本實用新型專利技術提供一種水冷板及箱體,涉及一種水冷裝置,包括電池模組、硅膠墊和水冷板,所述的電池模組、硅膠墊和水冷板從上至下依次疊放組成水冷散熱系統,還包括對水冷板起承重作用的箱體,所述水冷板卡設在箱體內,所述電池模組、水冷板和箱體通過插接配合方式相連接。
【技術實現步驟摘要】
一種水冷板及箱體
本技術主要涉及水冷裝置
,特別是涉及一種水冷板及箱體。
技術介紹
隨著新能源汽車行業的大力發展,高續航里程的系能源汽車已成為各大主機廠提升市場競爭的關鍵性因素。然而,為了提高續航里程,動力電池包內部則需要更大的空間來布置更多電池,以便滿足高能量密度的要求。隨著能量密度的不斷增加,電芯充放電過程中的熱量也在不斷升高,散熱問題日益突出。若此問題不能得到較好的解決,隨著溫度的不但升高,不僅會發生熱失控風險,電芯的使用壽命也會大大降低。現有主流且效率較高的散熱方式為水冷散熱,水冷散熱系統由水冷板、水管和水泵組成。為了提高散熱效率,大部分是將水冷板放置在電池模組的下面,水冷板與電池模組之間最多增加硅膠墊作為介質將模組中產生的熱量導到水冷板上并將熱量快速帶走,其中存在的嚴重問題就是將模組的重量直接或者通過硅膠墊放在了水冷板上面,當電池包經過強烈振動后,水冷板會存在破壞風險,從而發生漏液現象,整個電池包就會存在嚴重的安全風險。因此,為了提高電池包內部傳熱效率、降低整個電池包的內部溫度且保障電池包的安全性能,有必要提供一種免承重水冷板。
技術實現思路
本技術為了克服
技術介紹
中的不足,本專利技術提出一種方便限位、免承重水冷板且具有加強作用的箱體,可避免由于長期振動,導致的水冷板泄漏,從而電池包發生安全風險的情況。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:本公開至少一個實施例提供一種水冷板及箱體,包括電池模組、硅膠墊和水冷板,所述的電池模組、硅膠墊和水冷板從上至下依次疊放組成水冷散熱系統,其特征是:還包括對水冷板起承重作用的箱體,所述水冷板卡設在箱體內,所述電池模組、水冷板和箱體通過插接配合方式相連接。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,所述電池模組包括電芯、冷條和夾具。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,所述水冷板的上表面與冷條的下表面相接觸。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,所述水冷板包括兩側邊的集流管和設置在兩集流管之間的數根方管。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,在箱體的上表面設有凹槽,所述水冷板安放在凹槽內,所述凹槽的形狀與水冷板相適配。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,還包括保溫棉,在水冷板和箱體之間設有保溫棉。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,在箱體的凹槽四周設有加強筋,所述加強筋的數量與水冷板的方管數量相一致。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,所述箱體的凹槽的深度大于水冷板的方管的高度。與現有技術相比,本技術的有益效果是:1.下部箱體可對水冷板進行限位,防止汽車運行過程中水冷板上下或者左右移動,造成熱量傳遞失效;2.避免水冷板直接承重,減小水冷板由于承重造成的破壞風險,避免發生漏液現象,保證整個動力系統的安全性;3.下部箱體設計加強筋,可以增加整個箱體的剛度與強度,大大提高其承重能力。4.設計簡單,不占用電池包額外空間,成本較低。附圖說明圖1是本技術的整體結構示意圖;圖2是本技術的截面剖視圖;圖3是本技術的水冷板結構示意圖;圖4是本技術的箱體結構俯視圖。圖中:1-電池模組,2-硅膠墊,3-水冷板,4-保溫棉,5-箱體,6-電芯,7-冷條,8-夾具,9-凹槽,10-集流管,11-方管。具體實施方式為了便于理解本技術,下面將參照相關附圖對本技術進行更加全面的描述,附圖中給出了本技術的若干實施例,但是本技術可以通過不同的形式來實現,并不限于文本所描述的實施例,相反的,提供這些實施例是為了使對本技術公開的內容更加透徹全面。需要說明的是,當元件被稱為“固設于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上也可以存在居中的元件,當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件,本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本技術的
