一種入場停車管理系統(tǒng)技術方案

本發(fā)明專利技術公開了一種入場停車管理系統(tǒng)，包括管理平臺、車輛入場監(jiān)測裝置和停車位狀態(tài)偵測裝置；管理平臺包括處理器、電子地圖數(shù)據(jù)庫、停車管理裝置、存儲器和通信模塊；電子地圖數(shù)據(jù)庫包括電子地圖；停車管理裝置包括入場信息接收模塊、空余停車位標記模塊、電子地圖推送模塊以及目標停車位接收模塊。本發(fā)明專利技術一種入場停車管理系統(tǒng)能夠應用于封閉式或者開放式的停車場以及具有封閉式或者開放式停車場的場所，在車輛進入停車場后能夠根據(jù)目的地快速導引到合適的目標停車位，實現(xiàn)停車場進入位置?停車位、停車位?目的地、當前位置?停車位的多重路線導引，且能夠?qū)δ繕送＼囄贿M行占位，提升停車場的使用效率和智能化管理水平。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種入場停車管理系統(tǒng)
本專利技術涉及停車位智能化管理領域，具體涉及一種車輛進入停車場的入場停車管理系統(tǒng)。
技術介紹
目前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和移動通信技術的進步，停車位也越來越成為人們駕駛車輛出行的必備設施。停車場有開放式停車場和封閉式停車場，區(qū)分在于是否設有固定的出入口。目前停車場大多為封閉的停車場，并在停車場入口處提醒停車場內(nèi)剩余車位數(shù)量，不能獲知停車位的位置，這給進入停車場的人們尋找停車位帶來麻煩。在人們進入大型商業(yè)場所等停車位較多且分布復雜的場所時，會因不清楚目的地的具體位置，致使選擇的停車位較遠，并且無法順利前往目的地，造成人們時間的浪費。此外，在人們確定需要前往的停車位的位置時，可能會其他進入停車場區(qū)域的車輛占用。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的主要目的是提供一種入場停車管理系統(tǒng)，能夠方便人們在進入停車場后快速找到合適的車位，為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術采用以下技術方案：一種入場停車管理系統(tǒng)，包括：管理平臺、用以獲取車輛進入停車場信息的車輛入場監(jiān)測裝置和用以偵測停車位停車狀態(tài)的停車位狀態(tài)偵測裝置，所述車輛入場監(jiān)測裝置和所述停車位狀態(tài)偵測裝置均與所述管理平臺通信連接；所述管理平臺包括：處理器、電子地圖數(shù)據(jù)庫、停車管理裝置、存儲器和通信模塊，所述存儲器和所述通信模塊均與所述處理器電性連接；所述電子地圖數(shù)據(jù)庫包括：含有停車位分布圖的電子地圖；所述停車管理裝置包括：用以接收車輛進入停車場信息的入場信息接收模塊、用以將所述停車場的空余停車位標記在所述電子地圖的空余停車位標記模塊、用以推送已標記所述空余停車位的所述電子地圖的電子地圖推送模塊以及用以接收目標停車位的信息、并在所述電子地圖上已標記的所述空余停車位中剔除該目標停車位的目標停車位接收模塊。進一步地，還包括安裝于所述停車位的限位裝置，所述限位裝置與所述管理平臺通信連接；所述停車管理裝置還包括用以控制所述限位裝置狀態(tài)的限位裝置控制模塊。進一步地，還包括用以接收車輛欲停入所述目標停車位的欲停入信息的欲停入信息接收模塊。進一步地，還包括用以接收所述停車位的停車狀態(tài)的停車位狀態(tài)接收模塊，在接收到在該停車位處于已停車狀態(tài)時，將該已停車狀態(tài)標記在所述電子地圖上。進一步地，還包括智能終端，所述智能終端包括：微處理器、存儲模塊、通信單元、輸入模塊和導航裝置，所述存儲模塊、所述通信單元和所述輸入模塊均與所述微處理器電性連接；所述導航裝置存儲于所述存儲模塊；所述輸入模塊用以接收作為第一位置的目的地信息，所述通信單元用以與所述管理平臺建立通信連接；所述導航裝置包括：用以接收車輛進入停車場信息的信息接收模塊、用以接收停車場的已標記出空余停車位的電子地圖的地圖接收模塊、用以根據(jù)所述第一位置選定一空余停車位作為目標停車位的目標停車位選定模塊、用以獲取所述智能終端的位置信息作為位置的位置獲取模塊、用以在所述電子地圖上生成所述位置和/或所述第一位置與所述目標停車位之間的導引路線的生成模塊。進一步地，所述智能終端還包括用以顯示所述地圖接收模塊接收的所述電子地圖的顯示模塊，所述顯示模塊與所述微處理器電性連接。進一步地，所述位置包括第二位置和第三位置，所述第二位置為所述智能終端位于車輛時、所述位置獲取模塊獲取的所述智能終端的位置信息，所述第三位置為所述智能終端離開車輛時、所述位置獲取模塊獲取的所述智能終端的位置信息。進一步地，所述車輛入場監(jiān)測裝置包括設于所述停車場入口的車牌識別裝置。進一步地，所述車輛入場監(jiān)測裝置包括布設于所述停車場內(nèi)的無線接入裝置，所述無線接入裝置在所述停車場的位置標記于所述電子地圖。