框架車靜壓驅動泵電控系統監控裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及氣動或液壓絞盤、絞車或滑車的控制或調節，具體為一種框架車靜壓驅動泵電控系統監控裝置。一種框架車靜壓驅動泵電控系統監控裝置，包括保險絲（１）、檔位控制開關（２）、控制電磁閥（３、４）、電磁閥線圈（５～８）、監控燈繼電器（９、１０）、監控燈（１１～１４）、常閉動斷干簧管（１５～１８）、監控感應螺線管（１９～２２），其特征在于：常閉動斷干簧管（１５～１８）分別位于監控感應螺線管（１９～２２）前，通過監控燈（１１～１４）同監控燈繼電器（９、１０）連接。本實用新型專利技術能防止驅動泵單泵超負荷工作，延長驅動泵使用壽命，降低車輛的故障率和檢修成本。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種框架車靜壓驅動泵電控系統監控裝置，包括保險絲（１）、檔位控制開關（２）、１號驅動泵斜盤擺角控制電磁閥（３）、２號驅動泵斜盤擺角控制電磁閥（４）、１號驅動泵前進電磁閥線圈（５）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈（６）、２號驅動泵前進電磁閥線圈（７）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈（８）、倒檔監控燈繼電器（９）、前進檔監控燈繼電器（１０）、１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控燈（１１）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控燈（１２）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控燈（１３）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控燈（１４）、１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１５）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１６）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１７）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１８）、１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（１９）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２０）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２１）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２２），　其特征在于：電源通過保險絲１分別連接至檔位控制開關（２）、倒車檔監控燈繼電器（９）、前進檔監控燈繼電器（１０）；檔位控制開關（２）的前進檔端分別通過１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（１９）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２０）用導線分別連接至１號驅動泵前進電磁閥線圈（５）、２號驅動泵前進電磁閥線圈（７）；檔位控制開關（２）的倒車檔端分別通過２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２１）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２２）用導線分別連接至２號驅動泵倒退電磁閥線圈（８）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈（６）；１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１５）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１６）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１７）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１８）分別位于１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（１９）、２號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２０）、２號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２１）、１號驅動泵倒退電磁閥線圈工作監控感應螺線管（２２）的磁場作用范圍內，１號驅動泵前進電磁閥線圈工作監控感應常閉動斷干簧管（１５）、２號驅動泵前進...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡祖斌，
申請(專利權)人：上海寶鋼設備檢修有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]