【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種板材粘接的處理裝置
本專利技術(shù)涉及板材加工領(lǐng)域，特別涉及一種板材粘接的處理裝置。
技術(shù)介紹
板材按照材質(zhì)可分為實(shí)木板與人造板，按照成型分類可分為實(shí)心板、夾板、裝飾板、纖維板、復(fù)合板等，復(fù)合板又稱木材復(fù)合板，上下兩面為鋁板，中間可填充不同材質(zhì)，用于防火、防高溫等功能。現(xiàn)有的復(fù)合板材可用在車廂或車架上，但在現(xiàn)有的車廂上一般是用粘接的板材加工而成的，這種粘接方式的板材稱為雙層板材，因?yàn)橹虚g是粘接而成，所以牢固耐用，但在制造這種板材時(shí)因?yàn)橥磕z過于少量，會使板材之間有多余縫隙而粘接不牢，但如果噴多了又浪費(fèi)材料，因此需要一種合適的加工機(jī)器來制作這種板材。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)目的在于提供一種板材粘接的處理裝置，以解決現(xiàn)有噴膠少導(dǎo)致板材易松動，噴膠太多又浪費(fèi)材料的問題。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)實(shí)施例采用以下方案：一種板材粘接的處理裝置，其特征在于，包括：傳送臺；機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)置在所述傳送臺的前方，所述機(jī)架的前后兩邊設(shè)有導(dǎo)板；移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架的下方，所述移動機(jī)構(gòu)具有底座，所述底座的四角上豎直設(shè)有導(dǎo)軌；移動座，所述移動座設(shè)置在所述底座的上方，所述移動座的底部四角上設(shè)有滑軌，每個(gè)滑軌與每個(gè)導(dǎo)軌相互貼合設(shè)置，所述移動座可在所述底座上升降，所述移動座的左右貫通設(shè)有通槽口；升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動機(jī)構(gòu)的上方，所述升降機(jī)構(gòu)具有升降座，所述升降座設(shè)置在所述機(jī)架的頂部下，并貼合所述導(dǎo)板可上下移動；噴...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種板材粘接的處理裝置，其特征在于，包括：/n傳送臺；/n機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)置在所述傳送臺的前方，所述機(jī)架的前后兩邊設(shè)有導(dǎo)板；/n移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架的下方，所述移動機(jī)構(gòu)具有/n底座，所述底座的四角上豎直設(shè)有導(dǎo)軌；/n移動座，所述移動座設(shè)置在所述底座的上方，所述移動座的底部四角上設(shè)有滑軌，每個(gè)滑軌與每個(gè)導(dǎo)軌相互貼合設(shè)置，所述移動座可在所述底座上升降，所述移動座的左右貫通設(shè)有通槽口；/n升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動機(jī)構(gòu)的上方，所述升降機(jī)構(gòu)具有/n升降座，所述升降座設(shè)置在所述機(jī)架的頂部下，并貼合所述導(dǎo)板可上下移動；/n噴膠器，所述噴膠器設(shè)置在所述升降座的底部，所述噴膠器為三排設(shè)置，每排排列設(shè)置四個(gè)；/n對齊機(jī)構(gòu)，所述對齊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，所述對齊機(jī)構(gòu)具有/n側(cè)板，所述側(cè)板設(shè)置在所述移動座的左右兩側(cè)，所述側(cè)板呈“L”形，側(cè)板的底部位于所述通槽口中，所述側(cè)板的側(cè)邊外側(cè)設(shè)有側(cè)推手杠，所述推手杠可拉動側(cè)板左右移動，所述側(cè)板的側(cè)邊用于抵住板材的側(cè)邊。/n
【技術(shù)特征摘要】 【專利技術(shù)屬性】
1.一種板材粘接的處理裝置，其特征在于，包括：
傳送臺；
機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)置在所述傳送臺的前方，所述機(jī)架的前后兩邊設(shè)有導(dǎo)板；
移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架的下方，所述移動機(jī)構(gòu)具有
底座，所述底座的四角上豎直設(shè)有導(dǎo)軌；
移動座，所述移動座設(shè)置在所述底座的上方，所述移動座的底部四角上設(shè)有滑軌，每個(gè)滑軌與每個(gè)導(dǎo)軌相互貼合設(shè)置，所述移動座可在所述底座上升降，所述移動座的左右貫通設(shè)有通槽口；
升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動機(jī)構(gòu)的上方，所述升降機(jī)構(gòu)具有
升降座，所述升降座設(shè)置在所述機(jī)架的頂部下，并貼合所述導(dǎo)板可上下移動；
噴膠器，所述噴膠器設(shè)置在所述升降座的底部，所述噴膠器為三排設(shè)置，每排排列設(shè)置四個(gè)；
對齊機(jī)構(gòu)，所述對齊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，所述對齊機(jī)構(gòu)具有
側(cè)板，所述側(cè)板設(shè)置在所述移動座的左右兩側(cè)，所述側(cè)板呈“L”形，側(cè)板的底部位于所述通槽口中，所述側(cè)板的側(cè)邊外側(cè)設(shè)有側(cè)推手杠，所述推手杠可拉動側(cè)板左右移動，所述側(cè)板的側(cè)邊用于抵住板材的側(cè)邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材粘接的處理裝置，其中，所述傳送臺中設(shè)有送進(jìn)輥與送出輥，所述送進(jìn)輥設(shè)置在所述送出輥的上方，所述送進(jìn)輥用于將板材送進(jìn)，所述送出輥用于將板材送出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材粘接的處理裝置，其中，所述移動座的底部設(shè)有第一升降氣缸，所述第一升降氣缸用于推動所述移動座升降，所述移動座頂部的內(nèi)設(shè)有滑輪，所述滑輪設(shè)有兩排，每個(gè)滑輪的兩側(cè)設(shè)有連接塊，所述連接塊的底部設(shè)有彈簧，所述連接塊可帶著滑輪下降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材粘接的處理裝置，其中，所述移動座的前部固定有導(dǎo)向塊，后部貫通設(shè)有直槽口，所述移動座的后部下方還設(shè)有氣囊腔室，所述氣囊腔室的下方前部設(shè)有接管口；
所述移動座上還設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種板材粘接的處理裝置，其中，所述固定機(jī)構(gòu)包括前擋塊，所述導(dǎo)向塊位于所述移動座的前部設(shè)有兩個(gè)，所述前擋塊位于所述導(dǎo)向塊之間，所述前擋塊的前部設(shè)有前推手杠，前擋塊可在導(dǎo)向塊之間前后移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種板材粘接的處理裝置，其中，所述固定機(jī)構(gòu)包括后擋板，所述后擋板位于所述直槽口中，所述后擋板可在所述直槽口中上下移動，所述后擋板的下方前部設(shè)有囊塊，所述囊塊位于所述氣囊腔室中。
技術(shù)研發(fā)人員：葛庭洪，
申請(專利權(quán))人：張家港市盛港防火板業(yè)科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：江蘇;32
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