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    一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭制造技術

    技術編號:26371304 閱讀:45 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
    本發明專利技術公開了一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭包括集碴斗、螺旋輸送裝置和卸料溜槽,集碴斗與除雪車匹配,集碴斗內成弧形槽狀結構,螺旋輸送裝置可轉動的與集碴斗連接且設置在集碴斗槽內,集碴斗的出料端的側翼板板底設置有出料口,出料口與設置在集碴斗側翼板上的卸料溜槽貫通。本發明專利技術的有益效果是,基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭的結構簡單,使用成本低,適合批量購買使用。可以同時多個孔位同時進行填孔作業,填孔效率高效果好。

    【技術實現步驟摘要】
    一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭
    本專利技術涉及炮孔填孔設備,特別是一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭的領域。
    技術介紹
    爆破是露天采礦的一種經濟、高效的方式,其單次爆破作業規模大,一般采用牙輪鉆機鉆孔,炮孔深度超過15米,炮孔直徑一般在200mm-300mm,為充分利用炸藥爆炸的能量和防止產生爆破有害效應,每個炮孔裝填炸藥后一般有8米左右深度需要用炮孔周邊的巖屑填塞,約4-5噸,每次爆破炮孔多達幾百上千個,總填塞量達幾千噸。目前,采用裝載機填充,裝載機的結構復雜,價格昂貴。裝載機是油動設備,燃油動力驅動在高原動力不足,在高原缺氧地區的不適用。
    技術實現思路
    本專利技術的目的就是針對現有技術中使用裝載機的結構復雜成本高的問題,提供一種低成本的基于電動除雪車動力作為露天牙輪鉆機炮孔填孔車頭的驅動力的車頭結構。為實現上述目的,本專利技術采用如下技術方案。一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭包括集碴斗、螺旋輸送裝置和卸料溜槽,所述集碴斗與除雪車匹配,所述集碴斗內成弧形槽狀結構,所述螺旋輸送裝置可轉動的與集碴斗連接且設置在集碴斗槽內,所述集碴斗的出料端的側翼板板底設置有出料口,所述出料口與設置在集碴斗側翼板上的卸料溜槽貫通。采用前述技術方案的本專利技術,將除雪車的動力系統驅動力與基于除雪車的露天牙輪鉆炮孔填孔車頭連接,操作人員只需控制除雪車以適當速度圍繞炮孔轉圈,炮孔周圍的巖屑被斗齒戳松后進入集碴斗,隨螺旋輸送到側翼板的出料口,從卸料溜槽進入炮孔,即可將炮孔周邊巖屑逐步填入炮孔中,直到一個炮孔炸藥以上部分填完。此車頭結構簡單可行,成本低廉,可購置多臺同時進行填孔作業。優選的,所述集碴斗的外側邊固定設置有多個沿集碴斗長度方向分布的松碴斗齒。在炮孔周邊巖屑較板結的情況下,松碴斗齒將巖屑戳松后方便巖屑進入集碴斗。優選的,所述卸料溜槽與集碴斗之間為活動連接。方便根據需要調整卸料溜槽的傾斜角度,方便填充炮孔。優選的,所述芯軸露在側翼板外側端設置有與除雪車動力系統連接的齒輪傳動機構。除雪車的動力系統通過齒輪機構調節輸出動力大小來調節螺旋輸送裝置轉動速度,從而調節巖屑入孔速度,控制填孔速度,避免在填水孔時填孔速度過快造成堵孔架空質量問題。本專利技術的有益效果是,基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭的結構簡單,使用成本低,適合批量購買使用。可以同時多個孔位同時進行填孔作業,填孔效率高效果好,除雪車改為電驅動,解決燃油動力驅動在高原動力不足問題。附圖說明圖1是本專利技術的基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭的結構圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明,但并不因此將本專利技術限制在所述的實施例范圍之中。說明書中說明書附圖標記包括:集碴斗1、松碴斗齒2、側翼板3、螺旋輸送裝置5、出料口6、卸料溜槽7、出料口8、芯軸9。參見圖1,一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭包括,集碴斗1、螺旋輸送裝置5和卸料溜槽7,集碴斗1與除雪車匹配,集碴斗1內成弧形型槽狀結構,螺旋輸送裝置5可轉動的與集碴斗1連接且設置在集碴斗1槽內,所述集碴斗1的側翼板3的板底設置有出料口6,出料口6與連接在集碴斗1側板上的卸料溜槽7連通。其中,集碴斗1的外側邊固定設置有數個沿集碴斗1長度方向分布的松碴斗齒2;螺旋輸送裝置5包括芯軸9和螺旋,芯軸9的兩端通過軸承與集碴斗1的兩側翼板4固定連接;卸料溜槽7與集碴斗1之間為活動連接;芯軸9上設置有與除雪車動力系統連接的齒輪傳動機構。將電動除雪車的車頭換成基于除雪車的露天牙輪鉆炮孔填孔車頭,除雪車改為電驅動,解決燃油動力驅動在高原動力不足問題。利用除雪車的動力系統驅動填孔車頭工作,除雪車的動力系統通過齒輪機構調節輸出動力大小來調節螺旋輸送裝置5轉動速度,從而調節巖屑入孔速度??刂铺羁姿俣炔僮魅藛T控制除雪車以適當速度圍繞炮孔轉圈,炮孔周圍的巖屑被松碴斗齒2戳松后進入集碴斗1,隨螺旋輸送裝置5到左側翼板3的出料口6,在通過出料口6從卸料溜槽7進入炮孔,將炮孔周邊巖屑逐步填入炮孔中,直到一個炮孔炸藥以上部分填完,然后驅動除雪車進行下一個炮孔的填塞。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理和主要特征和本專利技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本專利技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理,在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下,本專利技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭,其特征在于,包括集碴斗(1)、螺旋輸送裝置(5)和卸料溜槽(7),所述集碴斗(1)與除雪車匹配,所述集碴斗(1)內成弧形槽狀結構,所述螺旋輸送裝置(5)可轉動的與集碴斗(1)連接且設置在集碴斗(1)槽內,所述集碴斗(1)的出料端的側翼板(3)板底設置有出料口(6),所述出料口(6)與設置在集碴斗(1)側翼板(3)上的卸料溜槽(7)貫通。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭,其特征在于,包括集碴斗(1)、螺旋輸送裝置(5)和卸料溜槽(7),所述集碴斗(1)與除雪車匹配,所述集碴斗(1)內成弧形槽狀結構,所述螺旋輸送裝置(5)可轉動的與集碴斗(1)連接且設置在集碴斗(1)槽內,所述集碴斗(1)的出料端的側翼板(3)板底設置有出料口(6),所述出料口(6)與設置在集碴斗(1)側翼板(3)上的卸料溜槽(7)貫通。


    2.根據權利要求1所述的基于除雪車的露天大直徑牙輪鉆炮孔填孔車頭,其特征在于,所述集碴斗(1)的外側邊固定設置有多個沿集碴斗(1)長度方...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張艷張萃鵬,趙練貴澍劉星胡勁松,
    申請(專利權)人:中國葛洲壩集團易普力股份有限公司,
    類型:發明
    國別省市:重慶;50

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