一種方便安裝的空心電梯導軌制造技術

本實用新型專利技術公開了一種方便安裝的空心電梯導軌，包括導軌邊，所述導軌邊的頂部固定連接有導向邊，所述導軌邊的底部固定連接有安裝邊，所述安裝邊的內腔開始有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內腔螺紋連接有第一固定螺栓，所述安裝邊的一側固定連接有加強板，所述加強板的內腔開始有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內腔螺紋連接有第二固定螺栓。本實用新型專利技術通過導軌邊、導向邊、安裝邊、第一螺紋孔、第一固定螺栓、加強板、第二螺紋孔、第二固定螺栓、加強筋、擋板、消音板和消音棉的配合使用，具備便于安裝和強度高的優點，解決了現有的空心電梯導軌便于安裝，但是強度低，長時間的使用容易導致電梯出現故障，存在安全隱患的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種方便安裝的空心電梯導軌
本技術涉及電梯導軌
，具體為一種方便安裝的空心電梯導軌。
技術介紹
電梯導軌，是由鋼軌和連接板構成的電梯構件，它分為轎廂導軌和對重導軌，從截面形狀分為T形，L形和空心三種形式，導軌在起導向作用的同時，承受轎廂，電梯制動時的沖擊力，安全鉗緊急制動時的沖擊力等，這些力的大小與電梯的載質量和速度有關，因此應根據電梯速度和載質量選配導軌，通常稱轎廂導軌為主軌，對重導軌為副軌，現有的空心電梯導軌便于安裝，但是強度低，長時間的使用容易導致電梯出現故障，存在安全隱患。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種方便安裝的空心電梯導軌，具備便于安裝和強度高的優點，解決了現有的空心電梯導軌便于安裝，但是強度低，長時間的使用容易導致電梯出現故障，存在安全隱患的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種方便安裝的空心電梯導軌，包括導軌邊，所述導軌邊的頂部固定連接有導向邊，所述導軌邊的底部固定連接有安裝邊，所述安裝邊的內腔開始有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內腔螺紋連接有第一固定螺栓，所述安裝邊的一側固定連接有加強板，所述加強板的內腔開始有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內腔螺紋連接有第二固定螺栓。優選的，所述導軌邊內腔兩側的頂部和底部均固定連接有加強筋，兩個加強筋相對的一側均固定連接有擋板，兩個擋板之間固定連接有消音板，所述加強筋的頂部填充有消音棉。優選的，所述導軌邊包括基層，所述基層的頂部固定連接有防腐層，所述基層的底部固定連接有防銹層。優選的，所述防腐層由環氧樹脂涂料均勻涂覆于導軌邊的表面，環氧樹脂漆，是以環氧樹脂為主要成膜物質的涂料。優選的，所述防銹層由冷鍍鋅漆均勻涂覆于導軌邊的表面，冷鍍鋅漆由氣霧罐、氣霧閥、鋅粉和專用樹脂制作而成。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、本技術通過導軌邊、導向邊、安裝邊、第一螺紋孔、第一固定螺栓、加強板、第二螺紋孔、第二固定螺栓、加強筋、擋板、消音板和消音棉的配合使用，具備便于安裝和強度高的優點，解決了現有的空心電梯導軌便于安裝，但是強度低，長時間的使用容易導致電梯出現故障，存在安全隱患的問題。2、本技術通過設置消音棉和消音板，能夠降低空心電梯導軌使用出現的噪音，避免空心電梯導軌噪音太大影響使用者的乘坐心情，通過設置防腐層，能夠降低空心電梯導軌出現腐蝕的概率，通過設置防銹層，能夠降低空心電梯導軌出現生銹的概率，增長空心電梯導軌的使用壽命。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術結構局部剖視圖；圖3為本技術結構俯視圖。