本實用新型專利技術(shù)公開了一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板、料斗和延伸桿，所述料斗上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊，兩組所述安裝塊分別位于所述料斗的正面和背面，所述安裝塊的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒，所述卷繞筒與所述安裝塊之間設(shè)置有軸承，所述卷繞筒的外部設(shè)置有防護(hù)布，且所述防護(hù)布可纏繞在所述卷繞筒上；本實用新型專利技術(shù)通過設(shè)計的防護(hù)機(jī)構(gòu)，便于對料斗中裝滿石子和物料進(jìn)行防護(hù)，避免了運(yùn)輸推車在推動過程中由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致石子和物料容易灑落在地面上，產(chǎn)生浪費(fèi)、影響后面其他車輛的行車安全和影響環(huán)境的問題，防護(hù)效果好，使用時將防護(hù)布蓋住料斗，不使用時將防護(hù)布收卷起來，操作簡單，實用性顯著。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車
本技術(shù)屬于運(yùn)輸推車
，具體涉及一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車。
技術(shù)介紹
在公路工程進(jìn)行施工時，一般都會使用到小型的運(yùn)輸推車，方便將一些量小的石子等物料運(yùn)輸至指定的位置進(jìn)行施工，運(yùn)輸推車上的料斗的一端使用鉸鏈連接，方便對其進(jìn)行卸料。現(xiàn)有的便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車在使用過程中推動時，推車會由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致裝滿石子的料斗中的石子會灑落在地上，不但會造成浪費(fèi)，增加成本，也會嚴(yán)重影響路面其他行車的安全，影響環(huán)境的問題，為此我們提出一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的現(xiàn)有的便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車在使用過程中推動時，推車會由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致裝滿石子的料斗中的石子會灑落在地上，不但會造成浪費(fèi)，增加成本，也會嚴(yán)重影響路面其他行車的安全，影響環(huán)境的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板、料斗和延伸桿，所述料斗上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊，兩組所述安裝塊分別位于所述料斗的正面和背面，所述安裝塊的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒，所述卷繞筒與所述安裝塊之間設(shè)置有軸承，所述卷繞筒的外部設(shè)置有防護(hù)布，且所述防護(hù)布可纏繞在所述卷繞筒上，所述卷繞筒的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)動把手，所述防護(hù)布的端部設(shè)置有安裝條，所述安裝條的側(cè)面設(shè)置有松緊帶，所述松緊帶的底部設(shè)置有套環(huán)，所述料斗的一側(cè)設(shè)置有安裝桿，所述套環(huán)可套設(shè)在所述安裝桿的外部。優(yōu)選的，所述料斗的另一側(cè)設(shè)置有第一連接塊，所述第一連接塊的側(cè)面設(shè)置有第一限位塊，所述延伸桿的上表面設(shè)置有第二連接塊，所述第二連接塊的頂部設(shè)置有第二限位塊，所述第二限位塊與所述第一限位塊之間設(shè)置有繩子。優(yōu)選的，所述延伸桿的端部設(shè)置有手握把，所述料斗的另一側(cè)還設(shè)置有第一把手。優(yōu)選的，所述車板的底部設(shè)置有車架，所述車架的底部分別設(shè)置有兩組移動輪和萬向輪。優(yōu)選的，所述料斗的一端為固定端，所述料斗的固定端與所述車板之間設(shè)置有鉸鏈，所述料斗的另一端為自由端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：(1)本技術(shù)通過設(shè)計的防護(hù)機(jī)構(gòu)，便于對料斗中裝滿石子和物料進(jìn)行防護(hù)，避免了運(yùn)輸推車在推動過程中由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致石子和物料容易灑落在地面上，產(chǎn)生浪費(fèi)、影響后面其他車輛的行車安全和影響環(huán)境的問題，防護(hù)效果好，使用時將防護(hù)布蓋住料斗，不使用時將防護(hù)布收卷起來，操作簡單，實用性顯著。(2)本技術(shù)通過設(shè)計的第一連接塊、第一限位塊、第二連接塊、第二限位塊和繩子相結(jié)合，便于在卸料時，可以對料斗進(jìn)行限制，避免了由于料斗的自由端與車板的傾斜角過大造成重心靠前，容易導(dǎo)致運(yùn)輸推車翻倒的情況，簡單實用，增加了安全性。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的料斗和安裝塊連接圖；圖3為本技術(shù)的圖2中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)的料斗俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本技術(shù)的第一限位塊、繩子和第二限位塊連接圖；圖中：1、移動輪；2、車板；3、鉸鏈；4、料斗；5、防護(hù)布；6、安裝塊；7、第一把手；8、延伸桿；9、繩子；10、萬向輪；11、車架；12、軸承；13、卷繞筒；14、轉(zhuǎn)動把手；15、安裝條；16、松緊帶；17、套環(huán)；18、安裝桿；19、第一連接塊；20、第一限位塊；21、第二限位塊；22、第二連接塊。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。