【技術實現步驟摘要】
一種治安管理無人機用可收儲裝置
本技術屬于收儲裝置
,具體涉及一種治安管理無人機用可收儲裝置。
技術介紹
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,在存儲時需要用到治安管路無人機用可收儲裝置。但是現有的治安管路無人機用可收儲裝置仍存在一些弊端,當收儲裝置底座內部的蓄電池長時間工作后,出現損壞,不方便工作人員對其檢修,還有照明燈不能根據工作人員的需要調節在頂蓋上的位置的問題,為此我們提出一種治安管理無人機用可收儲裝置。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種治安管理無人機用可收儲裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種治安管理無人機用可收儲裝置,包括收儲裝置底座、檢修機構、調節機構,所述收儲裝置底座的一側表面設置有檢修蓋,所述檢修機構位于收儲裝置底座與檢修蓋的連接處,所述檢修機構包括滑桿,所述滑桿位于收儲裝置底座的一側表面,所述收儲裝置底座的一側表面固定連接有扭簧,所述檢修蓋通過扭簧與收儲裝置底座活動連接,所述收儲裝置底座的一側表面處于滑桿的一側開設有鎖槽,所述檢修蓋的一側表面固定連接有鎖板,所述鎖板處于鎖槽的內部,所述鎖板的一側表面開設有卡槽,所述收儲裝置底座的內部開設有第一固定槽,所述第一固定槽的一側表面固定連接有第一彈簧,所述第一固定槽的內部設置有插銷,所述插銷通過第一彈簧與第一固定槽連接,所述插銷的一側處于卡槽的內部,所述收儲 ...
【技術保護點】
1.一種治安管理無人機用可收儲裝置,其特征在于:包括收儲裝置底座(1)、檢修機構、調節機構,所述收儲裝置底座(1)的一側表面設置有檢修蓋(2),所述檢修機構位于收儲裝置底座(1)與檢修蓋(2)的連接處,所述檢修機構包括滑桿(5),所述滑桿(5)位于收儲裝置底座(1)的一側表面,所述收儲裝置底座(1)的一側表面固定連接有扭簧(3),所述檢修蓋(2)通過扭簧(3)與收儲裝置底座(1)活動連接,所述收儲裝置底座(1)的一側表面處于滑桿(5)的一側開設有鎖槽(10),所述檢修蓋(2)的一側表面固定連接有鎖板(11),所述鎖板(11)處于鎖槽(10)的內部,所述鎖板(11)的一側表面開設有卡槽(15),所述收儲裝置底座(1)的內部開設有第一固定槽(12),所述第一固定槽(12)的一側表面固定連接有第一彈簧(14),所述第一固定槽(12)的內部設置有插銷(13),所述插銷(13)通過第一彈簧(14)與第一固定槽(12)連接,所述插銷(13)的一側處于卡槽(15)的內部,所述收儲裝置底座(1)的一側表面處于檢修蓋(2)的一側開設有第一滑孔(4),所述滑桿(5)貫穿于第一滑孔(4)且與插銷(13)連接 ...
【技術特征摘要】
1.一種治安管理無人機用可收儲裝置,其特征在于:包括收儲裝置底座(1)、檢修機構、調節機構,所述收儲裝置底座(1)的一側表面設置有檢修蓋(2),所述檢修機構位于收儲裝置底座(1)與檢修蓋(2)的連接處,所述檢修機構包括滑桿(5),所述滑桿(5)位于收儲裝置底座(1)的一側表面,所述收儲裝置底座(1)的一側表面固定連接有扭簧(3),所述檢修蓋(2)通過扭簧(3)與收儲裝置底座(1)活動連接,所述收儲裝置底座(1)的一側表面處于滑桿(5)的一側開設有鎖槽(10),所述檢修蓋(2)的一側表面固定連接有鎖板(11),所述鎖板(11)處于鎖槽(10)的內部,所述鎖板(11)的一側表面開設有卡槽(15),所述收儲裝置底座(1)的內部開設有第一固定槽(12),所述第一固定槽(12)的一側表面固定連接有第一彈簧(14),所述第一固定槽(12)的內部設置有插銷(13),所述插銷(13)通過第一彈簧(14)與第一固定槽(12)連接,所述插銷(13)的一側處于卡槽(15)的內部,所述收儲裝置底座(1)的一側表面處于檢修蓋(2)的一側開設有第一滑孔(4),所述滑桿(5)貫穿于第一滑孔(4)且與插銷(13)連接。
2.根據權利要求1所述的一種治安管理無人機用可收儲裝置,其特征在于:所述收儲裝置底座(1)的頂端表面設置有頂蓋(6),所述頂蓋(6)的一側表面設置有照明燈(7),所述調節機構位于頂蓋(6)與照明燈(7)的連接處,所述調節機構包括卡扣(19),所述卡扣(19)位于頂蓋(6)的前表面,所述頂蓋(6)的頂端表面開設有滑槽(9),所述照明燈(7)的底端表面固定連接有滑塊(8),所述照明燈(7)通過滑塊(8)與滑槽(9)滑合與頂蓋(6)活動...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張建松,曹磊,
申請(專利權)人:吉林四維航遙信息技術有限公司,
類型:新型
國別省市:吉林;22
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