一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，屬于零件加工技術(shù)領(lǐng)域，其包括清洗箱，所述清洗箱內(nèi)壁設(shè)置有承載板，所述承載板的上表面設(shè)置有橡膠墊。該汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，通過毛刷、旋轉(zhuǎn)板、螺紋柱、螺紋帽、壓輪、第二電機(jī)、橡膠墊和電動(dòng)液壓桿之間的相互配合，控制毛刷與零件主體接觸，然后第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)毛刷對(duì)零件主體進(jìn)行清洗，本裝置便于實(shí)現(xiàn)對(duì)多種直徑零件主體的清理過程，同時(shí)清洗過程中壓輪對(duì)零件主體進(jìn)行擠壓，與橡膠墊配合防止零件主體轉(zhuǎn)動(dòng)，保證毛刷對(duì)零件主體的清理效率，便于清洗過程的順利穩(wěn)定進(jìn)行，同時(shí)可以降低對(duì)水資源的浪費(fèi)，在一定程度上保證零件主體內(nèi)外表面的清洗效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備
本技術(shù)屬于零件加工
，具體為一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備。
技術(shù)介紹
汽車零部件中存在環(huán)形零件，在零件加工過程中需要對(duì)其進(jìn)行清洗，但是現(xiàn)有清洗設(shè)備多是直接采用沖洗方式，直接沖洗會(huì)耗費(fèi)較多的水資源，同時(shí)沖洗對(duì)零件內(nèi)外表面的清洗效果不夠理想，同時(shí)沖洗過程中對(duì)零件的定位措施不夠理想，導(dǎo)致零件可能出現(xiàn)隨意晃動(dòng)，進(jìn)而影響零件的清洗效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
（一）解決的技術(shù)問題為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本技術(shù)提供了一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，解決了現(xiàn)有零件的清洗裝置多是采用沖洗方式，同時(shí)對(duì)零件的定位措施不夠理想，在沖洗零件的過程中耗費(fèi)大量的水資源，同時(shí)可能導(dǎo)致零件出現(xiàn)晃動(dòng)，難以全面徹底的對(duì)環(huán)形零件的內(nèi)外進(jìn)行清洗的問題。（二）技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，包括清洗箱，所述清洗箱內(nèi)壁設(shè)置有承載板，所述承載板的上表面設(shè)置有橡膠墊，所述橡膠墊的上表面與零件主體的下表面搭接，所述零件主體上表面與兩個(gè)壓輪的下表面搭接，所述壓輪的上表面與連接板的下表面固定連接。所述連接板的下表面與四個(gè)毛刷的上表面固定連接，且右側(cè)兩個(gè)毛刷分別位于零件主體的內(nèi)外兩側(cè)，所述連接板的上表面與支撐塊的下表面固定連接，所述支撐塊的左側(cè)面設(shè)置有螺紋帽，所述螺紋帽內(nèi)設(shè)置有螺紋柱，所述螺紋柱的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有軸承，且兩個(gè)軸承分別設(shè)置在放置槽內(nèi)壁的左右兩側(cè)面。所述放置槽開設(shè)在旋轉(zhuǎn)板的下表面，所述旋轉(zhuǎn)板的上表面與第二電機(jī)的輸出軸固定連接，所述第二電機(jī)的上表面與橫板的下表面固定連接，所述橫板的上表面通過兩個(gè)電動(dòng)液壓桿與清洗箱內(nèi)壁的上表面固定連接。作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案：所述支撐塊的上表面與滑塊的下表面固定連接，所述滑塊設(shè)置在滑槽內(nèi)，所述滑槽開設(shè)在放置槽內(nèi)壁的上表面。作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案：所述清洗箱的下表面設(shè)置有底框，所述底框內(nèi)壁的下表面設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸設(shè)置有攪拌葉。作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案：所述攪拌葉位于清洗箱內(nèi)，所述底框的下表面設(shè)置有防滑墊，所述清洗箱的正面設(shè)置有密封門。作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案：所述零件主體設(shè)置為環(huán)形，且轉(zhuǎn)軸的右端與控制板的左側(cè)面固定連接，所述清洗箱的左右兩側(cè)面均設(shè)置有噴頭。作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案：所述橡膠墊設(shè)置為環(huán)形，且橡膠墊的環(huán)寬與放置槽的長度相同，所述清洗箱的左右兩側(cè)面均設(shè)置有出液管。