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    一種送料機用擋料裝置制造方法及圖紙

    技術編號:26450245 閱讀:24 留言:0更新日期:2020-11-25 17:08
    本實用新型專利技術公開了一種送料機用擋料裝置,包括機座,所述機座通過螺栓固定連接有支撐座,所述機座轉動連接有轉動軸,所述轉動軸遠離機座的一端和支撐座轉動連接,所述支撐座設有轉動輪,所述轉動軸固定連接有擋料輥,所述擋料輥包括第一擋料輥和第二擋料輥,所述第二擋料輥遠離支撐座的一端固定連接有支撐機構,所述支撐機構包括調節輪、導桿、傳動件和支撐件,所述導桿通過齒輪和傳動件嚙合連接。本實用新型專利技術結構簡單,設計科學合理,通過設置可拆卸的增幅輥筒,有效提高送料機構的擋料效率,可以根據不同送料需求調整兩個輥輪間的距離,從而更改送料寬度范圍,提高送料裝置對產品的適應性,增加經濟效益。

    【技術實現步驟摘要】
    一種送料機用擋料裝置
    本技術涉及送料機設備
    ,尤其涉及一種送料機用擋料裝置。
    技術介紹
    送料機是借助機器運動的作用力加力于材料,對材料進行運輸的機器,是輕工行業、重工業不可缺少的設備。隨著技術的發展,各個行業對于送料機的功能需求也在不斷提高,送料機設備的技術也在不斷的完善。傳統技術中,送料機設備在工作的過程中由于缺乏完善的擋料裝置,導致設備操作工序麻煩,作業類型單調,成本增加,浪費大量可用資源,降低經濟效益。為此,我們提出來一種送料機用擋料裝置解決上述問題。
    技術實現思路
    本技術的目的是為了解決現有技術中送料設備不能滿足多產品作業的問題,而提出的一種送料機用擋料裝置。為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種送料機用擋料裝置,包括機座,所述機座通過螺栓固定連接有支撐座,所述機座轉動連接有轉動軸,所述轉動軸遠離機座的一端和支撐座轉動連接,所述支撐座設有轉動輪,所述轉動軸固定連接有擋料輥,所述擋料輥包括第一擋料輥和第二擋料輥,所述第二擋料輥遠離支撐座的一端固定連接有支撐機構,所述支撐機構包括調節輪、導桿、傳動件和支撐件,所述導桿通過齒輪和傳動件嚙合連接,所述傳動件和支撐件同軸固定連接,所述支撐件遠離傳動件的一端可拆卸連接有輥筒。優選地,所述支撐座固定連接有支撐架,所述轉動軸通過支撐架和支撐座轉動連接,所述支撐座為U形支撐座。優選地,所述齒輪包括主齒輪和從齒輪,所述導桿遠離調節輪的一端和主齒輪固定連接,所述傳動件和從齒輪固定連接,所述主齒輪和從齒輪嚙合連接。優選地,所述傳動件包括相互嚙合的主動錐齒輪和從動錐齒輪,所述主動錐齒輪通過從齒輪和導桿嚙合連接,所述從動錐齒輪和支撐件固定連接。優選地,所述支撐件包括螺紋套、螺紋桿和連接塊,所述螺紋套和從動錐齒輪同軸固定連接,所述螺紋套和螺紋桿嚙合連接,所述螺紋桿遠離螺紋套的一端和連接塊固定連接。優選地,所述連接塊靠近輥筒的一端固定連接有橡膠層,所述橡膠層和輥筒可拆卸連接。與現有技術相比,本技術的有益效果為:1、本技術通過設置增幅輥筒,有效提高送料機構的功能性,可以讓設備根據不同送料需求調整兩個輥輪間的距離范圍,解決不同產品作業的擋料問題,保證設備的工作效率,降低資源浪費,提高經濟效益;2、本技術通過設置可拆卸的輥筒,有效解決傳統技術中擋料輥輪間中心距不變的技術難題,提高裝置的多用性,滿足不同尺寸材料的輸送加工,節約成本,同時使得設備對產品的適應性更好;3、本技術通過在支撐件靠近輥筒的一端設置橡膠層,有效解決支撐機構在連接不同大小的輥筒時對輥筒的固定,保證輥筒在擋料的過程中和擋料輥同軸轉動,不會出現傾斜、跌落到問題,增加機構的穩定性。附圖說明圖1為本技術提出的一種送料機用擋料裝置的外部結構示意圖;圖2為圖1中的俯視示意圖;圖3為本技術提出的一種送料機用擋料裝置中支撐機構的結構示意圖;圖4為圖3中的左側結構示意圖。圖中:1機座、2支撐座、21支撐架、3轉動軸、4轉動輪、5擋料輥、51第一擋料輥、52第二擋料輥、6支撐機構、61調節輪、62導桿、63傳動件、631主動錐齒輪、632從動錐齒輪、64支撐件、641螺紋套、642螺紋桿、643連接塊、644橡膠層、7齒輪、71主齒輪、72從齒輪、8輥筒。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種送料機用擋料裝置,包括機座1,機座1通過螺栓固定連接有支撐座2,機座1轉動連接有轉動軸3,轉動軸3遠離機座1的一端和支撐座2轉動連接,需要說明的是,支撐座2為U形支撐座,支撐座2固定連接有支撐架21,轉動軸3通過支撐架21和支撐座2轉動連接。進一步地,支撐座2設有轉動輪4,工作人員通過轉動輪4調整轉動軸3的位置方向。進一步地,轉動軸3固定連接有擋料輥5,擋料輥5包括第一擋料輥51和第二擋料輥52,第二擋料輥52通過支撐機構6和輥筒8可拆卸連接。