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    一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座制造技術

    技術編號:26423495 閱讀:49 留言:0更新日期:2020-11-20 14:20
    本實用新型專利技術涉及裝配式建筑技術領域,且公開了一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括外殼,所述外殼上表面開設有安裝孔,所述安裝孔上表面固定連接有防雨欄,所述外殼下表面固定連接有四組定位裝,所述外殼內底側壁固定連接有第一減震艙。該用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,通過第一減震板、第二減震板、第三減震板、第一減震器、第二減震器和第三減震器可對地震產生的縱向震動進行三級減震,減震簧片和外殼相配合,對地震產生的橫向震動進行初次減震,然后液壓桿與外殼相配合,對地震產生的橫向震動進行二次減震,第一減震彈簧、第二減震彈簧和第三減震彈簧對地震產生的橫向震動進行三次減震,減少地震對裝配式建筑的破壞。

    【技術實現步驟摘要】
    一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座
    本技術涉及裝配式建筑
    ,具體為一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座。
    技術介紹
    裝配式建筑是指把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到工廠進行,在工廠加工制作好建筑用構件和配件(如樓板、墻板、樓梯、陽臺等),運輸到建筑施工現場,通過可靠的連接方式在現場裝配安裝而成的建筑。[1]裝配式建筑主要包括預制裝配式混凝土結構、鋼結構、現代木結構建筑等,因為采用標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、信息化管理、智能化應用,是現代工業化生產方式的代表,這種建筑的優點是建造速度快,受氣候條件制約小,節約勞動力并可提高建筑質量,由于裝配式建筑的建造速度快,生產成本低,得到了迅速的推廣,但是裝配式建筑卻存在一個很大的缺陷,抗震性能不好,地震發生時,對裝配式建筑的破環較大,支撐座可提高裝配式建筑的抗震能力。例如,中國專利公開號為CN107882053A公開了一種用于用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,其基本描述為了一種用于用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括建筑本體和支撐座,所述支撐座的內部設有連接板,連接板的上端面連接建筑本體,所述連接板的下端面連接有T型桿,且T型桿貫穿支撐座底壁內開設的第一安裝腔的上壁,T型桿位于第一安裝腔內部的一段活動套接有第一彈簧,所述連接板的上端面連接有第一頂桿,通過加入連接桿、限位板、杠桿、第二彈簧和第二頂桿等結構,此組合結構,利用第一彈簧的彈性、第一頂桿的形變、限位板的強度和第二頂桿的擠壓對建筑本體發生擺動時產生的能量進行多次抵消,提高支撐座的承受拉拔的能力,將建筑本體在地震時遭受到的損壞降到最低。本專利技術人發現,上述專利技術專利中在實際使用過程中存在以下問題:該用于用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座抗震效果并不是十分理想,T型桿對建筑本體的減震效果比較直接,在地震發生時無論震級大小,都會影響建筑平穩性。
    技術實現思路
    (一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,解決了上述
    技術介紹
    中提出的問題。(二)技術方案為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括外殼,所述外殼上表面開設有安裝孔,所述安裝孔上表面固定連接有防雨欄,所述外殼下表面固定連接有四組定位裝,所述外殼內底側壁固定連接有第一減震艙,所述第一減震艙上表面固定連接有第二減震艙,所述第二減震艙上表面固定連接有第三減震艙,所述外殼內左側壁、內右側壁、內前側壁和內后側壁均固定連接有減震簧片,所述減震簧片上方設置有兩組液壓桿,所述液壓桿與第一減震艙外表面固定連接,所述第一減震艙內底側壁固定連接有十六組第一減震器,所述第一減震器頂端固定連接有第一減震板,所述第一減震板上表面固定連接有九組第二減震器,所述第二減震器頂端固定連接有第二減震板,所述第二減震板上表面固定連接有四組第三減震器,所述第三減震器頂端固定連接有第三減震板,所述第一減震板四周固定連接有十六組第一減震彈簧,所述第一減震彈簧與第一減震艙固定連接,所述第二減震板四周固定連接有九組第二減震彈簧,所述第二減震彈簧與第二減震艙固定連接,所述第三減震板四周固定連接有四組第三減震彈簧,所述第三減震彈簧與第三減震艙固定連接。優選的,所述外殼外表面電鍍有防護裝飾性鍍層,鍍層的主要的元素為鎳,鍍層的厚度為32微米。優選的,所述防雨欄下方設置有防雨密封條,防雨密封條上表面開設有流雨槽。優選的,所述減震簧片材質為ZGMn13Cr2MoRe耐磨鋼,減震簧片厚度為12毫米。優選的,所述液壓桿與外殼內前側壁、內后側壁、內左側壁和內右側壁呈75度傾斜。優選的,所述第一減震板、第二減震板和第三減震板四周固定連接有遮擋板。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,具備以下有益效果:1、該用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,通過第一減震板、第二減震板、第三減震板、第一減震器、第二減震器和第三減震器可對地震產生的縱向震動進行三級減震,減震簧片和外殼相配合,對地震產生的橫向震動進行初次減震,然后液壓桿與外殼相配合,對地震產生的橫向震動進行二次減震,第一減震彈簧、第二減震彈簧和第三減震彈簧對地震產生的橫向震動進行三次減震,減少地震對裝配式建筑的破壞。