本發(fā)明專利技術(shù)提供一種立式車載冰箱，包括箱體、箱門(mén)、把手、鉸鏈、隔層板、儲(chǔ)物倉(cāng)、冷凝管、內(nèi)板、壓縮機(jī)、變頻散熱風(fēng)扇、第一冷卻管、第二冷卻管、電板盒、風(fēng)扇窗、電源接口、發(fā)泡層、溫度傳感器以及紅外遙控器，所述箱體左端面安裝有箱門(mén)，所述箱門(mén)右端面安裝有把手，所述箱門(mén)后端面安裝在有鉸鏈，所述箱體內(nèi)部中間位置安裝有隔層板，所述隔層板下端面設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)，所述儲(chǔ)物倉(cāng)右端面安裝有內(nèi)板，所述內(nèi)板表面安裝有冷凝管，所述冷凝管下端面安裝有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)上端面安裝有變頻散熱風(fēng)扇，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明專利技術(shù)具有如下的有益效果：避免了裝置穩(wěn)定性差的問(wèn)題，解決了原有裝置無(wú)法變頻節(jié)能的問(wèn)題，提高了本發(fā)明專利技術(shù)的節(jié)能效果。提高了本發(fā)明專利技術(shù)的節(jié)能效果。提高了本發(fā)明專利技術(shù)的節(jié)能效果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種立式車載冰箱
[0001]本專利技術(shù)是一種立式車載冰箱，屬于車載冰箱
技術(shù)介紹
[0002]車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜。車載冰箱是近年來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)上流行的新一代制冷、冷藏器具，市場(chǎng)上主要有兩種車載冰箱，一種是半導(dǎo)體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷；另一種是壓縮機(jī)車載冰箱，壓縮機(jī)是傳統(tǒng)冰箱的傳統(tǒng)技術(shù)，制冷溫度低，為-18度到10度；制冷效率高，能制冰、保鮮，體積大，也是車載冰箱以后的發(fā)展趨勢(shì)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中車載冰箱中，無(wú)法做到變頻節(jié)能的作用，且汽車行駛過(guò)程中車載冰箱一直工作，電力耗損較大，可能導(dǎo)致車輛電瓶損壞，且工作穩(wěn)定性差，現(xiàn)在需要一種立式車載冰箱來(lái)解決以上的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本專利技術(shù)目的是提供一種立式車載冰箱，通過(guò)添加箱體、箱門(mén)、把手、鉸鏈、隔層板、儲(chǔ)物倉(cāng)、冷凝管、內(nèi)板、壓縮機(jī)、變頻散熱風(fēng)扇、第一冷卻管、第二冷卻管、電板盒、風(fēng)扇窗、電源接口、發(fā)泡層、溫度傳感器以及紅外遙控器，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種立式車載冰箱，包括箱體、箱門(mén)、把手、鉸鏈、隔層板、儲(chǔ)物倉(cāng)、冷凝管、內(nèi)板、壓縮機(jī)、變頻散熱風(fēng)扇、第一冷卻管、第二冷卻管、電板盒、風(fēng)扇窗、電源接口、發(fā)泡層、溫度傳感器以及紅外遙控器，所述箱體左端面安裝有箱門(mén)，所述箱門(mén)右端面安裝有把手，所述箱門(mén)后端面安裝在有鉸鏈，所述箱體內(nèi)部中間位置安裝有隔層板，所述隔層板下端面設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)，所述儲(chǔ)物倉(cāng)右端面安裝有內(nèi)板，所述內(nèi)板表面安裝有冷凝管，所述冷凝管下端面安裝有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)上端面安裝有變頻散熱風(fēng)扇，所述變頻散熱風(fēng)扇右端面安裝有第一冷卻管，所述第一冷卻管上端面安裝有第二冷卻管，所述壓縮機(jī)上端面安裝有電板盒，所述變頻散熱風(fēng)扇后端面安裝有風(fēng)扇窗，所述風(fēng)扇窗下端面安裝有電源接口，所述箱門(mén)后端面安裝有發(fā)泡層，所述箱門(mén)表面安裝有溫度傳感器。
[0006]進(jìn)一步地，所述箱體與箱門(mén)通過(guò)鉸鏈連接固定，所述把手與箱門(mén)通過(guò)螺栓固定，所述鉸鏈與箱門(mén)通過(guò)螺栓固定，所述隔層板與箱體通過(guò)螺栓固定，所述冷凝管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定，所述壓縮機(jī)與變頻散熱風(fēng)扇通過(guò)螺栓固定，所述第一冷卻管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定，所述第二冷卻管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定。