進一步地,支撐機構6包括調節輪61、導桿62、傳動件63和支撐件64,需要說明的是,調節輪61通過軸承和第二擋料輥52遠離支撐座2的一端轉動連接。進一步地,導桿62通過齒輪7和傳動件63嚙合連接,需要注意的是,齒輪7包括主齒輪71和多組從齒輪72,導桿62遠離調節輪61的一端和主齒輪71固定連接,傳動件63通傳動桿和從齒輪72固定連接,主齒輪71和從齒輪72嚙合連接,需要注意的是,傳動桿靠近第二擋料輥52的一端通過軸承和第二擋料輥52轉動連接。具體的,傳動件63包括相互嚙合的主動錐齒輪631和從動錐齒輪632,主動錐齒輪631通過從齒輪72和導桿62嚙合連接,值得一提的是,通過設置錐齒輪有效提高可拆卸輥筒8的大小范圍,防止螺紋桿642在連接較小輥筒8時靠近擋料輥的一端抵在一起,造成裝置卡死,無法連接輥筒8的事故。進一步地,傳動件63和支撐件64同軸固定連接,需要說明的是,從動錐齒輪632和支撐件64固定連接。具體的,支撐件64包括螺紋套641、螺紋桿642和連接塊643,螺紋套641和從動錐齒輪632同軸固定連接,螺紋套641和螺紋桿642嚙合連接,螺紋桿642遠離螺紋套641的一端和連接塊643固定連接。更進一步地,連接塊643靠近輥筒8的一端固定連接有橡膠層644,橡膠層644和輥筒8可拆卸連接,需要說明的是,橡膠層644厚度較大,保證支撐機構6和不同大小的輥筒8都能貼合固定,提高裝置的固定和平穩。現對本技術的操作原理做如下描述:本技術使用時,根據送料需求選擇輥筒8大小,將輥筒8套在第二擋料輥52末端,轉動調節輪61,調節輪61帶動固定連接的導桿62進行轉動,導桿62帶動主齒輪71和多組從齒輪72進行嚙合運轉,多組從齒輪72通過傳動桿帶動主動錐齒輪631轉動,從動錐齒輪632跟隨進行轉動,和從動錐齒輪632同軸固定連接的螺紋套641帶動螺紋桿642進行伸縮支撐工作,固定連接在螺紋桿642靠近輥筒8一端的連接塊643通過橡膠層644精密貼合輥筒8,保證輥筒8連接的固定性,同時第二擋料輥52和輥筒8可以通過簡單的限位螺栓固定連接保證設備絕對固定,旋轉轉動輪4對整個轉動軸3進行調整,將材料送入裝置,完成擋料工作,開始進行送料工序。以上所述,僅為本技術較佳的具體實施方式,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本技術揭露的技術范圍內,根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    1.一種送料機用擋料裝置,包括機座(1),其特征在于,所述機座(1)通過螺栓固定連接有支撐座(2),所述機座(1)轉動連接有轉動軸(3),所述轉動軸(3)遠離機座(1)的一端和支撐座(2)轉動連接,所述支撐座(2)設有轉動輪(4),所述轉動軸(3)固定連接有擋料輥(5),所述擋料輥(5)包括第一擋料輥(51)和第二擋料輥(52),所述第二擋料輥(52)遠離支撐座(2)的一端固定連接有支撐機構(6),所述支撐機構(6)包括調節輪(61)、導桿(62)、傳動件(63)和支撐件(64),所述導桿(62)通過齒輪(7)和傳動件(63)嚙合連接,所述傳動件(63)和支撐件(64)同軸固定連接,所述支撐件(64)遠離傳動件(63)的一端可拆卸連接有輥筒(8)。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種送料機用擋料裝置,包括機座(1),其特征在于,所述機座(1)通過螺栓固定連接有支撐座(2),所述機座(1)轉動連接有轉動軸(3),所述轉動軸(3)遠離機座(1)的一端和支撐座(2)轉動連接,所述支撐座(2)設有轉動輪(4),所述轉動軸(3)固定連接有擋料輥(5),所述擋料輥(5)包括第一擋料輥(51)和第二擋料輥(52),所述第二擋料輥(52)遠離支撐座(2)的一端固定連接有支撐機構(6),所述支撐機構(6)包括調節輪(61)、導桿(62)、傳動件(63)和支撐件(64),所述導桿(62)通過齒輪(7)和傳動件(63)嚙合連接,所述傳動件(63)和支撐件(64)同軸固定連接,所述支撐件(64)遠離傳動件(63)的一端可拆卸連接有輥筒(8)。


    2.根據權利要求1所述的一種送料機用擋料裝置,其特征在于,所述支撐座(2)固定連接有支撐架(21),所述轉動軸(3)通過支撐架(21)和支撐座(2)轉動連接,所述支撐座(2)為U形支撐座。


    3.根據權利要求1所述的一種送料機用擋料裝置,其特征在于,所述齒輪(7)包括主齒輪(7...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:雷興旺
    申請(專利權)人:重慶市國和機械制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶;50

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