進一步地，所述停車管理裝置還包括用以接收車輛離開停車場信息的離場信息接收模塊和用以根據(jù)所述入場信息接收模塊接收的車輛進入停車場信息和所述離場信息接收模塊接收的該車輛離開停車場信息進行計費的計費模塊。本專利技術一種入場停車管理系統(tǒng)能夠應用于封閉式或者開放式的停車場以及具有封閉式或者開放式停車場的場所，在車輛進入停車場后能夠根據(jù)目的地快速導引到合適的目標停車位，且能夠由目標停車位導引到目的地，在返回時能夠由當前位置導引到目標停車位，實現(xiàn)停車場進入位置-停車位、停車位-目的地、當前位置-停車位的多重路線導引，且能夠?qū)δ繕送＼囄贿M行占位，尤其能夠為大型場所的停車位使用者提供方便，提升停車場的使用效率和智能化管理水平。附圖說明圖1是本專利技術一種入場停車管理系統(tǒng)實施方式1的模塊圖；圖2是本專利技術一種入場停車管理系統(tǒng)實施方式2的模塊圖；圖3是圖1、圖2所示實施方式中停車管理裝置的結(jié)構(gòu)模塊圖；圖4是圖2所示實施方式中導航裝置的結(jié)構(gòu)模塊圖。具體實施方式應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。參照圖1，圖1為本專利技術一種入場停車管理系統(tǒng)實施方式1的模塊圖，該入場停車管理系統(tǒng)包括管理平臺100、車輛入場監(jiān)測裝置200、停車位狀態(tài)偵測裝置300、車輛離場監(jiān)測裝置400和限位裝置500，車輛入場監(jiān)測裝置200、停車位狀態(tài)偵測裝置300、車輛離場監(jiān)測裝置400和限位裝置500均與管理平臺100通信連接。其中，車輛入場監(jiān)測裝置200用以獲取車輛進入停車場信息，停車位狀態(tài)偵測裝置300用以偵測停車位停車狀態(tài)，車輛離場監(jiān)測裝置400用以獲取車輛離開停車場信息；管理平臺100從車輛入場監(jiān)測裝置200獲取車輛進入停車場信息，管理平臺100從停車位狀態(tài)偵測裝置300獲取停車位停車狀態(tài)，管理平臺100從車輛離場監(jiān)測裝置400獲取車輛離開停車場信息；限位裝置500安裝于停車位，限位裝置500的狀態(tài)包括限位狀態(tài)和非限位狀態(tài)，通過限位裝置500的狀態(tài)用以對該停車位是否需經(jīng)授權進入進行控制。管理平臺100包括存儲器10、處理器20和通信模塊30，存儲器10和通信模塊30均與處理器20電性連接。存儲器10用以存儲數(shù)據(jù)、信息等內(nèi)容，本實施方式中，停車管理裝置1和電子地圖數(shù)據(jù)庫2存儲于該存儲器10，其中，電子地圖數(shù)據(jù)庫2包括含有停車位分布圖的電子地圖。處理器20具有控制管理平臺工作的功能，通信模塊30與網(wǎng)絡連接，管理平臺100通過通信模塊30與車輛入場監(jiān)測裝置200和停車位狀態(tài)偵測裝置300建立通信連接。停車管理裝置1參照圖3所示，該停車管理裝置1包括入場信息接收模塊11、空余停車位標記模塊12、電子地圖推送模塊13、目標停車位接收模塊14、限位裝置控制模塊15、欲停入信息接收模塊16、停車位狀態(tài)接收模塊17、離場信息接收模塊18和計費模塊19。其中，入場信息接收模塊11用以接收車輛進入停車場的信息，在實施時，管理平臺100獲取車輛進入停車場信息后，管理平臺100向入場信息接收模塊11發(fā)送該信息。空余停車位標記模塊12用以將停車場的空余停車位標記在電子地圖上。實施時，管理平臺100通過停車位狀態(tài)偵測裝置200偵測停車位的停車狀態(tài)，進而得到空余停車位信息，空余停車位標記模塊12從管理平臺100獲取空余停車位信息，將空余停車位標本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
1.一種入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：管理平臺、用以獲取車輛進入停車場信息的車輛入場監(jiān)測裝置和用以偵測停車位停車狀態(tài)的停車位狀態(tài)偵測裝置，所述車輛入場監(jiān)測裝置和所述停車位狀態(tài)偵測裝置均與所述管理平臺通信連接；/n所述管理平臺包括：處理器、電子地圖數(shù)據(jù)庫、停車管理裝置、存儲器和通信模塊，所述存儲器和所述通信模塊均與所述處理器電性連接；/n所述電子地圖數(shù)據(jù)庫包括：含有停車位分布圖的電子地圖；/n所述停車管理裝置包括：用以接收車輛進入停車場信息的入場信息接收模塊、用以將所述停車場的空余停車位標記在所述電子地圖的空余停車位標記模塊、用以推送已標記所述空余停車位的所述電子地圖的電子地圖推送模塊以及用以接收目標停車位的信息、并在所述電子地圖上已標記的所述空余停車位中剔除該目標停車位的目標停車位接收模塊。/n

