一種冷藏配送柜制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種冷藏配送柜，包括裝置主體和柜門，所述裝置主體的內(nèi)部開設(shè)有冷藏室，且冷藏室內(nèi)緣面的頂端設(shè)置有溫度傳感器，所述裝置主體和柜門之間通過鉸鏈鉸接，裝置主體和柜門遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有門扣，且柜門遠(yuǎn)離裝置主體的一側(cè)螺栓固定有把手，所述裝置主體遠(yuǎn)離把手的一側(cè)螺栓固定有拉桿，且裝置主體的頂部設(shè)置有太陽能板，所述裝置主體的底部設(shè)置有減震輪，且裝置主體內(nèi)設(shè)置有多組與減震輪配合的減震板，所述減震板對(duì)稱設(shè)置于裝置主體內(nèi)部的兩側(cè)，且相鄰的兩組減震板之間設(shè)置有置物板，所述裝置主體的底部設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)。該冷藏配送柜，保證低溫冷藏的同時(shí)有較好的減震效果，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種冷藏配送柜
本技術(shù)屬于物流配送
，具體涉及一種冷藏配送柜。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，人們的日常生活人們的日常生活中各種消費(fèi)物品越來越多，人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易也越來越普遍，配送成為了現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)的一項(xiàng)重要功能。現(xiàn)有的冷藏配送柜，配送時(shí)多為內(nèi)部放置冰袋冷藏配送，貨物送到時(shí)容易發(fā)生冰袋融化，貨物因高溫變質(zhì)的情況，且配送過程中由于顛簸時(shí)常導(dǎo)致配送柜內(nèi)物體碰撞損壞，故急需一種新型冷藏配送柜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種冷藏配送柜，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種冷藏配送柜，包括裝置主體和柜門，所述裝置主體的內(nèi)部開設(shè)有冷藏室，且冷藏室內(nèi)緣面的頂端設(shè)置有溫度傳感器，所述裝置主體和柜門之間通過鉸鏈鉸接，裝置主體和柜門遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有門扣，且柜門遠(yuǎn)離裝置主體的一側(cè)螺栓固定有把手，所述裝置主體遠(yuǎn)離把手的一側(cè)螺栓固定有拉桿，且裝置主體的頂部設(shè)置有太陽能板，所述裝置主體的底部設(shè)置有減震輪，且裝置主體內(nèi)設(shè)置有多組減震板，所述減震板對(duì)稱設(shè)置于裝置主體內(nèi)部的兩側(cè)，且相鄰的兩組減震板之間設(shè)置有置物板，所述裝置主體的底部設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的，所述裝置主體底部設(shè)置的減震輪包括滑動(dòng)桿和支撐桿，且支撐桿內(nèi)開設(shè)有與滑動(dòng)桿配合的滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)桿外緣面底端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有滾輪，且滑動(dòng)桿與支撐桿之間設(shè)置有第二減震彈簧。優(yōu)選的，所述第二減震彈簧的一端抵接于支撐桿內(nèi)壁的頂部，且第二減震彈簧的另一端抵接于滑動(dòng)桿的頂部，所述支撐桿的頂部設(shè)置有與裝置主體底部螺栓連接的連接片。優(yōu)選的，所述減震板靠近裝置主體的一側(cè)焊接有減震柱，且裝置主體內(nèi)開設(shè)有與減震柱滑動(dòng)配合的減震槽，所述減震柱與減震槽之間設(shè)置有第一減震彈簧，且第一減震彈簧的兩端分別抵接于減震柱和減震槽。優(yōu)選的，所述制冷機(jī)構(gòu)包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，且壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器之間均設(shè)置有連接管道，所述蒸發(fā)器與冷藏室之間設(shè)置有換熱器。優(yōu)選的，所述置物板兩端的頂部和底部均設(shè)置有相互配合的第一卡板和第二卡板，且第一卡板和第二卡板均構(gòu)造于裝置主體的內(nèi)壁，所述置物板嵌合于第一卡板和第二卡板之間。