本實用新型專利技術(shù)公開了一種隧道泄壓引排水裝置，包括隧道結(jié)構(gòu)和隧底排水系統(tǒng)，隧底排水系統(tǒng)布置在隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)，隧道結(jié)構(gòu)包括邊墻和仰拱，邊墻設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，邊墻的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有側(cè)溝，仰拱設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的底部，仰拱的底部為隧底，仰拱的上部還設(shè)置有軌道基座，軌道基座的兩側(cè)分別與隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻上的側(cè)溝相連接。隧底排水系統(tǒng)包括中心水溝、環(huán)向盲管和豎向泄壓管，中心水溝設(shè)置在仰拱和軌道基座之間，中心水溝左右側(cè)壁上設(shè)置有豎向泄壓管，隧底上設(shè)置有環(huán)向盲管，環(huán)向盲管的一端彎入邊墻側(cè)溝，另一端通過豎向泄壓管連通中心水溝，從而將側(cè)溝內(nèi)的水引流至中心水溝，降低了隧底壓力，保障了鐵路的運營安全。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
隧道泄壓引排水裝置
本技術(shù)屬于隧道排水施工
，尤其涉及一種隧道泄壓引排水裝置。
技術(shù)介紹
鐵路隧道中隧底積水是常見的隧底病害致病因，隧底積水容易使隧道出現(xiàn)翻漿冒泥、隧底隆起、隧底凍漲等嚴重問題。西南某隧道項目建設(shè)過程中，隧區(qū)處于中低山溶蝕峰叢洼地，地表多為巖溶洼地、落水洞、溶洞，隧道處于斷層發(fā)育中，地下水豐富，隧底容易積水，這對隧道的排水系統(tǒng)提出了更高的要求。現(xiàn)有施工方案針對圍巖水設(shè)置了泄水洞、中心水溝、排水邊溝作為常規(guī)排水措施，通過盲管和泄水管收集二襯外側(cè)圍巖水，集中引流至中心水溝排出隧道，但隧底局部股狀水無排水通道無法排出，導致隧底壓力過大，出現(xiàn)隧道仰拱填充結(jié)構(gòu)隆起開裂滲水和軌道上鼓病害，影響鐵路運營安全。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提出了一種隧道泄壓引排水裝置，在中心水溝左右側(cè)壁上設(shè)置豎向泄壓管，在隧底上設(shè)置環(huán)向盲管，環(huán)向盲管的一端彎入邊墻側(cè)溝，另一端通過豎向泄壓管連通中心水溝，從而將側(cè)溝內(nèi)的水引流至中心水溝，排出二襯模注混凝土外的局部股狀水。本技術(shù)克服了在富水巖溶地區(qū)傳統(tǒng)排水措施不能有效排出隧道結(jié)構(gòu)襯砌外的水的缺陷，降低了隧底壓力，有效保證了仰拱二襯不帶壓作業(yè)，有效防止了隧道仰拱填充結(jié)構(gòu)隆起開裂滲水和軌道上鼓病害的發(fā)生，保障了鐵路的運營安全。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種隧道泄壓引排水裝置，包括隧道結(jié)構(gòu)和隧底排水系統(tǒng)，所述隧底排水系統(tǒng)布置在隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述隧道結(jié)構(gòu)包括仰拱、邊墻和拱頂，所述邊墻設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，所述拱頂設(shè)置在所述邊墻的上部，所述邊墻的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有側(cè)溝，該側(cè)溝作為圍巖的集中出水點之一，可有效匯集二襯模注混凝土外的局部股狀水。隧道襯砌由外向內(nèi)依次包括初期支護噴射混凝土、EVA防水板、二襯模注混凝土。EVA防水板的抗拉、抗撕裂指標高，產(chǎn)品強度高，延伸性能以及防滲性能好，滿足了本隧道建設(shè)中防滲、補強、防裂加固的需要。所述仰拱設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的底部，所述仰拱的底部為隧底，所述仰拱的上部還設(shè)置有軌道基座，所述軌道基座的兩側(cè)分別與隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻上的側(cè)溝相連接。軌道基座上鋪設(shè)有鐵路軌道，軌道基座的上部為內(nèi)軌頂面，內(nèi)軌頂面的高度略低于兩側(cè)側(cè)溝的高度。所述隧底排水系統(tǒng)包括中心水溝、環(huán)向盲管和豎向泄壓管，所述中心水溝設(shè)置在仰拱和軌道基座之間，所述中心水溝左右側(cè)壁上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個豎向泄壓管，兩個豎向泄壓管為一組，所述豎向泄壓管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)。所述隧底上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個環(huán)向盲管，兩個環(huán)向盲管為一組，所述環(huán)向盲管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)。