本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，包括外部殼體和內(nèi)部殼體，內(nèi)部殼體內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)，通過(guò)其對(duì)快遞進(jìn)行固定，防止快遞損壞，快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板，快遞固定板通過(guò)多個(gè)彈力件與內(nèi)部殼體連接，快遞固定板上還設(shè)置有防滑層，通過(guò)防滑層放置快遞的滑動(dòng)，所述上蓋的下端和內(nèi)部殼體的底部上端均設(shè)置有防護(hù)層，通過(guò)設(shè)置防護(hù)層，放置快遞在運(yùn)輸過(guò)程中因上下顛簸造成損壞，外部殼體和內(nèi)部殼體上分別設(shè)置有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一和磁力件二，通過(guò)設(shè)置多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一和磁力件二，有效防止內(nèi)部殼體與外部殼體的碰撞。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置
本技術(shù)涉及快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體是一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置。
技術(shù)介紹
快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，即指快遞公司通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)和航運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)，除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)在很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。快遞在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，一般是通過(guò)陸路的運(yùn)輸較多，但是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中難免會(huì)受到顛簸，如果是運(yùn)輸一些貴重物品，則可能會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，所以現(xiàn)在急需一種防護(hù)性能好的快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，包括外部殼體和內(nèi)部殼體，所述外部殼體設(shè)置于內(nèi)部殼體的外側(cè)，且所述外部殼體和內(nèi)部殼體之間設(shè)置有液體層，還包括上蓋，所述上蓋上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板一，所述外部殼體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板二，所述密封板一和密封板二之間通過(guò)螺釘與螺栓的配合連接，所述內(nèi)部殼體內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述外部殼體的材料為合金，所述內(nèi)部殼體的材料為聚氯乙烯。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板，所述快遞固定板通過(guò)多個(gè)彈力件與內(nèi)部殼體連接，所述快遞固定板上還設(shè)置有防滑層。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述彈力件的數(shù)量為四個(gè)且均布于快遞固定板與內(nèi)部殼體之間，所述彈力件為彈簧，所述防滑層為橡膠層。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述上蓋的下端和內(nèi)部殼體的底部上端均設(shè)置有防護(hù)層，所述外部殼體和內(nèi)部殼體上分別設(shè)置有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一和磁力件二。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述防護(hù)層為海綿層，多個(gè)所述磁力件一和磁力件二分別設(shè)置于外部殼體和內(nèi)部殼體的側(cè)面以及底面，多個(gè)所述磁力件一和磁力件二的極性相同。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：包括外部殼體和內(nèi)部殼體，內(nèi)部殼體內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)，通過(guò)其對(duì)快遞進(jìn)行固定，防止快遞損壞，快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板，快遞固定板通過(guò)多個(gè)彈力件與內(nèi)部殼體連接，快遞固定板上還設(shè)置有防滑層，通過(guò)防滑層放置快遞的滑動(dòng)，所述上蓋的下端和內(nèi)部殼體的底部上端均設(shè)置有防護(hù)層，通過(guò)設(shè)置防護(hù)層，放置快遞在運(yùn)輸過(guò)程中因上下顛簸造成損壞，外部殼體和內(nèi)部殼體上分別設(shè)置有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一和磁力件二，通過(guò)設(shè)置多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一和磁力件二，有效防止內(nèi)部殼體與外部殼體的碰撞。附圖說(shuō)明圖1為快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置中快遞固定機(jī)構(gòu)的三維結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-上蓋、2-防滑層、3-快遞固定板、4-彈力件、6-螺栓、7-密封板一、8-密封板二、9-螺釘、10-磁力件一、11-外部殼體、12-液體層、13-磁力件二、14-內(nèi)部殼體、15-防護(hù)層。