一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構技術方案

本實用新型專利技術涉及一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，屬于LNG燃料供應系統技術領域，包括LNG燃料供應系統處理間和多個C型LNG儲罐，LNG儲罐立式布置于船舶甲板下方的艙室內，并通過底部支撐和上部支撐固定于艙室，而處理間嵌設在甲板內，僅把設有通風進出口的部分露出甲板；LNG儲罐的頂端設有拱頂，拱頂位于處理間內，拱頂內設有供給泵、連接儲罐的各種接口和測量儀表，處理間內安裝有系統的各種管路和其他設備，處理間通過固定環與各LNG儲罐集成固定。本實用新型專利技術不僅有效解決了LNG燃料供應系統占用甲板空間的問題，避免了C型儲罐甲板布置所帶來的一系列問題，還最大程度的保持了系統易通風和擴散的優點。

【技術實現步驟摘要】
一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構
本技術涉及LNG供應系統
，特別涉及一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構。
技術介紹
為保證船舶LNG燃料供應系統一旦出現可燃氣體泄漏，可以很方便的進行擴散，降低系統實施難度，目前很多LNG燃料供應系統都將C型LNG儲罐以及供氣系統處理間布置在船舶的甲板上。但這種布置卻在其他方面有不少缺陷：1.占用甲板面積大，影響甲板正常的操作；2.儲罐位置較高，使船舶整體的重心上移，對船舶的安全行駛造成一定的隱患；3.增大了受風面積，增加了航行阻力，側面受風面積增大，影響船舶穩定性；4.對于散貨船、集裝箱船等甲板空間受限的船型，無法布置。
技術實現思路
為了克服現有技術的缺陷，本技術提供了一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，將多個C型LNG儲罐立式內置于甲板下方的艙室內，通過底部支撐和上部支撐進行固定，而處理間僅把用于通風的出入口露出在甲板以上，與LNG儲罐有關的接口和檢測儀表位于儲罐頂端的拱頂內，拱頂全部位于處理間內，處理間通過固定環與LNG儲罐集成固定。這樣不僅有效解決了LNG燃料供應系統占用甲板空間的問題，還最大程度的保持了系統易通風和擴散的優點。實現上述目的的技術方案是：本技術提供一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，包括一LNG燃料供應系統處理間和若干個C型LNG儲罐，若干個所述LNG儲罐為立式儲罐，所述LNG儲罐布置于一船舶的艙室內，所述艙室設有撐抵于艙底和罐底的底部支撐以及撐抵于艙壁和罐壁的上部支撐，通過底部支撐支撐LNG儲罐的結構重量，并通過上部支撐有效穩固LNG儲罐，避免出現晃動；所述處理間嵌設于所述艙室頂部的一甲板內，并設置有至少一個通風進口和至少一個通風出口，所述通風進口和通風出口均位于所述處理間露出所述甲板的部分，所述處理間露出所述甲板的高度不高于所述船舶兩舷欄桿的高度；若干個所述LNG儲罐的頂部一體成型設有固定環，所述固定環的內圈套設有拱頂，所述處理間位于所述LNG儲罐的上方，并通過所述固定環與若干個所述LNG儲罐集成固定，所述拱頂均位于所述處理間內。進一步地，所述拱頂內設有供給泵、加注管接口、蒸發氣回收管接口、噴淋管接口、罐體安全閥接口以及用于監測所述LNG儲罐的溫度儀表、壓力儀表和液位儀表，在拱頂內集中布置上述各設備，使結構更加緊湊，便于儲罐頂部的加工制造，也便于管理和維護。進一步地，所述處理間內設有燃氣供給管路、加注管路、蒸發氣回收管路、換熱器、控制閥門、安全閥管路和至少一個電氣接線箱，通過燃氣供給管路向外部用戶供給燃氣，通過加注管路連接拱頂內的加注管接口，通過蒸發氣回收管路連接拱頂內的蒸發氣回收管接口，通過換熱器將LNG燃料加熱至用戶所需的溫度、壓力，通過控制閥門來緊急關斷閥門或控制管路，通過安全閥管路連接拱頂內的罐體安全閥接口，用于保證罐體和管線的壓力安全，通過電氣接線箱連接各儀表等設備。進一步地，所述處理間內設有至少一個緩沖罐，所述緩沖罐位于若干個所述拱頂之間的可利用空間，避免額外占據更多空間，用于保證供氣壓力和溫度的穩定。進一步地，所述處理間的兩端均設有加注站，所述加注站位于所述甲板的上方，且不高于所述處理間的頂部，便于燃料的加注，也非常便于泄漏LNG的擴散，有效的降低了風險。進一步地，所述處理間內設有可燃氣體探測設備，用于監測處理間內的可燃氣體濃度。進一步地，所述處理間內設有連通所述通風進口的進風管道、連通所述通風出口的出風管道以及至少兩臺風機，通過風機及時更換處理間內的空氣。進一步地，所述處理間的兩端還設有用于進出所述處理間的門，所述門部分低于所述甲板，所述甲板設有進入所述門的通道，所述通道圍設有隔擋，避免水進入通道。進一步地，所述上部支撐包括與所述LNG儲罐一體成型的至少一個環狀結構，以及連接于所述環狀結構和所述艙壁之間的多個固定支架，所述固定支架起到穩固支撐LNG儲罐的作用，減少LNG儲罐的振動和晃動，也盡可能地抵消LNG儲罐內液體晃蕩所帶來的應力。進一步地，所述固定環由下層結構層和上層緩沖層組成，所述上層緩沖層是彈性膠墊，所述彈性膠墊的截面呈L型，包括位于所述處理間與所述固定環之間的支撐墊，以及位于所述處理間與所述拱頂之間的緩沖密封墊，其中，LNG儲罐通過固定環上的支撐墊與處理間緊密相接，起到支撐和緩沖震動的作用，緩沖密封墊使拱頂和處理間緊密結合，起到緩沖和密封的作用。有益效果：同現有技術相比，本技術的不同之處在于，本技術提供的易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，包括LNG燃料供應系統處理間和多個C型LNG儲罐，LNG儲罐立式布置于船舶甲板下方的艙室內，并通過底部支撐和上部支撐固定于艙室，而處理間嵌設在甲板內，僅把設有通風進出口的部分露出在甲板上方；LNG儲罐的頂端設有拱頂，拱頂位于處理間內，拱頂內設有供給泵、連接儲罐的各種接口和測量儀表，處理間內安裝有系統的各種管路和其他設備，處理間通過固定環與各LNG儲罐集成固定。本技術不僅有效解決了LNG燃料供應系統占用甲板空間的問題，有效避免了C型儲罐甲板布置所帶來的一系列問題，同時還最大程度的保持了系統易通風和擴散的優點，使處理間可利用甲板優越的通風條件，快速擴散內部可能泄漏的氣體，防止威脅到其它安全區域，最大程度的降低了可燃氣體泄漏導致的風險，同時降低了對可能的泄漏進行監控和處理的難度。附圖說明圖1為本申請一較佳實施例易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構的結構示意圖。圖2為本申請一較佳實施例易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構的主視圖。圖3為本申請圖2中A部分的局部放大示意圖。圖4為本申請中LNG儲罐在艙室分布的俯視圖。其中，1-處理間，11-通風進口，12-通風出口，13-緩沖罐，14-加注站，15-門，16-隔擋，2-LNG儲罐，21-拱頂，22-固定環，23-上層緩沖層，231-支撐墊，232-緩沖密封墊，3-艙室，31-底部支撐，32-上部支撐，321-環狀結構，322-固定支架，4-甲板，5-欄桿。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明。參閱圖1至圖4所示，本技術提供一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，包括一個LNG燃料供應系統處理間1和兩個C型LNG儲罐2，兩個所述LNG儲罐2均為立式儲罐并布置于船舶的艙室3內，所述艙室3設有撐抵于艙底和罐底的底部支撐31，以及撐抵于艙壁和罐壁的上部支撐32，通過底部支撐31支撐LNG儲罐2的結構重量，并通過上部支撐32有效穩固LNG儲罐2，在船舶行駛過程中，避免出現晃動，所述上部支撐32優選為：包括與所述LNG儲罐2罐體上的一個環狀結構321，以及連接于所述環狀結構321和所述艙壁結構之間的四個固定支架322，所述環狀結構321在LNG儲罐2制造過程中與罐體一體成型，待LNG儲罐2放入艙室3后，再在環狀結構321和艙壁結構之間安本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，包括一LNG燃料供應系統處理間和若干個C型LNG儲罐，其特征在于，若干個所述LNG儲罐為立式儲罐，所述LNG儲罐布置于一船舶的艙室內，所述艙室設有撐抵于艙底和罐底的底部支撐以及撐抵于艙壁和罐壁的上部支撐；/n所述處理間嵌設于所述艙室頂部的一甲板內，并設置有至少一個通風進口和至少一個通風出口，所述通風進口和通風出口均位于所述處理間露出所述甲板的部分，所述處理間露出所述甲板的高度不高于所述船舶兩舷欄桿的高度；/n若干個所述LNG儲罐的頂部一體成型設有固定環，所述固定環的內圈套設有拱頂，所述處理間位于所述LNG儲罐的上方，并通過所述固定環與若干個所述LNG儲罐集成固定，所述拱頂均位于所述處理間內。/n