本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該冷藏配送柜，得益于裝置主體與減震輪之間設(shè)置的第二減震彈簧，降低了配送過程中裝置主體的上下震蕩，得益于裝置主體內(nèi)減震板和第一減震彈簧的配合，降低了裝置主體內(nèi)配送貨物的左右震蕩，解決了配送過程中由于顛簸導(dǎo)致的配送柜內(nèi)物體碰撞損壞的問題；得益于裝置主體底部制冷機(jī)構(gòu)的設(shè)置，保證了配送過程中裝置主體內(nèi)的低溫環(huán)境，解決了貨物送到時(shí)因冰袋融化，貨物高溫變質(zhì)的問題；得益于置物板與第一卡板和第二卡板的配合，配送較大貨物時(shí)可根據(jù)需要抽出部分置物板，增加了適用性。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)圖2中A處結(jié)構(gòu)的放大示意圖；圖4為本技術(shù)減震輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1裝置主體、101門扣、102拉桿、2柜門、201把手、3減震輪、301滾輪、302滑動(dòng)桿、4太陽能板、5制冷機(jī)構(gòu)、501壓縮機(jī)、502冷凝器、503蒸發(fā)器、504換熱器、505連接管道、6冷藏室、601置物板、602第一卡板、603第二卡板、7溫度傳感器、8減震板、801減震柱、802減震槽、803第一減震彈簧、9支撐桿、901第二減震彈簧、902連接片。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。本技術(shù)提供了如圖1-4所示的一種冷藏配送柜，包括裝置主體1和柜門2，所述裝置主體1的內(nèi)部開設(shè)有冷藏室6，且冷藏室6內(nèi)緣面的頂端設(shè)置有溫度傳感器7，所述裝置主體1和柜門2之間通過鉸鏈鉸接，裝置主體1和柜門2遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有門扣101，且柜門2遠(yuǎn)離裝置主體1的一側(cè)螺栓固定有把手201，所述裝置主體1遠(yuǎn)離把手201的一側(cè)螺栓固定有拉桿102，且裝置主體1的頂部設(shè)置有太陽能板4，所述裝置主體1的底部設(shè)置有減震輪3，且裝置主體1內(nèi)設(shè)置有多組減震板8，所述減震板8對(duì)稱設(shè)置于裝置主體1內(nèi)部的兩側(cè)，且相鄰的兩組減震板8之間設(shè)置有置物板601，所述裝置主體1的底部設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)5，具體實(shí)施時(shí)，裝置主體1內(nèi)配合溫度傳感器7和壓縮機(jī)501設(shè)置有單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)溫度傳感器7反饋的溫度調(diào)節(jié)壓縮機(jī)501的運(yùn)行頻率，設(shè)置于裝置主體1頂部的太陽能板4將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為制冷機(jī)構(gòu)5和溫度傳感器7供電。具體的，所述裝置主體1底部設(shè)置的減震輪3包括滑動(dòng)桿302和支撐桿9，且支撐桿9內(nèi)開設(shè)有與滑動(dòng)桿302配合的滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)桿302外緣面底端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有滾輪301，且滑動(dòng)桿302與支撐桿9之間設(shè)置有第二減震彈簧901，具體實(shí)施時(shí)，配送過程中遇到路面不平整，第二減震彈簧901會(huì)被滑動(dòng)桿302向上擠壓收縮，在第二減震彈簧901的彈力作用下又會(huì)將滑動(dòng)桿302推回原來位置，起到上下減震效果。具體的，所述第二減震彈簧901的一端抵接于支撐桿9內(nèi)壁的頂部，且第二減震彈簧901的另一端抵接于滑動(dòng)桿302的頂部，所述支撐桿9的頂部設(shè)置有與裝置主體1底部螺栓連接的連接片902。具體的，所述減震板8靠近裝置主體1的一側(cè)焊接有減震柱801，且裝置主體1內(nèi)開設(shè)有與減震柱801滑動(dòng)配合的減震槽802，所述減震柱801與減震槽802之間設(shè)置有第一減震彈簧803，且第一減震彈簧803的兩端分別抵接于減震柱801和減震槽802，具體實(shí)施時(shí)，減震柱801靠近減震槽802的一側(cè)螺栓連接有限位盤，減震槽802的直徑與限位盤的直徑一致，且減震槽802開口處構(gòu)造有限位環(huán)，限位環(huán)內(nèi)緣面的直徑與減震柱801外緣面的直徑一致，貨物撞到左右兩邊的減震板8后，第一減震彈簧803會(huì)被減震板8擠壓收縮，在第一減震彈簧803的彈力作用下又會(huì)將減震板8推回原來位置，起到左右減震效果。