圖中：1、導軌邊；2、導向邊；3、安裝邊；4、第一螺紋孔；5、第一固定螺栓；6、加強板；7、第二螺紋孔；8、第二固定螺栓；9、加強筋；10、擋板；11、消音板；12、消音棉；13、基層；14、防腐層；15、防銹層。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，一種方便安裝的空心電梯導軌，包括導軌邊1，導軌邊1的頂部固定連接有導向邊2，導軌邊1的底部固定連接有安裝邊3，安裝邊3的內腔開始有第一螺紋孔4，第一螺紋孔4的內腔螺紋連接有第一固定螺栓5，安裝邊3的一側固定連接有加強板6，加強板6的內腔開始有第二螺紋孔7，第二螺紋孔7的內腔螺紋連接有第二固定螺栓8，導軌邊1內腔兩側的頂部和底部均固定連接有加強筋9，兩個加強筋9相對的一側均固定連接有擋板10，兩個擋板10之間固定連接有消音板11，加強筋9的頂部填充有消音棉12，通過設置消音棉12和消音板11，能夠降低空心電梯導軌使用出現的噪音，避免空心電梯導軌噪音太大影響使用者的乘坐心情，導軌邊1包括基層13，基層13的頂部固定連接有防腐層14，通過設置防腐層14，能夠降低空心電梯導軌出現腐蝕的概率，基層13的底部固定連接有防銹層15，通過設置防銹層15，能夠降低空心電梯導軌出現生銹的概率，增長空心電梯導軌的使用壽命，防腐層14由環氧樹脂涂料均勻涂覆于導軌邊1的表面，環氧樹脂漆，是以環氧樹脂為主要成膜物質的涂料，防銹層15由冷鍍鋅漆均勻涂覆于導軌邊1的表面，冷鍍鋅漆由氣霧罐、氣霧閥、鋅粉和專用樹脂制作而成，通過導軌邊1、導向邊2、安裝邊3、第一螺紋孔4、第一固定螺栓5、加強板6、第二螺紋孔7、第二固定螺栓8、加強筋9、擋板10、消音板11和消音棉12的配合使用，具備便于安裝和強度高的優點，解決了現有的空心電梯導軌便于安裝，但是強度低，長時間的使用容易導致電梯出現故障，存在安全隱患的問題。使用時，通過第一螺紋孔4和第一固定螺栓5，能夠便于安裝空心電梯導軌，通過加強板6，能夠便于加強空心電梯導軌的強度，通過消音棉12和消音板11，能夠降低空心電梯導軌使用出現的噪音，避免空心電梯導軌噪音太大影響使用者的乘坐心情，通過防腐層14，能夠降低空心電梯導軌出現腐蝕的概率，通過防銹層15，能夠降低空心電梯導軌出現生銹的概率，增長空心電梯導軌的使用壽命。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種方便安裝的空心電梯導軌，包括導軌邊（1），其特征在于：所述導軌邊（1）的頂部固定連接有導向邊（2），所述導軌邊（1）的底部固定連接有安裝邊（3），所述安裝邊（3）的內腔開始有第一螺紋孔（4），所述第一螺紋孔（4）的內腔螺紋連接有第一固定螺栓（5），所述安裝邊（3）的一側固定連接有加強板（6），所述加強板（6）的內腔開始有第二螺紋孔（7），所述第二螺紋孔（7）的內腔螺紋連接有第二固定螺栓（8）。/n

【技術特征摘要】
1.一種方便安裝的空心電梯導軌，包括導軌邊（1），其特征在于：所述導軌邊（1）的頂部固定連接有導向邊（2），所述導軌邊（1）的底部固定連接有安裝邊（3），所述安裝邊（3）的內腔開始有第一螺紋孔（4），所述第一螺紋孔（4）的內腔螺紋連接有第一固定螺栓（5），所述安裝邊（3）的一側固定連接有加強板（6），所述加強板（6）的內腔開始有第二螺紋孔（7），所述第二螺紋孔（7）的內腔螺紋連接有第二固定螺栓（8）。


2.根據權利要求1所述的一種方便安裝的空心電梯導軌，其特征在于：所述導軌邊（1）內腔兩側的頂部和底部均固定連接有加強筋（9），兩個加強筋（9）相對的一側均固定連接有擋板（10），兩個擋板（10）之間固定連接有消音板（11），...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張偉榮，
申請(專利權)人：吳江偉億機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32