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    一種停車位使用方法技術

    技術編號:26532627 閱讀:31 留言:0更新日期:2020-12-01 14:16
    本發明專利技術公開了一種停車位使用方法,包括:發出查找空余停車位的指令;選定一空余停車位作為目標停車位;接收與目標停車位關聯的無線接入裝置的信息;接收控制與目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令;獲取與無線接入裝置產生關聯的信息,發出控制指令。本發明專利技術一種停車位使用方法通過限制向限位裝置發送控制指令的智能終端的區域、實現對限位裝置的精準控制,避免在距離限位裝置較遠時由于用戶操作等行為使限位裝置處于非限位狀態時,進而避免由此引起的停車位被占用的情況,提升了用戶的停車體驗。

    【技術實現步驟摘要】
    一種停車位使用方法
    本專利技術涉及停車位智能化管理領域,具體涉及一種停車位使用方法。
    技術介紹
    目前,隨著汽車工業的發展和移動通信技術的進步,停車位也越來越成為人們駕駛車輛出行的必備設施。為了防止停車位被占用及方便用戶使用,會在停車位上安裝可控制的限位裝置,如智能車位鎖,該種限位裝置可以讓用戶在車輛內通過智能終端控制限位裝置解除限位,即使限位裝置進入非限位狀態,以使用戶車輛停入。在向智能終端發送指令時,為了簡化用戶的操作難度,通常會通過搖一搖、特定語音、點觸屏幕特定區域等多種方式形成指令,有時會因為用戶操作、聲音、手機晃動等形成指令,從而使得限位裝置提前進入非限位狀態,有可能造成其它車輛進入,給用戶帶來不好的使用體驗。
    技術實現思路
    本專利技術的主要目的是提供一種停車位使用方法,能夠便于用戶對帶有限位裝置的停車位的使用,為了實現上述目的,本專利技術采用以下技術方案:一種停車位使用方法,包括:發出查找空余停車位的指令;選定一所述空余停車位作為目標停車位;接收與所述目標停車位關聯的無線接入裝置的信息;接收控制與所述目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令;獲取與所述無線接入裝置產生關聯的信息,發出所述控制指令。進一步地,所述選定一所述空余停車位作為目標停車位之后,還包括:接收所述限位裝置處于限位狀態的信息。進一步地,在所述發出查找空余停車位的指令之前,還包括:接收用戶輸入的查找空余停車位的指令。進一步地,在所述發出查找空余停車位的指令之前,還包括:接收用戶輸入的查找停車場的指令,根據用戶選擇的停車場形成查找空余停車位的指令。進一步地,所述獲取與所述無線接入裝置產生關聯的信息,包括:獲取智能終端與所述無線接入裝置建立無線連接的信息和/或獲取智能終端掃描到所述無線接入裝置的信息。進一步地,所述控制指令是用戶對智能終端輸入對應所述控制指令的內容形成的。進一步地,在所述發出所述控制指令之后,還包括:接收所述目標停車位上的限位裝置進入非限位狀態的信息并輸出。一種停車位使用方法,包括:發出查找空余停車位的指令;選定一所述空余停車位作為目標停車位;接收與所述目標停車位關聯的無線接入裝置的信息;接收控制與所述目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令;判斷是否與所述無線接入裝置產生關聯;若與所述無線接入裝置產生關聯,發出所述控制指令。進一步地,所述判斷是否與所述無線接入裝置產生關聯的判斷結果為否時,發出提示。進一步地,所述選定一所述空余停車位作為目標停車位之后,還包括:接收所述限位裝置處于限位狀態的信息。進一步地,在所述發出所述控制指令之后,還包括:接收所述目標停車位上的限位裝置進入非限位狀態的信息并輸出。本專利技術一種停車位使用方法通過限制向限位裝置發送控制指令的智能終端的區域、實現對限位裝置的精準控制,避免在距離限位裝置較遠時由于用戶操作等行為使限位裝置處于非限位狀態時,進而避免由此引起的停車位被占用的情況,提升了用戶的停車體驗。附圖說明圖1是本專利技術一種停車位使用方法實施方式1的流程示意圖;圖2是本專利技術一種停車位使用方法實施方式2的流程示意圖;圖3是本專利技術一種停車位使用方法實施方式3的流程示意圖。具體實施方式應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術,并不用于限定本專利技術。參照圖1,圖1為本專利技術一種停車位使用方法實施方式1的流程示意圖,該停車位使用方法以應用于智能終端中進行說明,該停車位使用方法包括以下步驟:步驟101,發出查找空余停車位的指令。停車場及停車位的信息均存儲于服務器,服務器記錄各停車場及停車位的分布信息、狀態信息。其中,停車場的分布信息至少包括停車場的位置信息,停車位的分布信息至少包括停車位在停車場內的位置信息;停車位的狀態至少包括空余停車位狀態、停車位已停車狀態、停車位已預約狀態等等。每一停車場具有區分于其它停車場的編號、名稱等,停車場內的每一停車位均具有區分于其它停車位的編號、識別號等。一實施方式中,由智能終端將查找空余停車位的指令發送出去,服務器接收該指令,并根據該指令查找空余停車位。