一種壓力漏泄測定方法,它是把加壓氣體導入被測定物的內部;當被測定物的內部壓力達到規定壓力時,中止加壓氣體的導入;然后根據該被測定物的內部壓力的減少程度,測定從該被測定物的壓力漏泄;其特征在于:附加了在把加壓氣體導入到上述被測定物的內部之前、把原先留在這被測定物內部的空氣排出的工序。采用本發明專利技術的方法,能防止因被測定物內部的空氣的絕熱壓縮而引起的壓力變動,在短時間內就能進行精密的壓力漏泄測定。(*該技術在2016年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及壓力漏泄測定技術,它是把從加壓氣體源輸出的加壓氣體導入被測定物的內部,然后通過測定被測定物內部的壓力來測定從被測定物的壓力漏泄的。為了檢查汽車發動機用的鑄造毛坯等被測定物的密閉性,常使用這種方法,即把從空氣壓縮機等加壓氣體源輸出的壓縮空氣等加壓氣體導入被測定物內部后,測定從被測定物的壓力漏泄的方法。這種壓力漏泄的測定方法的具體例子有如日本專利公開報告特開昭62-58127號所記載的空氣漏泄試驗的專利技術。在這份公報里所記載的技術是把加壓氣體供到被測定物的內部,直到該內部壓力達到設定壓力為止,在經過設定時間后,通過測定被測定物的內部壓力來測定從被測定物的壓力漏泄。已開發出一種用來進行高精度壓力漏泄測定的裝置,它配備了一種具有作為壓力測定時的基準的一定容積的校對規容器(下面、簡稱為校對規),通過壓差檢測器將這校對規和被測定物相連接,借助檢測兩者間的壓差而測定從被測定物的壓力漏泄。這種根據壓差測定壓力漏泄的測定裝置的具體例子有如日本專利特開平8-15079號公報里所記載的壓力漏泄測定裝置和壓力漏泄測定方法的專利技術。上述這份申請的技術是把管路的一部分作為校正規加以密閉,采用對這密閉管路內的壓力和被測定物內的壓力進行比較的方式。即、通過壓差檢測器將被密閉的管路部分和被測定物連接起來。而且把壓縮空氣導入到被測定物和密閉管路部分里,在達到測定壓力之后,通過測定壓差值隨時間變化來測定從被測定物的壓力漏泄。但是,上述任何一個測定技術都會產生如圖6和圖7所示的問題。圖6是表示把加壓氣體供到內部容積是V0的被測定物W10內時的壓力和溫度變化的示意圖。如圖6(A)所示,最初,用與外界氣溫相同的溫度為T0、氣壓為P0(大氣壓)的空氣充滿被測定物W10內部。當把氣壓為P1的加壓氣體供到被測定物W10內時,原先留在被測定物W10內的空氣如圖b(B)所示那樣被絕熱壓縮,溫度上升到Tt。此后如圖6(C)所示地,將開關閥關閉,從而使被測定物W10內的氣體均勻,使壓力成為Pt、溫度成為T。其中,由于T>T0,因而在這以后被測定物W10內的氣體溫度就會下降到外界大氣溫度T0。把被測定物W10內的氣體溫度下降到外界大氣溫度T0時的氣體壓力取成P1時,由玻義耳-查理法則,下式(1)成立。Pt·V0/T=P1·V0/T0…(1)即P1=Pt(To/T)因為T>T0所以 P1<Pt。即,隨著由絕熱壓縮而上升了的被測定物W10內的氣體溫度的下降、被測定物W10內的壓力也下降。這個壓力下降不管壓力是否漏泄都將發生。圖7是把這種壓力下降的狀態作為圖表加以表示的,圖7的縱座標表示被測定物W10內的氣體的壓力,橫座標表示經過的時間。通過把氣壓為Pt的加壓氣體供到被測定物W10內,使被測定物W10的壓力在時刻t1達到Pt。若這時,切斷加壓氣體的供給,使被測定物W10成為密閉狀態,則產生隨著上述溫度變化的壓力下降,被測定物W10內的壓力也就如曲線A所示的變化。當時間從t1到t2、在繼續供給加壓氣體后使被測定物W10成密閉狀態的場合下,由于到時間t2之前被測定物W10內的氣體溫度有一定程度下降,因而此后的壓力下降就較小,壓力變化就如曲線B那樣。在到時間t3供給加壓氣體的場合下,壓力下降就更小,但還沒有變成完全沒下降,壓力變化如曲線C那樣。與此相對,在被測定物W10內的氣體溫度下降到外界大氣溫度T0時的t4時刻供給加壓氣體場合下,就不會產生因溫度變化而引起的壓力下降。這樣,為了進行精密的壓力漏泄測定,必需等到圖7所示的時間t4,因此就有需要花較長時間才能進行測定的問題。本申請權利要求1所述專利技術的目的是提供一種壓力漏泄測定方法,它通過防止因原先留在被測定物內部的空氣絕熱壓縮而引起的溫度變動,能在短時間里進行精密的壓力漏泄的測定。