一種建筑施工防護欄制造技術

本實用新型專利技術公開了一種建筑施工防護欄，包括防護板一、防護板二、連接部件一、連接部件二、移動輪部件、連接塊、扭力轉軸、插槽、支撐塊、移動桿、控制齒輪、支撐塊和壓縮彈簧，所述控制齒輪下端兩側設有配合插槽使用的插桿，所述控制齒輪的左側和右側分別設有與控制齒輪齒合的齒槽一和齒槽二，所述移動輪部件后端設有配合其使用的六角扣板，所述六角扣板上端設有連接板，所述連接板上端通過螺紋結構設有螺栓，所述防護板一和防護板二后側下端設有配合螺栓使用的螺紋槽。本實用新型專利技術與現有技術相比的優點在于：相互之間角度可固定、移動方便和安裝簡單。

【技術實現步驟摘要】
一種建筑施工防護欄
本技術涉及建筑施工
，具體是指一種建筑施工防護欄。
技術介紹
目前,隨著城市化建設和現代工業的快速發展,土地資源越來越緊張,這就導致現代的城市建筑必然追求向空間發展,因此越來越多的高層及超高層建筑從城市中矗立起來了,在建筑施工過程中，為了施工地方周圍的安全狀態,一般會在建筑物的周圍設置防護欄,但是傳統的建筑施工用防護欄。但是現有的建筑施工用防護欄不方便在不同施工區域進行移動且在安裝收納時過于繁瑣，影響施工效率。此外，現有的建筑施工防護欄連接后相互間的轉動能力沒有固定，導致連接后的防護板之間出現擺動，導致整個防護欄圍成的區域變形，喪失保護能力。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種相互之間角度可固定、移動方便和安裝簡單的建筑施工防護欄。為解決上述技術問題，本技術提供的技術方案為：一種建筑施工防護欄，包括防護板一和防護板二，所述防護板一和防護板二上均設有均勻分布的通孔結構，所述防護板一和防護板二相互連接，所述防護板一和防護板二的右側上下端均設有連接部件一，所述防護板一和防護板二的右側的左側上下端均設有配合連接部件一使用的連接部件二，所述防護板一和防護板二下端四角處均設有移動輪部件，所述連接部件一包括從左至右依次設有的連接塊和扭力轉軸，所述扭力轉軸上端兩側均設有桿狀的插槽，所述連接部件二從上至下依次設有支撐塊、移動桿和控制齒輪，所述支撐塊均同防護板一和防護板二一側固定連接，所述移動桿插接于支撐塊，所述移動桿下端延伸至支撐塊下端并同控制齒輪頂面固定連接，所述移動桿上位于支撐塊和控制齒輪之間的位置上套接有壓縮彈簧，所述控制齒輪下端兩側設有配合插槽使用的插桿，所述控制齒輪的左側和右側分別設有與控制齒輪齒合的齒槽一和齒槽二，所述移動輪部件后端設有配合其使用的六角扣板，所述六角扣板上端設有連接板，所述連接板上端通過螺紋結構設有螺栓，所述防護板一和防護板二后側下端設有配合螺栓使用的螺紋槽。本技術與現有技術相比的優點在于：相較于現有技術，本技術通過設置的控制齒輪和齒槽能夠實現防護板之間的角度固定，讓固定板相互之間不會產生移動，導致圍成的防護網變形，本技術通過設置的移動輪部件能夠控制防護欄的移動，移動方便，并且能夠通過六角扣板將移動輪進行固定，此外，防護板間只需要拉動移動桿即可進行拼接安裝，連接牢靠方便。作為改進，所述移動桿上端延伸至支撐塊上端并設有擋板。擋板的作用是避免防護欄一和防護欄二分離后，因為壓縮彈簧的反彈力導致移動桿脫離支撐塊。作為改進，所述移動輪部件包括從上至下依次設有的固定板、導板、移動輪和轉動桿，所述固定板設置于防護板一和防護板二下端前后側，所述導板設置于固定板下端前后側，所述導板之間設有移動輪，所述移動輪中心處插接固定設有轉動桿，所述轉動桿一端插接于前端所述導板內，所述轉動桿另一端穿過導板延伸至移動輪部件后端并設有配合六角扣板使用的六角插塊。