一種可調節的垃圾車制造技術

本實用新型專利技術提供一種可調節的垃圾車，包括垃圾車，車腔，支撐桿，軸承座，移動輪，連接法蘭，抓握桿，密封門，第一連接環，第二連接環，銷軸，輔助收集分離盒結構和密封罩結構，所述的車腔開設在垃圾車的內部；所述的支撐桿分別焊接在垃圾車下部左側的前后兩部；所述的軸承座分別螺栓安裝在垃圾車下表面右側的前后兩部；所述的移動輪軸接在軸承座的內部；所述的連接法蘭焊接在抓握桿的右端，并法蘭連接在垃圾車的左下部。本實用新型專利技術輔助收集分離盒結構的設置，便于在盒腔內儲存污水，從而使污水與垃圾分離處理輸送。

【技術實現步驟摘要】
一種可調節的垃圾車
本技術屬于垃圾車
，尤其涉及一種可調節的垃圾車。
技術介紹
現有技術中的垃圾車一般包括儲存倉以及轉動設置于儲存倉兩側的車輪，儲料倉的頂部敞開以供清潔工人放進垃圾，為了盡可能增大垃圾車的容量，垃圾車的頂沿距離地面的高度一般設置為1M以上，進而清潔工人利用這種垃圾車進行作業時，清潔工人需要將路邊旁設置儲存垃圾的垃圾桶舉高繼而將垃圾桶內的垃圾傾倒進儲存倉中。但是，現有的垃圾車還存在著不具備對分離污水的功能和不具備起到防止異味散發功能的問題。因此，專利技術一種可調節的垃圾車顯得非常必要。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本技術提供一種可調節的垃圾車，以解決現有的垃圾車不具備對分離污水的功能和不具備起到防止異味散發功能的問題。一種可調節的垃圾車，包括垃圾車，車腔，支撐桿，軸承座，移動輪，連接法蘭，抓握桿，密封門，第一連接環，第二連接環，銷軸，輔助收集分離盒結構和密封罩結構，所述的車腔開設在垃圾車的內部；所述的支撐桿分別焊接在垃圾車下部左側的前后兩部；所述的軸承座分別螺栓安裝在垃圾車下表面右側的前后兩部；所述的移動輪軸接在軸承座的內部；所述的連接法蘭焊接在抓握桿的右端，并法蘭連接在垃圾車的左下部；所述的密封門合頁安裝在垃圾車的右側；所述的第一連接環分別焊接在密封門前后表面的上部；所述的第二連接環分別焊接在垃圾車前后表面的右上部；所述的銷軸插接在第一連接環和第二連接環內；所述的輔助收集分離盒結構安裝在車腔內部的下部；所述的密封罩結構安裝在車腔內壁的上部；所述的輔助收集分離盒結構包括分離盒，盒腔，分離網，拆裝邊，排水頭和控制閥，所述的分離盒焊接在車腔內部的下方；所述的盒腔開設在分離盒內；所述的拆裝邊分別焊接在盒腔內壁上部的四周；所述的排水頭焊接在分離盒前部的下側；所述的控制閥螺紋連接在排水頭的下端。優選的，所述的密封罩結構包括套接罩，加密墊，穿插片，套接盒和固定槽，所述的套接罩放置在垃圾車的上部；所述的加密墊膠接在套接罩下表面的四周；所述的穿插片分別一體化設置在套接罩下表面左右兩側的前后兩部，且穿插片下部插入在固定槽內；所述的套接盒分別焊接在車腔內壁上部的四周，并在套接盒內開設有固定槽。優選的，所述的分離盒設置在車腔內部的下方，且分離盒內部設置有盒腔。優選的，所述的分離網采用不銹鋼網板，所述的分離網螺栓安裝在拆裝邊的上部。優選的，所述的排水頭設置在分離盒前部的下側，所述的排水頭下端通過控制閥密封住。優選的，所述的套接罩采用PVC塑料罩，并套接在垃圾車的上方。優選的，所述的加密墊膠接在套接罩下表面的四周，所述的加密墊采用橡膠墊。優選的，所述的穿插片與套接盒連接處設置有螺栓。與現有技術相比，本技術的有益效果為：1.本技術中，所述的分離盒設置在車腔內部的下方，且分離盒內部設置有盒腔，便于在盒腔內儲存污水，從而使污水與垃圾分離處理輸送。2.本技術中，所述的分離網采用不銹鋼網板，所述的分離網螺栓安裝在拆裝邊的上部，更加合理的對垃圾和污水進行分離的工作，且更加合理的進行使用。