升降機進出料輸送機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種升降機進出料輸送機構，包括底板，所述底板的頂部固定設有左側板以及右側板，所述底板的頂部且位于左側板以及右側板之間前后對稱設有兩組由內立板以及外立板組成的立板結構，每組所述立板結構中的內立板以及外立板之間左右對稱設有兩個滾子鏈輪，兩個所述滾子鏈輪之間傳動連接有不銹鋼蓋板鏈，兩個所述內立板內側面左端固定設置的軸承座上傳動連接有貫穿于兩個外立板且與兩個滾子鏈輪固定連接的轉軸，所述轉軸的輸入端與伺服減速電機的輸出端傳動連接。本實用新型專利技術用U型蓋板鏈條進出料輸送方式代替聚氨酯同步帶進出料輸送方式，可以極大的提高升降機的承載量，運輸效率更高。

【技術實現步驟摘要】
升降機進出料輸送機構
本技術屬于支撐結構
，具體涉及一種升降機進出料輸送機構。
技術介紹
傳統升降機進出料采用聚氨酯同步帶進出料輸送方式，由于聚氨酯同步帶進出料輸送方式不能夠有效的提高升降機的承載量，提高升降機進出料的運輸效率，同樣的不能夠提高升降機的使用功率以及效率。因此我們提出一種通過對傳統升降機進行產品優化，通過使用U型蓋板鏈條進出料輸送方式代替聚氨酯同步帶進出料輸送方式，極大的提高升降機的承載量以及運輸效率的升降機進出料輸送機構來解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種升降機進出料輸送機構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種升降機進出料輸送機構，包括底板，所述底板的頂部固定設有左側板以及右側板，所述底板的頂部且位于左側板以及右側板之間前后對稱設有兩組由內立板以及外立板組成的立板結構，每組所述立板結構中的內立板以及外立板之間左右對稱設有兩個滾子鏈輪，兩個所述滾子鏈輪之間傳動連接有不銹鋼蓋板鏈，兩個所述內立板內側面左端固定設置的軸承座上傳動連接有貫穿于兩個外立板且與兩個滾子鏈輪固定連接的轉軸，所述轉軸的輸入端與伺服減速電機的輸出端傳動連接，兩組所述立板結構中內立板以及外立板之間的右端側前后對稱設有兩個與兩個滾子鏈輪相配合且與不銹鋼蓋板鏈傳動連接的輔助滾子鏈輪。優選的，所述不銹鋼蓋板鏈為倒置的U型蓋板鏈條。優選的，所述伺服減速電機固定設于位于前側的外立板外側面的安裝面板上。優選的，所述外立板外側面前后對稱設有連接左側板和右側板的上翻邊以及下翻邊。優選的，所述輔助滾子鏈輪與固定貫穿于內立板以及外立板的連接軸傳動連接。本技術的技術效果和優點：該升降機進出料輸送機構，通過對傳統升降機進行產品優化，通過使用U型蓋板鏈條進出料輸送方式代替聚氨酯同步帶進出料輸送方式，可以極大的提高升降機的承載量，運輸效率更高，從而提升升降機使用功效，提高效率，整個進出料輸送機構構件采用鈑金件組裝方式，方便維修，U型蓋板鏈條進出料輸送，能夠滿足重載100-200Kg工裝板進出輸送，用于升降機進出板輸送，使用方便。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的俯視圖；圖3為本技術的主視圖；圖4為本技術的左視圖。圖中：1、底板；2、左側板；3、右側板；4、內立板；5、外立板；6、滾子鏈輪；7、不銹鋼蓋板鏈；8、軸承座；9、轉軸；10、伺服減速電機；11、安裝面板；12、輔助滾子鏈輪；13、上翻邊；14、下翻邊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。本技術提供了如圖1-4所示的一種升降機進出料輸送機構，包括底板1，所述底板1的頂部固定設有左側板2以及右側板3，所述底板1的頂部且位于左側板2以及右側板3之間前后對稱設有兩組由內立板4以及外立板5組成的立板結構，每組所述立板結構中的內立板4以及外立板5之間左右對稱設有兩個滾子鏈輪6，兩個所述滾子鏈輪6之間傳動連接有不銹鋼蓋板鏈7，所述不銹鋼蓋板鏈7為倒置的U型蓋板鏈條，兩個所述內立板4內側面左端固定設置的軸承座8上傳動連接有貫穿于兩個外立板5且與兩個滾子鏈輪6固定連接的轉軸9，所述轉軸9的輸入端與伺服減速電機10的輸出端傳動連接，所述伺服減速電機10固定設于位于前側的外立板5外側面的安裝面板11上，兩組所述立板結構中內立板4以及外立板5之間的右端側前后對稱設有兩個與兩個滾子鏈輪6相配合且與不銹鋼蓋板鏈7傳動連接的輔助滾子鏈輪12，所述外立板5外側面前后對稱設有連接左側板2和右側板3的上翻邊13以及下翻邊14，所述輔助滾子鏈輪12與固定貫穿于內立板4以及外立板5的連接軸傳動連接。該升降機進出料輸送機構，通過對傳統升降機進行產品優化，通過使用U型蓋板鏈條進出料輸送方式代替聚氨酯同步帶進出料輸送方式，可以極大的提高升降機的承載量，運輸效率更高，從而提升升降機使用功效，提高效率，整個進出料輸送機構構件采用鈑金件組裝方式，方便維修，U型蓋板鏈條進出料輸送，能夠滿足重載100-200Kg工裝板進出輸送，用于升降機進出板輸送，使用方便。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種升降機進出料輸送機構，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定設有左側板（2）以及右側板（3），所述底板（1）的頂部且位于左側板（2）以及右側板（3）之間前后對稱設有兩組由內立板（4）以及外立板（5）組成的立板結構，每組所述立板結構中的內立板（4）以及外立板（5）之間左右對稱設有兩個滾子鏈輪（6），兩個所述滾子鏈輪（6）之間傳動連接有不銹鋼蓋板鏈（7），兩個所述內立板（4）內側面左端固定設置的軸承座（8）上傳動連接有貫穿于兩個外立板（5）且與兩個滾子鏈輪（6）固定連接的轉軸（9），所述轉軸（9）的輸入端與伺服減速電機（10）的輸出端傳動連接，兩組所述立板結構中內立板（4）以及外立板（5）之間的右端側前后對稱設有兩個與兩個滾子鏈輪（6）相配合且與不銹鋼蓋板鏈（7）傳動連接的輔助滾子鏈輪（12）。/n

【技術特征摘要】
1.一種升降機進出料輸送機構，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定設有左側板（2）以及右側板（3），所述底板（1）的頂部且位于左側板（2）以及右側板（3）之間前后對稱設有兩組由內立板（4）以及外立板（5）組成的立板結構，每組所述立板結構中的內立板（4）以及外立板（5）之間左右對稱設有兩個滾子鏈輪（6），兩個所述滾子鏈輪（6）之間傳動連接有不銹鋼蓋板鏈（7），兩個所述內立板（4）內側面左端固定設置的軸承座（8）上傳動連接有貫穿于兩個外立板（5）且與兩個滾子鏈輪（6）固定連接的轉軸（9），所述轉軸（9）的輸入端與伺服減速電機（10）的輸出端傳動連接，兩組所述立板結構中內立板（4）以及外立板（5）之間的右端側前后對稱設有兩個與兩個滾子鏈輪（6）相配合且與不銹鋼蓋板鏈（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周凱，
申請(專利權)人：常州惠而自動化設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32