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    一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):25839814 閱讀:36 留言:0更新日期:2020-10-02 14:19
    本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括動(dòng)力框架、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架采用內(nèi)部中空式的矩形機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架的中間位置處豎向貫穿有滾珠螺桿,即滾珠螺桿依次貫穿動(dòng)力框架的頂板中間位置處和底板中間位置處。本實(shí)用新型專利技術(shù)中,上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪,三個(gè)導(dǎo)向輪在外框架的外側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),進(jìn)而可起到導(dǎo)向的作用,下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一豎向定位板和第二豎向定位板,第一豎向定位板和第二豎向定位板在外框架的外側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),則兩個(gè)豎向定位板可對(duì)電梯起到限位的作用,兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)而保證電梯的穩(wěn)定性和安全性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性更強(qiáng)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置
    本技術(shù)涉及螺桿電梯領(lǐng)域,尤其涉及一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。
    技術(shù)介紹
    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電梯在服務(wù)行業(yè)與居民生活中的利用率越來(lái)越高,致使電梯的使用量越來(lái)越大。為了保證電梯的運(yùn)行平穩(wěn)和使用壽命,對(duì)電梯的傳動(dòng)控制裝置的要求較高。現(xiàn)有技術(shù)中,螺桿電梯采用螺桿傳動(dòng)的方式,傳動(dòng)控制裝置簡(jiǎn)單,易控制,在家庭電梯中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。螺桿電梯的電機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)傳動(dòng)螺母在螺桿上運(yùn)行。但在實(shí)際運(yùn)用中,螺桿電梯也可能產(chǎn)生一些難以預(yù)料的突發(fā)情況,如轎廂穩(wěn)定性不高,長(zhǎng)期使用時(shí),轎廂上下移動(dòng)時(shí)會(huì)容易發(fā)生晃動(dòng)等,存在安全隱患等。因此,本技術(shù)提出一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,以解決上述技術(shù)問(wèn)題。本技術(shù)為解決上述技術(shù)問(wèn)題,采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括動(dòng)力框架、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力框架采用內(nèi)部中空式的矩形機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架的中間位置處豎向貫穿有滾珠螺桿,即滾珠螺桿依次貫穿動(dòng)力框架的頂板中間位置處和底板中間位置處,所述動(dòng)力框架上且位于滾珠螺桿的外部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架的頂板兩側(cè)和底板兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有滾珠螺母、驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述滾珠螺桿的外側(cè)且位于動(dòng)力框架的頂部中間位置處螺紋連接所述滾珠螺母,所述滾珠螺母通過(guò)第一傳動(dòng)皮帶和第二傳動(dòng)皮帶與驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接,其中驅(qū)動(dòng)輪位于滾珠螺母的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)輪的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī),其中轉(zhuǎn)軸貫穿動(dòng)力框架的頂板,驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在動(dòng)力框架的頂板底部;所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和兩組下導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其中兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于動(dòng)力框架的頂部?jī)啥耍瑑山M下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于動(dòng)力框架的底部?jī)啥恕?yōu)選的,所述動(dòng)力框架的兩側(cè)板上固定有側(cè)定位板。優(yōu)選的,所述動(dòng)力框架的外側(cè)設(shè)置有外框架,且外框架與上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接。優(yōu)選的,所述上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有上L型定位板、L型連接板、孔槽、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪,其中上L型定位板的其中一個(gè)面板固定在動(dòng)力框架上,另一個(gè)面板與動(dòng)力框架垂直,其中與動(dòng)力框架垂直的面板上開(kāi)設(shè)有孔槽,孔槽的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)L型連接板,其中位于孔槽內(nèi)部的兩個(gè)L型連接板的面板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一導(dǎo)向輪,所述兩個(gè)L型連接板的另一個(gè)面板上分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪,其中第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪位于動(dòng)力框架的外側(cè)。優(yōu)選的,所述第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪之間留有縫隙,且縫隙的大小與第一導(dǎo)向輪的厚度和外框架的厚度相同。優(yōu)選的,所述下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有下L型定位板、第一豎向定位板和第二豎向定位板,其中下L型定位板的其中一個(gè)面板固定在動(dòng)力框架上,另一個(gè)面板上固定有水平分布的第一豎向定位板和第二豎向定位板。優(yōu)選的,所述第一豎向定位板和第二豎向定位板之間留有一定的縫隙,且縫隙大小與外框架的厚度相同。