本實用新型專利技術涉及油管接箍技術領域,且開了一種連續油管接箍定位器,包括第一油管和第二油管,所述第一油管與第二油管的外表面套設有第一半圓接箍,所述第一油管與第二油管的外表面套設有第二半圓接箍,所述第一半圓接箍的外表面固定連接有兩個第一安裝板,所述第二半圓接箍的外表面固定連接有兩個第二安裝板,所述第一安裝板與所述第二安裝板的內部螺紋連接有螺栓。該連續油管接箍定位器,通過設置第一半圓接箍與第二半圓接箍,將第一半圓接箍與第二半圓接箍套設在第一油管與第二油管的連接處,然后擰動螺栓配合螺母將第一安裝板與第二安裝板固定,同時使第一半圓接箍與第二半圓接箍將兩個油管接箍固定,由此起到了快速安裝的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種連續油管接箍定位器
本技術涉及油管接箍
,具體為一種連續油管接箍定位器。
技術介紹
隨著我國石油天然氣勘探開發向非常規油氣藏深入,提高單井油氣產量成為開發的首要目標;多級壓裂技術作為一種有針對性的壓力技術成為致密巖油氣藏、頁巖氣藏等費常規油氣藏增產的有效手段;目前,國內外較新的分段壓裂工藝有裸眼封隔器分段壓裂、連續油管噴砂射孔多層環空加沙壓裂、不動管柱噴射分段壓裂、連續油管噴砂射孔環空填砂壓裂及電纜橋塞分段壓裂等。目前連續油管所使用到的接箍定位器多為整體套入式,這樣需根據油管的大小進行加工制造,而且在套入時由于直徑尺寸相吻合,安裝較為麻煩,同時也有臨時安裝的接箍,但是所使用到的零部件較多,安裝困難且速度慢,后期穩定性差,長期使用可能會導致接箍定位器晃動。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種連續油管接箍定位器,具備快速安裝,且極為方便,不需專門加工制造,輔助穩定性好的優點,解決了目前連續油管所使用到的接箍定位器多為整體套入式,這樣需根據油管的大小進行加工制造,而且在套入時由于直徑尺寸相吻合,安裝較為麻煩,同時也有臨時安裝的接箍,但是所使用到的零部件較多,安裝困難且速度慢,后期穩定性差,長期使用可能會導致接箍定位器晃動的問題。(二)技術方案為實現上述快速安裝,且極為方便,不需專門加工制造,輔助穩定性好的目的,本技術提供如下技術方案:一種連續油管接箍定位器,包括第一油管和第二油管,所述第一油管與第二油管的外表面套設有第一半圓接箍,所述第一油管與第二油管的外表面套設有第二半圓接箍,所述第一半圓接箍的外表面固定連接有兩個第一安裝板,所述第二半圓接箍的外表面固定連接有兩個第二安裝板,所述第一安裝板與所述第二安裝板的內部螺紋連接有螺栓,所述螺栓的外表面螺紋連接有螺母,所述第一半圓接箍與所述第二半圓接箍的外表面均固定連接有滑軌,兩個所述滑軌的內部均滑動連接有兩個滑塊,上方兩個所述滑塊相對的一面固定連接有第一彈簧,下方兩個所述滑塊相對的一面固定連接有第二彈簧,上方兩個所述滑塊相背的一面均固定連接有第一拉桿,兩個所述第一拉桿相背的一端均貫穿并延伸至所述滑軌的外部,下方兩個所述滑塊相背的一面均固定連接有第二拉桿,兩個所述第二拉桿相背的一端均貫穿并延伸至所述滑軌的外部,兩個所述第一拉桿相背的一端與兩個所述第二拉桿相背的一端均通過銷軸鉸接有卡桿。優選的,所述第一油管的外表面開設有兩個第一卡槽,所述第二油管的外表面開設有兩個第二卡槽。優選的,四個所述卡桿的一端分別延伸至所述第一卡槽與所述第二卡槽的內部。優選的,四個所述卡桿的大小相等,且與所述第一卡槽,所述第二卡槽的內部大小相匹配。優選的,所述第一半圓接箍與所述第二半圓接箍的大小相等。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種連續油管接箍定位器,具備以下有益效果:(1)該連續油管接箍定位器,通過設置第一半圓接箍與第二半圓接箍,將第一半圓接箍與第二半圓接箍套設在第一油管與第二油管的連接處,然后擰動螺栓配合螺母將第一安裝板與第二安裝板固定,同時使第一半圓接箍與第二半圓接箍將兩個油管接箍固定,由此起到了快速安裝的效果。(2)該連續油管接箍定位器,通過設置第一拉桿與第二拉桿,在安裝時拉動兩個第一拉桿使其相背運動,同時拉動兩個第二拉桿使其相背運動,然后轉動四個卡桿,使其分別插入第一卡槽與第二卡槽內,此時在第一彈簧與第二彈簧的彈力作用下,第一卡槽與第二卡槽將四個卡桿卡緊,進一步的提供了輔助穩定性,使油管接箍的更穩定牢固。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的圖1中A的結構放大圖;圖3為本技術的第一半圓接箍與第二半圓接箍側視結構示意圖。圖中:1第一油管、2第二油管、3第一半圓接箍、4第二半圓接箍、5第一安裝板、6第二安裝板、7螺栓、8螺母、9滑軌、10滑塊、11第一彈簧、12第二彈簧、13第一拉桿、14第二拉桿、15卡桿、16第一卡槽、17第二卡槽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。