【技術特征摘要】
1.一種易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，包括一LNG燃料供應系統處理間和若干個C型LNG儲罐，其特征在于，若干個所述LNG儲罐為立式儲罐，所述LNG儲罐布置于一船舶的艙室內，所述艙室設有撐抵于艙底和罐底的底部支撐以及撐抵于艙壁和罐壁的上部支撐；
所述處理間嵌設于所述艙室頂部的一甲板內，并設置有至少一個通風進口和至少一個通風出口，所述通風進口和通風出口均位于所述處理間露出所述甲板的部分，所述處理間露出所述甲板的高度不高于所述船舶兩舷欄桿的高度；
若干個所述LNG儲罐的頂部一體成型設有固定環，所述固定環的內圈套設有拱頂，所述處理間位于所述LNG儲罐的上方，并通過所述固定環與若干個所述LNG儲罐集成固定，所述拱頂均位于所述處理間內。


2.如權利要求1所述的易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，其特征在于，所述拱頂內設有供給泵、加注管接口、蒸發氣回收管接口、噴淋管接口、罐體安全閥接口以及用于監測所述LNG儲罐的溫度儀表、壓力儀表和液位儀表。


3.如權利要求2所述的易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，其特征在于，所述處理間內設有燃氣供給管路、加注管路、蒸發氣回收管路、換熱器、控制閥門、安全閥管路和至少一個電氣接線箱。


4.如權利要求3所述的易于通風的LNG燃料供應系統隱藏式集成結構，其特征在于，所述處理間內設有至少一個緩沖罐，所述緩沖罐位于若干...

【專利技術屬性】
技術研發人員：武彥峰，
申請(專利權)人：武彥峰，
類型：新型
國別省市：上海;31