本實用新型專利技術(shù)公開了一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，包括機(jī)架上的第一托料架和第二托料架分別與支撐座固定連接，所述支撐座重心處與液壓升降裝置支撐柱連接，所述液壓升降裝置整體固定在托架上，所述托架置于主橫梁的中部。多用料籃轉(zhuǎn)運車可以同時存放以及運輸多組不同規(guī)格的貨物，提高轉(zhuǎn)運車的利用率，減少工作人員的勞動強(qiáng)度。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車
本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)運工具，特別是涉及一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車。
技術(shù)介紹
在生產(chǎn)和物流轉(zhuǎn)運過程中，現(xiàn)目前貨物的轉(zhuǎn)運方式大多數(shù)是采用手動液壓叉車叉取或人力將貨物放置在一普通平板車進(jìn)行場區(qū)的周轉(zhuǎn)運輸。隨著生產(chǎn)量的提升和生產(chǎn)需要，所需貨物的數(shù)量及種類不斷增加，常有多種貨物進(jìn)行運輸，目前運輸重型貨物需要叉車和吊車等輔助工具配合作業(yè)，若同時運輸貨物較多時進(jìn)行多地點零散下貨會產(chǎn)生多余的人力和叉車設(shè)備調(diào)動，轉(zhuǎn)運車?yán)寐实鸵约叭肆趧訌?qiáng)度明顯增加，導(dǎo)致相對工位的人員增多,增加管理成本。因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，每臺料籃轉(zhuǎn)運車可以同時存放以及運輸多組不同規(guī)格的貨物，提高轉(zhuǎn)運車的利用率，減少工作人員的勞動強(qiáng)度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，轉(zhuǎn)運小車上可同時存放多組規(guī)格不同的貨物，便于運輸，提高轉(zhuǎn)運小車的利用率。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，包括機(jī)架上的第一托料架和第二托料架分別與支撐座固定連接，所述支撐座重心處與液壓升降裝置支撐柱連接，所述液壓升降裝置整體固定在托架上，所述托架置于主橫梁的中部。多用料籃轉(zhuǎn)運小車將液壓升降裝置置于主橫梁中部有利于重心的穩(wěn)定,重力分布均勻。較佳的，所述第一托料架包括第一橫梁和多個第一貨叉固定連接，所述第二托料架包括第二橫梁和多個第二貨叉固定連接，所述第一貨叉和所述第二貨叉均呈直角型。相比以前的手動液壓車，本申請轉(zhuǎn)運小車的貨叉放置位置更低便于貨物的裝卸。較佳的，機(jī)架包括所述主橫梁兩端分別與第一支撐板和第二支撐板固定連接。較佳的，所述第一橫梁和所述第二橫梁兩端均安裝有導(dǎo)輪。導(dǎo)輪不但起定位的作用還可以起到導(dǎo)向的作用。較佳的，機(jī)架上裝有多個導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置垂直于所述機(jī)架，所述導(dǎo)輪置于所述導(dǎo)向裝置內(nèi)凹槽內(nèi)。較佳的，所述機(jī)架四角處裝有腳輪，前輪為萬向輪，后輪為定向輪。較佳的，所述支撐座和所述托架分別固定連接液壓防護(hù)裝置。液壓防護(hù)裝置防止因貨物過載或者油缸泄漏出現(xiàn)貨架下降，以免損壞貨物。較佳的，所述第一支撐板裝有前牽引裝置和把手。較佳的，所述第一支撐板底部裝有地剎器。裝卸貨物時地剎器將轉(zhuǎn)運小車固定住，避免移動影響裝卸。本發(fā)技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)提供了一種多用途轉(zhuǎn)運小車，料籃轉(zhuǎn)運車有多個放置貨物的貨叉固定連接在橫梁上，每臺料籃轉(zhuǎn)運車可以同時存放以及運輸多組不同規(guī)格的貨物，即可以通過操作人員手動推拉也可用牽引車多臺轉(zhuǎn)運小車同時牽引，提高轉(zhuǎn)運車的利用率，減少勞動強(qiáng)度。附圖說明圖1是本技術(shù)一具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)一具體實施方式的液壓升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。附圖說明：1為第一拖料架；101為第一橫梁；2為第二拖料架；201為第二橫梁；3為支撐座；4為主橫梁；5為第一支撐板；6為第二支撐板；701為第一貨叉；702為第二貨叉；8為托架；9為導(dǎo)輪；10為液壓升降裝置；11為萬向輪；12為定向輪；13為前牽引器；14地剎器；15為把手；16為支撐柱；17為可控加壓器；18液壓防護(hù)裝置；19導(dǎo)向裝置；20為油缸。