本實用新型專利技術涉及物流運輸技術領域，具體揭示了一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，包括支架主桿體和一體成型在支架主桿體底部的C型夾具，該C型夾具的底部螺紋連接有一緊固螺栓，所述支架主桿體的正面開設有第一凹槽，所述第一凹槽內腔的頂部通過轉軸固定連接有連接塊；本實用新型專利技術通過設計的支架主桿體、支架副桿體、C型夾具、第二凹槽和壓板等結構的設計，能夠有效的使得該設計方案具備結構簡單，使用方便且對貨物的穩定性好的特點，在使用時，通過調整卡合柱進入到不同位置的插孔中，從而能夠使固定塊和壓板進行高度的調整，最終實現通過兩個或者多個該裝置對不同高度的易碎品貨物進行限位固定。
【技術實現步驟摘要】
一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架
本技術涉及物流運輸
，具體涉及一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架。
技術介紹
物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養等。物流運輸中，經常需要對物品進行的轉運，轉運的過程中，對貨物的保護顯得尤為重要。其中易碎品在進行轉運時更加需要保證其在轉運車上的穩定性，而現有的轉運車大多為平板結構，貨物堆放在運輸車的板體上部后，容易受顛簸使貨物出現傾斜，甚至出現貨物倒塌，造成貨物的損壞。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，該設計方案具備能夠保證貨物的穩定性、使用方便且能夠對不同高度的貨物進行保護的優點，解決了原有的轉運方式容易使貨物發生損壞的問題。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，包括支架主桿體和一體成型在支架主桿體底部的C型夾具，該C型夾具的底部螺紋連接有一緊固螺栓，所述支架主桿體的正面開設有第一凹槽，所述第一凹槽內腔的頂部通過轉軸固定連接有連接塊，所述支架主桿體背面的頂部開設有方形槽，所述方形槽的內腔橫向固定連接有第一卡柱；所述支架主桿體的右側固定連接有支架副桿體，所述支架副桿體的正面和背面均從上至下等距離開設有插孔，所述支架副桿體的右側面垂直開設有第二凹槽，所述第二凹槽內腔的左右兩側均垂直開設有與第二凹槽長度相同的滑槽，所述第二凹槽內腔的頂部設有固定塊，所述固定塊的兩側均固定連接有滑動塊，所述滑動塊貫穿至滑槽中，所述滑動塊的內腔為中空結構且固定連接有彈簧，所述彈簧遠離固定塊的一端固定連接有卡合柱，所述卡合柱延伸出滑動塊并卡合固定在插孔的內腔。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其中，所述固定塊的底部固定連接有兩塊相互遠離的第一支塊，兩塊所述第一支塊之間通過轉軸固定連接有轉動塊，所述轉動塊的底部垂直固定連接有壓板，且所述壓板位于第二凹槽內；該設計的出現，能夠使壓板置于第二凹槽內，既方便后期的攜帶，也方便其中一個該裝置與轉運車對面的一個該裝置進行對接。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其中，所述壓板的外側固定連接有多組兩塊互相遠離的第二支塊，且每兩塊第二支塊之間均固定連接有第二卡柱；該設計的出現，能夠有利于適配不同高度的貨物。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其中，所述壓板靠近第二凹槽的一側底部固定連接有兩個相互靠近的第二卡合塊，且兩個第二卡合塊的相對面均開設有第二半圓凹槽，兩個所述第二卡合塊之間的第二半圓凹槽均與第二卡柱相適配；該設計的出現，能夠保證壓板對接后的穩定性，且方便后期從第二卡柱上取下壓板。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其中，所述連接塊靠近第一凹槽的一側底部固定連接有兩個相互靠近的第一卡合塊，且兩個第一卡合塊的相對面均開設有第一半圓凹槽，兩個所述第一卡合塊之間的第一半圓凹槽均與第一卡柱相適配；該設計出現，能夠有利于處于同一側的兩個該裝置進行連接。本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其中，所述第一凹槽內腔的底部且與兩個第一卡合塊相對應的位置處開設有用于第一卡合塊放置的槽體；該設計的出現，能夠有利于兩個第一卡合塊收納進第一凹槽的槽體內；所述第二凹槽內腔的底部且與兩個第二卡合塊相對應的位置處也開設有用于第二卡合塊放置的槽體；該設計的出現，能夠有利于兩個第二卡合塊收納進第二凹槽的槽體內。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：本技術通過設計的支架主桿體、支架副桿體、C型夾具、第二凹槽和壓板等結構的設計，能夠有效的使得該設計方案具備結構簡單，使用方便且對貨物的穩定性好的特點，在使用時，通過調整卡合柱進入到不同位置的插孔中，從而能夠使固定塊和壓板進行高度的調整，最終實現通過兩個或者多個該裝置對不同高度的易碎品貨物進行限位固定，同時配合連接塊和第一卡柱等結構的設計，能夠使兩個該裝置或者多個該裝置進行連接起來，能夠組合成一個護欄對易損品貨物進行限位保護，從而使轉運車上的貨物具備更加穩定的運輸環境，避免轉運過程中出現貨物的損壞。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：圖1為本技術的正視結構示意圖；圖2為本技術的后視結構示意圖；圖3為本技術的右視剖面結構示意圖；圖4為本技術圖3中的A處放大結構示意圖；圖5為本技術的右視結構示意圖；圖6為本技術連接塊的側視結構示意圖；圖7為本技術第一卡柱的立體結構示意圖；圖8為本技術壓板的側視結構示意圖；圖9為本技術滑槽在支架副桿體中的側視結構示意圖；圖10為本技術壓板的局部立體結構示意圖。