的技術人員通常連接的含義相同,本文中在本技術的說明書中所使用的術語知識為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本技術,本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。下面,結合附圖對根據本公開至少一個實施例中的水冷板及箱體進行說明。本公開至少一個實施例提供一種水冷板及箱體,如圖1-4所示,包括電池模組1、硅膠墊2和水冷板3,所述的電池模組1、硅膠墊2和水冷板3從上至下依次疊放組成水冷散熱系統,其特征是:還包括對水冷板3起承重作用的箱體5,所述水冷板3卡設在箱體5內,所述電池模組1、水冷板3和箱體5通過插接配合方式相連接。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖1-2所示,所述電池模組1包括電芯6、冷條7和夾具8;電池模組1中電芯6產生的熱量主要通過冷條7向下傳遞到硅膠墊2,水冷板3和電池模組1間需要一層硅膠墊2以保證兩者的良好接觸,電芯6與冷條7接觸,將電池產生的熱量傳遞到硅膠墊2,熱量再由硅膠墊2傳遞到水冷板3,從而將產生的熱量帶走。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖1所示,所述水冷板3的形狀與冷條7相適配;水冷板3的流道位于冷條7正下方,可快速將熱量進行傳導。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖3-4所示,所述水冷板3包括兩側邊的集流管10和設置在兩集流管10之間的數根方管11;水冷板3的每個方管11對應下部箱體5的凹槽9,放置集流管10的凹槽與放置方管11的凹槽形成十字形狀,水冷板3的上表面與硅膠墊2接觸,既可以減少熱量損失又可以保證傳熱接觸良好,下表面與保溫棉4直接接觸,避免水冷板3與箱體5直接接觸造成的有利熱量散失。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖1所示,在箱體5的上表面設有凹槽9,所述水冷板3安放在凹槽9內,所述凹槽9的形狀與水冷板3相適配;水冷板3放置在下部箱體5上表面的凹槽9內,下部箱體5的凹槽9與水冷板3流道一一對應,可將水冷板3完全放置在下部箱體5的凹槽9內部。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖1所示,還包括保溫棉4,在水冷板3和箱體5之間設有保溫棉4,保溫棉4主要是為了減少熱量損失,無論是冷卻還是加熱,都可以減緩熱量的散失。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中,如圖1所示,在箱體5的凹槽9四周設有加強筋,所述加強筋的數量與水冷板3的方管11數量相一致;對箱體5進行加強筋設計不僅可以提高下箱體的強度,還可將水冷板3進行限位,且保證在電池模組1振動過程中,避免水冷板3承重,箱體5的凸筋完全承受了電池模組1的重量。例如,在本公開至少一個實施例提供的水冷板及箱體中本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種水冷板及箱體,包括電池模組、硅膠墊和水冷板,所述的電池模組、硅膠墊和水冷板從上至下依次疊放組成水冷散熱系統,其特征是:還包括對水冷板起承重作用的箱體,所述水冷板卡設在箱體內,所述電池模組、水冷板和箱體通過插接配合方式相連接。/n
【技術特征摘要】
1.一種水冷板及箱體,包括電池模組、硅膠墊和水冷板,所述的電池模組、硅膠墊和水冷板從上至下依次疊放組成水冷散熱系統,其特征是:還包括對水冷板起承重作用的箱體,所述水冷板卡設在箱體內,所述電池模組、水冷板和箱體通過插接配合方式相連接。
2.根據權利要求1所述的水冷板及箱體,其特征是:所述電池模組包括電芯、冷條和夾具。
3.根據權利要求2所述的水冷板及箱體,其特征是:所述水冷板的上表面與冷條的下表面相接觸。
4.根據權利要求1所述的水冷板及箱體,其特征是:所述水冷板包括兩側邊的集流管和...
【專利技術屬性】
技術研發人員:任慧中,殷玉婷,顧江娜,婁豫皖,李相哲,許玉林,
申請(專利權)人:蘇州安靠電源有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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