本實用新型專利技術提供一種工業(yè)氣瓶運輸裝置，其特征在于包括所述固定結構由調節(jié)組件、調節(jié)桿、雙螺母、上安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵、限位件、下安裝塊組成，所述上安裝塊的底部安裝有凸塊，所述凸塊的外側壁安裝有磁鐵，下卡件的右側安裝有下安裝塊，所述下安裝塊的頂部開設有凹槽，所述凹槽中安裝有磁鐵，所述螺栓底部安裝有緊固件，所述上安裝塊、下安裝塊通過螺栓、緊固件進行固定，該通孔中開設有螺紋，該通孔中通過螺紋安裝有限位件，所述調節(jié)桿上開設有螺紋，所述調節(jié)桿上通過螺紋安裝有雙螺母，所述調節(jié)桿上開設有卡槽，所述卡槽中安裝有調節(jié)組件；增大了調節(jié)部件的手動調節(jié)范圍，提高了調節(jié)組件的使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
一種工業(yè)氣瓶運輸裝置
本技術涉及運輸裝置
，尤其涉及一種工業(yè)氣瓶運輸裝置。
技術介紹
由于建筑鋼結構工程越來越多，施工現場涉及對鋼材大量的焊接、氣體切割，施工過程中需要將使用的二氧化碳、氧氣、乙炔等儲氣瓶進行頻繁運輸，人力運輸非常困難，需采用運輸裝置實現對水平通道及坡道的往返運輸，以提高施工效率；但是，現有技術中通過調節(jié)結構對瓶身進行固定，由于調節(jié)結構的調節(jié)范圍有限，對于尺寸過大的氣瓶，通過卡箍進行固定的過程中，瓶身會將上卡件與下卡件頂出，使得上卡件與下卡件分離，從而造成了卡箍產生裂痕，使其無法實現對氣瓶的固定，從而造成卡箍的損壞，縮短了該卡箍的使用壽命，降低了卡箍的使用效率在現有技術中，當運輸裝置將氣瓶運輸到指定位置需要使用時，通過移動輪上剎車進行與地面的固定，由于移動輪支撐的運輸裝置以及運輸裝置上的裝載的氣瓶具有一定的重量，使得移動輪承受的支撐力有限，氣瓶在進行焊接作業(yè)時會出現晃動，氣瓶晃動帶動運輸裝置晃動，運輸裝置晃動帶動移動輪與地面發(fā)生滑動，使得移動輪的支撐不穩(wěn)定，造成整個設備的不穩(wěn)定性，為此我們提出一種工業(yè)氣瓶運輸裝置。
技術實現思路
根據以上技術問題，本技術提供一種工業(yè)氣瓶運輸裝置，其特征在于包括底板、固定槽、防滑凸起、固定結構、支撐結構、減震結構，所述底板的底部安裝有側板，側板的側壁上安裝有固定塊，固定塊的側壁上安裝有固定結構，所述底板的頂部開設有固定槽，所述固定槽為“弧形”結構，所述固定槽的外側壁上設置有防滑凸起，所述防滑凸起的數量為N，N≥2，所述底部的內部開設有空腔，空腔中安裝有減震結構，所述底板的底部安裝有支撐結構；所述固定結構由調節(jié)組件、調節(jié)桿、雙螺母、上安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵、限位件、下安裝塊組成，上卡件與下卡件通過轉軸安裝在側板的安裝塊上，上卡件的右側焊接有上安裝塊，所述上安裝塊的底部安裝有凸塊，所述凸塊的外側壁安裝有磁鐵，下卡件的右側安裝有下安裝塊，所述下安裝塊的頂部開設有凹槽，所述凹槽中安裝有磁鐵，所述凹槽與凸塊配合使用，所述上安裝塊與下安裝塊上分別開設有安裝孔，該安裝孔處于同一條直線上，該安裝孔中安裝有螺栓，所述螺栓底部安裝有緊固件，所述上安裝塊、下安裝塊通過螺栓、緊固件進行固定，上卡件與下卡件上分別開設有通孔，該通孔中開設有螺紋，該通孔中通過螺紋安裝有限位件，所述限位件為“T型”結構，所述限位件的外側壁開設有螺紋，所述限位件通過螺紋安裝在通孔中，所述限位件上開設有穿孔，該穿孔中安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿為Y形結構，所述調節(jié)桿上開設有螺紋，所述調節(jié)桿上通過螺紋安裝有雙螺母，所述雙螺母將調節(jié)桿、上卡件、下卡件進行固定，所述調節(jié)桿上開設有卡槽，所述卡槽中安裝有調節(jié)組件；所述調節(jié)組件由支撐板、安裝槽、壓縮彈簧、托盤、橡膠層組成，所述支撐板為弧形結構，所述支撐板上開設有安裝槽，所述安裝槽中安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端安裝有托盤，所述托盤上安裝有橡膠層；所述支撐結構由支撐腿、套筒、連接桿、固定腿、移動輪、連接板、調節(jié)孔組成，所述支撐腿底部安裝有移動輪，所述支撐腿外側安裝有套筒，所述套筒與支撐腿的側壁分別開設有調節(jié)孔，所述調節(jié)孔為“8字形結構”，所述套筒與支撐腿通過調節(jié)孔、調節(jié)桿進行固定，所述調節(jié)孔中安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿由連接桿和連接板組成，所述連接桿的數量為兩個，兩個所述連接桿之間安裝有連接板，兩個所述連接桿上分別開設有螺紋，所述連接桿上通過螺紋安裝有緊固件，所述緊固件將套筒與支撐腿進行固定，所述連接板與連接桿為一體結構；所述減震結構由減震彈簧、支撐盤組成，所述減震彈簧安裝在空腔中，所述減震彈簧的頂部安裝有支撐盤，所述支撐盤與固定槽接觸，所述支撐盤為“弧形”結構。