3.本技術中，所述的排水頭設置在分離盒前部的下側，所述的排水頭下端通過控制閥密封住，更加合理的排放所收集的污水，從而增加了其功能性。4.本技術中，所述的套接罩采用PVC塑料罩，并套接在垃圾車的上方，能夠隨之對垃圾車起到加護的功能，從而防止大量的異味散發。5.本技術中，所述的加密墊膠接在套接罩下表面的四周，所述的加密墊采用橡膠墊，能夠隨之增加了套接罩和垃圾車連接處的密封效果，從而增加了防護的功能。6.本技術中，所述的穿插片與套接盒連接處設置有螺栓，便于進行拆裝并進行更換使用。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的輔助收集分離盒結構的結構示意圖。圖3是本技術的密封罩結構的結構示意圖。圖中：1、垃圾車；2、車腔；3、支撐桿；4、軸承座；5、移動輪；6、連接法蘭；7、抓握桿；8、密封門；9、第一連接環；10、第二連接環；11、銷軸；12、輔助收集分離盒結構；121、分離盒；122、盒腔；123、分離網；124、拆裝邊；125、排水頭；126、控制閥；13、密封罩結構；131、套接罩；132、加密墊；133、穿插片；134、套接盒；135、固定槽。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步描述：實施例：如附圖1和附圖2所示，一種可調節的垃圾車，包括垃圾車1，車腔2，支撐桿3，軸承座4，移動輪5，連接法蘭6，抓握桿7，密封門8，第一連接環9，第二連接環10，銷軸11，輔助收集分離盒結構12和密封罩結構13，所述的車腔2開設在垃圾車1的內部；所述的支撐桿3分別焊接在垃圾車1下部左側的前后兩部；所述的軸承座4分別螺栓安裝在垃圾車1下表面右側的前后兩部；所述的移動輪5軸接在軸承座4的內部；所述的連接法蘭6焊接在抓握桿7的右端，并法蘭連接在垃圾車1的左下部；所述的密封門8合頁安裝在垃圾車1的右側；所述的第一連接環9分別焊接在密封門8前后表面的上部；所述的第二連接環10分別焊接在垃圾車1前后表面的右上部；所述的銷軸11插接在第一連接環9和第二連接環10內；所述的輔助收集分離盒結構12安裝在車腔2內部的下部；所述的密封罩結構13安裝在車腔2內壁的上部；所述的輔助收集分離盒結構12包括分離盒121，盒腔122，分離網123，拆裝邊124，排水頭125和控制閥126，所述的分離盒121焊接在車腔2內部的下方；所述的盒腔122開設在分離盒121內；所述的拆裝邊124分別焊接在盒腔122內壁上部的四周；所述的排水頭125焊接在分離盒121前部的下側；所述的控制閥126螺紋連接在排水頭125的下端。如附圖3所示，上述實施例中，具體的，所述的密封罩結構13包括套接罩131，加密墊132，穿插片133，套接盒134和固定槽135，所述的套接罩131放置在垃圾車1的上部；所述的加密墊132膠接在套接罩131下表面的四周；所述的穿插片133分別一體化設置在套接罩131下表面左右兩側的前后兩部，且穿插片133下部插入在固定槽135內；所述的套接盒134分別焊接在車腔2內壁上部的四周，并在套接盒134內開設有固定槽135。上述實施例中，具體的，所述的分離盒121設置在車腔2內部的下方，且分離盒121內部設置有盒腔122，便于在盒腔122內儲存污水，從而使污水與垃圾分離處理輸送。上述實施例中，具體的，所述的分離網123采用不銹鋼網板，所述的分離網123螺栓安裝在拆裝邊124的上部，更加合理的對垃圾和污水進行分離的工作，且更加合理的進行使用。上述實施例中，具體的，所述的排水頭125設置在分離盒121前部的下側，所述的排水頭125下端通過控制閥126密封住，更加合理的排放所收集的污水，從而增加了其功能性。