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    瀝青路面滲水檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:27134814 閱讀:39 留言:0更新日期:2021-01-25 20:36
    本發明專利技術涉及一種瀝青路面滲水檢測裝置,通過內環和外環進行結合形成密封區域,利用膩子筒上的限位桿與液壓桿下端的限位槽的配合實現膩子筒在進行擠噴膩子時可以進行旋轉式的移動并上升,模擬涂抹膩子的過程,且在膩子筒的下端連接一弧形推板對膩子進行涂抹均勻,利用扇形板與內外環之間的豎向相對移動,將環形的密封膩子從環形區域中取下,通過自鎖式電機的轉動,將注液裝置轉動至密封膩子環的正上方,然后進行滲水檢測的處理,兩組檢測裝置同時進行工作,可以通過轉動中心支桿處的兩組檢測裝置進行下一測量點的檢測,本發明專利技術自動化程度高,極大程度上縮短了試驗人員的檢測時間和節省了試驗人員的體力,檢測效率高,實用性強,適合推廣使用。適合推廣使用。適合推廣使用。

    【技術實現步驟摘要】
    瀝青路面滲水檢測裝置


    [0001]本專利技術屬于道路檢測設備的
    ,特別涉及瀝青路面滲水檢測裝置。

    技術介紹

    [0002]瀝青混凝土路面因為具有施工速度快、行車舒適性好的優點,成為我國近年來最常用的一種路面形式,但是瀝青混凝土路面如果滲水系數不滿足設計要求,就容易產生坑槽、松散等病害,水沿病害處下滲至基層、土基會導致局部水損害,嚴重的還會導致路基承載力降低。為提高瀝青混凝土路面的施工質量,預防水損壞的發生,滲水系數的測定至關重要。
    [0003]瀝青路面的滲水性是指瀝青路面的壓力水滲透能力,常用滲秀系數來表示。可以說,瀝青路面的滲水性測試就是對其滲透系數的測定.申請人在實用工作中,按如下步驟進行順序操作:1)在新建公路設定待檢測區域,并進行路面清潔,將清掃后的路面用粉筆按測試儀器底座大小劃好圓圈記號;(2)在路面上沿底座圓圈一薄層密封材料,邊涂邊用手壓緊,使密封材料嵌滿縫隙且牢固地在路面上,密封料圈的內徑與底座內徑相同,約150mm,將組合好的滲水試驗儀底座用力壓在路面密封材料,再加上壓重鐵圈壓住儀器底座,以防壓力水從底座與路面間流出;(3)關閉細管下方的水閥,向儀器的上方量筒中流入淡紅色的水至滿,總量為600mL;(4)迅速將開關全部打開,水開始從細管下部流出,待水面下降100毫升時,立即開支秒表,每間隔60秒,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500毫升時為止。(5)按以上步驟在同1個檢測路段選擇5個測點測定滲水系數,取其平均值,作為檢測結果。
    [0004]現有技術的測量方法耗費人力,且測量過程十分輔助,其中最關鍵的步驟在于對測量區域的密封,一旦密封不好,則整個檢測過程就失效,需要重新進行測量,測量效率極低,且由于需要多點測量且每次測量都需要計時,如此更加耗費時間,因此,我們亟待一種自動化程度高,且使用方便的瀝青路面滲水檢測裝置用于解決以上問題。