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步說明：如圖1至2所示，一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車包括機(jī)架102上的第一托料架1和第二托料架2分別與支撐座3固定連接，常采用螺栓連接便于日后對液壓升降裝置的維護(hù)，支撐座3重心處與液壓升降裝置10支撐柱16連接，液壓升降裝置10整體固定在托架8上，托架8置于主橫梁4的中部。第一托料架1包括第一橫梁101和多個第一貨叉701固定連接，第二托料架2包括第二橫梁201和多個第二貨叉702固定連接，第一貨叉701和第二貨叉702均呈直角型，第一橫梁101和第二橫梁201兩端均安裝有導(dǎo)輪9。機(jī)架102包括與主橫梁4兩端固定連接的第一支撐板5和第二支撐板6，第一支撐板5底部裝有地剎器14。機(jī)架102四角處裝有腳輪，前輪為萬向輪11，后輪為定向輪12，第一支撐板5裝有前牽引裝置13和把手15,第二支撐板6裝有后牽引器（圖中未示出），轉(zhuǎn)運過程中牽引車可牽引多臺轉(zhuǎn)運小車。機(jī)架102上裝有多個導(dǎo)向裝置19，導(dǎo)向裝置19垂直于機(jī)架102，導(dǎo)輪9置于導(dǎo)向裝置19內(nèi)凹槽內(nèi)，導(dǎo)向裝置可采用槽鋼焊接在機(jī)架2上。液壓升降裝置10包括自動限位的油缸20和可控加壓器17連接，液壓防護(hù)裝置18分別與支撐座3和托架8固定連接。液壓升降裝置10的升降是通過對油缸支撐柱16的控制，工作原理和液壓千斤頂一樣，通過腳踏器（圖中未示出）與油缸20的泵油器連接，授權(quán)公告號為：CN206802003U公開了一種限位油缸，本申請中油缸20就是采用此類型的油缸。可控加壓器17的可控主要是通過手動液壓溢流閥調(diào)整油壓壓力，防止油缸20中的液壓油壓力過高，損壞設(shè)備。液壓防護(hù)裝置18由止鎖銷、彈簧和鎖止銷安裝座（圖中均未示出）組成，當(dāng)貨叉下降位置到達(dá)下限時，鎖止銷在彈簧的作用下彈出并卡住支撐座3，防止進(jìn)一步下降損壞油缸20或者其他設(shè)備。本技術(shù)工作原理：首先根據(jù)實際需要調(diào)整可控加壓器17溢流閥的開度并鎖定，調(diào)整液壓升降裝置10使第一托架1和第二托架2降低至最低位，便于貨物的裝卸，將地剎器14鎖定，防止裝卸貨物時轉(zhuǎn)運小車晃動。貨物裝載完畢固定好之后，升高支撐柱3的位置帶動第一托架2和第二托架3一并上升。升到所需高度時停止泵油。將前牽引器13平置，掛載在牽引車上后松開地剎器14，由牽引車帶動運輸，卸載時應(yīng)先將地剎器鎖定之后再卸載貨物。以上詳細(xì)描述了本技術(shù)的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本專利技術(shù)的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本
中技術(shù)人員依本專利技術(shù)的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，其特征是：包括機(jī)架（102）上的第一托料架（1）和第二托料架（2）分別與支撐座（3）固定連接，所述支撐座（3）重心處與液壓升降裝置（10）支撐柱（16）連接，所述液壓升降裝置（10）整體固定在托架（8）上，所述托架（8）置于主橫梁（4）的中部。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，其特征是：包括機(jī)架（102）上的第一托料架（1）和第二托料架（2）分別與支撐座（3）固定連接，所述支撐座（3）重心處與液壓升降裝置（10）支撐柱（16）連接，所述液壓升降裝置（10）整體固定在托架（8）上，所述托架（8）置于主橫梁（4）的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，其特征是：所述第一托料架（1）包括第一橫梁（101）固定連接的多個第一貨叉（701），所述第二托料架（2）包括第二橫梁（201）固定連接的多個第二貨叉（702），所述第一貨叉（701）和所述第二貨叉（702）均呈直角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，其特征是：所述機(jī)架（102）包括所述主橫梁（4）兩端固定連接的第一支撐板（5）和第二支撐板（6）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多用料籃轉(zhuǎn)運小車，其特征是：所述第一橫梁（101）和...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱渝濱，
申請(專利權(quán))人：重慶基石機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。