具體的，所述制冷機(jī)構(gòu)5包括壓縮機(jī)501、冷凝器502和蒸發(fā)器503，且壓縮機(jī)501、冷凝器502和蒸發(fā)器503之間均設(shè)置有連接管道505，所述蒸發(fā)器503與冷藏室6之間設(shè)置有換熱器504，具體實(shí)施時(shí)，連接管道505之間流動(dòng)有制冷劑，壓縮機(jī)501、冷凝器502和蒸發(fā)器503通過改變制冷劑的物理形態(tài)起到吸熱放熱的作用，蒸發(fā)器503與換熱器504配合起到降低冷藏室6溫度的作用。具體的，所述置物板601兩端的頂部和底部均設(shè)置有相互配合的第一卡板602和第二卡板603，且第一卡板602和第二卡板603均構(gòu)造于裝置主體1的內(nèi)壁，所述置物板601嵌合于第一卡板602和第二卡板603之間，具體實(shí)施時(shí)，配送較大貨物可根據(jù)需要抽出部分置物板601。工作原理，該冷藏配送柜，具體實(shí)施時(shí)，將貨物放入冷藏室6內(nèi)，配送較本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種冷藏配送柜，包括裝置主體(1)和柜門(2)，其特征在于：所述裝置主體(1)的內(nèi)部開設(shè)有冷藏室(6)，且冷藏室(6)內(nèi)緣面的頂端設(shè)置有溫度傳感器(7)，所述裝置主體(1)和柜門(2)之間通過鉸鏈鉸接，裝置主體(1)和柜門(2)遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有門扣(101)，且柜門(2)遠(yuǎn)離裝置主體(1)的一側(cè)螺栓固定有把手(201)，所述裝置主體(1)遠(yuǎn)離把手(201)的一側(cè)螺栓固定有拉桿(102)，且裝置主體(1)的頂部設(shè)置有太陽能板(4)，所述裝置主體(1)的底部設(shè)置有減震輪(3)，且裝置主體(1)內(nèi)設(shè)置有多組減震板(8)，所述減震板(8)對(duì)稱設(shè)置于裝置主體(1)內(nèi)部的兩側(cè)，且相鄰的兩組減震板(8)之間設(shè)置有置物板(601)，所述裝置主體(1)的底部設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)(5)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種冷藏配送柜，包括裝置主體(1)和柜門(2)，其特征在于：所述裝置主體(1)的內(nèi)部開設(shè)有冷藏室(6)，且冷藏室(6)內(nèi)緣面的頂端設(shè)置有溫度傳感器(7)，所述裝置主體(1)和柜門(2)之間通過鉸鏈鉸接，裝置主體(1)和柜門(2)遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有門扣(101)，且柜門(2)遠(yuǎn)離裝置主體(1)的一側(cè)螺栓固定有把手(201)，所述裝置主體(1)遠(yuǎn)離把手(201)的一側(cè)螺栓固定有拉桿(102)，且裝置主體(1)的頂部設(shè)置有太陽能板(4)，所述裝置主體(1)的底部設(shè)置有減震輪(3)，且裝置主體(1)內(nèi)設(shè)置有多組減震板(8)，所述減震板(8)對(duì)稱設(shè)置于裝置主體(1)內(nèi)部的兩側(cè)，且相鄰的兩組減震板(8)之間設(shè)置有置物板(601)，所述裝置主體(1)的底部設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)(5)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷藏配送柜，其特征在于：所述裝置主體(1)底部設(shè)置的減震輪(3)包括滑動(dòng)桿(302)和支撐桿(9)，且支撐桿(9)內(nèi)開設(shè)有與滑動(dòng)桿(302)配合的滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)桿(302)外緣面底端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有滾輪(301)，且滑動(dòng)桿(302)與支撐桿(9)之間設(shè)置有第二減震彈簧(901)。


3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷藏配送柜，其特征在于：所述第二減震彈簧(901)的一端抵接于支...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林慧，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：林慧，
類型：新型
國(guó)別省市：江西;36