六角插塊的作用是配合六角扣板使用，并且借助六角扣板控制轉動桿讓轉動桿無法轉動，進一步控制移動輪的固定，轉動桿和移動輪之間是固定連接，和導板之間是轉動連接。作為改進，所述導板上均設有套接于轉動桿的輔助軸承，輔助軸承的作用是便于轉動輪和導板之間實現轉動連接，方便移動輪的轉動。作為改進，所述齒槽一和齒槽二前端和后端均設有加固板，所述加固板同齒槽一和齒槽二固定連接，所述加固板左側和右側均分別同防護板一和防護板二固定連接。因為齒槽一和齒槽二的弧形外觀很難固定在防護板一和防護板二上，因此加固板能夠輔助固定在防護板一和防護板二上，增加固定的牢靠程度。附圖說明圖1是本技術一種建筑施工防護欄的結構示意圖。圖2是本技術一種建筑施工防護欄移動輪部件的右視結構圖。圖3是本技術一種建筑施工防護欄控制齒輪的俯視結構圖。如圖所示：1、防護板一，2、防護板二，3、連接部件一，4、連接部件二，5、移動輪部件，6、連接塊，7、扭力轉軸，8、插槽，9、支撐塊，10、移動桿，11、控制齒輪，12、壓縮彈簧，13、插桿，14、齒槽一，15、齒槽二，16、擋板，17、齒槽二，18、導板，19、移動輪，20、轉動桿，21、六角插塊，22、六角扣板，23、連接板，24、螺栓，25、螺紋槽，26、輔助軸承，27、加固板。具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步的詳細說明。結合附圖1，一種建筑施工防護欄，包括防護板一1和防護板二2，所述防護板一1和防護板二2上均設有均勻分布的通孔結構，所述防護板一1和防護板二2相互連接，所述防護板一1和防護板二2的右側上下端均設有連接部件一3，所述防護板一1和防護板二2的右側的左側上下端均設有配合連接部件一3使用的連接部件二4，所述防護板一1和防護板二2下端四角處均設有移動輪部件5，所述連接部件一3包括從左至右依次設有的連接塊6和扭力轉軸7，所述扭力轉軸7上端兩側均設有桿狀的插槽8，所述連接部件二4從上至下依次設有支撐塊9、移動桿10和控制齒輪11，所述支撐塊9均同防護板一1和防護板二2一側固定連接，所述移動桿10插接于支撐塊9，所述移動桿10下端延伸至支撐塊9下端并同控制齒輪11頂面固定連接，所述移動桿10上位于支撐塊9和控制齒輪11之間的位置上套接有壓縮彈簧12，所述控制齒輪11下端兩側設有配合插槽8使用的插桿13，所述控制齒輪11的左側和右側分別設有與控制齒輪11齒合的齒槽一14和齒槽二15，所述移動輪部件5后端設有配合其使用的六角扣板22，所述六角扣板22上端設有連接板23，所述連接板23上端通過螺紋結構設有螺栓24，所述防護板一1和防護板二2后側下端設有配合螺栓24使用的螺紋槽25。所述移動桿10上端延伸至支撐塊9上端并設有擋板16。所述移動輪部件5包括從上至下依次設有的固定板17、導板18、移動輪19和轉動桿20，所述固定板17設置于防護板一1和防護板二2下端前后側，所述導板18設置于固定板17下端前后側，所述導板18之間設有移動輪19，所述移動輪19中心處插接固定設有轉動桿20，所述轉動桿20一端插接于前端所述導板18內，所述轉動桿20另一端穿過導板18延伸至移動輪部件5后端并設有配合六角扣板22使用的六角插塊21。所述導板18上均設有套接于轉動桿20的輔助軸承26。所述齒槽一14和齒槽二15前端和后端均設有加固板27，所述加固板27同齒槽一14和齒槽二15固定連接，所述加固板27左側和右側均分別同防護板一1和防護板二2固定連接。