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    一種市政工程道路警示燈制造技術

    技術編號:26091020 閱讀:47 留言:0更新日期:2020-10-28 17:31
    本實用新型專利技術涉及道路警示燈的技術領域,具體為一種市政工程道路警示燈,包括底板,底板的頂端設置有支撐柱,支撐柱的內部設置有調節柱,并且調節柱的外側下部區域設置有外螺紋結構,支撐柱的內部上部區域設置有內螺紋結構,支撐柱和調節柱螺裝配合連接,并且調節柱的頂端設置有支撐板,支撐板的頂端設置有燈箱,燈箱的四面均設置有頻閃燈,并且燈箱的頂端設置有開口,開口的頂端蓋裝有遮雨板,底板的頂端一側設置有電機,并且電機的頂部輸出端同心固定設置有主動輪,支撐柱的圓周外側固定套裝有從動輪,并且主動輪與從動輪嚙合連接,其多方面的警示作用,并且在大霧天氣時,方便調整高度,降低局限性的市政工程道路警示燈。

    【技術實現步驟摘要】
    一種市政工程道路警示燈
    本技術涉及道路警示燈的
    ,具體為一種市政工程道路警示燈。
    技術介紹
    眾所周知,在道路修建的過程中,需要用到警示燈來警示后方的車輛,警示燈維護道路安全。中國專利號為CN201920244438.2的技術專利公開了一種市政工程道路警示燈,其結構包括燈罩、太陽能板、導線、LED燈、支撐桿、支撐架、連接桿、電路板、單片機、蓄電池、控制按鈕、逆變器、充電控制器和旋轉裝置,燈罩頂端中部與太陽能板底端進行螺栓連接,導線插接于太陽能板底端,LED燈插接于燈罩前端,旋轉裝置設置于燈罩底端中部,旋轉裝置底端與支撐桿頂端進行焊接。上述專利在使用中發現,其還存在下列問題:僅僅實現了單方面的警示作用,并且在大霧天氣時,較低的警示燈產生的警示效果不強烈,不方便調整高度,導致局限性較高。
    技術實現思路
    (一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種多方面的警示作用,并且在大霧天氣時,方便調整高度,降低局限性的市政工程道路警示燈。(二)技術方案為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種市政工程道路警示燈,包括底板,所述底板的頂端設置有支撐柱,所述支撐柱的內部設置有調節柱,并且調節柱的外側下部區域設置有外螺紋結構,所述支撐柱的內部上部區域設置有內螺紋結構,所述支撐柱和調節柱螺裝配合連接,并且調節柱的頂端設置有支撐板,所述支撐板的頂端設置有燈箱,所述燈箱的四面均設置有頻閃燈,并且燈箱的頂端設置有開口,所述開口的頂端蓋裝有遮雨板,所述底板的頂端一側設置有電機,并且電機的頂部輸出端同心固定設置有主動輪,所述支撐柱的圓周外側固定套裝有從動輪,并且主動輪與從動輪嚙合連接,所述底板的內部設置有空腔,所述底板的內部底端設置有固定軸,并且固定軸的頂端同心固定有轉盤,所述轉盤的頂端同心固定與支撐軸的底端轉動連接,所述支撐柱的一側設置有支撐桿,并且支撐桿的頂端設置有太陽能板,所述太陽能板與頻閃燈電性連接。優選的,所述底板的底端左側和右側均設置有滾輪。優選的,所述底板的底端左側和右側均設置有固定裝置,所述固定裝置包括螺紋管,所述螺紋管的頂端與底板的底端連接,所述螺紋管的內部螺裝設置有螺紋桿,并且螺紋桿的底端設置有底架。優選的,所述支撐桿的底端設置有托桿,并且托桿的底端與底板的頂端連接。優選的,所述底板的頂端設置有環形滑槽,所述托桿的底端設置有滑輪,并且滑輪與滑槽滑動連接。優選的,所述底板的一端設置有推桿。