用于盾構機的平移裝置及其施工方法制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術涉及一種用于盾構機的平移裝置，包括：相互平行且鋪設于盾構機的平移施工段的底部的若干條滑軌，且該滑軌沿平移施工段的長度方向設置；以及對應滑軌安裝于盾構機的底座底部的滑塊，該滑塊與滑軌相匹配，通過滑塊滑設于滑軌，并沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置。本發(fā)明專利技術有效地解決了盾構機平移阻力大且難以一次到位的問題，減小了盾構機的平移阻力，并且能夠精準控制盾構機的平移路線，防止盾構機在移動過程中偏離預期路線，使得盾構機能夠一次到位。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
用于盾構機的平移裝置及其施工方法
本專利技術涉及盾構施工領域，特指一種用于盾構機的平移裝置及其施工方法。
技術介紹
盾構施工是在一個與外部底層隔離的條件下進行的，由于受到地質及周邊建筑環(huán)境的影響，當盾構機無法一次吊裝至始發(fā)位置時，需要施工橫向通道，將盾構機從橫向通道平移至始發(fā)位置，目前通常是在橫向通道的底面鋪設鋼板，進而在鋼板上涂抹黃油，將盾構置于鋼板上并利用千斤頂推頂盾構機，使得盾構機沿鋼板平移，但這種方式摩擦阻力較大，費時費力，且在推頂平移的過程中，盾構機的移動路線不易控制，難以一次到位。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種用于盾構機的平移裝置及其施工方法，解決了盾構機平移阻力大且難以一次到位的問題，減小了盾構機的平移阻力，并且能夠精準控制盾構機的平移路線，防止盾構機在移動過程中偏離預期路線，使得盾構機能夠一次到位。實現(xiàn)上述目的的技術方案是：本專利技術提供了一種用于盾構機的平移裝置，包括：相互平行且鋪設于盾構機的平移施工段的底部的若干條滑軌，且該滑軌沿平移施工段的長度方向設置；以及對應滑軌安裝于盾構機的底座底部的滑塊，該滑塊與滑軌相匹配，通過滑塊滑設于滑軌，并沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置。本專利技術采用用于盾構機的平移裝置，通過在平移施工段的底部設置滑軌，進而在盾構機的底座底部安裝與滑軌相匹配的滑塊，利用滑塊滑設于滑軌，并沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置，減小了盾構機底座與平移施工段的底面之間的接觸面積，解決了盾構機平移阻力大且難以一次到位的問題，減小了盾構機的平移阻力，并且能夠精準控制盾構機的平移路線，防止盾構機在移動過程中偏離預期路線，使得盾構機能夠一次到位。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該滑軌由若干軌道單元頭尾相接而成。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該軌道單元的一端沿軌道單元的長度方向形成有插孔，該軌道單元的另一端對應插孔形成有向外凸伸的插接段，且該插接段與插孔相匹配，通過一根軌道單元的插接段插設于相鄰的軌道單元的插孔中，使得相鄰兩根軌道單元固定連接。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該軌道單元的側部對應插孔的位置開設有第一螺孔，該插接段的側部對應第一螺孔開設有第二螺孔；通過一根軌道單元的插接段插設于相鄰的軌道單元的插孔中，使得第一螺孔于第二螺孔重合，進而利用螺栓穿過第一螺孔并螺合于第二螺孔中，使得相鄰兩根軌道單元固定連接。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該滑軌包括開口朝上且長度與平移施工段的長度相匹配的凹槽以及置于凹槽內的若干鋼珠，且該鋼珠的直徑小于凹槽的深度；滑塊對應開設于凹槽內且置于鋼珠的頂部，通過沿滑軌推動盾構機，使得鋼珠滾動，從而實現(xiàn)沿凹槽移動。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該滑塊的厚度大于鋼珠的頂部至凹槽的頂部之間的距離。本專利技術用于盾構機的平移裝置的進一步改進在于，該凹槽的內壁和鋼珠的表面均涂抹有潤滑油。本專利技術還提供了一種用于盾構機的平移裝置的施工方法，包括如下步驟：提供該平移裝置，將滑軌間隔安裝于盾構機的平移施工段的底部；將滑塊對應滑軌固定安裝于盾構機的底座的底部，進而將盾構機吊運至滑軌上，且將滑塊滑設于滑軌；沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置。本專利技術用于盾構機的平移裝置的施工方法的進一步改進在于，該滑軌由若干軌道單元頭尾相接而成，該軌道單元的一端形成有插孔，該滑軌的另一端形成有向外凸伸的插接段；通過一根軌道單元的插接段插設于相鄰的軌道單元的插孔中，使得相鄰兩根軌道單元固定連接。本專利技術用于盾構機的平移裝置的施工方法的進一步改進在于，該滑軌包括開口朝上且長度與平移施工段的長度相匹配的凹槽以及置于凹槽內的若干鋼珠，且該鋼珠的直徑小于凹槽的深度；將滑塊對應卡設于凹槽內并置于鋼珠的頂部，進而沿滑軌推動盾構機，使得鋼珠滾動，從而盾構機沿凹槽移動。附圖說明圖1為本專利技術用于盾構機的平移裝置的俯視圖。圖2為本專利技術用于盾構機的平移裝置的正視圖。圖3為本專利技術用于盾構機的平移裝置的側視圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明。參閱圖1，本專利技術提供了一種用于盾構機的平移裝置及其施工方法，通過在平移施工段的底部設置滑軌，進而在盾構機的底座底部安裝與滑軌相匹配的滑塊，利用滑塊滑設于滑軌，并沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置，減小了盾構機底座與平移施工段的底面之間的接觸面積，解決了盾構機平移阻力大且難以一次到位的問題，減小了盾構機的平移阻力，并且能夠精準控制盾構機的平移路線，防止盾構機在移動過程中偏離預期路線，使得盾構機能夠一次到位。下面結合附圖對本專利技術用于盾構機的平移裝置進行說明。參閱圖1，圖1為本專利技術用于盾構機的平移裝置的俯視圖。下面結合圖1，對本專利技術用于盾構機的平移裝置進行說明。如圖1和圖2所示，本專利技術用于盾構機的平移裝置，包括：相互平行且鋪設于盾構機的平移施工段的底部的若干條滑軌，且該滑軌沿平移施工段的長度方向設置；以及對應滑軌安裝于盾構機的底座底部的滑塊，該滑塊與滑軌相匹配，通過滑塊滑設于滑軌，并沿滑軌推動盾構機，使得盾構機沿平移施工段平移至設定位置。作為本專利技術的一較佳實施方式，該滑軌由若干軌道單元11頭尾相接而成。具體的，結合圖2和圖3所示，該軌道單元11的一端沿軌道單元11的長度方向形成有插孔111，該軌道單元11的另一端對應插孔111形成有向外凸伸的插接段112，且該插接段112與插孔111相匹配，通過一根軌道單元11的插接段112插設于相鄰的軌道單元11的插孔111中，使得相鄰兩根軌道單元11固定連接。具體的，該軌道單元11的側部對應插孔111的位置開設有第一螺孔1111，該插接段112的側部對應第一螺孔1111開設有第二螺孔1121；通過一根軌道單元11的插接段112插設于相鄰的軌道單元11的插孔111中，使得第一螺孔1111于第二螺孔1121重合，進而利用螺栓穿過第一螺孔1111并螺合于第二螺孔1121中，使得相鄰兩根軌道單元11固定連接。進一步的，該滑軌包括開口朝上且長度與平移施工段的長度相匹配的凹槽113以及置于凹槽113內的若干鋼珠114，且該鋼珠114的直徑小于凹槽113的深度；滑塊對應開設于凹槽113內且置于鋼珠114的頂部，通過沿滑軌推動盾構機，使得鋼珠114滾動，從而盾構機沿凹槽113移動。較佳地，該滑塊的厚度大于鋼珠114的頂部至凹槽113的頂部之間的距離，防止盾構機的底座的底面與凹槽113的頂部相接觸而增大接觸面積。又佳地，該凹槽113的內壁和鋼珠114的表面均涂抹有潤滑油，以進一步減小鋼珠114與凹槽113之間的摩擦力。本專利技術用于盾構機的平移裝置的具體實施方式如下：在本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種用于盾構機的平移裝置，其特征在于，包括：/n相互平行且鋪設于盾構機的平移施工段的底部的若干條滑軌，且所述滑軌沿所述平移施工段的長度方向設置；以及/n對應所述滑軌安裝于所述盾構機的底座底部的滑塊，所述滑塊與所述滑軌相匹配，通過所述滑塊滑設于所述滑軌，并沿所述滑軌推動所述盾構機，使得所述盾構機沿所述平移施工段平移至設定位置。/n