本技術的有益效果為：本技術對調節(jié)結構進行了改進，本技術增加了調節(jié)組件、調節(jié)桿、雙螺母、上安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵、限位件、下安裝塊，增大了調節(jié)部件的手動調節(jié)范圍，避免由于擠壓力過大，氣瓶會從上卡件與下卡件頂出，使得上卡件與下卡件分離，從而造成了調節(jié)結構的損壞，使其無法實現對氣瓶的固定的情況發(fā)生，從而提高了調節(jié)組件的使用壽命，也提高了調節(jié)組件的使用效率；將氣瓶放置在調節(jié)組件上，通過調整雙螺母，對調節(jié)桿進行調節(jié)，調節(jié)桿調節(jié)帶動調節(jié)組件進行調節(jié)，根據瓶身的直徑將調節(jié)桿調節(jié)到合適的位置，將雙螺母調緊，限位件能夠限制Y形調節(jié)桿的到位精度，能夠有效防止Y形調節(jié)桿與上卡件、下卡件發(fā)生脫離，起到了有效限位的作用；上安裝塊、下安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵，實現了雙重固定，使得固定更加牢固，提高了固定的穩(wěn)定性，凸塊與凹槽通過內部的磁鐵，實現了快速固定，上安裝塊與下安裝塊通過螺栓、緊固件進行二次固定，提高了穩(wěn)定性；本技術增加了套筒、連接桿、固定腿、連接板、調節(jié)孔，提高了支撐結構支撐的穩(wěn)定性，運輸裝置不會發(fā)生晃動，移動輪不會在地面上滑動，當運輸裝置移動到指定位置后，需要對運輸裝置進行固定，將連接桿上的緊固件調松，手動轉動調節(jié)桿，當連接板旋轉到與支撐腿和套筒平行的方向時，將調節(jié)桿向下移動，移動到調節(jié)孔的底部，這時套筒會隨著調節(jié)桿的移動，凸塊沿著滑槽向下滑動，直到滑動到與地面平行，套筒將移動輪包裹在內部套筒上安裝的固定腿直接和地面接觸，此時支撐腿底部的移動輪對地面有一個支撐力，套筒對地面有一個支撐力，固定腿對底面同樣有支撐力，套筒和固定腿的增加分擔了移動輪對地面的支撐力，將套筒調節(jié)下來能夠增加移動輪的穩(wěn)定性，套筒將移動輪包裹在內部，使得移動輪的活動范圍有限，同時固定腿分攤了移動輪的一部分支撐力；本技術增加了減震彈簧、支撐盤、防滑凸起，防滑凸起的設置能夠增大氣瓶底部與底板的摩擦力，避免氣瓶在底板上發(fā)生滑動，減震彈簧以及支撐盤能夠對運輸過程中產生的黃動力進行減震，提高了穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖；圖2為本技術固定結構的示意圖；圖3為本技術調節(jié)組件的結構示意圖；圖4為本技術B處放大圖；圖5為本技術A處放大圖；圖6為本技術支撐結構的示意圖；圖7為本技術連接桿與連接板的示意圖；圖8為本技術調節(jié)孔的示意圖。如圖，底板-1、固定槽-2、防滑凸起-3、固定結構-4、調節(jié)組件4-1、支撐板4-4-1、安裝槽4-1-2、壓縮彈簧4-1-3、托盤4-1-4、橡膠層4-1-5、調節(jié)桿4-2、雙螺母4-3、上安裝塊4-4、凸塊4-5、凹槽4-6、磁鐵4-7、限位件4-8、下安裝塊4-9、支撐結構-5、支撐腿5-1、套筒5-2、連接桿5-3、固定腿5-4、移動輪5-5、連接板5-6、調節(jié)孔5-7、減震彈簧-6、支撐盤-7。具體實施方式實施例1本技術提供一種工業(yè)氣瓶運輸裝置，其特征在于包括底板1、固定槽2、防滑凸起3、固定結構4、支撐結構5、減震結構，底板1的底部安裝有側板，側板的側壁上安裝有固定塊，固定塊的側壁上安裝有固定結構4，底板1的頂部開設有固定槽2，固定槽2為“弧形”結構，固定槽2的外側壁上設置有防滑凸起3，防滑凸本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種工業(yè)氣瓶運輸裝置，其特征在于包括底板、固定槽、防滑凸起、固定結構、支撐結構、減震結構，所述底板的底部安裝有側板，側板的側壁上安裝有固定塊，固定塊的側壁上安裝有固定結構，所述底板的頂部開設有固定槽，所述固