本實用新型專利技術公開了一種公路工程用的切縫機,屬于工程建筑技術領域。一種公路工程用的切縫機,包括安裝板,所述安裝板的上表面固定連接有保護罩,所述保護罩的一側面開設有空腔,所述空腔的內部設置有散熱孔,所述保護罩一側面的中部開設有卡槽,所述卡槽的內部設置有滑動槽,所述滑動槽的內部活動連接有滑動桿,所述滑動桿的一側面固定連接有固定塊;本實用新型專利技術,有效的使切縫機通過滑動槽進行上下滑動,使切縫機在停止使用時,可通過滑動桿與滑動槽的滑動脫離地面,避免施工人員對路面造成一定的損壞,通過保護罩一側面設置的散熱孔,使切縫機內部的部件能夠散去所發生的熱量,增加切縫機的使用壽命,提高切縫機的工作效率。
【技術實現步驟摘要】
一種公路工程用的切縫機
本技術涉及工程建筑
,尤其涉及一種公路工程用的切縫機。
技術介紹
背公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施,以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施,在進行施工時,需要用來切縫機,并通過鋸片對路面進行切縫作業,在現有技術中,大多數的切縫機比較的笨重,擁有較低的靈活性,同時在切割作業時,在不經意間,會對周圍的人造成生命威脅,因此需要一種公路工程用的切縫機。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中增加切縫機的靈活性并減少對人的危害的問題,而提出的一種公路工程用的切縫機。為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種公路工程用的切縫機,包括安裝板,所述安裝板的上表面固定連接有保護罩,所述保護罩的一側面開設有空腔,所述空腔的內部設置有散熱孔,所述保護罩一側面的中部開設有卡槽,所述卡槽的內部設置有滑動槽,所述滑動槽的內部活動連接有滑動桿,所述滑動桿的一側面固定連接有固定塊,所述固定塊的一側面固定連接有限位槽,所述安裝板的底部固定連接有固定板。優選的,所述安裝板的背面固定連接有固定桿,所述固定桿的數量為兩個,且兩個所述固定桿以平行陣列的形式固定連接有把手。優選的,所述限位槽的一側面固定連接有設置有定位板,所述定位板的一側面開設有螺孔,所述螺孔的內部螺紋連接有螺栓。優選的,所述固定板的下表面固定連接有連接塊,所述連接塊下表面的一側固定連接有連接板,所述連接板的一側面設置有滾輪。優選的,所述限位槽下表面的中部開設有空腔,所述空腔的內部設置有切割刀,所述限位槽通過定位板固定連接有切割刀。優選的,所述連接板的一側面固定連接有轉軸,所述轉軸的外表面轉動連接有滾輪,所述滾輪的數量為4個,且4個所述滾輪以矩形陣列的形式轉動連接有轉軸。與現有技術相比,本技術提供了一種公路工程用的切縫機,具備以下有益效果:1、本技術,通過安裝板的上表面固定連接有保護罩,保護罩的一側面開設有空腔,空腔的內部設置有散熱孔,保護罩一側面的中部開設有卡槽,卡槽的內部設置有滑動槽,滑動槽的內部活動連接有滑動桿,滑動桿的一側面固定連接有固定塊,固定塊的一側面固定連接有限位槽,有效的使切縫機通過滑動槽進行上下滑動,使切縫機在停止使用時,可通過滑動桿與滑動槽的滑動脫離地面,避免施工人員對路面造成一定的損壞,并通過保護罩一側面設置的散熱孔,使切縫機內部的發電機等部件能夠散去所發生的熱量,增加切縫機的使用壽命,并提高切縫機的工作效率。2、本技術,通過固定塊的一側面固定連接有限位槽,限位槽下表面的中部開設有空腔,空腔的內部設置有切割刀,限位槽通過定位板固定連接有切割刀,使切縫機在未使用的情況下,通過限位槽避免對周圍的人造成傷害,通過安裝板上表面固定連接有保護罩,使切縫機內部的部件通過保護罩進行保護,避免切縫機內部進入灰塵或者一些雜物進入切縫機的內部,導致切縫機內部卡死,進而無法繼續使用,同時通過安裝板的背面固定連接有固定桿,固定桿的一端面固定連接有把手,使切縫機通過把手向前推進,通過滑動桿的數量為兩個,使限位槽能夠隨時保持平衡,確保切割刀對著地面。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的滑動桿結構示意圖;圖3為本技術的滾輪結構示意圖;圖4為本技術圖1中A處放大結構示意圖。圖中:1、安裝板;2、保護罩;3、固定桿;4、把手;5、散熱孔;6、切割刀;7、固定板;8、連接塊;9、連接板;10、轉軸;11、滾輪;12、滑動槽;13、滑動桿;14、固定塊;15、限位槽;16、定位板;17、螺栓。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。