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    一種可快速更換配件的光固化修復氣囊制造技術

    技術編號:27122694 閱讀:29 留言:0更新日期:2021-01-25 19:36
    本實用新型專利技術公開了一種可快速更換配件的光固化修復氣囊,包括筒形的氣囊本體、設于氣囊本體兩端部的端面固定件、套設于氣囊本體兩端外周面的壓圈,以及內置于氣囊本體且兩端分別與端面固定件相連的紫光燈架;所述端面固定件與壓圈相連;所述紫光燈架上安裝有紫光燈組件;所述壓圈為分體式結構,包括多個依次首尾相連的弧形段,相鄰兩個弧形段之間可拆式連接。本實用新型專利技術的有益效果為:所述壓圈采用多個弧形段依次首尾相接并通過螺栓連接,這種分體式可拆連接結構在修復氣囊破損后可及時拆裝更換,節約了時間成本,避免工期延誤。避免工期延誤。避免工期延誤。

    【技術實現步驟摘要】
    一種可快速更換配件的光固化修復氣囊


    [0001]本技術涉及管道修復領域,具體涉及一種可快速更換配件的光固化修復氣囊。

    技術介紹

    [0002]管道修復領域常用到修復氣囊。現有光固化修復氣囊一般包括氣囊本體、內置氣囊本體的紫光燈架、設于氣囊本體兩端口的固定件及氣囊本體端部的壓圈。光固化修復氣囊的膨脹是由氣囊本體完成的。但是,由于硅橡膠本身的物理性能導致了它的使用壽命和耐磨損程度都要明顯低于天然橡膠,容易破損。傳統光固化修復氣囊中的壓圈為整體式結構,與氣囊本體直接套接,裝配完成后氣囊本體存在徑向變形,壓圈卡在硅橡膠上,難以拆卸,這就導致氣囊本體破損后難以更換,使用壽命短;或者破損后無法在現場直接進行維修更換,需運至指定點進行處理,大大影響了施工進度,延長了施工工期。此外,氣囊本體端部的密封,一直是難以解決的難題。因此,有必要對現有技術進行改進。