（三）有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果在于：1、該汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，通過毛刷、旋轉(zhuǎn)板、螺紋柱、螺紋帽、壓輪、第二電機(jī)、橡膠墊和電動(dòng)液壓桿之間的相互配合，可以根據(jù)零件主體的直徑控制螺紋柱轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以控制兩側(cè)連接板的位置，然后電動(dòng)液壓桿帶動(dòng)毛刷向下移動(dòng)，控制毛刷與零件主體接觸，然后第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)毛刷對(duì)零件主體進(jìn)行清洗，本裝置便于實(shí)現(xiàn)對(duì)多種直徑零件主體的清理過程，同時(shí)清洗過程中壓輪對(duì)零件主體進(jìn)行擠壓，與橡膠墊配合防止零件主體轉(zhuǎn)動(dòng)，保證毛刷對(duì)零件主體的清理效率，便于清洗過程的順利穩(wěn)定進(jìn)行，同時(shí)可以降低對(duì)水資源的浪費(fèi)，在一定程度上保證零件主體內(nèi)外表面的清洗效果。、該汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，通過設(shè)置滑塊和滑槽，可以保證支撐塊左右移動(dòng)的過程中不會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和晃動(dòng)，保證毛刷可以穩(wěn)定進(jìn)行左右移動(dòng)，保證毛刷穩(wěn)定的與零件主體接觸。、該汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，通過設(shè)置壓輪，可以對(duì)零件主體進(jìn)行擠壓，保證零件主體與橡膠墊之間的緊密接觸，防止零件主體隨意出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，壓輪可以在零件主體表面滾動(dòng)，使毛刷圍繞零件主體轉(zhuǎn)動(dòng)的過程較為穩(wěn)定。附圖說明圖1為本技術(shù)正視的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)正視的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)A部分放大的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)零件主體俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：1清洗箱、2底框、3防滑墊、4第一電機(jī)、5攪拌葉、6承載板、7橡膠墊、8零件主體、9壓輪、10連接板、11毛刷、12支撐塊、13滑塊、14滑槽、15放置槽、16螺紋帽、17螺紋柱、18轉(zhuǎn)軸、19軸承、20控制板、21旋轉(zhuǎn)板、22第二電機(jī)、23橫板、24電動(dòng)液壓桿、25噴頭、26出液管、27密封門。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。如圖1-4所示，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，包括清洗箱1，清洗箱1內(nèi)壁設(shè)置有承載板6，通過設(shè)置承載板6，且承載板6設(shè)置為網(wǎng)板，便于沖洗過程的順利進(jìn)行，清洗箱1的下表面設(shè)置有底框2，底框2內(nèi)壁的下表面設(shè)置有第一電機(jī)4，第一電機(jī)4的輸出軸設(shè)置有攪拌葉5，通過設(shè)置第一電機(jī)4和攪拌葉5，便于帶動(dòng)清洗箱1中水流進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的水流對(duì)零件主體8進(jìn)行沖洗，攪拌葉5位于清洗箱1內(nèi)，底框2的下表面設(shè)置有防滑墊3，清洗箱1的正面設(shè)置有密封門27，承載板6的上表面設(shè)置有橡膠墊7，通過設(shè)置橡膠墊7，可以零件主體8與橡膠墊7之間的摩擦，當(dāng)壓輪9對(duì)零件主體8進(jìn)行擠壓時(shí)，增大橡膠墊7與零件主體8之間的接觸，防止零件主體8隨意出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，橡膠墊7設(shè)置為環(huán)形，且橡膠墊7的環(huán)寬與放置槽15的長度相同，清洗箱1的左右兩側(cè)面均設(shè)置有出液管26，通過設(shè)置橡膠墊7的環(huán)寬與放置槽15長度相同，當(dāng)毛刷11的位置根據(jù)零件主體8的直徑調(diào)節(jié)后，依然保證橡膠墊7與零件主體8之間的接觸，通過設(shè)置出液管26，便于將清洗箱1內(nèi)部的液體排出，橡膠墊7的上表面與零件主體8的下表面搭接，零件主體8設(shè)置為環(huán)形，且轉(zhuǎn)軸18的右端與控制板20的左側(cè)面固定連接，清洗箱1的左右兩側(cè)面均設(shè)置有噴頭25，零件主體8上表面與兩個(gè)壓輪9的下表面搭接，通過設(shè)置壓輪9，可以對(duì)零件主體8進(jìn)行擠壓，保證零件主體8與橡膠墊7之間的緊密接觸，防止零件主體8隨意出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，壓輪9可以在零件主體8表面滾動(dòng)，使毛刷11圍繞零件主體8轉(zhuǎn)動(dòng)的過程較為穩(wěn)定，壓輪9的上表面與連接板10的下表面固定連接。