一種用于汽輪機的旋轉隔板制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于汽輪機的旋轉隔板，包括隔板本體、防護環、轉動環、噴嘴葉片和滑動塊，所述隔板本體的正面通過螺栓固定安裝有防護環，且防護環的內側插設有轉動環，所述轉動環的內側安裝有噴嘴葉片，且噴嘴葉片的內側安裝有內環，所述隔板本體的正面固定有滑動塊，且滑動塊的正面與凸起塊的表面相抵觸，所述凸起塊的正面固定連接有滑桿，且滑桿的表面套接有第二彈簧，所述第二彈簧的左側固定連接有固定隔板，所述轉動環的背面開設有密封槽。本實用新型專利技術設置有滑動塊和密封槽，使轉動環在轉動時和隔板本體不至于貼死，轉動環轉動順暢，減小了摩擦，通過密封槽使機組運行可靠，滿足了汽輪機運行時的使用要求。

【技術實現步驟摘要】
一種用于汽輪機的旋轉隔板
本技術涉及汽輪機旋轉隔板
，具體為一種用于汽輪機的旋轉隔板。
技術介紹
隨著工業社會的不斷發展，汽輪機是重要的機械部件，轉動環兩側徑向面有蒸汽存在，蒸汽壓差作用在轉動環上產生軸向力，增加了隔板本體表面與轉動環背面上轉動時滑動的摩擦力，使隔板本體表面與轉動環背面的磨損加重。現有隔板本體和轉動環在蒸汽溫度大于攝氏度時，金屬材料的機械性能下降很快，因此在較高溫度下隔板本體表面與轉動環背面會加速磨損，最后不能滿足汽輪機運行時的使用要求，因此亟需一種用于汽輪機的旋轉隔板來解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于汽輪機的旋轉隔板，以解決上述
技術介紹
中提出的溫度高加速隔板本體表面與轉動環背面磨損程度的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于汽輪機的旋轉隔板，包括隔板本體、防護環、轉動環、噴嘴葉片和滑動塊，所述隔板本體的正面通過螺栓固定安裝有防護環，且防護環的內側插設有轉動環，所述轉動環的內側安裝有噴嘴葉片，且噴嘴葉片的內側安裝有內環，所述隔板本體的正面固定有滑動塊，且滑動塊的正面與凸起塊的表面相抵觸，所述凸起塊的正面固定連接有滑桿，且滑桿的表面套接有第二彈簧，所述第二彈簧的左側固定連接有固定隔板，所述轉動環的背面開設有密封槽，且密封槽的內部固定連接有固定隔板，所述固定隔板的表面鉸接有密封板。優選的，所述滑動塊設置有兩組，且滑動塊的背面皆固定在隔板本體的上表面。優選的，所述凸起塊的表面為弧形結構，且凸起塊插設在密封槽的內部，所述凸起塊與密封槽組成滑動式結構。優選的，所述密封板的橫切面為弧形結構，且密封板的表面兩側固定有第一彈簧。優選的，所述固定隔板的中心位置處開設有通孔，且通孔的直徑大小大于滑桿的直徑大小。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該用于汽輪機的旋轉隔板設置有滑動塊和密封槽，使轉動環在轉動時和隔板本體不至于貼死，轉動環轉動順暢，減小了摩擦，通過密封槽使機組運行可靠，滿足了汽輪機運行時的使用要求。（1）該裝置設置有滑動塊和密封槽，當隔板本體和轉動環在蒸汽溫度大于攝氏度時，通過滑動塊和密封槽使轉動環受到的有效壓力面不變，密封槽有一定的退讓空間，使轉動環在轉動時和隔板本體不至于貼死，轉動環轉動順暢，減小了摩擦。（2）該裝置通過滑動塊與凸起塊的接觸使密封槽內部的潤滑油流出，潤滑油進一步減小轉動環背面與隔板本體表面的摩擦，使機組運行可靠，滿足了汽輪機運行時的使用要求。附圖說明圖1為本技術的結構正視示意圖；圖2為本技術的側視剖面示意圖；圖3為本技術圖2中A處結構放大示意圖；圖4為本技術的轉動環結構側視示意圖。圖中：1、隔板本體；2、防護環；3、螺栓；4、轉動環；5、噴嘴葉片；6、內環；7、滑動塊；8、凸起塊；9、密封槽；10、密封板；11、滑桿；12、第一彈簧；13、第二彈簧；14、固定隔板。