    技術實現思路

    [0003]本技術的目的在于,針對現有技術的不足,提供一種結構合理、操作簡單的可快速更換配件的光固化修復氣囊。
    [0004]本技術采用的技術方案為:一種可快速更換配件的光固化修復氣囊,包括筒形的氣囊本體、設于氣囊本體兩端部的端面固定件、套設于氣囊本體兩端外周面的壓圈,以及內置于氣囊本體且兩端分別與端面固定件相連的紫光燈架;所述端面固定件與壓圈相連;所述紫光燈架上安裝有紫光燈組件;所述壓圈為分體式結構,包括多個依次首尾相連的弧形段,相鄰兩個弧形段之間可拆式連接。
    [0005]按上述方案,氣囊本體的兩端部徑向向外延伸形成環形的凸臺,所述壓圈的外端內周面開設有槽口,槽口壁面與凸臺外周面緊貼,所述壓圈的內端內周面與氣囊本體的外周面緊貼。
    [0006]按上述方案,槽口底部為自壓圈內端向壓圈外端方向直徑逐漸增大的錐面。
    [0007]按上述方案,所述氣囊本體采用硅橡膠制作。
    [0008]按上述方案,相鄰兩個弧形段之間采用螺栓連接。
    [0009]按上述方案,所述端面固定件與壓圈通過平行于軸線方向穿入的螺栓連接。
    [0010]按上述方案,所述端面固定件上設置有行走輪。
    [0011]本技術的有益效果為:1、所述壓圈采用多個弧形段依次首尾相接并通過螺栓連接,這種分體式可拆連接結構在修復氣囊破損后可及時拆裝更換,節約了時間成本,避免工期延誤;2、所述氣囊本體兩端設計凸臺,壓圈外端的槽口底部設計為錐面,二者相互配合,錐面結構對氣囊本體端部的凸臺進行壓迫,使凸臺同時產生軸向變形和徑向變形,徑向變形使氣囊本體裝配后達到密封的效果,軸向變形使壓圈更易于拆卸;3、本技術結構設計合理,操作方便。
    附圖說明
    [0012]圖1為本技術一個具體實施例的結構示意圖。
    [0013]圖2為本實施例的拆分示意圖。
    [0014]圖3為本實施例中修復氣囊、端面固定件及壓圈的剖分示意圖。
    [0015]圖4為本實施例中氣囊本體的整體結構示意圖。
    [0016]其中:1、氣囊本體,1.1、凸臺,2、壓圈,2.1、槽口,2.2、弧形段,2.3、槽口底部,3、端面固定件,3.1、行走輪,4、紫外燈架。
    具體實施方式
    [0017]為了更好地理解本技術,下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步地描述。
    [0018]如圖1和圖2所示的可快速更換配件的光固化修復氣囊,包括筒形的氣囊本體1、設于氣囊本體1兩端部的端面固定件3、套設于氣囊本體1兩端外周面的壓圈2,以及內置于氣囊本體1且兩端分別與端面固定件3相連的紫光燈架4;所述端面固定件3與壓圈2通過平行于軸線方向穿入的螺栓連接;所述紫光燈架4上安裝有紫光燈組件,紫光燈組件的電接線自端面固定件3引出;所述壓圈2為分體式結構,包括多個依次首尾相連的弧形段2.2,相鄰兩個弧形段2.2之間可拆式連接。
    [0019]本實施例中,相鄰兩個弧形段2.2之間可采用螺栓連接;所述紫光燈架4的端部通過螺栓與端面固定件3相連;所述端面固定件3上設置有行走輪3.1。
    [0020]優選地,如圖3和圖4所示,氣囊本體1的兩端部徑向向外延伸形成環形的凸臺1.1,所述壓圈2的外端內周面開設有槽口2.1,槽口2.1壁面與凸臺1.1外周面緊貼,所述壓圈2的內端內周面與氣囊本體1的外周面緊貼。本實施例中,壓圈2的外端為位于氣囊本體1端口的一端,壓圈2的內端為遠離氣囊本體1端口的一端;氣囊本體的外周面、凸臺的端面及槽口2.1壁面圍合形成環形腔。
    [0021]優選地,槽口底部2.3為自壓圈2內端向壓圈2外端方向直徑逐漸增大的錐面。壓圈2裝配在氣囊本體1上時,槽口底部2.3的錐面會對氣囊本體1端部的凸臺1.1進行壓迫,使凸臺1.1同時產生徑向變形和軸向變形,凸臺1.1的徑向變形使氣囊本體1裝配后兩端達到密封效果,凸臺1.1的軸向變形使壓圈2更易于拆卸。
    [0022]本技術中,所述氣囊本體1采用硅橡膠制作;所述氣囊本體1兩端的凸臺1.1用于裝配時的密封及固定,采用精密模具定制;所述氣囊本體1的中間薄,兩端厚,可保證氣囊中間部分優先膨脹;氣囊本體1內徑一致,紫外燈架4安裝后無需擴張,操作方便。
    [0023]本技術更換氣囊本體1的具體操作如下:
    [0024]1.拆卸端面固定件3與壓圈2之間的連接螺栓,以及紫外燈架4與端面固定件3之間的連接螺栓,將紫外燈架4從氣囊本體1內抽出;
    [0025]2.拆卸壓圈2各弧形段2.2之間的連接螺栓,將壓圈2從破損的氣囊本體1上取下,重新連接后套在新的氣囊本體1上;
    [0026]3.將紫外燈架4插入更換后的氣囊本體1內,再利用螺栓將端面固定件3分別與紫外燈架4和壓圈2連接固定。
    [0027]應當理解的是,以上內容只是描述了本技術的原理,不對本技術的保護
    范圍構成任何限制,實際實施過程中可以對上述說明加以修改和改進,但這些變化和改進都屬于本專利的權利保護范圍之內。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種可快速更換配件的光固化修復氣囊,包括筒形的氣囊本體、設于氣囊本體兩端部的端面固定件、套設于氣囊本體兩端外周面的壓圈,以及內置于氣囊本體且兩端分別與端面固定件相連的紫光燈架;所述端面固定件與壓圈相連;所述紫光燈架上安裝有紫光燈組件;其特征在于,所述壓圈為分體式結構,包括多個依次首尾相連的弧形段,相鄰兩個弧形段之間可拆式連接。2.如權利要求1所述的可快速更換配件的光固化修復氣囊,其特征在于,氣囊本體的兩端部徑向向外延伸形成環形的凸臺,所述壓圈的外端內周面開設有槽口,槽口壁面與凸臺外周面緊貼,所述壓圈的內端內周面與氣囊本體的外周面緊貼。3.如...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉志國鄧建
    申請(專利權)人:武漢中儀物聯技術股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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