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    一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母制造技術(shù)

    技術(shù)編號:27184399 閱讀:28 留言:0更新日期:2021-01-31 00:34
    一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,包括本體,所述本體一端設(shè)有帽沿,所述本體外壁設(shè)有滾花外環(huán)一和滾花外環(huán)二,所述本體、帽沿、滾花外環(huán)一和滾花外環(huán)二為一體型結(jié)構(gòu),所述本體內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型專利技術(shù)所述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,設(shè)計(jì)合理,具有固定省力和牢固的優(yōu)點(diǎn),滾花外環(huán)設(shè)有凸條使得螺母在固定時(shí)省力省時(shí),提高效率。提高效率。提高效率。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母


    [0001]本技術(shù)屬于螺母
    ,具體地,涉及一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母。

    技術(shù)介紹

    [0002]目前,新能源汽車特別是電動(dòng)汽車技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,并進(jìn)入試驗(yàn)和示范運(yùn)行階段,在生產(chǎn)電動(dòng)汽車時(shí),螺母作為一種不起眼但有著重要作用的零件應(yīng)用也越來越廣泛。
    [0003]滾花螺母通過和螺栓配合起到將兩個(gè)部件連接在一起的作用,讓其連接在一起的兩個(gè)部件能夠固定也能夠分離;現(xiàn)有的滾花螺母在使用時(shí)存在一定的弊端,固定螺絲費(fèi)力,固定不牢固。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]技術(shù)目的:本技術(shù)的目的是提供一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,實(shí)用方便,具有固定省力和牢固的優(yōu)點(diǎn),滾花外環(huán)設(shè)有凸條使得螺母在固定時(shí)省力省時(shí),提高效率。
    [0005]技術(shù)方案:本技術(shù)提供了一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,包括本體,所述本體一端設(shè)有帽沿,所述本體外壁設(shè)有滾花外環(huán)一和滾花外環(huán)二,所述本體、帽沿、滾花外環(huán)一和滾花外環(huán)二為一體型結(jié)構(gòu),所述本體內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋。
    [0006]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述滾花外環(huán)一設(shè)置在本體外壁靠近帽沿一端,所述滾花外環(huán)二設(shè)置在本體外壁遠(yuǎn)離帽沿一端。
    [0007]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述滾花外環(huán)一和滾花外環(huán)二外壁均設(shè)有凸條。滾花外環(huán)設(shè)有凸條使得螺母在固定時(shí)省力省時(shí),提高效率。
    [0008]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述帽沿孔徑大于本體孔徑。
    [0009]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述本體兩端設(shè)有螺孔一和螺孔二。
    [0010]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述螺孔二設(shè)置在本體靠近帽沿一端。
    [0011]進(jìn)一步的,上述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,所述螺孔一和螺孔二截面為梯形狀,所述螺孔一和螺孔二外側(cè)孔徑大于內(nèi)側(cè)孔徑。
    [0012]上述技術(shù)方案可以看出,本技術(shù)具有如下有益效果:本技術(shù)所述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,具有固定省力和牢固的優(yōu)點(diǎn),滾花外環(huán)設(shè)有凸條使得螺母在固定時(shí)省力省時(shí),提高效率,具有很高的推廣價(jià)值。
    附圖說明
    [0013]圖1為本技術(shù)所述用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母的結(jié)構(gòu)示意圖一;
    [0014]圖2為本技術(shù)所述用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母的示意圖二;
    [0015]圖3為本技術(shù)所述用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母截面圖;
    [0016]圖4為本技術(shù)所述用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母部分放大圖。
    [0017]圖中:本體1、帽沿2、滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4、內(nèi)螺紋5、凸條6、螺孔一7、螺孔二8。
    具體實(shí)施方式
    [0018]下面詳細(xì)描述本技術(shù)的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本技術(shù),而不能理解為對本技術(shù)的限制。
    [0019]在本技術(shù)的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本技術(shù)的限制。
    [0020]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本技術(shù)的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確的限定。
    [0021]在本技術(shù)中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。
    [0022]在本技術(shù)中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
    [0023]實(shí)施例1
    [0024]如圖1、3所示的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,包括本體1,所述本體1一端設(shè)有帽沿2,所述本體1外壁設(shè)有滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4,所述本體1、帽沿2、滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4為一體型結(jié)構(gòu),所述本體1內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋5。所述滾花外環(huán)一3設(shè)置在本體1外壁靠近帽沿2一端,所述滾花外環(huán)二4設(shè)置在本體1外壁遠(yuǎn)離帽沿2一端。所述帽沿2孔徑大于本體1孔徑。
    [0025]實(shí)施例2
    [0026]如圖1-4所示的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,包括本體1,所述本體1一端設(shè)有帽沿2,所述本體1外壁設(shè)有滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4,所述本體1、帽沿2、滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4為一體型結(jié)構(gòu),所述本體1內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋5。所述滾花外環(huán)一3設(shè)置在本體1外壁
    靠近帽沿2一端,所述滾花外環(huán)二4設(shè)置在本體1外壁遠(yuǎn)離帽沿2一端。所述帽沿2孔徑大于本體1孔徑。
    [0027]所述滾花外環(huán)一3和滾花外環(huán)二4外壁均設(shè)有凸條6。
    [0028]所述本體1兩端設(shè)有螺孔一7和螺孔二8。所述螺孔二8設(shè)置在本體1靠近帽沿一端。所述螺孔一7和螺孔二8截面為梯形狀,所述螺孔一7和螺孔二8外側(cè)孔徑大于內(nèi)側(cè)孔徑。
    [0029]以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本
    的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。
    本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,包括本體(1),其特征在于:所述本體(1)一端設(shè)有帽沿(2),所述本體(1)外壁設(shè)有滾花外環(huán)一(3)和滾花外環(huán)二(4),所述本體(1)、帽沿(2)、滾花外環(huán)一(3)和滾花外環(huán)二(4)為一體型結(jié)構(gòu),所述本體(1)內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,其特征在于:所述滾花外環(huán)一(3)設(shè)置在本體(1)外壁靠近帽沿(2)一端,所述滾花外環(huán)二(4)設(shè)置在本體(1)外壁遠(yuǎn)離帽沿(2)一端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動(dòng)汽車的包塑滾花螺母,其特征在于:所述滾花外環(huán)一(3)和...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:胡宗山屈東東胡宗海廖美忠龔盼
    申請(專利權(quán))人:蘇州聯(lián)桓汽車緊固件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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