[0007]進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔溫內(nèi)膽，所述隔溫內(nèi)膽內(nèi)部安裝有隔溫泡沫以及隔溫板，所述箱體內(nèi)部設(shè)有電線槽。
[0008]進(jìn)一步地，所述冷凝管為金屬材質(zhì)制成，所述冷凝管為“S”字形狀，所述冷凝管外部設(shè)有卡條。
[0009]進(jìn)一步地，所述電板盒包括通訊接收器、單片機(jī)、儲(chǔ)存器、繼電器以及無(wú)線射頻接
收器，所述電板盒下端安裝有橡膠墊，所述電板盒為塑制材料制成。
[0010]進(jìn)一步地，所述溫度傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，所述控制器的輸出端與繼電器的輸入端連接，所述繼電器的輸出端與外部電源的輸入端連接，所述外部電源的輸出端與壓縮機(jī)的輸入端連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述第一冷卻管與第二冷卻管為金屬材料制成，所述第一冷卻管與第二冷卻管左右兩端安裝有橡膠環(huán)。
[0012]進(jìn)一步地，所述變頻散熱風(fēng)扇內(nèi)部安裝有散熱葉片，所述變頻散熱風(fēng)扇內(nèi)部安裝有兩組散熱葉片，且兩組所述變頻散熱葉片規(guī)格相同。
[0013]進(jìn)一步地，所述風(fēng)扇窗為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述風(fēng)扇窗為金屬材質(zhì)制成，所述風(fēng)扇窗左右兩端設(shè)有螺栓孔。
[0014]進(jìn)一步地，所述溫度傳感器外表面安裝有液晶顯示屏，所述紅外遙控器內(nèi)部安裝有無(wú)線射頻發(fā)射器。
[0015]本專利技術(shù)的有益效果：本專利技術(shù)的一種立式車載冰箱，包括箱體、箱門(mén)、把手、鉸鏈、隔層板、儲(chǔ)物倉(cāng)、冷凝管、內(nèi)板、壓縮機(jī)、變頻散熱風(fēng)扇、第一冷卻管、第二冷卻管、電板盒、風(fēng)扇窗、電源接口、發(fā)泡層、溫度傳感器以及紅外遙控器，該設(shè)計(jì)方便了對(duì)裝置的改進(jìn)，避免了裝置穩(wěn)定性差的問(wèn)題，解決了原有裝置無(wú)法變頻節(jié)能的問(wèn)題，提高了本專利技術(shù)的節(jié)能效果。
附圖說(shuō)明
[0016]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本專利技術(shù)的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：圖1為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱的正視剖面圖；圖3為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱中冷卻管的正面剖面圖；圖4為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱中壓縮機(jī)與變頻散熱風(fēng)扇的正面剖面圖；圖5為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱中風(fēng)扇窗的正面剖面圖；圖6為本專利技術(shù)一種立式車載冰箱的控制流程圖；圖中：1-箱體、2-箱門(mén)、3-把手、4-鉸鏈、5-隔層板、6-儲(chǔ)物倉(cāng)、7-冷凝管、8-內(nèi)板、9-壓縮機(jī)、10-變頻散熱風(fēng)扇、11-第一冷卻管、12-第二冷卻管、13-電板盒、14-風(fēng)扇窗、15-電源接口、16-發(fā)泡層、17-溫度傳感器、18-紅外遙控器、131-單片機(jī)、132-儲(chǔ)存器、133-繼電器、134-無(wú)線射頻接收器。
具體實(shí)施方式
[0017]為使本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本專利技術(shù)。
[0018]請(qǐng)參閱圖1-圖6，一種立式車載冰箱，包括箱體1、箱門(mén)2、把手3、鉸鏈4、隔層板5、儲(chǔ)物倉(cāng)6、冷凝管7、內(nèi)板8、壓縮機(jī)9、變頻散熱風(fēng)扇10、第一冷卻管11、第二冷卻管12、電板盒13、風(fēng)扇窗14、電源接口15、發(fā)泡層16、溫度傳感器17以及紅外遙控器18，箱體1左端面安裝有箱門(mén)2，箱門(mén)2右端面安裝有把手3，箱門(mén)2后端面安裝在有鉸鏈4，箱體1內(nèi)部中間位置安裝有隔層板5，隔層板5下端面設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)6，儲(chǔ)物倉(cāng)6右端面安裝有內(nèi)板8，內(nèi)板8表面安裝有冷
