一種用于起重機負荷試驗的裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種用于起重機負荷試驗的裝置，包括底座、配重塊和限位架，所述底座上表面的兩側(cè)均固定連接有限位架，所述底座的上表面固定連接有配重塊，所述配重塊的數(shù)量為三個，三個所述配重塊的兩側(cè)均固定連接有卡塊，三個所述配重塊的兩端和卡塊的表面均開設(shè)有定位孔，所述定位孔的內(nèi)壁插接有受力桿，所述受力桿的數(shù)量為兩個，兩個所述受力桿之間固定連接有牽引繩索。該用于起重機負荷試驗的裝置，通過限位架和卡塊的設(shè)置，在起重機進行負荷試驗時，卡塊在限位架的內(nèi)壁能夠限制配重塊橫向移動，從而在負荷試驗過程中吊起配重塊，使配重塊只能縱向移動，能夠有效的防止在配重塊脫鉤時，配重塊掉落對周邊事物或人員造成傷害。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種用于起重機負荷試驗的裝置
本技術(shù)涉及起重機負荷測試用品
，具體為一種用于起重機負荷試驗的裝置。
技術(shù)介紹
在電力工程施工中，工程實體起重機和施工用的起重機在安裝使用前和變換工況后都需要進行負荷試驗，以驗證起重機結(jié)構(gòu)的強度、剛度和吊機的機械性能及其安全性，在起重機負荷試驗時，不同安全工作載荷的起重機需要使用相應(yīng)重量的吊重物作為其試驗負荷。由于起重機的種類眾多，涉及的起重機的噸位差異較大，以往工程施工中通常制作比較簡易的臨時試驗裝置，結(jié)構(gòu)計算校核比較困難，存在較大的安全隱患，往往使用過后直接報廢，循環(huán)再利用率比較低，增加了施工企業(yè)成本和安全風險。
技術(shù)實現(xiàn)思路
(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種用于起重機負荷試驗的裝置，解決了上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種用于起重機負荷試驗的裝置，包括底座、配重塊和限位架，所述底座上表面的兩側(cè)均固定連接有限位架，所述底座的上表面固定連接有配重塊，所述配重塊的數(shù)量為三個，三個所述配重塊的兩側(cè)均固定連接有卡塊，三個所述配重塊的兩端和卡塊的表面均開設(shè)有定位孔，所述定位孔的內(nèi)壁插接有受力桿，所述受力桿的數(shù)量為兩個，兩個所述受力桿之間固定連接有牽引繩索。可選的，所述限位架的數(shù)量為四個，所述卡塊的數(shù)量為四個，四個所述卡塊與四個所述限位架相適配。可選的，三個所述配重塊的一側(cè)均設(shè)置有標簽處，所述標簽處的表面設(shè)置有質(zhì)量標號。可選的，兩個所述受力桿的一端均開設(shè)有圓形凹槽，所述圓形凹槽與牽引繩索相適配。可選的，四個所述限位架的材質(zhì)均為鋼制。可選的，所述定位孔的內(nèi)壁的頂端設(shè)置有卡條，所述受力桿的表面設(shè)置有卡槽，所述卡條與卡槽相適配。(三)有益效果本技術(shù)提供了一種用于起重機負荷試驗的裝置，具備以下有益效果：1、該用于起重機負荷試驗的裝置，通過限位架和卡塊的設(shè)置，在起重機進行負荷試驗時，卡塊在限位架的內(nèi)壁能夠限制配重塊橫向移動，從而在負荷試驗過程中吊起配重塊，使配重塊只能縱向移動，能夠有效的防止在配重塊脫鉤時，配重塊掉落對周邊事物或人員造成傷害。2、該用于起重機負荷試驗的裝置，通過定位孔、受力桿和牽引繩索的設(shè)置，人員可通過起重機的負荷要求將受力桿插入定位孔中，再通過牽引繩索將其吊起，從而人員能夠根據(jù)起重機的型號和符合要求靈活選擇配重。附圖說明圖1為本技術(shù)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)配重塊的透視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)受力桿和牽引繩索的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、底座；2、配重塊；3、限位架；4、定位孔；5、卡塊；6、受力桿；7、牽引繩索；8、標簽處；9、卡條；10、卡槽。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。