優選的,所述遮雨板的底端左側和右側均設置有豎管,各所述豎管的下部區域均設置有螺紋孔,各所述螺紋孔中均設置有插桿,各插桿螺裝旋進燈箱的內部。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種市政工程道路警示燈,具備以下有益效果:該市政工程道路警示燈,將調節柱向上提起,通過調節柱上外螺紋與支撐柱上內螺紋的螺裝配合連接,方便將其調整高度并且方便固定,通過遮雨板的安裝,對燈箱進行保護,防止雨淋影響頻閃燈的使用壽命,通過支撐桿上太陽能板的安裝,太陽能板將光能轉換為電能,電能通過頻閃燈向外發出,通過電機的頂部輸出端帶動主動輪的轉動,主動輪帶動從動輪轉動,從而帶動支撐柱的轉動,支撐柱的底端帶動轉盤的轉動,減小支撐柱與底板之間的摩擦,同時方便支撐柱的轉動。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為本技術圖1中調節柱與支撐柱螺裝連接的結構示意圖;圖3為本技術底板與環形滑槽等連接的結構示意圖;圖4為本技術結構左視結構示意圖。圖中:1、底板;2、支撐柱;3、調節柱;4、支撐板;5、燈箱;6、頻閃燈;7、遮雨板;8、電機;9、主動輪;10、從動輪;11、固定軸;12、轉盤;13、支撐桿;14、太陽能板;15、滾輪;16、螺紋管;17、螺紋桿;18、底架;19、托桿;20、環形滑槽;21、滑輪;22、推桿;23、豎管;24、插桿。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4,一種市政工程道路警示燈,包括底板1,底板1的頂端設置有支撐柱2,支撐柱2的內部設置有調節柱3,并且調節柱3的外側下部區域設置有外螺紋結構,支撐柱2的內部上部區域設置有內螺紋結構,支撐柱2和調節柱3螺裝配合連接,并且調節柱3的頂端設置有支撐板4,支撐板4的頂端設置有燈箱5,燈箱5的四面均設置有頻閃燈6,并且燈箱5的頂端設置有開口,開口的頂端蓋裝有遮雨板7,底板1的頂端一側設置有電機8,并且電機8的頂部輸出端同心固定設置有主動輪9,支撐柱2的圓周外側固定套裝有從動輪10,并且主動輪9與從動輪10嚙合連接,底板1的內部設置有空腔,底板1的內部底端設置有固定軸11,并且固定軸11的頂端同心固定有轉盤12,轉盤12的頂端同心固定與支撐軸的底端轉動連接,支撐柱2的一側設置有支撐桿13,并且支撐桿13的頂端設置有太陽能板14,太陽能板14與頻閃燈6電性連接,將調節柱3向上提起,通過調節柱3上外螺紋與支撐柱2上內螺紋的螺裝配合連接,方便將其調整高度并且方便固定,通過遮雨板7的安裝,對燈箱5進行保護,防止雨淋影響頻閃燈6的使用壽命,通過支撐桿13上太陽能板14的安裝,太陽能板14將光能轉換為電能,電能通過頻閃燈6向外發出,通過電機8的頂部輸出端帶動主動輪9的轉動,主動輪9帶動從動輪10轉動,從而帶動支撐柱2的轉動,支撐柱2的底端帶動轉盤12的轉動,減小支撐柱2與底板1之間的摩擦,同時方便支撐柱2的轉動,底板1的底端左側和右側均設置有滾輪15,方便將其驅動到所需之處,底板1的底端左側和右側均設置有固定裝置,固定裝置包括螺紋管16,螺紋管16的頂端與底板1的底端連接,螺紋管16的內部螺裝設置有螺紋桿17,并且螺紋桿17的底端設置有底架18,防止其發生滑動,支撐桿13的底端設置有托桿19,并且托桿19的底端與底板1的頂端連接,對其進行支撐,底板1的頂端設置有環形滑槽20,托桿19的底端設置有滑輪21,并且滑輪21與滑槽滑動連接,減小托桿19與底板1之間的摩擦,同時方便其滑動,底板1的一端設置有推桿22,方便將其推動,遮雨板7的底端左側和右側均設置有豎管23,各豎管23的下部區域均設置有螺紋孔,各螺紋孔中均設置有插桿24,各插桿24螺裝旋進燈箱5的內部,防止遮雨板7與燈箱5產生分離,增加其穩定性,并且在將遮雨板7取出時,方便對燈箱5的內部進行修理。