上述實施例中，具體的，所述的套接罩131采用PVC塑料罩，并套接在垃圾本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種可調節的垃圾車，其特征在于，該可調節的垃圾車，包括垃圾車(1)，車腔(2)，支撐桿(3)，軸承座(4)，移動輪(5)，連接法蘭(6)，抓握桿(7)，密封門(8)，第一連接環(9)，第二連接環(10)，銷軸(11)，輔助收集分離盒結構(12)和密封罩結構(13)，所述的車腔(2)開設在垃圾車(1)的內部；所述的支撐桿(3)分別焊接在垃圾車(1)下部左側的前后兩部；所述的軸承座(4)分別螺栓安裝在垃圾車(1)下表面右側的前后兩部；所述的移動輪(5)軸接在軸承座(4)的內部；所述的連接法蘭(6)焊接在抓握桿(7)的右端，并法蘭連接在垃圾車(1)的左下部；所述的密封門(8)合頁安裝在垃圾車(1)的右側；所述的第一連接環(9)分別焊接在密封門(8)前后表面的上部；所述的第二連接環(10)分別焊接在垃圾車(1)前后表面的右上部；所述的銷軸(11)插接在第一連接環(9)和第二連接環(10)內；所述的輔助收集分離盒結構(12)安裝在車腔(2)內部的下部；所述的密封罩結構(13)安裝在車腔(2)內壁的上部；所述的輔助收集分離盒結構(12)包括分離盒(121)，盒腔(122)，分離網(123)，拆裝邊(124)，排水頭(125)和控制閥(126)，所述的分離盒(121)焊接在車腔(2)內部的下方；所述的盒腔(122)開設在分離盒(121)內；所述的拆裝邊(124)分別焊接在盒腔(122)內壁上部的四周；所述的排水頭(125)焊接在分離盒(121)前部的下側；所述的控制閥(126)螺紋連接在排水頭(125)的下端。/n...

【技術特征摘要】
1.一種可調節的垃圾車，其特征在于，該可調節的垃圾車，包括垃圾車(1)，車腔(2)，支撐桿(3)，軸承座(4)，移動輪(5)，連接法蘭(6)，抓握桿(7)，密封門(8)，第一連接環(9)，第二連接環(10)，銷軸(11)，輔助收集分離盒結構(12)和密封罩結構(13)，所述的車腔(2)開設在垃圾車(1)的內部；所述的支撐桿(3)分別焊接在垃圾車(1)下部左側的前后兩部；所述的軸承座(4)分別螺栓安裝在垃圾車(1)下表面右側的前后兩部；所述的移動輪(5)軸接在軸承座(4)的內部；所述的連接法蘭(6)焊接在抓握桿(7)的右端，并法蘭連接在垃圾車(1)的左下部；所述的密封門(8)合頁安裝在垃圾車(1)的右側；所述的第一連接環(9)分別焊接在密封門(8)前后表面的上部；所述的第二連接環(10)分別焊接在垃圾車(1)前后表面的右上部；所述的銷軸(11)插接在第一連接環(9)和第二連接環(10)內；所述的輔助收集分離盒結構(12)安裝在車腔(2)內部的下部；所述的密封罩結構(13)安裝在車腔(2)內壁的上部；所述的輔助收集分離盒結構(12)包括分離盒(121)，盒腔(122)，分離網(123)，拆裝邊(124)，排水頭(125)和控制閥(126)，所述的分離盒(121)焊接在車腔(2)內部的下方；所述的盒腔(122)開設在分離盒(121)內；所述的拆裝邊(124)分別焊接在盒腔(122)內壁上部的四周；所述的排水頭(125)焊接在分離盒(121)前部的下側；所述的控制閥(126)螺紋連接在排水頭(125)的下端。


2.如權利要求1所述的可調節的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟鑫，
申請(專利權)人：孟鑫，
類型：新型
國別省市：黑龍江;23