請參閱圖1至圖3，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種用于起重機負荷試驗的裝置，包括底座1、配重塊2和限位架3，底座1上表面的兩側(cè)均固定連接有限位架3，底座1的上表面固定連接有配重塊2，人員可通過需求向底座1上放置不同重量的配重塊2，配重塊2的數(shù)量為三個，三個配重塊2的兩側(cè)均固定連接有卡塊5；通過限位架3和卡塊5的設(shè)置，在起重機進行負荷試驗時，卡塊5在限位架3的內(nèi)壁能夠限制配重塊2橫向移動，從而在負荷試驗過程中吊起配重塊2，使配重塊2只能縱向移動，能夠有效的防止在配重塊2脫鉤時，配重塊2掉落對周邊事物或人員造成傷害；三個配重塊2的兩端和卡塊5的表面均開設(shè)有定位孔4，定位孔4的內(nèi)壁插接有受力桿6，受力桿6的數(shù)量為兩個，兩個受力桿6之間固定連接有牽引繩索7；通過定位孔4、受力桿6和牽引繩索7的設(shè)置，人員可通過起重機的負荷要求將受力桿6插入定位孔4中，再通過牽引繩索7將其吊起，從而人員能夠根據(jù)起重機的型號和符合要求靈活選擇配重；限位架3的數(shù)量為四個，卡塊5的數(shù)量為四個，四個卡塊5與四個限位架3相適配，三個配重塊2的一側(cè)均設(shè)置有標簽處8，標簽處8的表面設(shè)置有質(zhì)量標號，通過質(zhì)量標號的設(shè)置，便于人員分辨配重塊2的質(zhì)量，兩個受力桿6的一端均開設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽與牽引繩索相適配，通過圓形凹槽的設(shè)置，能夠有效的固定牽引繩索7，四個限位架3的材質(zhì)均為鋼制，定位孔4的內(nèi)壁的頂端設(shè)置有卡條9，受力桿6的表面設(shè)置有卡槽10，卡條9與卡槽相適配。綜上所述，該用于起重機負荷試驗的裝置，使用時，根據(jù)起重機的型號和負荷要求將受力桿6插入相對應(yīng)的定位孔4內(nèi)，并將卡條9插入卡槽10內(nèi)，將受力桿6固定完成后，便可使用起重機勾住牽引繩索7并將配重吊起，吊起后人員可對其進行實驗記錄等。以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實施方式，但本技術(shù)的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種用于起重機負荷試驗的裝置，包括底座(1)、配重塊(2)和限位架(3)，其特征在于：所述底座(1)上表面的兩側(cè)均固定連接有限位架(3)，所述底座(1)的上表面固定連接有配重塊(2)，所述配重塊(2)的數(shù)量為三個，三個所述配重塊(2)的兩側(cè)均固定連接有卡塊(5)，三個所述配重塊(2)的兩端和卡塊(5)的表面均開設(shè)有定位孔(4)，所述定位孔(4)的內(nèi)壁插接有受力桿(6)，所述受力桿(6)的數(shù)量為兩個，兩個所述受力桿(6)之間固定連接有牽引繩索(7)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于起重機負荷試驗的裝置，包括底座(1)、配重塊(2)和限位架(3)，其特征在于：所述底座(1)上表面的兩側(cè)均固定連接有限位架(3)，所述底座(1)的上表面固定連接有配重塊(2)，所述配重塊(2)的數(shù)量為三個，三個所述配重塊(2)的兩側(cè)均固定連接有卡塊(5)，三個所述配重塊(2)的兩端和卡塊(5)的表面均開設(shè)有定位孔(4)，所述定位孔(4)的內(nèi)壁插接有受力桿(6)，所述受力桿(6)的數(shù)量為兩個，兩個所述受力桿(6)之間固定連接有牽引繩索(7)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于起重機負荷試驗的裝置，其特征在于：所述限位架(3)的數(shù)量為四個，所述卡塊(5)的數(shù)量為四個，四個所述卡塊(5)與四個所述限位架(3)相適配。
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：田壯，翟嘉一，王志超，趙益軍，李云安，秦定林，
申請(專利權(quán))人：田壯，
類型：新型
國別省市：河南;41