定槽的外側壁上設置有防滑凸起，所述底部的內部開設有空腔，空腔中安裝有減震結構，所述底板的底部安裝有支撐結構；/n所述固定結構由調節(jié)組件、調節(jié)桿、雙螺母、上安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵、限位件、下安裝塊組成，上卡件與下卡件通過轉軸安裝在側板的安裝塊上，上卡件的右側焊接有上安裝塊，所述上安裝塊的底部安裝有凸塊，所述凸塊的外側壁安裝有磁鐵，下卡件的右側安裝有下安裝塊，所述下安裝塊的頂部開設有凹槽，所述凹槽中安裝有磁鐵，所述凹槽與凸塊配合使用，所述上安裝塊與下安裝塊上分別開設有安裝孔，該安裝孔處于同一條直線上，該安裝孔中安裝有螺栓，所述螺栓底部安裝有緊固件，所述上安裝塊、下安裝塊通過螺栓、緊固件進行固定，上卡件與下卡件上分別開設有通孔，該通孔中開設有螺紋，該通孔中通過螺紋安裝有限位件，所述限位件的外側壁開設有螺紋，所述限位件通過螺紋安裝在通孔中，所述限位件上開設有穿孔，該穿孔中安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿上開設有螺紋，所述調節(jié)桿上通過螺紋安裝有雙螺母，所述雙螺母將調節(jié)桿、上卡件、下卡件進行固定，所述調節(jié)桿上開設有卡槽，所述卡槽中安裝有調節(jié)組件；/n所述調節(jié)組件由支撐板、安裝槽、壓縮彈簧、托盤、橡膠層組成，所述支撐板為弧形結構，所述支撐板上開設有安裝槽，所述安裝槽中安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端安裝有托盤，所述托盤上安裝有橡膠層；/n所述支撐結構由支撐腿、套筒、連接桿、固定腿、移動輪、連接板、調節(jié)孔組成，所述支撐腿底部安裝有移動輪，所述支撐腿外側安裝有套筒，所述套筒與支撐腿的側壁分別開設有調節(jié)孔，所述套筒與支撐腿通過調節(jié)孔、調節(jié)桿進行固定，所述調節(jié)孔中安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿由連接桿和連接板組成，所述連接桿的數量為兩個，兩個所述連接桿之間安裝有連接板，兩個所述連接桿上分別開設有螺紋，所述連接桿上通過螺紋安裝有緊固件，所述緊固件將套筒與支撐腿進行固定；/n所述減震結構由減震彈簧、支撐盤組成，所述減震彈簧安裝在空腔中，所述減震彈簧的頂部安裝有支撐盤，所述支撐盤與固定槽接觸，所述支撐盤為“弧形”結構。/n...
【技術特征摘要】
1.一種工業(yè)氣瓶運輸裝置，其特征在于包括底板、固定槽、防滑凸起、固定結構、支撐結構、減震結構，所述底板的底部安裝有側板，側板的側壁上安裝有固定塊，固定塊的側壁上安裝有固定結構，所述底板的頂部開設有固定槽，所述固定槽的外側壁上設置有防滑凸起，所述底部的內部開設有空腔，空腔中安裝有減震結構，所述底板的底部安裝有支撐結構；
所述固定結構由調節(jié)組件、調節(jié)桿、雙螺母、上安裝塊、凸塊、凹槽、磁鐵、限位件、下安裝塊組成，上卡件與下卡件通過轉軸安裝在側板的安裝塊上，上卡件的右側焊接有上安裝塊，所述上安裝塊的底部安裝有凸塊，所述凸塊的外側壁安裝有磁鐵，下卡件的右側安裝有下安裝塊，所述下安裝塊的頂部開設有凹槽，所述凹槽中安裝有磁鐵，所述凹槽與凸塊配合使用，所述上安裝塊與下安裝塊上分別開設有安裝孔，該安裝孔處于同一條直線上，該安裝孔中安裝有螺栓，所述螺栓底部安裝有緊固件，所述上安裝塊、下安裝塊通過螺栓、緊固件進行固定，上卡件與下卡件上分別開設有通孔，該通孔中開設有螺紋，該通孔中通過螺紋安裝有限位件，所述限位件的外側壁開設有螺紋，所述限位件通過螺紋安裝在通孔中，所述限位件上開設有穿孔，該穿孔中安裝有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿上開設有螺紋，所述調節(jié)桿上通過螺紋安裝有雙螺母，所述雙螺母將調節(jié)桿、上卡件、下卡件進行固定，所述調節(jié)桿上開設有卡槽，所述卡槽中安裝有調節(jié)組件；
所述調節(jié)組件由支撐板、安裝槽、壓縮彈簧、托盤、橡膠層組成，所述支撐板為弧形結構，所述支撐板上開設有安裝槽，所述安裝槽中安裝有壓...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：楊洪娟，劉錕，
申請(專利權)人：天津東方宜信物流有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12
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