與相關(guān)技術(shù)相比較,本技術(shù)提供的螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置具有如下有益效果:本技術(shù)提供一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,首先,通過(guò)在動(dòng)力框架的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有上導(dǎo)向機(jī)構(gòu),并在動(dòng)力框架的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有下導(dǎo)向機(jī)構(gòu),上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪和第三導(dǎo)向輪,在電梯上下移動(dòng)的時(shí)候,三個(gè)導(dǎo)向輪在外框架的外側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),進(jìn)而可起到導(dǎo)向的作用,下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一豎向定位板和第二豎向定位板,在電梯上下移動(dòng)的時(shí)候,第一豎向定位板和第二豎向定位板在外框架的外側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng),則兩個(gè)豎向定位板可對(duì)電梯起到限位的作用,兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)而保證電梯的穩(wěn)定性和安全性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性更強(qiáng),消除安全隱患,其次,動(dòng)力框架上設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的滾珠螺母位于滾珠螺桿的外側(cè),通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而可帶動(dòng)滾珠螺母轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)滾珠螺桿在滾珠螺母的內(nèi)部傳動(dòng)即可帶動(dòng)電梯上下移動(dòng),通過(guò)滾珠螺母和滾珠螺桿的配合的方式,穩(wěn)定性較高,同時(shí)滾珠螺母與驅(qū)動(dòng)輪之間采用雙皮帶傳動(dòng),保證滾珠螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性,提高了電梯乘坐的安全性。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的平面圖;圖3為本技術(shù)一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)面圖;圖4為本技術(shù)上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與外框架驅(qū)動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本技術(shù)下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與外框架驅(qū)動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖標(biāo)記:1、動(dòng)力框架;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī);3、上導(dǎo)向機(jī)構(gòu);301、上L型定位板;302、L型連接板;303、孔槽;304、第一導(dǎo)向輪;305、第二導(dǎo)向輪;306、第三導(dǎo)向輪;4、驅(qū)動(dòng)輪;5、第一傳動(dòng)皮帶;6、第二傳動(dòng)皮帶;7、滾珠螺桿;8、滾珠螺母;9、側(cè)定位板;10、下導(dǎo)向機(jī)構(gòu);1001、下L型定位板;1002、第一豎向定位板;1003、第二豎向定位板;11、外框架。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖,進(jìn)一步闡述本技術(shù),但下述實(shí)施例僅僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例,并非全部。基于實(shí)施方式中的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得其它實(shí)施例,都屬于本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。下面結(jié)合附圖描述本技術(shù)的具體實(shí)施例。在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖1-3所示,一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括動(dòng)力框架1、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),動(dòng)力框架1采用內(nèi)部中空式的矩形機(jī)構(gòu),動(dòng)力框架1的四個(gè)邊均通過(guò)螺栓螺釘?shù)嚷菁y連接,穩(wěn)定性高,且可進(jìn)行拆卸,動(dòng)力框架1的中間位置處豎向貫穿有滾珠螺桿7,即滾珠螺桿7依次貫穿動(dòng)力框架1的頂板中間位置處和底板中間位置處,動(dòng)力框架1上且位于滾珠螺桿7的外部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),動(dòng)力框架1的頂板兩側(cè)和底板兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有滾珠螺母8、驅(qū)動(dòng)輪4和驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,滾珠螺桿7的外側(cè)且位于動(dòng)力框架1的頂部中間位置處螺紋連接滾珠螺母8,滾珠螺母8通過(guò)第一傳動(dòng)皮帶5和第二傳動(dòng)皮帶6與驅(qū)動(dòng)輪4傳動(dòng)連接,第一傳動(dòng)皮帶5位于第二傳動(dòng)皮帶6的上方,其中驅(qū)動(dòng)輪4位于滾珠螺母8的一側(cè),同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪4余滾珠螺母8位于同一水平線上,驅(qū)動(dòng)輪4的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,其中轉(zhuǎn)軸貫穿動(dòng)力框架1的頂板,驅(qū)動(dòng)電機(jī)2固定在動(dòng)力框架1的頂板底部;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3和兩組下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10,其中兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3位于動(dòng)力框架1的頂部?jī)啥耍瑑山M上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3關(guān)于動(dòng)力框架1的豎直中線對(duì)稱式分布,兩組下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10位于動(dòng)力框架1的底部?jī)啥耍瑑山M下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10關(guān)于動(dòng)力框架1的豎直中線對(duì)稱式分布,同時(shí)位于同一方向的上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3和下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10位于同一豎直中心上。