請參閱圖1-3,一種連續油管接箍定位器,包括第一油管1和第二油管2,第一油管1與第二油管2的外表面套設有第一半圓接箍3,第一油管1與第二油管2的外表面套設有第二半圓接箍4,第一半圓接箍3的外表面固定連接有兩個第一安裝板5,第二半圓接箍4的外表面固定連接有兩個第二安裝板6,第一安裝板5與第二安裝板6的內部螺紋連接有螺栓7,螺栓7的外表面螺紋連接有螺母8,第一半圓接箍3與第二半圓接箍4的外表面均固定連接有滑軌9,兩個滑軌9的內部均滑動連接有兩個滑塊10,上方兩個滑塊10相對的一面固定連接有第一彈簧11,下方兩個滑塊10相對的一面固定連接有第二彈簧12,上方兩個滑塊10相背的一面均固定連接有第一拉桿13,兩個第一拉桿13相背的一端均貫穿并延伸至滑軌9的外部,下方兩個滑塊10相背的一面均固定連接有第二拉桿14,兩個第二拉桿14相背的一端均貫穿并延伸至滑軌9的外部,兩個第一拉桿13相背的一端與兩個第二拉桿14相背的一端均通過銷軸鉸接有卡桿15。優選的,第一油管1的外表面開設有兩個第一卡槽16,第二油管2的外表面開設有兩個第二卡槽17。優選的,四個卡桿15的一端分別延伸至第一卡槽16與第二卡槽17的內部。優選的,四個卡桿15的大小相等,且與第一卡槽16,第二卡槽17的內部大小相匹配。優選的,第一半圓接箍3與第二半圓接箍4的大小相等。綜上所述,該連續油管接箍定位器,通過設置第一半圓接箍3與第二半圓接箍4,將第一半圓接箍3與第二半圓接箍4套設在第一油管1與第二油管2的連接處,然后擰動螺栓7配合螺母8將第一安裝板5與第二安裝板6固定,同時使第一半圓接箍3與第二半圓接箍4將兩個油管接箍固定,由此起到了快速安裝的效果。該連續油管接箍定位器,通過設置第一拉桿13與第二拉桿14,在安裝時拉動兩個第一拉桿13使其相背運動,同時拉動兩個第二拉桿14使其相背運動,然后轉動四個卡桿15,使其分別插入第一卡槽16與第二卡槽17內,此時在第一彈簧11與第二彈簧12的彈力作用下,第一卡槽16與第二卡槽17將四個卡桿15卡緊,進一步的提供了輔助穩定性,使油管接箍的更穩定牢固。盡管已經示出和描述了本技術的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種連續油管接箍定位器,包括第一油管(1)和第二油管(2),其特征在于:所述第一油管(1)與第二油管(2)的外表面套設有第一半圓接箍(3),所述第一油管(1)與第二油管(2)的外表面套設有第二半圓接箍(4),所述第一半圓接箍(3)的外表面固定連接有兩個第一安裝板(5),所述第二半圓接箍(4)的外表面固定連接有兩個第二安裝板(6),所述第一安裝板(5)與所述第二安裝板(6)的內部螺紋連接有螺栓(7),所述螺栓(7)的外表面螺紋連接有螺母(8),所述第一半圓接箍(3)與所述第二半圓接箍(4)的外表面均固定連接有滑軌(9),兩個所述滑軌(9)的內部均滑動連接有兩個滑塊(10),上方兩個所述滑塊(10)相對的一面固定連接有第一彈簧(11),下方兩個所述滑塊(10)相對的一面固定連接有第二彈簧(12),上方兩個所述滑塊(10)相背的一面均固定連接有第一拉桿(13),兩個所述第一拉桿(13)相背的一端均貫穿并延伸至所述滑軌(9)的外部,下方兩個所述滑塊(10)相背的一面均固定連接有第二拉桿(14),兩個所述第二拉桿(14)相背的一端均貫穿并延伸至所述滑軌(9)的外部,兩個所述第一拉桿(13)相背的一端與兩個所述第二拉桿(14)相背的一端均通過銷軸鉸接有卡桿(15)。/n...
【技術特征摘要】
1.一種連續油管接箍定位器,包括第一油管(1)和第二油管(2),其特征在于:所述第一油管(1)與第二油管(2)的外表面套設有第一半圓接箍(3),所述第一油管(1)與第二油管(2)的外表面套設有第二半圓接箍(4),所述第一半圓接箍(3)的外表面固定連接有兩個第一安裝板(5),所述第二半圓接箍(4)的外表面固定連接有兩個第二安裝板(6),所述第一安裝板(5)與所述第二安裝板(6)的內部螺紋連接有螺栓(7),所述螺栓(7)的外表面螺紋連接有螺母(8),所述第一半圓接箍(3)與所述第二半圓接箍(4)的外表面均固定連接有滑軌(9),兩個所述滑軌(9)的內部均滑動連接有兩個滑塊(10),上方兩個所述滑塊(10)相對的一面固定連接有第一彈簧(11),下方兩個所述滑塊(10)相對的一面固定連接有第二彈簧(12),上方兩個所述滑塊(10)相背的一面均固定連接有第一拉桿(13),兩個所述第一拉桿(13)相背的一端均貫穿并延伸至所述滑軌(9)的外部,下方兩個所述滑塊(10)相背的一面均固...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫少罡,劉建建,殷秀君,韓鵬飛,李澤英,
申請(專利權)人:河南雙發石油裝備制造股份有限公司,
類型:新型
國別省市:河南;41
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