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4，本技術提供的一種實施例：一種用于汽輪機的旋轉隔板，包括隔板本體1、防護環2、轉動環4、噴嘴葉片5和滑動塊7，隔板本體1的正面通過螺栓3固定安裝有防護環2，且防護環2的內側插設有轉動環4，轉動環4的內側安裝有噴嘴葉片5，且噴嘴葉片5的內側安裝有內環6，隔板本體1的正面固定有滑動塊7，且滑動塊7的正面與凸起塊8的表面相抵觸，滑動塊7設置有兩組，且滑動塊7的背面皆固定在隔板本體1的上表面，凸起塊8的正面固定連接有滑桿11，滑動塊7和凸起塊8采用司太立合金材料結構，延長了隔板本體1和轉動環4的使用壽命，滑桿11的表面套接有第二彈簧13，第二彈簧13的左側固定連接有固定隔板14，固定隔板14的中心位置處開設有通孔，且通孔的直徑大小大于滑桿11的直徑大小，便于密封槽9左側的合成潤滑油流出。轉動環4的背面開設有密封槽9，密封槽9的左側內部注入有合成潤滑油，凸起塊8的表面為弧形結構，方便滑動塊7表面與凸起塊8表面相抵觸，凸起塊8插設在密封槽9的內部，凸起塊8與密封槽9組成滑動式結構，密封槽9的內部固定連接有固定隔板14，固定隔板14的表面鉸接有密封板10，密封板10的橫切面為弧形結構，方便滑桿11向左撐開密封板10，同時也方便密封板10密封固定隔板14內部的通孔，密封板10的表面兩側固定有第一彈簧12。工作原理：轉動環4旋轉時，密封槽9內部有一定的退讓空間，使轉動環4在轉動時和隔板本體1不至于貼死，轉動環4轉動順暢，當轉動環4旋轉使滑動塊7與凸起塊8的接觸時，如圖3，滑動塊7擠壓凸起塊8使凸起塊8向左移動，滑桿11向左擠壓密封板10使密封板10逆時針打開，密封板10與固定隔板14之間有部分縫隙，密封槽9左側內部的合成潤滑油通過密封板10打開的縫隙和固定隔板14中間的通孔進入密封槽9的右側，合成潤滑油流出進一步減小轉動環4背面與隔板本體1表面的摩擦，使機組運行可靠，滑動塊7與凸起塊8不接觸時，密封板10在第一彈簧12的彈力下關閉密封，合成潤滑油不會漏出。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種用于汽輪機的旋轉隔板，包括隔板本體（1）、防護環（2）、轉動環（4）、噴嘴葉片（5）和滑動塊（7），其特征在于：所述隔板本體（1）的正面通過螺栓（3）固定安裝有防護環（2），且防護環（2）的內側插設有轉動環（4），所述轉動環（4）的內側安裝有噴嘴葉片（5），且噴嘴葉片（5）的內側安裝有內環（6），所述隔板本體（1）的正面固定有滑動塊（7），且滑動塊（7）的正面與凸起塊（8）的表面相抵觸，所述凸起塊（8）的正面固定連接有滑桿（11），且滑桿（11）的表面套接有第二彈簧（13），所述第二彈簧（13）的左側固定連接有固定隔板（14），所述轉動環（4）的背面開設有密封槽（9），且密封槽（9）的內部固定連接有固定隔板（14），所述固定隔板（14）的表面鉸接有密封板（10）。/n

【技術特征摘要】
1.一種用于汽輪機的旋轉隔板，包括隔板本體（1）、防護環（2）、轉動環（4）、噴嘴葉片（5）和滑動塊（7），其特征在于：所述隔板本體（1）的正面通過螺栓（3）固定安裝有防護環（2），且防護環（2）的內側插設有轉動環（4），所述轉動環（4）的內側安裝有噴嘴葉片（5），且噴嘴葉片（5）的內側安裝有內環（6），所述隔板本體（1）的正面固定有滑動塊（7），且滑動塊（7）的正面與凸起塊（8）的表面相抵觸，所述凸起塊（8）的正面固定連接有滑桿（11），且滑桿（11）的表面套接有第二彈簧（13），所述第二彈簧（13）的左側固定連接有固定隔板（14），所述轉動環（4）的背面開設有密封槽（9），且密封槽（9）的內部固定連接有固定隔板（14），所述固定隔板（14）的表面鉸接有密封板（10）。

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉璐桐，宋輝，李曉龍，
申請(專利權)人：劉璐桐，
類型：新型
國別省市：內蒙古;15