所述環(huán)向盲管的位置與豎向泄壓管的位置在沿隧道寬度方向上是相對應(yīng)分布的。所述環(huán)向盲管的一端彎入邊墻側(cè)溝，另一端與靠近該環(huán)向盲管的豎向泄壓管連接。該環(huán)向盲管通過豎向泄壓管連通中心水溝，將側(cè)溝內(nèi)的水引流至中心水溝，排出二襯模注混凝土外的局部股狀水，降低了隧底壓力，有效保證了仰拱二襯不帶壓作業(yè)，有效防止了隧道仰拱填充結(jié)構(gòu)隆起開裂滲水和軌道上鼓病害的發(fā)生，保障了鐵路的運營安全。所述環(huán)向盲管為φ50打孔波紋管。打孔波紋管是由高密度聚乙烯添加其它助劑而形成的外型呈波紋狀的新型滲排水塑料管材，透水波紋管是通過在凹槽處打孔，管外四周外包針刺土工布加工而成，打孔波紋管的管孔在波谷中且為長條形，孔口不易堵塞，排水安全性高，耐腐蝕性強，性價比高，經(jīng)濟效益顯著。所述豎向泄壓管為φ110PVC管，所述豎向泄壓管沿隧道本體的長度方向設(shè)置的間隔距離為5m，PVC管是由聚氯乙烯樹脂與穩(wěn)定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型的，具有較好的抗拉、抗壓強度，耐腐蝕性，水密性良好。本技術(shù)的有益效果是，1.本技術(shù)中，中心水溝左右側(cè)壁上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置豎向泄壓管，隧底上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置環(huán)向盲管，環(huán)向盲管的一端彎入邊墻側(cè)溝，另一端通過豎向泄壓管連通中心水溝，從而將側(cè)溝內(nèi)的水引流至中心水溝，排出二襯模注混凝土外的局部股狀水。本技術(shù)克服了在富水巖溶地區(qū)傳統(tǒng)排水措施不能有效排出隧道結(jié)構(gòu)襯砌外局部股狀水的缺陷，降低了隧底壓力，保證了仰拱二襯不帶壓作業(yè)，有效防止了隧道仰拱填充結(jié)構(gòu)隆起開裂滲水和軌道上鼓病害的發(fā)生，保障了鐵路運營安全，并且本隧道泄壓引排水裝置施工時在隧底預(yù)埋排水管，工期時間短，方便快捷。附圖說明圖1是本技術(shù)隧道泄壓引排水裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；其中，10-仰拱，11-初期支護噴射混凝土，12-EVA防水板，13-二襯模注混凝土，14-隧底，20-邊墻，21-側(cè)溝，30-拱頂，40-軌道基座，41-內(nèi)軌頂面，50-中心水溝，51-環(huán)向盲管，52-豎向泄壓管。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)進一步說明。本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術(shù)可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本技術(shù)所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應(yīng)仍落在本技術(shù)所揭示的
技術(shù)實現(xiàn)思路
得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本技術(shù)可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更
技術(shù)實現(xiàn)思路
下，當亦視為本技術(shù)可實施的范疇。實施例：如圖1所示，一種隧道泄壓引排水裝置，包括隧道結(jié)構(gòu)和隧底排水系統(tǒng)，隧底排水系統(tǒng)布置在隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)，隧道結(jié)構(gòu)包括仰拱10、邊墻20和拱頂30，邊墻20設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，拱頂30設(shè)置在邊墻20的上部，邊墻20的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有側(cè)溝21，該側(cè)溝21作為圍巖的集中出水點之一，可有效匯集二襯模注混凝土13外的局部股狀水。隧道襯砌由外向內(nèi)依次包括初期支護噴射混凝土11、EVA防水板12、二襯模注混凝土13。EVA防水板12的抗拉、抗撕裂性能指標高，產(chǎn)品強度高，延伸性能以及防滲性能好，滿足了本隧道建設(shè)中防滲、補強、防裂加固的需要。仰拱10設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的底部，仰拱的底部為隧底14，仰拱10的上部還設(shè)置有軌道基座40，軌道基座40的兩側(cè)分別與隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻20上的側(cè)溝21相連接。軌道基座40上鋪設(shè)有鐵路軌道，軌道基座40的上部為內(nèi)軌頂面41，內(nèi)軌頂面41的高度略低于兩側(cè)側(cè)溝21的高度。