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1～2，本技術(shù)實(shí)施例中，一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，包括外部殼體11和內(nèi)部殼體14，所述外部殼體11設(shè)置于內(nèi)部殼體14的外側(cè)，且所述外部殼體11和內(nèi)部殼體14之間設(shè)置有液體層12，通過(guò)設(shè)置液體層12對(duì)內(nèi)部殼體14進(jìn)行防護(hù)，所述外部殼體11的材料為合金，所述內(nèi)部殼體14的材料為聚氯乙烯，還包括上蓋1，所述上蓋1上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板一7，所述外部殼體11上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板二8，所述密封板一7和密封板二8之間通過(guò)螺釘9與螺栓6的配合連接，通過(guò)上蓋1與外部殼體11的連接對(duì)內(nèi)部殼體14內(nèi)的快遞進(jìn)行保護(hù)，所述內(nèi)部殼體14內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)，通過(guò)其對(duì)快遞進(jìn)行固定，防止快遞損壞。所述快遞固定機(jī)構(gòu)的具體形式不加以限制，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板3，所述快遞固定板3通過(guò)多個(gè)彈力件4與內(nèi)部殼體14連接，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述彈力件4的數(shù)量為四個(gè)且均布于快遞固定板3與內(nèi)部殼體14之間，所述彈力件4為彈簧，所述快遞固定板3上還設(shè)置有防滑層2，通過(guò)防滑層2放置快遞的滑動(dòng)，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述防滑層2為橡膠層。為了對(duì)快遞進(jìn)行更進(jìn)一步的防護(hù)，所述上蓋1的下端和內(nèi)部殼體14的底部上端均設(shè)置有防護(hù)層15，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述防護(hù)層15為海綿層，通過(guò)設(shè)置防護(hù)層15，放置快遞在運(yùn)輸過(guò)程中因上下顛簸造成損壞。本實(shí)施例的工作原理是：包括外部殼體11和內(nèi)部殼體14，內(nèi)部殼體14內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)，通過(guò)其對(duì)快遞進(jìn)行固定，防止快遞損壞，快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板3，快遞固定板3通過(guò)多個(gè)彈力件4與內(nèi)部殼體14連接，快遞固定板3上還設(shè)置有防滑層2，通過(guò)防滑層2放置快遞的滑動(dòng)，所述上蓋1的下端和內(nèi)部殼體14的底部上端均設(shè)置有防護(hù)層15，通過(guò)設(shè)置防護(hù)層15，放置快遞在運(yùn)輸過(guò)程中因上下顛簸造成損壞。實(shí)施例2為了防止內(nèi)部殼體14與外部殼體11在快遞運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)碰撞繼而影響快遞，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上作出以下改進(jìn)，改進(jìn)之處在于：所述外部殼體11和內(nèi)部殼體14上分別設(shè)置有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一10和磁力件二13，多個(gè)所述磁力件一10和磁力件二13分別設(shè)置于外部殼體11和內(nèi)部殼體14的側(cè)面以及底面，多個(gè)所述磁力件一10和磁力件二13的極性相同，因此互相排斥，通過(guò)設(shè)置多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一10和磁力件二13，有效防止內(nèi)部殼體14與外部殼體11的碰撞。本實(shí)施例的工作原理是：外部殼體11和內(nèi)部殼體14上分別設(shè)置有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一10和磁力件二13，通過(guò)設(shè)置多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的磁力件一10和磁力件二13，有效防止內(nèi)部殼體14與外部殼體11的碰撞。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，其特征在于，包括外部殼體（11）和內(nèi)部殼體（14），所述外部殼體（11）設(shè)置于內(nèi)部殼體（14）的外側(cè)，且所述外部殼體（11）和內(nèi)部殼體（14）之間設(shè)置有液體層（12），還包括上蓋（1），所述上蓋（1）上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板一（7），所述外部殼體（11）上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板二（8），所述密封板一（7）和密封板二（8）之間通過(guò)螺釘（9）與螺栓（6）的配合連接，所述內(nèi)部殼體（14）內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，其特征在于，包括外部殼體（11）和內(nèi)部殼體（14），所述外部殼體（11）設(shè)置于內(nèi)部殼體（14）的外側(cè)，且所述外部殼體（11）和內(nèi)部殼體（14）之間設(shè)置有液體層（12），還包括上蓋（1），所述上蓋（1）上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板一（7），所述外部殼體（11）上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)密封板二（8），所述密封板一（7）和密封板二（8）之間通過(guò)螺釘（9）與螺栓（6）的配合連接，所述內(nèi)部殼體（14）內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)快遞固定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，其特征在于，所述外部殼體（11）的材料為合金，所述內(nèi)部殼體（14）的材料為聚氯乙烯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快遞運(yùn)輸防護(hù)裝置，其特征在于，所述快遞固定機(jī)構(gòu)包括快遞固定板（3），所述快遞固定板（3）通過(guò)多個(gè)彈力件（4）與內(nèi)部殼體（14）連...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭曉霞，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：郭曉霞，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：廣東;44
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