綜上所述,該市政工程道路警示燈,在使用時,首先使用者手推推桿22將其通過底端滾輪15的滾動驅動都使用者所需之處,然后將螺紋桿17螺裝旋出螺紋管16,使托架與地面接觸,然后將調節柱3向上提起,通過調節柱3上外螺紋與支撐柱2上內螺紋的螺裝配合連接,調整好高度后,接通電機8的電源,通過電機8的本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種市政工程道路警示燈,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的頂端設置有支撐柱(2),所述支撐柱(2)的內部設置有調節柱(3),并且調節柱(3)的外側下部區域設置有外螺紋結構,所述支撐柱(2)的內部上部區域設置有內螺紋結構,所述支撐柱(2)和調節柱(3)螺裝配合連接,并且調節柱(3)的頂端設置有支撐板(4),所述支撐板(4)的頂端設置有燈箱(5),所述燈箱(5)的四面均設置有頻閃燈(6),并且燈箱(5)的頂端設置有開口,所述開口的頂端蓋裝有遮雨板(7),所述底板(1)的頂端一側設置有電機(8),并且電機(8)的頂部輸出端同心固定設置有主動輪(9),所述支撐柱(2)的圓周外側固定套裝有從動輪(10),并且主動輪(9)與從動輪(10)嚙合連接,所述底板(1)的內部設置有空腔,所述底板(1)的內部底端設置有固定軸(11),并且固定軸(11)的頂端同心固定有轉盤(12),所述轉盤(12)的頂端同心固定與支撐軸的底端轉動連接,所述支撐柱(2)的一側設置有支撐桿(13),并且支撐桿(13)的頂端設置有太陽能板(14),所述太陽能板(14)與頻閃燈(6)電性連接。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種市政工程道路警示燈,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的頂端設置有支撐柱(2),所述支撐柱(2)的內部設置有調節柱(3),并且調節柱(3)的外側下部區域設置有外螺紋結構,所述支撐柱(2)的內部上部區域設置有內螺紋結構,所述支撐柱(2)和調節柱(3)螺裝配合連接,并且調節柱(3)的頂端設置有支撐板(4),所述支撐板(4)的頂端設置有燈箱(5),所述燈箱(5)的四面均設置有頻閃燈(6),并且燈箱(5)的頂端設置有開口,所述開口的頂端蓋裝有遮雨板(7),所述底板(1)的頂端一側設置有電機(8),并且電機(8)的頂部輸出端同心固定設置有主動輪(9),所述支撐柱(2)的圓周外側固定套裝有從動輪(10),并且主動輪(9)與從動輪(10)嚙合連接,所述底板(1)的內部設置有空腔,所述底板(1)的內部底端設置有固定軸(11),并且固定軸(11)的頂端同心固定有轉盤(12),所述轉盤(12)的頂端同心固定與支撐軸的底端轉動連接,所述支撐柱(2)的一側設置有支撐桿(13),并且支撐桿(13)的頂端設置有太陽能板(14),所述太陽能板(14)與頻閃燈(6)電性連接。


    2.根據權利要求1所述的一種市政工程道路警示燈,其特征在于:所述底板(1)的底端左側和右...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳晨
    申請(專利權)人:吳晨
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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