位,避免升降過程中物件滑動,提高輸送的可靠性。作為優選,所述箱體內還安裝有兩個可抽拉的工具盒,所述工具盒位的拉手位于箱體的后側。設置可抽拉的工具盒,充分利用箱體內空間,防止攜帶其他工具。作為優選,所述箱體的后側分別設有支撐槽和滑槽,所述泄油桿和踏桿分別位于支撐槽和滑槽內。設置支撐槽和滑槽方便泄油桿和踏桿在箱體外對內部的千斤頂進行控制。作為優選,所述泄油桿的遠離泄油螺栓的一端裝有三角形旋鈕。增加三角形旋鈕方便帶動泄油螺栓旋轉,從而控制千斤頂泄油,使升降平臺降落。作為優選,所述輸入軸的中部和立柱的頂部均設有連接銷,所述彈簧的兩端分別套裝在兩個連接銷上。為使得彈簧拆裝方便,利于千斤頂的拆卸更換。作為優選,所述底座上裝有限位板,所述限位板的底部設有加強板,限位板上開設有豎向的條形孔,所述輸入軸位于條形孔內,二者滑動連接。限位板上的條形孔可對輸入軸的活動角度進行限制及導向。加強板可增強限位板與底座的連接。作為優選,所述輸出軸的頂部設有螺紋段,所述加長軸的底部設有帶螺紋的安裝孔,所述輸出軸與加長軸螺紋連接。為方便輸出軸與加長軸的拆裝,利于千斤頂的拆卸更換。與現有技術相比,本技術的有益效果是:該移動液壓升降平臺車中,單人即可輕松的完成物料搬運、抬升,降低了人工勞作強度,提高作業效率;設備結構簡單,操作方便,生產成本低;升降平臺的升降采用人工的方式控制,不受能源動力的制約,使用范圍大,可持續不斷作業;千斤頂拆裝方便,可根據實際情況更換不同行程、負載能力的千斤頂。上述說明僅是本技術技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本技術的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本技術的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂,下面結合附圖和實施例對本技術做進一步詳細說明,顯然,所描述的實施例是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。附圖說明圖1為本技術的移動液壓升降平臺車的結構示意圖。圖2為本技術的內部結構示意圖。圖3為本技術的液壓頂升機構的結構示意圖。圖4為本技術的頂緊裝置的結構示意圖。圖中各標號和對應的名稱為:1.箱體,2.升降平臺,3.移動輪,4.推把手,5.底座,6.千斤頂,7.踏桿,8.加長軸,9.泄油桿,10.立柱,11.彈簧,12.頂緊裝置,13.空心管,14.直線軸承,15.導向軸,16.擋邊,17.定位柱,18.工具盒,19.三角形旋鈕,20.連接銷,21.限位板,22.加強板,101.支撐槽,102.滑槽,601.輸入軸,602.輸出軸,603.泄油螺栓,1201.固定塊,1202.緊固螺栓,2101.條形孔。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本技術的基本結構,因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖1-2所示,一種移動液壓升降平臺車,包括箱體1,箱體1的上下方分別設有升降平臺2和移動輪3,箱體1的后側設有推把手4,其內部設有液壓頂升機構,液壓頂升機構與升降平臺2傳動連接;如圖3所示,液壓頂升機構包括底座5、千斤頂6、踏桿7、加長軸8、泄油桿9、立柱10和彈簧11,底座5固定在箱體1內的底部,千斤頂6豎向設置在底座5上,千斤頂6通過頂緊裝置12與底座5可拆式連接,千斤頂6具有輸入軸601、輸出軸602和泄油螺栓603,踏桿7設置在箱體1的后側底部,踏桿7與輸入軸601連接,加長軸8豎向設置,其兩端分別與輸出軸602和升降平臺2連接,泄油桿9傾斜設置在踏桿7的側下方,泄油桿9一端與泄油螺栓603相連,另一端伸出至箱體1的后側,立柱10豎直固定在底座5上且位于千斤頂6的一側,彈簧11傾斜設置,其兩端分別與立柱10的頂部和輸入軸601的中部連接。