在智能終端發送查找空余停車位的指令之前,智能終端接收用戶輸入的查找空余停車位的指令,用戶可以在智能終端輸入位置信息、停車場信息、建筑信息等等產生的查找空余停車位的指令。一實施方式中,在智能終端發送查找空余停車位的指令之前,智能終端接收用戶輸入的查找停車場的指令,根據用戶選擇的停車場形成查找空余停車位的指令。具體地,用戶可以在智能終端輸入的位置信息、停車場信息、建筑信息等等產生的查找停車場的指令,服務器將停車場的查詢結果反饋到智能終端,用戶在智能終端選擇停車場后,智能終端根據該停車場的信息形成查找空余停車位的指令。步驟102,選定一所述空余停車位作為目標停車位。一實施方式中,用戶在智能終端選定一空余停車位,智能終端將該停車位作為目標停車位,在實施時,智能終端將選定目標停車位產生的信息發送給服務器,服務器獲取到該目標停車位的信息。在實施時,將該空余停車位作為目標停車位,使該目標停車位與車輛產生關聯。其中的智能終端與車輛相關聯,即該智能終端位于該車輛內或置于車輛,作為優選方案,智能終端與該車輛的車牌號碼綁定。步驟103,接收與所述目標停車位關聯的無線接入裝置的信息。在實施時,智能終端接收該無線接入裝置的信息,該信息由服務器發出。一實施方式中,無線接入裝置的信息包括無線接入裝置的編號、ID號、MAC值等能夠區分無線接入裝置的信息,根據該信息能夠獲取到無線接入裝置布設的位置。一實施方式中,服務器獲取該無線接入裝置的信息。其中,與目標停車位關聯的無線接入裝置是指與目標停車位最接近的無線接入裝置,在實施時,由于目標停車位占據一定的空間和無線接入裝置的布置及其輻射范圍,目標停車位可以具有一個或者多個最接近的無線接入裝置。在其他實施方式中,與目標停車位關聯的無線接入裝置是指與目標停車位上的限位裝置建立無線連接的無線接入裝置。在該實施方式中,目標停車位上設有對應的限位裝置,該限位裝置與一無線接入裝置無線連接,以通過該無線接入裝置進行數據傳輸。在該步驟中,在服務器獲取到與目標停車位關聯的無線接入裝置的信息后,將該信息發送給智能終端,智能終端接收該信息。步驟104,接收控制與所述目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令。一實施方式中,接收用戶在智能終端輸入的控制該限位裝置進入非限位狀態的控制指令,該控制指令是用戶對智能終端輸入對應控制指令的內容形成的,可以理解,該內容可以是特定的語音、有規律或者無規律的晃動智能終端或者點觸智能終端屏幕的特定位置等,該內容可以在智能終端上預先設置為對應控制指令。一實施方式中,限位裝置可以是智能車位鎖或者通過其它方式進行限位(如指示牌、一個指示燈或多個不同顏色的指示燈)的智能裝置。其中,目標停車位上的限位裝置處于限位狀態。步驟105,獲本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種停車位使用方法,其特征在于,包括:/n發出查找空余停車位的指令;/n選定一所述空余停車位作為目標停車位;/n接收與所述目標停車位關聯的無線接入裝置的信息;/n接收控制與所述目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令;/n獲取與所述無線接入裝置產生關聯的信息,發出所述控制指令。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種停車位使用方法,其特征在于,包括:
    發出查找空余停車位的指令;
    選定一所述空余停車位作為目標停車位;
    接收與所述目標停車位關聯的無線接入裝置的信息;
    接收控制與所述目標停車位關聯的限位裝置進入非限位狀態的控制指令;
    獲取與所述無線接入裝置產生關聯的信息,發出所述控制指令。


    2.根據權利要求1所述的停車位使用方法,其特征在于,所述選定一所述空余停車位作為目標停車位之后,還包括:接收所述限位裝置處于限位狀態的信息。


    3.根據權利要求1所述的停車位使用方法,其特征在于,在所述發出查找空余停車位的指令之前,還包括:接收用戶輸入的查找空余停車位的指令。


    4.根據權利要求1所述的停車位使用方法,其特征在于,在所述發出查找空余停車位的指令之前,還包括:接收用戶輸入的查找停車場的指令,根據用戶選擇的停車場形成查找空余停車位的指令。


    5.根據權利要求1所述的停車位使用方法,其特征在于,所述獲取與所述無線接入裝置產生關聯的信息,包括:獲取智能終端與所述無線接入裝置建立無線連接的信息和/或獲取智能終端掃描到所述無線接入裝置的信息。


    6.根據權利要求1所述的停車...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:洪永川鄧存喜楊光輝
    申請(專利權)人:享位科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:廣東;44

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