2、該用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,通過第一減震板、第二減震板、第三減震板、第一減震器、第二減震器和第三減震器的配合可對地震產生的縱向震動進行三級減震,三級減震效果分為三次,地震所產生的縱向震動經過三級減震,減少了地震產生的位移,減少較小震動對建筑產生的影響。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為本技術外殼豎剖結構示意圖;圖3為本技術內部結構示意圖。圖中:1、外殼;2、安裝孔;3、防雨欄;4、定位樁;5、第一減震艙;6、第二減震艙;7、第三減震艙;8、減震簧片;9、液壓桿;10、第一減震器;11、第一減震板;12、第二減震器;13、第二減震板;14、第三減震器;15、第三減震板;16、第一減震彈簧;17、第二減震彈簧;18、第三減震彈簧。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3,本技術提供一種技術方案:一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括外殼1,外殼1的防腐效果可保護建筑支撐座,外殼1上表面開設有安裝孔2,通過安裝孔2可將建筑物固定于第一減震板11上表面,安裝孔2上表面固定連接有防雨欄3,防雨欄3可對支撐座起到防雨的保護效果,防雨欄3外殼1下表面固定連接有四組定位樁4,定位樁4可使支撐座獲得更好的定位支撐效果,外殼1內底側壁固定連接有第一減震艙5,第一減震艙5上表面固定連接有第二減震艙6,第二減震艙6上表面固定連接有第三減震艙7,外殼1內左側壁、內右側壁、內前側壁和內后側壁均固定連接有減震簧片8,減震簧片8和外殼1相配合,對地震產生的橫向震動進行初次減震,減震簧片8上方設置有兩組液壓桿9,然后液壓桿9與外殼1相配合,對地震產生的橫向震動進行二次減震減,液壓桿9與第一減震艙5外表面固定連接,第一減震艙5內底側壁固定連接有十六組第一減震器10,第一減震器10頂端固定連接有第一減震板11,第一減震板11上表面固定連接有九組第二減震器12,第二減震器12頂端固定連接有第二減震板13,第二減震板13上表面固定連接有四組第三減震器14,第三減震器14頂端固定連接有第三減震板15,通過第一減震板11、第二減震板13、第三減震板15、第一減震器10、第二減震器12和第三減震器14可對地震產生的縱向震動進行三級減震,第一減震板11四周固定連接有十六組第一減震彈簧16,第一減震彈簧1本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    1.一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)上表面開設有安裝孔(2),所述安裝孔(2)上表面固定連接有防雨欄(3),所述外殼(1)下表面固定連接有四組定位裝(4),所述外殼(1)內底側壁固定連接有第一減震艙(5),所述第一減震艙(5)上表面固定連接有第二減震艙(6),所述第二減震艙(6)上表面固定連接有第三減震艙(7),所述外殼(1)內左側壁、內右側壁、內前側壁和內后側壁均固定連接有減震簧片(8),所述減震簧片(8)上方設置有兩組液壓桿(9),所述液壓桿(9)與第一減震艙(5)外表面固定連接,所述第一減震艙(5)內底側壁固定連接有十六組第一減震器(10),所述第一減震器(10)頂端固定連接有第一減震板(11),所述第一減震板(11)上表面固定連接有九組第二減震器(12),所述第二減震器(12)頂端固定連接有第二減震板(13),所述第二減震板(13)上表面固定連接有四組第三減震器(14),所述第三減震器(14)頂端固定連接有第三減震板(15),所述第一減震板(11)四周固定連接有十六組第一減震彈簧(16),所述第一減震彈簧(16)與第一減震艙(5)固定連接,所述第二減震板(13)四周固定連接有九組第二減震彈簧(17),所述第二減震彈簧(17)與第二減震艙(6)固定連接,所述第三減震板(15)四周固定連接有四組第三減震彈簧(18),所述第三減震彈簧(18)與第三減震艙(7)固定連接。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種用于建筑工程中的裝配式建筑支撐座,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)上表面開設有安裝孔(2),所述安裝孔(2)上表面固定連接有防雨欄(3),所述外殼(1)下表面固定連接有四組定位裝(4),所述外殼(1)內底側壁固定連接有第一減震艙(5),所述第一減震艙(5)上表面固定連接有第二減震艙(6),所述第二減震艙(6)上表面固定連接有第三減震艙(7),所述外殼(1)內左側壁、內右側壁、內前側壁和內后側壁均固定連接有減震簧片(8),所述減震簧片(8)上方設置有兩組液壓桿(9),所述液壓桿(9)與第一減震艙(5)外表面固定連接,所述第一減震艙(5)內底側壁固定連接有十六組第一減震器(10),所述第一減震器(10)頂端固定連接有第一減震板(11),所述第一減震板(11)上表面固定連接有九組第二減震器(12),所述第二減震器(12)頂端固定連接有第二減震板(13),所述第二減震板(13)上表面固定連接有四組第三減震器(14),所述第三減震器(14)頂端固定連接有第三減震板(15),所述第一減震板(11)四周固定連接有十六組第一減震彈簧(16),所述第一減震彈簧(16)與第一減震艙(5)固定連接,所述第二減震板(13)四周固定連接有九組第二減震彈簧(1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李晨光劉蕾芳
    申請(專利權)人:李晨光
    類型:新型
    國別省市:河北;13

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