    技術實現思路

    [0005]針對以上問題,本專利技術提供了一種瀝青路面滲水檢測裝置,解決了
    技術介紹
    中的提到的問題。
    [0006]為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案,瀝青路面滲水檢測裝置,包括中心支桿,所述的中心支桿下端連接輔助油缸支腳,其特征在于,所述的中心支桿上端轉動連接有兩組檢測裝置;所述的檢測裝置包括轉動連接在中心支桿上端的L形轉臂,所述的L形轉臂的下端轉動連接一支撐板,所述的支撐板下端連接一自鎖式電機,所述的自鎖式電機的輸出軸與支撐板中心處的下端固定連接,自鎖式電機的下端安裝一輔助支撐油缸,所述的支撐板的一端連接第一電動伸縮桿,另一端連接第二電動伸縮桿,所述的第一電動伸縮桿的下端連接一注液裝置,所述的第二電動伸縮桿的下端連接一密封裝置,所述的密封裝置滿足將瀝青路
    面表面進行堆砌密封膩實現密封效果,注液裝置滿足在密封膩上進行密封注水;所述的注液裝置、密封裝置、輔助油缸支腳、輔助支撐油缸、第一電動伸縮桿和第二電動伸縮桿均與控制器相連接,所述的L形轉臂的上端安裝有配重塊。
    [0007]優選的,所述的注液裝置包括連接在第一電動伸縮桿下端的固定盤,所述的固定盤下端連接一過渡盤,所述的過渡盤的下端連接一密封盤,所述的密封盤的下端開有圓形容納槽,所述的密封盤與過渡盤之間連接一與容納槽相連通的下水通道,所述的下水通道上安裝一電磁球閥,所述的下水通道的下端連通一置于過渡盤和固定盤之間的量筒,所述的密封盤上連接一與容納槽相連通的氣孔,所述的氣孔內置有氣門芯,所述的量筒上安裝有液位傳感器,所述的液位傳感器電連接一計時器,所述的固定盤上連接有液晶顯示屏,所述的電磁球閥、液位傳感器、計時器和液晶顯示屏均與控制器之間電性連接。
    [0008]優選的,所述的密封裝置包括連接在第二電動伸縮桿下端的矩形板,所述的矩形板的下端連接一液壓缸,所述的液壓缸下端連接一液壓桿,液壓缸連接有液壓系統,所述的液壓桿的下端連接一內環,所述的液壓桿上連接一與內環同軸設置的外環,所述的液壓桿上轉動連接一置于內環上方的傳動軸,所述的傳動軸同軸安裝一主齒輪,所述的液壓桿上安裝一置于傳動軸上方的正反轉電機,所述的正反轉電機的輸出軸同軸連接一與主齒輪相嚙合的傳動齒輪,所述的主齒輪為單向齒輪,所述的矩形板下端安裝一置于外環外側的環形板,所述的環形板與矩形板之間安裝一固定環,所述的固定環內轉動連接一與傳動齒輪相嚙合的第一內齒圈,且滿足傳動齒輪的豎向移動不會使得第一內齒圈與傳動齒輪的嚙合不脫離,所述的傳動軸上沿徑向安裝一徑向桿,所述的徑向桿端部沿豎向滑動連接一置于內環、外環之間區域正上方的膩子筒,所述的徑向桿的上下兩端分別與膩子筒的側壁之間連接有復位彈簧,所述的液壓桿下端同軸連接一置于內環上方的套筒,所述的套筒外側壁上開有截面為T形的螺旋狀限位槽,所述的膩子筒上連接有一與限位槽相匹配的限位桿,限位桿與限位槽的配合使得膩子筒沿著周向進行螺旋狀的豎向往復移動;所述的環形板沿周向均布有多組徑向方向延伸的徑向孔,所述的徑向孔內滑動配合有一移動塊,所述的移動塊的下端連接一伸長桿,所述的伸長桿朝向中心的一端連接一扇形板,多組所述的扇形板組成的環形區域與內、外環之間的環形區域進行配合,所述的外環上端沿周向開有多組與相應伸長桿豎向配合的讓位槽,所述的讓位槽內的兩側壁上安裝有配合使用的遮擋橡膠,所述的第一內齒圈下端同軸連接一第二內齒圈,所述的環形板上端沿周向均布有多組沿徑向轉動連接在環形板上的且置于徑向孔正上方的往復絲杠,所述的徑向孔上端置有豎向轉動連接在環形板上且與第二內齒圈相嚙合的過渡齒輪,所述的過渡齒輪為單向齒輪,過渡齒輪和主齒輪的單向傳動方向相反,所述的過渡齒輪同軸連接一第一錐齒輪,所述的第一錐齒輪與同軸連接在相應的往復絲杠端部的第二錐齒輪相嚙合,所述的往復絲杠與相應側的移動塊螺紋配合;所述的膩子筒下端連接有多組噴頭,多組噴頭分別設置有開關,膩子筒上端開有傾斜狀的進料口,所述的膩子筒下端連接有一抹膩裝置,上端連接有一按壓裝置,滿足對筒內的膩子進行向下方向上的按壓;所述的液壓缸、正反轉電機、開關和按壓裝置均與控制器之間電性連接。
    [0009]優選的,所述的抹膩裝置包括鉸接在膩子筒一側的擺動板,所述的擺動板的一側轉動連接一弧形推板,弧形推板的下端與擺動板之間連接有限位彈簧,所述的擺動板上的