在本技術的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。參照圖1-4,一種公路工程用的切縫機,包括安裝板1,安裝板1的上表面固定連接有保護罩2,保護罩2用來保護切縫機內部的發動機等部件,保護罩2的一側面開設有空腔,空腔的內部設置有散熱孔5,散熱孔5用來散去切縫機內部的熱量,降低部件的溫度,保護罩2一側面的中部開設有卡槽,卡槽的內部設置有滑動槽12,滑動槽12的內部活動連接有滑動桿13,滑動桿13與滑動槽12用來使切割刀6能夠上下移動,增加切縫機的靈活性,滑動桿13的一側面固定連接有固定塊14,固定塊14的一側面固定連接有限位槽15,限位槽15用來限制切割刀6的位置,避免對周圍人造成生命危害,限位槽15的一側面固定連接有設置有定位板16,定位板16用來固定限位槽15與切割刀6之間的聯系,定位板16的一側面開設有螺孔,螺孔的內部螺紋連接有螺栓17。限位槽15下表面的中部開設有空腔,空腔的內部設置有切割刀6,限位槽15通過定位板16固定連接有切割刀6。安裝板的底部固定連接有固定板7。固定板7用來固定底部滾輪11與切縫機之間的連接,固定板7的下表面固定連接有連接塊8,連接塊8下表面的一側固定連接有連接板9,連接板9的一側面設置有滾輪11。滾輪11用來方便切縫機的使用,連接板9的一側面固定連接有轉軸10,轉軸10的外表面轉動連接有滾輪11,滾輪11的數量為4個,且4個滾輪11以矩形陣列的形式轉動連接有轉軸10。安裝板1的背面固定連接有固定桿3,固定桿3的數量為兩個,且兩個固定桿3以平行陣列的形式固定連接有把手4,把手4用來使切縫機向前推進。本技術中,通過安裝板1的上表面固定連接有保護罩2,保護罩2的一側面開設有空腔,空腔的內部設置有散熱孔5,保護罩2一側面的中部開設有卡槽,卡槽的內部設置有滑動槽12,滑動槽12的內部活動連接有滑動桿13,滑動桿13的一側面固定連接有固定塊14,固定塊14的一側面固定連接有限位槽15,有效的使切縫機通過滑動槽12進行上下滑動,使切縫機在停止使用時,可通過滑動桿13與滑動槽12的滑動脫離地面,避免施工人員對路面造成一定的損壞,并通過保護罩2一側面設置的散熱孔5,使切縫機內部的發電機等部件能夠散去所發生的熱量,增加切縫機的使用壽命,并提高切縫機的工作效率,通過固定塊14的一側面固定連接有限位槽15,限位槽15下表面的中部開設有空腔,空腔的內部設置有切割刀6,限位槽15通過定位板16固定連接有切割刀6,使切縫機在未使用的情況下,通過限位槽15避免對周圍的人造成傷害,通過安裝板1上表面固定連接有保護罩2,使切縫機內部的部件通過保護罩2進行保護,避免切縫機內部進入灰塵或者一些本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種公路工程用的切縫機,包括安裝板(1),其特征在于,所述安裝板(1)的上表面固定連接有保護罩(2),所述保護罩(2)的一側面開設有空腔,所述空腔的內部設置有散熱孔(5),所述保護罩(2)一側面的中部開設有卡槽,所述卡槽的內部設置有滑動槽(12),所述滑動槽(12)的內部活動連接有滑動桿(13),所述滑動桿(13)的一側面固定連接有固定塊(14),所述固定塊(14)的一側面固定連接有限位槽(15),所述安裝板(1)的底部固定連接有固定板(7)。/n
【技術特征摘要】
1.一種公路工程用的切縫機,包括安裝板(1),其特征在于,所述安裝板(1)的上表面固定連接有保護罩(2),所述保護罩(2)的一側面開設有空腔,所述空腔的內部設置有散熱孔(5),所述保護罩(2)一側面的中部開設有卡槽,所述卡槽的內部設置有滑動槽(12),所述滑動槽(12)的內部活動連接有滑動桿(13),所述滑動桿(13)的一側面固定連接有固定塊(14),所述固定塊(14)的一側面固定連接有限位槽(15),所述安裝板(1)的底部固定連接有固定板(7)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程用的切縫機,其特征在于,所述安裝板(1)的背面固定連接有固定桿(3),所述固定桿(3)的數量為兩個,且兩個所述固定桿(3)以平行陣列的形式固定連接有把手(4)。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程用的切縫機,其特征在于,所述限位槽(15)的一側面固定連接有設置有定位板...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王紅霞,
申請(專利權)人:王紅霞,
類型:新型
國別省市:山東;37
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。