凝管7，冷凝管7下端面安裝有壓縮機(jī)9，壓縮機(jī)9上端面安裝有變頻散熱風(fēng)扇10，變頻散熱風(fēng)扇10右端面安裝有第一冷卻管11，第一冷卻管11上端面安裝有第二冷卻管12，壓縮機(jī)9上端面安裝有電板盒13，變頻散熱風(fēng)扇10后端面安裝有風(fēng)扇窗14，風(fēng)扇窗14下端面安裝有電源接口15，箱門(mén)2后端面安裝有發(fā)泡層16，箱門(mén)2表面安裝有溫度傳感器17。
[0019]箱體1與箱門(mén)2通過(guò)鉸鏈4連接固定，把手3與箱門(mén)2通過(guò)螺栓固定，鉸鏈4與箱門(mén)2通過(guò)螺栓固定，隔層板5與箱體1通過(guò)螺栓固定，冷凝管7與壓縮機(jī)9通過(guò)焊接固定，壓縮機(jī)9與變頻散熱風(fēng)扇10通過(guò)螺栓固定，第一冷卻管11與壓縮機(jī)9通過(guò)焊接固定，第二冷卻管12與壓縮機(jī)9通過(guò)焊接固定。
[0020]箱體1內(nèi)部設(shè)有隔溫內(nèi)膽，隔溫內(nèi)膽內(nèi)部安裝有隔溫泡沫以及隔溫板，箱體1內(nèi)部設(shè)有電線槽，方便將冰箱箱體1內(nèi)部有效保溫，防止箱體1內(nèi)部冷氣流失。
[0021]冷凝管7為金屬材質(zhì)制成，冷凝管7為“S”字形狀，冷凝管7外部設(shè)有卡條，使箱體1內(nèi)部產(chǎn)生環(huán)繞制冷的效果，制冷效果快速。
[0022]電板盒13包括單片機(jī)131、儲(chǔ)存器132、繼電器133以及無(wú)線射頻接收器134，電板盒13下端安裝有橡膠墊，電板盒13為塑制材料制成，可有效控制液晶顯示屏、變頻散熱風(fēng)扇10以及壓縮機(jī)9的工作。
[0023]溫度傳感器17的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種立式車載冰箱，包括箱體、箱門(mén)、把手、鉸鏈、隔層板、儲(chǔ)物倉(cāng)、冷凝管、內(nèi)板、壓縮機(jī)、變頻散熱風(fēng)扇、第一冷卻管、第二冷卻管、電板盒、風(fēng)扇窗、電源接口、發(fā)泡層、溫度傳感器以及紅外遙控器，其特征在于：所述箱體左端面安裝有箱門(mén)，所述箱門(mén)右端面安裝有把手，所述箱門(mén)后端面安裝在有鉸鏈，所述箱體內(nèi)部中間位置安裝有隔層板，所述隔層板下端面設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)，所述儲(chǔ)物倉(cāng)右端面安裝有內(nèi)板，所述內(nèi)板表面安裝有冷凝管，所述冷凝管下端面安裝有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)上端面安裝有變頻散熱風(fēng)扇，所述變頻散熱風(fēng)扇右端面安裝有第一冷卻管，所述第一冷卻管上端面安裝有第二冷卻管，所述壓縮機(jī)上端面安裝有電板盒，所述變頻散熱風(fēng)扇后端面安裝有風(fēng)扇窗，所述風(fēng)扇窗下端面安裝有電源接口，所述箱門(mén)后端面安裝有發(fā)泡層，所述箱門(mén)表面安裝有溫度傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式車載冰箱，其特征在于：所述箱體與箱門(mén)通過(guò)鉸鏈連接固定，所述把手與箱門(mén)通過(guò)螺栓固定，所述鉸鏈與箱門(mén)通過(guò)螺栓固定，所述隔層板與箱體通過(guò)螺栓固定，所述冷凝管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定，所述壓縮機(jī)與變頻散熱風(fēng)扇通過(guò)螺栓固定，所述第一冷卻管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定，所述第二冷卻管與壓縮機(jī)通過(guò)焊接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式車載冰箱，其特征在于：所述箱體內(nèi)部設(shè)有隔溫內(nèi)膽，所述隔溫內(nèi)膽內(nèi)部安裝有隔溫泡沫以及隔溫板，所述箱體內(nèi)部設(shè)有電線槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式車載...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙丕志，覃俊杰，曾濤，陳紹輝，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：佛山市艾凱電器有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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