【技術特征摘要】
1.一種入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：管理平臺、用以獲取車輛進入停車場信息的車輛入場監(jiān)測裝置和用以偵測停車位停車狀態(tài)的停車位狀態(tài)偵測裝置，所述車輛入場監(jiān)測裝置和所述停車位狀態(tài)偵測裝置均與所述管理平臺通信連接；
所述管理平臺包括：處理器、電子地圖數(shù)據(jù)庫、停車管理裝置、存儲器和通信模塊，所述存儲器和所述通信模塊均與所述處理器電性連接；
所述電子地圖數(shù)據(jù)庫包括：含有停車位分布圖的電子地圖；
所述停車管理裝置包括：用以接收車輛進入停車場信息的入場信息接收模塊、用以將所述停車場的空余停車位標記在所述電子地圖的空余停車位標記模塊、用以推送已標記所述空余停車位的所述電子地圖的電子地圖推送模塊以及用以接收目標停車位的信息、并在所述電子地圖上已標記的所述空余停車位中剔除該目標停車位的目標停車位接收模塊。


2.根據(jù)權利要求1所述的入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括安裝于所述停車位的限位裝置，所述限位裝置與所述管理平臺通信連接；所述停車管理裝置還包括用以控制所述限位裝置狀態(tài)的限位裝置控制模塊。


3.根據(jù)權利要求1所述的入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述停車管理裝置還包括用以接收車輛欲停入所述目標停車位的欲停入信息的欲停入信息接收模塊。


4.根據(jù)權利要求1所述的入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述停車管理裝置還包括用以接收所述停車位的停車狀態(tài)的停車位狀態(tài)接收模塊，在接收到在該停車位處于已停車狀態(tài)時，將該已停車狀態(tài)標記在所述電子地圖上。


5.根據(jù)權利要求1所述的入場停車管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括智能終端，所述智能終端包括：微處理器、存儲模塊、通信單元、輸入模塊和導航裝置，所述存儲模塊、所述通信單元和所述輸入模塊均與所述微處理器電性連接；
所述導航裝...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：洪永川，鄧存喜，楊光輝，
申請(專利權)人：享位科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東;44