在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖1-3所示,動(dòng)力框架1的兩側(cè)板上固定有側(cè)定位板9,側(cè)定位板9用于固定動(dòng)力框架1,保證動(dòng)力框架1的穩(wěn)定性。在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖1-3所示,動(dòng)力框架1的外側(cè)設(shè)置有外框架11,且外框架11與上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3、下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10滑動(dòng)連接,動(dòng)力框架1在外框架11上滑動(dòng),外框架11可保證動(dòng)力框本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括動(dòng)力框架(1)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力框架(1)采用內(nèi)部中空式的矩形機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架(1)的中間位置處豎向貫穿有滾珠螺桿(7),即滾珠螺桿(7)依次貫穿動(dòng)力框架(1)的頂板中間位置處和底板中間位置處,所述動(dòng)力框架(1)上且位于滾珠螺桿(7)的外部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架(1)的頂板兩側(cè)和底板兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);/n所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有滾珠螺母(8)、驅(qū)動(dòng)輪(4)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),所述滾珠螺桿(7)的外側(cè)且位于動(dòng)力框架(1)的頂部中間位置處螺紋連接所述滾珠螺母(8),所述滾珠螺母(8)通過(guò)第一傳動(dòng)皮帶(5)和第二傳動(dòng)皮帶(6)與驅(qū)動(dòng)輪(4)傳動(dòng)連接,其中驅(qū)動(dòng)輪(4)位于滾珠螺母(8)的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)輪(4)的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),其中轉(zhuǎn)軸貫穿動(dòng)力框架(1)的頂板,驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)固定在動(dòng)力框架(1)的頂板底部;/n所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)和兩組下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(10),其中兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)位于動(dòng)力框架(1)的頂部?jī)啥耍瑑山M下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(10)位于動(dòng)力框架(1)的底部?jī)啥恕?n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括動(dòng)力框架(1)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力框架(1)采用內(nèi)部中空式的矩形機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架(1)的中間位置處豎向貫穿有滾珠螺桿(7),即滾珠螺桿(7)依次貫穿動(dòng)力框架(1)的頂板中間位置處和底板中間位置處,所述動(dòng)力框架(1)上且位于滾珠螺桿(7)的外部設(shè)置有皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力框架(1)的頂板兩側(cè)和底板兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);
    所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含有滾珠螺母(8)、驅(qū)動(dòng)輪(4)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),所述滾珠螺桿(7)的外側(cè)且位于動(dòng)力框架(1)的頂部中間位置處螺紋連接所述滾珠螺母(8),所述滾珠螺母(8)通過(guò)第一傳動(dòng)皮帶(5)和第二傳動(dòng)皮帶(6)與驅(qū)動(dòng)輪(4)傳動(dòng)連接,其中驅(qū)動(dòng)輪(4)位于滾珠螺母(8)的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)輪(4)的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),其中轉(zhuǎn)軸貫穿動(dòng)力框架(1)的頂板,驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)固定在動(dòng)力框架(1)的頂板底部;
    所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含有兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)和兩組下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(10),其中兩組上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)位于動(dòng)力框架(1)的頂部?jī)啥耍瑑山M下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(10)位于動(dòng)力框架(1)的底部?jī)啥恕?br>

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述動(dòng)力框架(1)的兩側(cè)板上固定有側(cè)定位板(9)。


    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述動(dòng)力框架(1)的外側(cè)設(shè)置有外框架(11),且外框架(11)與上導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)、下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(10)滑動(dòng)連接。


    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺桿電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:韓沛文王春潮黃術(shù)深田春旺聶飛
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽智哥機(jī)器人系統(tǒng)有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:安徽;34

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