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    一種市政道路綠化隔離防護欄制造技術

    技術編號:26825632 閱讀:41 留言:0更新日期:2020-12-25 12:25
    本實用新型專利技術公開了一種市政道路綠化隔離防護欄,涉及道路綠化隔離防護欄技術領域,包括重力底座,所述重力底座的頂部固定安裝有連接柱,所述連接柱的頂部活動安裝有固定柱,所述固定柱的底部兩側固定安裝有限位塊,所述限位塊與連接柱的內頂部接觸,所述連接柱的內底壁固定安裝有壓力彈簧,所述固定柱的正面和背面均固定安裝有LED燈,所述固定柱設置為兩個。該市政道路綠化隔離防護欄,通過把重力底座、固定柱、綠化擋板和太陽能擋板之間活動安裝,從而方便了隔離防護欄的安裝、拆卸和固定,同時方便了隔離防護欄的搬運和運輸,通過安裝太陽能擋板,達到了太陽能發電的目的。

    【技術實現步驟摘要】
    一種市政道路綠化隔離防護欄
    本技術涉及道路綠化隔離防護欄
    ,具體為一種市政道路綠化隔離防護欄。
    技術介紹
    市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄,它易安裝,安全可靠,價格優惠,適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉鎮公路及各公路收費口等的隔離,市政護欄是目前國內外最受歡迎的道路隔離護欄之一,主要用于場區隔離帶,市政工程隔離帶,園林護欄,而一般的護欄只是簡單的護欄,只有防護功能,所以有了市政道路綠化隔離防護欄,它比普通的護欄多了綠化工能,而一般的綠化隔離防護欄不方便拆卸和搬運,且功能單一。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種市政道路綠化隔離防護欄,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種市政道路綠化隔離防護欄,包括重力底座,所述重力底座的頂部固定安裝有連接柱,所述連接柱的頂部活動安裝有固定柱,所述固定柱的底部兩側固定安裝有限位塊,所述限位塊與連接柱的內頂部接觸,所述連接柱的內底壁固定安裝有壓力彈簧,所述固定柱的正面和背面均固定安裝有LED燈,所述固定柱設置為兩個,兩個所述固定柱之間通過箱體活動安裝有太陽能擋板,所述箱體的內右壁固定安裝有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的左端固定安裝有第二卡板,所述第二卡板的右側中間固定安裝有活動柱,所述活動柱位于伸縮彈簧的內部,所述固定柱的頂部活動安裝有蓋帽。優選的,所述壓力彈簧的頂部固定安裝有連接板,所述連接板的頂部與固定柱的底部接觸。優選的,所述太陽能擋板設置為兩個,兩個所述太陽能擋板之間固定安裝有蓄電池塊。優選的,所述太陽能擋板的底部靠近固定柱的一側固定安裝有第一卡板,所述第一卡板與箱體的內左壁接觸。優選的,所述活動柱的右端貫穿箱體,所述活動柱的右端固定安裝有固定板。優選的,兩個所述固定柱之間通過卡槽活動安裝有綠化擋板,所述綠化擋板的頂部開設有綠植槽。與現有技術相比,本技術的有益效果是:(1)、該市政道路綠化隔離防護欄,通過把重力底座、固定柱、綠化擋板和太陽能擋板之間活動安裝,從而方便了隔離防護欄的安裝、拆卸和固定,同時方便了隔離防護欄的搬運和運輸,通過安裝太陽能擋板,達到了太陽能發電的目的。(2)、該市政道路綠化隔離防護欄,通過在太陽能擋板之間安裝蓄電池塊,達到了儲存電能和給LED燈供電的目的,通過安裝LED燈,達到了夜晚照明和提醒的效果,通過在綠化擋板的頂部開設種植槽,達到了種植綠植的目的。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。圖2為本技術圖1中A處的放大結構示意圖。圖3為本技術連接柱的剖視結構示意圖。圖4為本技術固定柱的俯視結構示意圖。圖5為本技術太陽能板的俯視結構示意圖。圖6為本技術連接柱的立體結構示意圖。圖中:1、重力底座;2、連接柱;3、LED燈;4、固定柱;5、蓋帽;6、綠化擋板;7、太陽能擋板;8、第一卡板;9、第二卡板;10、伸縮彈簧;11、箱體;12、活動柱;13、固定板;14、連接板;15、限位塊;16、壓力彈簧;17、卡槽;18、蓄電池塊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。