連接板10的下表面與四個(gè)毛刷11的上表面固定連接，通過設(shè)置毛刷11，且零件主體8的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)置有毛刷11，便于在毛刷11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)零件主體8的內(nèi)外兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行刷洗，在一定程度上保證對(duì)零件主體8的清理更加徹底，且右側(cè)兩個(gè)毛刷11分別位于零件主體8的內(nèi)外兩側(cè)，連接板10的上表面與支撐塊12的下表面固定連接，支撐塊12的上表面與滑塊13的下表面固定連接，滑塊13設(shè)置在滑槽14內(nèi)，滑槽14開設(shè)在放置槽15內(nèi)壁的上表面，通過設(shè)置滑塊13和滑槽14，可以保證支撐塊12左右移動(dòng)的過程中不會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和晃動(dòng)，保證毛刷11可以穩(wěn)定進(jìn)行左右移動(dòng)，保證毛刷11穩(wěn)定的與零件主體8接觸，支撐塊12的左側(cè)面設(shè)置有螺紋帽16，螺紋帽16內(nèi)設(shè)置有螺紋柱17，螺紋柱17的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸18，轉(zhuǎn)軸18的表面設(shè)置有軸承19，通過設(shè)置轉(zhuǎn)軸18和軸承19，在一定程度上保證螺紋柱17可以穩(wěn)定的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且兩個(gè)軸承19分別設(shè)置在放置槽15內(nèi)壁的左右兩側(cè)面。...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，包括清洗箱（1），其特征在于：所述清洗箱（1）內(nèi)壁設(shè)置有承載板（6），所述承載板（6）的上表面設(shè)置有橡膠墊（7），所述橡膠墊（7）的上表面與零件主體（8）的下表面搭接，所述零件主體（8）上表面與兩個(gè)壓輪（9）的下表面搭接，所述壓輪（9）的上表面與連接板（10）的下表面固定連接；/n所述連接板（10）的下表面與四個(gè)毛刷（11）的上表面固定連接，且右側(cè)兩個(gè)毛刷（11）分別位于零件主體（8）的內(nèi)外兩側(cè)，所述連接板（10）的上表面與支撐塊（12）的下表面固定連接，所述支撐塊（12）的左側(cè)面設(shè)置有螺紋帽（16），所述螺紋帽（16）內(nèi)設(shè)置有螺紋柱（17），所述螺紋柱（17）的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸（18），所述轉(zhuǎn)軸（18）的表面設(shè)置有軸承（19），且兩個(gè)軸承（19）分別設(shè)置在放置槽（15）內(nèi)壁的左右兩側(cè)面；/n所述放置槽（15）開設(shè)在旋轉(zhuǎn)板（21）的下表面，所述旋轉(zhuǎn)板（21）的上表面與第二電機(jī)（22）的輸出軸固定連接，所述第二電機(jī)（22）的上表面與橫板（23）的下表面固定連接，所述橫板（23）的上表面通過兩個(gè)電動(dòng)液壓桿（24）與清洗箱（1）內(nèi)壁的上表面固定連接。/n...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車零部件生產(chǎn)用多功能清洗設(shè)備，包括清洗箱（1），其特征在于：所述清洗箱（1）內(nèi)壁設(shè)置有承載板（6），所述承載板（6）的上表面設(shè)置有橡膠墊（7），所述橡膠墊（7）的上表面與零件主體（8）的下表面搭接，所述零件主體（8）上表面與兩個(gè)壓輪（9）的下表面搭接，所述壓輪（9）的上表面與連接板（10）的下表面固定連接；
所述連接板（10）的下表面與四個(gè)毛刷（11）的上表面固定連接，且右側(cè)兩個(gè)毛刷（11）分別位于零件主體（8）的內(nèi)外兩側(cè)，所述連接板（10）的上表面與支撐塊（12）的下表面固定連接，所述支撐塊（12）的左側(cè)面設(shè)置有螺紋帽（16），所述螺紋帽（16）內(nèi)設(shè)置有螺紋柱（17），所述螺紋柱（17）的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸（18），所述轉(zhuǎn)軸（18）的表面設(shè)置有軸承（19），且兩個(gè)軸承（19）分別設(shè)置在放置槽（15）內(nèi)壁的左右兩側(cè)面；
所述放置槽（15）開設(shè)在旋轉(zhuǎn)板（21）的下表面，所述旋轉(zhuǎn)板（21）的上表面與第二電機(jī)（22）的輸出軸固定連接，所述第二電機(jī)（22）的上表面與橫板（23）的下表面固定連接，所述橫板（23）的上表面通過兩個(gè)電動(dòng)液壓桿（24）與清洗箱（1）內(nèi)壁的上表面固定連接。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用多...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：江凱，李啊祥，何天成，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江凱，
類型：新型
國別省市：浙江;33