    安裝有一限制弧形推板向上擺動的L形限位板,所述的擺動板另一側轉動連接一正向螺桿,所述的擺動板上轉動連接一反向螺桿,所述的正向螺桿和反向螺桿之間連接螺紋套設一調節螺母。
    [0010]優選的,所述的按壓裝置包括安裝在膩子筒上端的第三電動伸縮桿,所述的第三電動伸縮桿下端連接一與膩子筒內壁豎向滑動配合的擠壓板,所述的第三電動伸縮桿與控制器之間電性連接。
    [0011]本專利技術的有益效果是:本專利技術通過內環和外環進行結合形成密封區域,利用膩子筒上的限位桿與液壓桿下端的限位槽的配合實現膩子筒在進行擠噴膩子時可以進行旋轉式的移動并上升,模擬涂抹膩子的過程,且在膩子筒的下端連接一弧形推板對噴擠出來的膩子進行涂抹均勻的處理,然后利用扇形板與內外環之間的豎向相對移動,將環形的密封膩子從環形區域中取下,通過自鎖式電機的轉動,將注本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.瀝青路面滲水檢測裝置,包括中心支桿(1),所述的中心支桿(1)下端連接輔助油缸支腳(2),其特征在于,所述的中心支桿(1)上端轉動連接有兩組檢測裝置;所述的檢測裝置包括轉動連接在中心支桿(1)上端的L形轉臂(3),所述的L形轉臂(3)的下端轉動連接一支撐板(4),所述的支撐板(4)下端連接一自鎖式電機(5),所述的自鎖式電機(5)的輸出軸與支撐板(4)中心處的下端固定連接,自鎖式電機(5)的下端安裝一輔助支撐油缸(6),所述的支撐板(4)的一端連接第一電動伸縮桿(7),另一端連接第二電動伸縮桿(8),所述的第一電動伸縮桿(7)的下端連接一注液裝置,所述的第二電動伸縮桿(8)的下端連接一密封裝置,所述的密封裝置滿足將瀝青路面表面進行堆砌密封膩實現密封效果,注液裝置滿足在密封膩上進行密封注水;所述的注液裝置、密封裝置、輔助油缸支腳(2)、輔助支撐油缸(6)、第一電動伸縮桿(7)和第二電動伸縮桿(8)均與控制器相連接,所述的L形轉臂(3)的上端安裝有配重塊(9)。2.根據權利要求1所述的瀝青路面滲水檢測裝置,其特征在于,所述的注液裝置包括連接在第一電動伸縮桿(7)下端的固定盤(10),所述的固定盤(10)下端連接一過渡盤(11),所述的過渡盤(11)的下端連接一密封盤(12),所述的密封盤(12)的下端開有圓形容納槽(13),所述的密封盤(12)與過渡盤(11)之間連接一與容納槽(13)相連通的下水通道(14),所述的下水通道(14)上安裝一電磁球閥(15),所述的下水通道(14)的下端連通一置于過渡盤(11)和固定盤(10)之間的量筒(16),所述的密封盤(12)上連接一與容納槽(13)相連通的氣孔(17),所述的氣孔(17)內置有氣門芯,所述的量筒(16)上安裝有液位傳感器,所述的液位傳感器電連接一計時器,所述的固定盤(10)上連接有液晶顯示屏,所述的電磁球閥(15)、液位傳感器、計時器和液晶顯示屏均與控制器之間電性連接。3.根據權利要求1所述的瀝青路面滲水檢測裝置,其特征在于,所述的密封裝置包括連接在第二電動伸縮桿(8)下端的矩形板(19),所述的矩形板(19)的下端連接一液壓缸(20),所述的液壓缸(20)下端連接一液壓桿(21),液壓缸(20)連接有液壓系統,所述的液壓桿(21)的下端連接一內環(22),所述的液壓桿(21)上連接一與內環(22)同軸設置的外環(23),所述的液壓桿(21)上轉動連接一置于內環(22)上方的傳動軸(24),所述的傳動軸(24)同軸安裝一主齒輪(25),所述的液壓桿(21)上安裝一置于傳動軸(24)上方的正反轉電機(26),所述的正反轉電機(26)的輸出軸同軸連接一與主齒輪(25)相嚙合的傳動齒輪(27),所述的主齒輪(25)為單向齒輪,所述的矩形板(19)下端安裝一置于外環(23)外側的環形板(28),所述的環形板(28)與矩形板(19)之間安裝一固定環(29),所述的固定環(29)內轉動連接一與傳動齒輪(27)相嚙合的第一內齒圈(30),且滿足傳動齒輪(27)的豎向移動不會使得第一內齒圈(30)與傳動齒輪(27)的嚙合不脫離,所述的傳動軸(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙江濤胡少雄鄭莉赫威仝瑞滔魏蘭榮王浩石國旗張萬成
    申請(專利權)人:趙江濤
    類型:發明
    國別省市:

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