在本技術中,除非另有明確的規定和限定,術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接;可以是機械連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。請參閱圖1-6,本技術提供一種技術方案:一種市政道路綠化隔離防護欄,包括重力底座1,重力底座1的頂部固定安裝有連接柱2,連接柱2的頂部活動安裝有固定柱4,固定柱4的底部兩側固定安裝有限位塊15,限位塊15與連接柱2的內頂部接觸,連接柱2的內底壁固定安裝有壓力彈簧16,壓力彈簧16的頂部固定安裝有連接板14,連接板14的頂部與固定柱4的底部接觸,固定柱4的正面和背面均固定安裝有LED燈3,通過安裝LED燈3,達到了夜晚照明和提醒的效果,固定柱4設置為兩個,兩個固定柱4之間通過箱體11活動安裝有太陽能擋板7,通過安裝太陽能擋板7,達到了太陽能發電的目的,太陽能擋板7設置為兩個,兩個太陽能擋板7之間固定安裝有蓄電池塊18,通過在太陽能擋板7之間安裝蓄電池塊18,達到了儲存電能和給LED燈3供電的目的,太陽能擋板7的底部靠近固定柱4的一側固定安裝有第一卡板8,第一卡板8與箱體11的內左壁接觸,箱體11的內右壁固定安裝有伸縮彈簧10,伸縮彈簧10的左端固定安裝有第二卡板9,第二卡板9的右側中間固定安裝有活動柱12,活動柱12位于伸縮彈簧10的內部,活動柱12的右端貫穿箱體11,活動柱12的右端固定安裝有固定板13,兩個固定柱4之間通過卡槽17活動安裝有綠化擋板6,綠化擋板6的頂部開設有綠植槽,通過在綠化擋板6的頂部開設種植槽,達到了種植綠植的目的,固定柱4的頂部活動安裝有蓋帽5,通過把重力底座1、固定柱4、綠化擋板6和太陽能擋板7之間活動安裝,從而方便了隔離防護欄的安裝、拆卸和固定,同時方便了隔離防護欄的搬運和運輸。工作原理:使用該市政道路綠化隔離防護欄時,先把重力底座1放置到使用的位置,然后放置兩個,接著通過連接柱2把固定柱4安裝在重力底座1的頂部,然后使固定柱4上帶有箱體11的一面相對,接著把太陽能擋板7通過第一卡板8固定在兩個固定柱4之間,然后在通過卡槽17把綠化擋板6安裝到兩個固定柱4之間,接著把蓋帽5固定在固定柱4的頂部,然后把LED燈3與蓄電池塊18電連接,最后在綠化擋板6頂部的種植槽內種上綠植。盡管已經示出和描述了本技術的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種市政道路綠化隔離防護欄,包括重力底座(1),其特征在于:所述重力底座(1)的頂部固定安裝有連接柱(2),所述連接柱(2)的頂部活動安裝有固定柱(4),所述固定柱(4)的底部兩側固定安裝有限位塊(15),所述限位塊(15)與連接柱(2)的內頂部接觸,所述連接柱(2)的內底壁固定安裝有壓力彈簧(16),所述固定柱(4)的正面和背面均固定安裝有LED燈(3),所述固定柱(4)設置為兩個,兩個所述固定柱(4)之間通過箱體(11)活動安裝有太陽能擋板(7),所述箱體(11)的內右壁固定安裝有伸縮彈簧(10),所述伸縮彈簧(10)的左端固定安裝有第二卡板(9),所述第二卡板(9)的右側中間固定安裝有活動柱(12),所述活動柱(12)位于伸縮彈簧(10)的內部,所述固定柱(4)的頂部活動安裝有蓋帽(5)。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種市政道路綠化隔離防護欄,包括重力底座(1),其特征在于:所述重力底座(1)的頂部固定安裝有連接柱(2),所述連接柱(2)的頂部活動安裝有固定柱(4),所述固定柱(4)的底部兩側固定安裝有限位塊(15),所述限位塊(15)與連接柱(2)的內頂部接觸,所述連接柱(2)的內底壁固定安裝有壓力彈簧(16),所述固定柱(4)的正面和背面均固定安裝有LED燈(3),所述固定柱(4)設置為兩個,兩個所述固定柱(4)之間通過箱體(11)活動安裝有太陽能擋板(7),所述箱體(11)的內右壁固定安裝有伸縮彈簧(10),所述伸縮彈簧(10)的左端固定安裝有第二卡板(9),所述第二卡板(9)的右側中間固定安裝有活動柱(12),所述活動柱(12)位于伸縮彈簧(10)的內部,所述固定柱(4)的頂部活動安裝有蓋帽(5)。


    2.根據權利要求1所述的一種市政道路綠化隔離防護欄,其特征在于:所述壓力彈簧(16)的頂部固定...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張明友
    申請(專利權)人:張明友
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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