隧底排水系統(tǒng)包括中心水溝50、環(huán)向盲管51和豎向泄壓管52，中心水溝50設(shè)置在仰拱10和軌道基座40之間，中心水溝50左右側(cè)壁上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個豎向泄壓管52，兩個豎向泄壓管為一組，豎向泄壓管52沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)。隧底14上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個環(huán)向盲管51，兩個環(huán)向盲管為一組，環(huán)向盲管51沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)，環(huán)向盲管51的位置與豎向泄壓管52的位置在沿隧道寬度方向上是相對應(yīng)分布的。環(huán)向盲管51的一端彎入本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種隧道泄壓引排水裝置，其特征在于，包括隧道結(jié)構(gòu)和隧底排水系統(tǒng)，所述隧底排水系統(tǒng)布置在隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述隧道結(jié)構(gòu)包括邊墻和仰拱，所述邊墻設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，所述邊墻的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有側(cè)溝，所述仰拱設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的底部，所述仰拱的底部為隧底，所述仰拱的上部還設(shè)置有軌道基座，所述軌道基座的兩側(cè)分別與隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻上的側(cè)溝相連接，所述隧底排水系統(tǒng)包括中心水溝、環(huán)向盲管和豎向泄壓管，所述中心水溝設(shè)置在仰拱和軌道基座之間，所述中心水溝左右側(cè)壁上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個豎向泄壓管，兩個豎向泄壓管為一組，所述豎向泄壓管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)，所述隧底上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個環(huán)向盲管，兩個環(huán)向盲管為一組，所述環(huán)向盲管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種隧道泄壓引排水裝置，其特征在于，包括隧道結(jié)構(gòu)和隧底排水系統(tǒng)，所述隧底排水系統(tǒng)布置在隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述隧道結(jié)構(gòu)包括邊墻和仰拱，所述邊墻設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，所述邊墻的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有側(cè)溝，所述仰拱設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)的底部，所述仰拱的底部為隧底，所述仰拱的上部還設(shè)置有軌道基座，所述軌道基座的兩側(cè)分別與隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊墻上的側(cè)溝相連接，所述隧底排水系統(tǒng)包括中心水溝、環(huán)向盲管和豎向泄壓管，所述中心水溝設(shè)置在仰拱和軌道基座之間，所述中心水溝左右側(cè)壁上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個豎向泄壓管，兩個豎向泄壓管為一組，所述豎向泄壓管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)，所述隧底上沿隧道寬度方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個環(huán)向盲管，兩個環(huán)向盲管為一組，所述環(huán)向盲管沿隧道本體的長度方向間隔設(shè)置有N組，N為正整數(shù)。
2.如權(quán)利要求1所述的隧道泄壓引排水裝置，其特征在于，所述環(huán)向盲管的一端彎入邊墻側(cè)溝，另一端與靠近該環(huán)向盲管的豎向泄壓管連接，所述環(huán)向盲管的位置與豎向泄壓管的位置在沿隧道寬度方向上是相對應(yīng)分布的。
3.如權(quán)利要求2所述的隧道泄壓...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉立新，王保軍，張壘，韓利儒，叢義營，高士亮，李宗田，熊宇星，楊威，劉明程，
申請(專利權(quán))人：中鐵十四局集團第五工程有限公司，中鐵十四局集團青島工程有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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