本技術的工作原理：本技術依靠插桿13和插槽8的相互配合使用，能夠保證防護板一1和防護板二2之間的連接，同時因為控制齒輪11、齒槽一14和齒槽二15的齒合原因，導致一旦齒合，防護板一1和防護板二2之間都無法相互轉動，導致防護板一1和防護板二2之間實現角度的固定，通過拉出控制齒輪11，防護板一1和防護板二2之間角度可恢復轉動。本技術在具體使用時，首先控制拉動擋板16，然后將防護板一1和防護板二上連接部件一3和連接部件本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種建筑施工防護欄，包括防護板一(1)和防護板二(2)，所述防護板一(1)和防護板二(2)上均設有均勻分布的通孔結構，所述防護板一(1)和防護板二(2)相互連接，其特征在于：所述防護板一(1)和防護板二(2)的右側上下端均設有連接部件一(3)，所述防護板一(1)和防護板二(2)的右側的左側上下端均設有配合連接部件一(3)使用的連接部件二(4)，所述防護板一(1)和防護板二(2)下端四角處均設有移動輪部件(5)，所述連接部件一(3)包括從左至右依次設有的連接塊(6)和扭力轉軸(7)，所述扭力轉軸(7)上端兩側均設有桿狀的插槽(8)，所述連接部件二(4)從上至下依次設有支撐塊(9)、移動桿(10)和控制齒輪(11)，所述支撐塊(9)均同防護板一(1)和防護板二(2)一側固定連接，所述移動桿(10)插接于支撐塊(9)，所述移動桿(10)下端延伸至支撐塊(9)下端并同控制齒輪(11)頂面固定連接，所述移動桿(10)上位于支撐塊(9)和控制齒輪(11)之間的位置上套接有壓縮彈簧(12)，所述控制齒輪(11)下端兩側設有配合插槽(8)使用的插桿(13)，所述控制齒輪(11)的左側和右側分別設有與控制齒輪(11)齒合的齒槽一(14)和齒槽二(15)，所述移動輪部件(5)后端設有配合其使用的六角扣板(22)，所述六角扣板(22)上端設有連接板(23)，所述連接板(23)上端通過螺紋結構設有螺栓(24)，所述防護板一(1)和防護板二(2)后側下端設有配合螺栓(24)使用的螺紋槽(25)。/n...

【技術特征摘要】
1.一種建筑施工防護欄，包括防護板一(1)和防護板二(2)，所述防護板一(1)和防護板二(2)上均設有均勻分布的通孔結構，所述防護板一(1)和防護板二(2)相互連接，其特征在于：所述防護板一(1)和防護板二(2)的右側上下端均設有連接部件一(3)，所述防護板一(1)和防護板二(2)的右側的左側上下端均設有配合連接部件一(3)使用的連接部件二(4)，所述防護板一(1)和防護板二(2)下端四角處均設有移動輪部件(5)，所述連接部件一(3)包括從左至右依次設有的連接塊(6)和扭力轉軸(7)，所述扭力轉軸(7)上端兩側均設有桿狀的插槽(8)，所述連接部件二(4)從上至下依次設有支撐塊(9)、移動桿(10)和控制齒輪(11)，所述支撐塊(9)均同防護板一(1)和防護板二(2)一側固定連接，所述移動桿(10)插接于支撐塊(9)，所述移動桿(10)下端延伸至支撐塊(9)下端并同控制齒輪(11)頂面固定連接，所述移動桿(10)上位于支撐塊(9)和控制齒輪(11)之間的位置上套接有壓縮彈簧(12)，所述控制齒輪(11)下端兩側設有配合插槽(8)使用的插桿(13)，所述控制齒輪(11)的左側和右側分別設有與控制齒輪(11)齒合的齒槽一(14)和齒槽二(15)，所述移動輪部件(5)后端設有配合其使用的六角扣板(22)，所述六角扣板(22)上端設有連接板(23)，所述連接板(23)上端通過螺紋結構設有螺栓(24)，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程賀，王濤，李成斌，
申請(專利權)人：程賀，
類型：新型
國別省市：河南;41