本申請權利要求2和3所述專利技術的目的是提供一種用簡單的結構、在短時間里就能進行精密的壓力漏泄的測定的壓力漏泄測定方法。權利要求1所述專利技術的壓力漏泄測定方法是把加壓氣體導入被測定物的內部;當被測定物的內部壓力達到設定壓力時,中止加壓氣體的導入;然后根據被測物的內部壓力的減少程度,測定從這被測定物的壓力漏泄的,其特征在于附加了在把加壓氣體導入到上述被測定物的內部之前、把原先留在被測定物內部的空氣排出的工序。當采用這方法時,在把加壓氣體導入被測定物內部之前,把原先留在測定物內的空氣被排出。這樣,由于不會發生采用以前技術時所產生的隨著加壓氣體的導入的空氣絕熱壓縮,因而不會發生因加壓氣體導入后溫度變化引起的壓力變動。這樣,在加壓氣體導入后就能馬上開始壓力漏泄測定。這樣,在本方法中,通過防止因原先留在被測定物內部的空氣絕熱壓縮引起的壓力變動,能在短時間里進行精密的壓力漏泄測定。權利要求2所述的專利技術,其特征是在把加壓氣體導入被測定物的內部的工序初始階段,由導入的加壓氣體把原先留在這被測定物內部的空氣排出。當采用這一方法時,在把加壓氣體導入被測定物內部的工序初始階段,把原先留在被測定物內部的空氣從被測定物排出。這樣,由于在被測定物內部不會引起隨加壓氣體導入而發生的空氣絕熱壓縮,因而就不會發生因加壓氣體導入后的溫度變化所引起的壓力變動。這樣,在加壓氣體導入后就能隨即開始壓力漏泄測定。這樣,用簡單的結構就能在短時間里進行精密的壓力漏泄的測定。權利要求3所述的專利技術,其特征在于在把加壓氣體導入被測定物的內部時,是以這樣的每單位時間的導入量導入加壓氣體,即把導入量減小到實質上能把由原先留在被測定物內部的空氣絕熱壓縮所引起的溫升忽略不計的程度。在這種測定方法中,加壓氣體的每單位時間導入量被減小到那種程度,即由原先留在被測定物內部的空氣絕熱壓縮所引起的升溫實質上對測定精度沒有影響。這樣,由于加壓氣體導入時實質上不會引起溫度變化,因而也不會產生因加壓氣體導入后引起的溫度變化而造成的壓力變動。這樣,在加壓氣體導入后就能隨即開始壓力漏泄測定。這樣,用簡單的結構、在短時間里就能進行精密的壓力漏泄的測定。上述三個測定方法都能夠如前面提到的特開昭62-58127號公報所記載的技術那樣,也可以用在不使用校正規的測定方法中。并且,當用在使用校正規、利用檢測校正規和被測定物體之間壓差的方法中時,能進行可靠性非常高的測定。在使用校正規、檢測壓差的情況下,使用壓差傳感器。壓差傳感器具有第1室和第2室,檢測兩室的壓差。這時,一旦第1、第2室之間產生過大的壓差,就容易將壓差傳感器毀壞。即使使用在較大的壓差時也不會損傷的壓差傳感器,這時檢測靈敏度就較差。所以在本專利技術中還提出一種能保護壓差傳感器同時能進行精密測定的測定裝置。因此,本專利技術的壓力漏泄測定裝置具備有將加壓氣體導入校正規和這校正規內部的管路、將加壓氣體導入被測定物和被測定物內部的管路、具有與校正規連通的第1室和與被測定物連通的第2室的壓差傳感器;其特征在于附設有將校正規和第2室連通的管路、設置在校正規和第2室之間的第1開關閥、設置在校正規和第2室之間的第1開關閥、設置在被測定物和第2室之間的第2開關閥;上述第1開關閥在把加壓氣體導入校正規內部時被打開、在壓差傳感器測定過程中被關閉;上述第2開關閥在把加壓氣體導入校正規和被測定物的內部時被關閉、在壓差傳感器測定過程中被打開。當使用這個測定裝置時,在把加壓氣體導向校正規時本文檔來自技高網...
【技術保護點】
壓力漏泄測定方法,它是把加壓氣體導入被測定物的內部;當被測定物的內部壓力達到規定壓力時,中止加壓氣體的導入;然后根據該被測定物的內部壓力的減少程度,測定從該被測定物的壓力漏泄;其特征在于:附加了在把加壓氣體導入到上述被測定物的內部之前、把原先留在這被測定物內部的空氣排出的工序。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:堀川宏,小野田貴,枯植勝司,
申請(專利權)人:豐田自動車株式會社,鬼頭工業株式會社,株式會社福田,
類型:發明
國別省市:JP[日本]
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