一種多功能汽車后圍內飾板制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多功能汽車后圍內飾板，包括內飾板主體，所述內飾板主體的中部外表面設置有后視窗卡框，所述后視窗卡框的上端設置有后視照明結構，所述后視窗卡框的兩側均設置有物品限位結構，所述后視窗卡框的下端設置有加固桿，所述內飾板主體的下端外表面固定連接有安裝卡邊。本實用新型專利技術所述的一種多功能汽車后圍內飾板，設有后視照明結構與物品限位結構，能夠方便人們在后座快速的觀看書本與尋找其他物品，有利于人們的使用，并能很好的限制住擺放在后座背上的物品，避免被物品遮擋視線而影響意外事故的發生，保證車輛與乘車人員的人身安全，有利于人們的使用，帶來更好的使用前景。

【技術實現步驟摘要】
一種多功能汽車后圍內飾板
本技術涉及汽車內飾領域，特別涉及一種多功能汽車后圍內飾板。
技術介紹
一種多功能汽車后圍內飾板是一種擁有多種功能的汽車后圍內部的裝飾板，隨著時代技術的變遷，人們對汽車后圍內飾板的要求也是越來越高。現有的汽車后圍內飾板在使用時存在一定的弊端，首先，后座很少有燈光，不方便人們在后座觀看書籍等，具有一定的不利影響，其次，現在的人們都喜歡將抱枕等直接放置在后座座椅上，容易阻擋司機觀看后方的視野，具有一定的不利影響，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種多功能汽車后圍內飾板。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種多功能汽車后圍內飾板，可以有效解決
技術介紹
中的問題。為實現上述目的，本技術采取的技術方案為：一種多功能汽車后圍內飾板，包括內飾板主體，所述內飾板主體的中部外表面設置有后視窗卡框，所述后視窗卡框的上端設置有后視照明結構，所述后視窗卡框的兩側均設置有物品限位結構，所述后視窗卡框的下端設置有加固桿，所述內飾板主體的下端外表面固定連接有安裝卡邊。優選的，所述后視照明結構包括照明燈罩、LED燈板與滑扣開關，所述后視照明結構的外表面設置有照明燈罩，所述照明燈罩的前端外表面設置有滑扣開關，所述照明燈罩的內部設置有LED燈板。優選的，所述物品限位結構包括限位網袋、連接固定帶與松緊帶，所述物品限位結構的兩側外表面均設置有連接固定帶，所述連接固定帶的一側外表面設置有限位網袋，所述限位網袋的兩端外表面均設置有松緊帶。優選的，所述照明燈罩與內飾板主體之間開設有定位置放槽，所述照明燈罩的后端外表面通過定位置放槽與內飾板主體的中部外表面可拆卸連接，所述滑扣開關與照明燈罩之間開設有限位滑槽，所述滑扣開關的后端外表面通過限位滑槽與照明燈罩的前端外表面滑動連接。優選的，所述連接固定帶與內飾板主體的外表面固定連接，所述松緊帶的兩端外表面均與連接固定帶的一端外表面固定連接。與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：該一種多功能汽車后圍內飾板，通過設置的后視照明結構，人們在夜晚后座休息看書或者尋找物品時，人們可以扣動滑扣開關，使得LED燈板的電路閉合，使得LED燈板開始工作，使得光斑直接照射在書本的頁面上，避免人們低頭觀看，有利于人們的使用，通過設置的物品限位結構，在有多余的抱枕時，人們可以拉開松緊帶，將抱枕直接放置在限位網袋的內部，可以有效的限制住抱枕的位置，可以避免抱枕因顛簸而出現偏斜，避免給人們的駕駛途中造成危險，有利于人們的使用，整個一種多功能汽車后圍內飾板結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。附圖說明圖1為本技術一種多功能汽車后圍內飾板的整體結構示意圖。圖2為本技術一種多功能汽車后圍內飾板的圖1中后視照明結構的結構示意圖。圖3為本技術一種多功能汽車后圍內飾板的圖1中物品限位結構的結構示意圖。圖中：1、內飾板主體；2、后視照明結構；21、照明燈罩；22、LED燈板；23、滑扣開關；3、加固桿；4、物品限位結構；41、限位網袋；42、連接固定帶；43、松緊帶；5、安裝卡邊；6、后視窗卡框。