圖中：1、支架主桿體；101、方形槽；102、第一卡柱；2、支架副桿體；201、插孔；202、滑槽；3、C型夾具；4、緊固螺栓；5、第一凹槽；6、連接塊；601、第一卡合塊；602、第一半圓凹槽；7、第二凹槽；8、固定塊；9、滑動塊；10、彈簧；11、卡合柱；12、第一支塊；13、轉動塊；14、壓板；141、第二支塊；142、第二卡柱；143、第二卡合塊；144、第二半圓凹槽。具體實施方式以下將以圖式揭露本技術的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一并說明。然而，應了解到，這些實務上的細節不應用以限制本技術。也就是說，在本技術的部分實施方式中，這些實務上的細節是非必要的。此外，為簡化圖式起見，一些習知慣用的結構與組件在圖式中將以簡單的示意的方式繪示之。另外，在本技術中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，并非特別指稱次序或順位的意思，亦非用以限定本技術，其僅僅是為了區別以相同技術用語描述的組件或操作而已，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本技術要求的保護范圍之內。請參閱圖1-10，本技術的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，包括支架主桿體1和一體成型在支架主桿體1底部的C型夾具3，該C型夾具3的底部螺紋連接有一緊固螺栓4，支架主桿體1的正面開設有第一凹槽5，第一凹槽5內腔的頂部通過轉軸固定連接有連接塊6，支架主桿體1背面的頂部開設有方形槽101，方形槽101的內腔橫向固定連接有第本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，包括支架主桿體(1)和一體成型在支架主桿體(1)底部的C型夾具(3)，該C型夾具(3)的底部螺紋連接有一緊固螺栓(4)，其特征在于：所述支架主桿體(1)的正面開設有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)內腔的頂部通過轉軸固定連接有連接塊(6)，所述支架主桿體(1)背面的頂部開設有方形槽(101)，所述方形槽(101)的內腔橫向固定連接有第一卡柱(102)；/n所述支架主桿體(1)的右側固定連接有支架副桿體(2)，所述支架副桿體(2)的正面和背面均從上至下等距離開設有插孔(201)，所述支架副桿體(2)的右側面垂直開設有第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)內腔的左右兩側均垂直開設有與第二凹槽(7)長度相同的滑槽(202)，所述第二凹槽(7)內腔的頂部設有固定塊(8)，所述固定塊(8)的兩側均固定連接有滑動塊(9)，所述滑動塊(9)貫穿至滑槽(202)中，所述滑動塊(9)的內腔為中空結構且固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)遠離固定塊(8)的一端固定連接有卡合柱(11)，所述卡合柱(11)延伸出滑動塊(9)并卡合固定在插孔(201)的內腔。/n...
【技術特征摘要】
1.一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，包括支架主桿體(1)和一體成型在支架主桿體(1)底部的C型夾具(3)，該C型夾具(3)的底部螺紋連接有一緊固螺栓(4)，其特征在于：所述支架主桿體(1)的正面開設有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)內腔的頂部通過轉軸固定連接有連接塊(6)，所述支架主桿體(1)背面的頂部開設有方形槽(101)，所述方形槽(101)的內腔橫向固定連接有第一卡柱(102)；
所述支架主桿體(1)的右側固定連接有支架副桿體(2)，所述支架副桿體(2)的正面和背面均從上至下等距離開設有插孔(201)，所述支架副桿體(2)的右側面垂直開設有第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)內腔的左右兩側均垂直開設有與第二凹槽(7)長度相同的滑槽(202)，所述第二凹槽(7)內腔的頂部設有固定塊(8)，所述固定塊(8)的兩側均固定連接有滑動塊(9)，所述滑動塊(9)貫穿至滑槽(202)中，所述滑動塊(9)的內腔為中空結構且固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)遠離固定塊(8)的一端固定連接有卡合柱(11)，所述卡合柱(11)延伸出滑動塊(9)并卡合固定在插孔(201)的內腔。
2.根據權利要求1所述的一種用于電子商務物流運輸的易碎品轉運防護支架，其特征在于：所述固定塊(8)的底部固定連接有兩塊相互遠離的第一支塊(12)，兩塊所述第一支塊(12)之間通過轉軸固定連接有轉動塊(13)，所述轉動塊(13)的底部垂直固定連接有壓板(14)，且所述壓板(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：尹麗江，李彥秋，
申請(專利權)人：李彥秋，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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