【技術特征摘要】
1.一種用于盾構機的平移裝置，其特征在于，包括：
相互平行且鋪設于盾構機的平移施工段的底部的若干條滑軌，且所述滑軌沿所述平移施工段的長度方向設置；以及
對應所述滑軌安裝于所述盾構機的底座底部的滑塊，所述滑塊與所述滑軌相匹配，通過所述滑塊滑設于所述滑軌，并沿所述滑軌推動所述盾構機，使得所述盾構機沿所述平移施工段平移至設定位置。


2.如權利要求1所述的用于盾構機的平移裝置，其特征在于，所述滑軌由若干軌道單元頭尾相接而成。


3.如權利要求2所述的用于盾構機的平移裝置，其特征在于，所述軌道單元的一端沿所述軌道單元的長度方向形成有插孔，所述軌道單元的另一端對應所述插孔形成有向外凸伸的插接段，且所述插接段與所述插孔相匹配，通過一根所述軌道單元的插接段插設于相鄰的所述軌道單元的插孔中，使得相鄰兩根所述軌道單元固定連接。


4.如權利要求3所述的用于盾構機的平移裝置，其特征在于，所述軌道單元的側部對應所述插孔的位置開設有第一螺孔，所述插接段的側部對應所述第一螺孔開設有第二螺孔；
通過一根所述軌道單元的插接段插設于相鄰的所述軌道單元的插孔中，使得所述第一螺孔與所述第二螺孔重合，進而利用螺栓穿過所述第一螺孔并螺合于所述第二螺孔中，使得相鄰兩根所述軌道單元固定連接。


5.如權利要求1所述的用于盾構機的平移裝置，其特征在于，所述滑軌包括開口朝上且長度與所述平移施工段的長度相匹配的凹槽以及置于所述凹槽內的若干鋼珠，且所述鋼珠的直徑小于所述凹槽的深度；
所述滑塊對應卡設于所述凹槽內且置于所述鋼...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：石燕平，耿曉亮，鄭永杰，杜亞非，王孟龍，
申請(專利權)人：中建八局軌道交通建設有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32