具體實施方式為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。如圖1-3所示，一種多功能汽車后圍內飾板，包括內飾板主體1，內飾板主體1的中部外表面設置有后視窗卡框6，后視窗卡框6的上端設置有后視照明結構2，后視窗卡框6的兩側均設置有物品限位結構4，后視窗卡框6的下端設置有加固桿3，內飾板主體1的下端外表面固定連接有安裝卡邊5。進一步，后視照明結構2包括照明燈罩21、LED燈板22與滑扣開關23，后視照明結構2的外表面設置有照明燈罩21，照明燈罩21的前端外表面設置有滑扣開關23，照明燈罩21的內部設置有LED燈板22，人們在夜晚后座休息看書或者尋找物品時，人們可以扣動滑扣開關23，使得LED燈板22的電路閉合，使得LED燈板22開始工作，使得光斑直接照射在書本的頁面上，避免人們低頭觀看。進一步，物品限位結構4包括限位網袋41、連接固定帶42與松緊帶43，物品限位結構4的兩側外表面均設置有連接固定帶42，連接固定帶42的一側外表面設置有限位網袋41，限位網袋41的兩端外表面均設置有松緊帶43，在有多余的抱枕時，人們可以拉開松緊帶43，將抱枕直接放置在限位網袋41的內部，可以有效的限制住抱枕的位置，可以避免抱枕因顛簸而出現偏斜，避免給人們的駕駛途中造成危險。進一步，照明燈罩21與內飾板主體1之間開設有定位置放槽，照明燈罩21的后端外表面通過定位置放槽與內飾板主體1的中部外表面可拆卸連接，滑扣開關23與照明燈罩21之間開設有限位滑槽，滑扣開關23的后端外表面通過限位滑槽與照明燈罩21的前端外表面滑動連接，以便于后視照明結構2直接斜面照射，避免光線被遮擋，方便人們的使用。進一步，連接固定帶42與內飾板主體1的外表面固定連接，松緊帶43的兩端外表面均與連接固定帶42的一端外表面固定連接，以便于限制住各種大小的物品。本技術工作原理及使用流程：在使用時，傳統的汽車后圍板內飾板在夜晚時都是沒有燈光照射的，在夜晚人們在后座上休息，尋找物品時或者觀看書本等時，可以方便人們尋找物品，也方便人們觀看書本等，有利于人們的使用，傳統的汽車后圍板內飾板在汽車行駛的過程中，很容易因顛簸將放置在車輛后方的抱枕等遮擋在后視窗前，這樣很容易造成意外事故的發生，設置的物品限位結構4可以很好的限制住抱枕的位置，可以避免抱枕遮擋司機的視線，可以避免意外事故的發生，有利于人們的使用。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種多功能汽車后圍內飾板，包括內飾板主體（1），其特征在于：所述內飾板主體（1）的中部外表面設置有后視窗卡框（6），所述后視窗卡框（6）的上端設置有后視照明結構（2），所述后視窗卡框（6）的兩側均設置有物品限位結構（4），所述后視窗卡框（6）的下端設置有加固桿（3），所述內飾板主體（1）的下端外表面固定連接有安裝卡邊（5）。/n

【技術特征摘要】
1.一種多功能汽車后圍內飾板，包括內飾板主體（1），其特征在于：所述內飾板主體（1）的中部外表面設置有后視窗卡框（6），所述后視窗卡框（6）的上端設置有后視照明結構（2），所述后視窗卡框（6）的兩側均設置有物品限位結構（4），所述后視窗卡框（6）的下端設置有加固桿（3），所述內飾板主體（1）的下端外表面固定連接有安裝卡邊（5）。


2.根據權利要求1所述的一種多功能汽車后圍內飾板，其特征在于：所述后視照明結構（2）包括照明燈罩（21）、LED燈板（22）與滑扣開關（23），所述后視照明結構（2）的外表面設置有照明燈罩（21），所述照明燈罩（21）的前端外表面設置有滑扣開關（23），所述照明燈罩（21）的內部設置有LED燈板（22）。


3.根據權利要求1所述的一種多功能汽車后圍內飾板，其特征在于：所述物品限位結構（4）包括限位網袋（41）、連接固定...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉武禮，王佳，劉君，林亞軍，
申請(專利權)人：成都雙勝汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51