實施例1請參閱圖1-圖4，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板2、料斗4和延伸桿8，料斗4上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊6，兩組安裝塊6分別位于料斗4的正面和背面，安裝塊6的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒13，通過設(shè)計的卷繞筒13，卷繞筒13可以對防護(hù)布5進(jìn)行收卷，方便防護(hù)布5的收卷，卷繞筒13與安裝塊6之間設(shè)置有軸承12，卷繞筒13的外部設(shè)置有防護(hù)布5，通過設(shè)計的防護(hù)布5，防護(hù)布5具有柔軟性和阻隔效果，可以阻擋石子和物料的灑落，且防護(hù)布5可纏繞在卷繞筒13上，卷繞筒13的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)動把手14，防護(hù)布5的端部設(shè)置有安裝條15，安裝條15的側(cè)面設(shè)置有松緊帶16，通過設(shè)計的松緊帶16，松緊帶16具有彈力，可以方便套環(huán)17套在安裝桿18上進(jìn)行固定，松緊帶16的底部設(shè)置有套環(huán)17，料斗4的一側(cè)設(shè)置有安裝桿18，套環(huán)17可套設(shè)在安裝桿18的外部，通過設(shè)計的防護(hù)機(jī)構(gòu)，便于對料斗4中裝滿石子和物料進(jìn)行防護(hù)，避免了運(yùn)輸推車在推動過程中由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致石子和物料容易灑落在地面上，產(chǎn)生浪費(fèi)、影響后面其他車輛的行車安全和影響環(huán)境的問題，防護(hù)效果好，使用時將防護(hù)布5蓋住料斗4，不使用時將防護(hù)布5收卷起來，操作簡單，實用性顯著。實施例2請參閱圖1-圖5，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板2、料斗4和延伸桿8，料斗4上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊6，兩組安裝塊6分別位于料斗4的正面和背面，安裝塊6的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒13，通過設(shè)計的卷繞筒13，卷繞筒13可以對防護(hù)布5進(jìn)行收卷，方便防護(hù)布5的收卷，卷繞筒13與安裝塊6之間設(shè)置有軸承12，卷繞筒13的外部設(shè)置有防護(hù)布5，通過設(shè)計的防護(hù)布5，防護(hù)布5具有柔軟性和阻隔效果，可以阻擋石子和物料的灑落，且防護(hù)布5可纏繞在卷繞筒13上，卷繞筒13的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)動把手14，防護(hù)布5的端部設(shè)置有安裝條15，安裝條15的側(cè)面設(shè)置有松緊帶16，通過設(shè)計的松緊帶16，松緊帶16具有彈力，可以方便套環(huán)17套在安裝桿18上進(jìn)行固定，松緊帶16的底部設(shè)置有套環(huán)17，料斗4的一側(cè)設(shè)置有安裝桿18，套環(huán)17可套設(shè)在安裝桿18的外部，通過設(shè)計的防護(hù)機(jī)構(gòu)，便于對料斗4中裝滿石子和物料進(jìn)行防護(hù)，避免了運(yùn)輸推車在推動過程中由于地面不平整產(chǎn)生晃動，導(dǎo)致石子和物料容易灑落在地面上，產(chǎn)生浪費(fèi)、影響后面其他車輛的行車安全和影響環(huán)境的問題，防護(hù)效果好，使用時將防護(hù)布5蓋住料斗4，不使用時將防護(hù)布5收卷起來，操作簡單，實用性顯著。本實施例中，優(yōu)選的，料斗4的另一側(cè)設(shè)置有第一連接塊19，第一連接塊19的側(cè)面設(shè)置有第一限位塊20，延伸桿8的上表面設(shè)置有第二連接塊22，第二連接塊22的頂部設(shè)置有第二限位塊21，第二限位塊21與第一限位塊20之間設(shè)置有繩子9，通過設(shè)計的繩子9，繩子9可以在料斗4進(jìn)行卸料時拉住料斗4，防止料斗4的自由端傾斜角過大時出現(xiàn)翻倒，料斗4的一端為固定端，料斗4的固定端與車板2之間設(shè)置有鉸鏈3，料斗4的另一端為自由端，使用人員只需握住第一把手7，將料斗4的自由端抬起來，在鉸鏈3的本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板(2)、料斗(4)和延伸桿(8)，其特征在于：所述料斗(4)上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊(6)，兩組所述安裝塊(6)分別位于所述料斗(4)的正面和背面，所述安裝塊(6)的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒(13)，所述卷繞筒(13)與所述安裝塊(6)之間設(shè)置有軸承(12)，所述卷繞筒(13)的外部設(shè)置有防護(hù)布(5)，且所述防護(hù)布(5)可纏繞在所述卷繞筒(13)上，所述卷繞筒(13)的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)動把手(14)，所述防護(hù)布(5)的端部設(shè)置有安裝條(15)，所述安裝條(15)的側(cè)面設(shè)置有松緊帶(16)，所述松緊帶(16)的底部設(shè)置有套環(huán)(17)，所述料斗(4)的一側(cè)設(shè)置有安裝桿(18)，所述套環(huán)(17)可套設(shè)在所述安裝桿(18)的外部。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，包括車板(2)、料斗(4)和延伸桿(8)，其特征在于：所述料斗(4)上設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩組安裝塊(6)，兩組所述安裝塊(6)分別位于所述料斗(4)的正面和背面，所述安裝塊(6)的內(nèi)部設(shè)置有卷繞筒(13)，所述卷繞筒(13)與所述安裝塊(6)之間設(shè)置有軸承(12)，所述卷繞筒(13)的外部設(shè)置有防護(hù)布(5)，且所述防護(hù)布(5)可纏繞在所述卷繞筒(13)上，所述卷繞筒(13)的正面設(shè)置有轉(zhuǎn)動把手(14)，所述防護(hù)布(5)的端部設(shè)置有安裝條(15)，所述安裝條(15)的側(cè)面設(shè)置有松緊帶(16)，所述松緊帶(16)的底部設(shè)置有套環(huán)(17)，所述料斗(4)的一側(cè)設(shè)置有安裝桿(18)，所述套環(huán)(17)可套設(shè)在所述安裝桿(18)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于卸料的公路工程用運(yùn)輸推車，其特征在于：所述料斗(4)的另一側(cè)設(shè)置有第一連接塊(19...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝小青，
申請(專利權(quán))人：謝小青，
類型：新型
國別省市：河南;41
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