使用時,操作人員可通過推把手4將該移動液壓升降平臺2車推至指定位置,然后腳踩踏桿7向下施力,踏桿7帶動輸入軸601向下轉動,并拉伸彈簧11,然后減輕踩踏力,在彈簧11的作用下,輸入軸601帶動踏桿7復位,如此往復作業,使得輸出軸602通過加長軸8帶動升降平臺2上升至指定位置后停止,由于踏桿7到輸入軸601的轉動點的力矩較長,因此踩踏時較為省力。物料運輸結束,需降落升降平臺2時,將把手式的泄油桿9逆時針旋轉,即可將千斤頂6泄油,升降平臺2降落。如圖4所示,頂緊裝置12有四個,四個頂緊裝置12分置在千斤頂6的本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種移動液壓升降平臺車,其特征在于,包括箱體(1),所述箱體(1)的上下方分別設有升降平臺(2)和移動輪(3),箱體(1)的后側設有推把手(4),其內部設有液壓頂升機構,所述液壓頂升機構與升降平臺(2)傳動連接;/n所述液壓頂升機構包括底座(5)、千斤頂(6)、踏桿(7)、加長軸(8)、泄油桿(9)、立柱(10)和彈簧(11),所述底座(5)固定在箱體(1)內的底部,所述千斤頂(6)豎向設置在底座(5)上,千斤頂(6)通過頂緊裝置(12)與底座(5)可拆式連接,千斤頂(6)具有輸入軸(601)、輸出軸(602)和泄油螺栓(603),所述踏桿(7)設置在箱體(1)的后側底部,踏桿(7)與輸入軸(601)連接,所述加長軸(8)豎向設置,其兩端分別與輸出軸(602)和升降平臺(2)連接,所述泄油桿(9)傾斜設置在踏桿(7)的側下方,泄油桿(9)一端與泄油螺栓(603)相連,另一端伸出至箱體(1)的后側,所述立柱(10)豎直固定在底座(5)上且位于千斤頂(6)的一側,所述彈簧(11)傾斜設置,其兩端分別與立柱(10)的頂部和輸入軸(601)的中部連接。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種移動液壓升降平臺車,其特征在于,包括箱體(1),所述箱體(1)的上下方分別設有升降平臺(2)和移動輪(3),箱體(1)的后側設有推把手(4),其內部設有液壓頂升機構,所述液壓頂升機構與升降平臺(2)傳動連接;
    所述液壓頂升機構包括底座(5)、千斤頂(6)、踏桿(7)、加長軸(8)、泄油桿(9)、立柱(10)和彈簧(11),所述底座(5)固定在箱體(1)內的底部,所述千斤頂(6)豎向設置在底座(5)上,千斤頂(6)通過頂緊裝置(12)與底座(5)可拆式連接,千斤頂(6)具有輸入軸(601)、輸出軸(602)和泄油螺栓(603),所述踏桿(7)設置在箱體(1)的后側底部,踏桿(7)與輸入軸(601)連接,所述加長軸(8)豎向設置,其兩端分別與輸出軸(602)和升降平臺(2)連接,所述泄油桿(9)傾斜設置在踏桿(7)的側下方,泄油桿(9)一端與泄油螺栓(603)相連,另一端伸出至箱體(1)的后側,所述立柱(10)豎直固定在底座(5)上且位于千斤頂(6)的一側,所述彈簧(11)傾斜設置,其兩端分別與立柱(10)的頂部和輸入軸(601)的中部連接。


    2.如權利要求1所述的移動液壓升降平臺車,其特征在于,所述頂緊裝置(12)有四個,四個頂緊裝置(12)分置在千斤頂(6)的四周,所述頂緊裝置(12)包括固定塊(1201)和緊固螺栓(1202),所述固定塊(1201)焊接在底板上,固定塊(1201)上設有螺紋孔,所述緊固螺栓(1202)的一端穿過螺紋孔與千斤頂(6)的底部抵靠,緊固螺栓(1202)與螺紋孔螺紋連接。


    3.如權利要求2所述的移動液壓升降平臺車,其特征在于,所述千斤頂(6)的兩側均設有導向單元,所述導向單元包括空心管(13)、直線軸承(14)和導向軸(15),所述空心管(13)豎直固定在...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陸亦杰楊周高建
    申請(專利權)人:上海雙彩吉智能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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