一種軸承鏜孔打磨下料結構制造技術

本實用新型專利技術提供一種軸承鏜孔打磨下料結構，涉及軸承加工技術領域，包括底板，所述底板的頂部一側固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂端設置有料板，所述料板的外表面一側設置有氣動伸縮桿，所述氣動伸縮桿的一端固定連接有第一斜桿，所述第一斜桿的一側設置有第二斜桿，所述料板的底部一側且位于第二斜桿的一側設置有轉軸，所述轉軸的外壁固定連接有壓料機構，所述底板的頂部且位于支撐柱的一側設置有鏜孔機構。解決了現有的用于軸承鏜孔打磨下料結構在使用時，由于料板大多都是通過重力進行送料，導致了料板的內部容易卡料，不利于軸承鏜孔的持續進行，同時由于料板較小，降低了軸承鏜孔的效率的問題。承鏜孔的效率的問題。承鏜孔的效率的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種軸承鏜孔打磨下料結構


[0001]本技術涉及軸承加工領域，尤其涉及一種軸承鏜孔打磨下料結構。

技術介紹

[0002]軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件，也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件，軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數，按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
[0003]現有的用于軸承鏜孔打磨下料結構在使用時，由于料板大多都是通過重力進行送料，導致了料板的內部容易卡料，不利于軸承鏜孔的持續進行，同時由于料板較小，降低了軸承鏜孔的效率。

技術實現思路

[0004]（一）解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種軸承鏜孔打磨下料結構，具備增加了軸承鏜孔的效率與防止料板卡料的優點，解決了現有的軸承鏜孔的效率與效果較差的問題。
[0006]（二）技術方案
[0007]為實現上述增加了軸承鏜孔的效率與防止料板卡料的目的，本技術提供如下技術方案：一種軸承鏜孔打磨下料結構，包括底板，所述底板的頂部一側固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂端設置有料板，所述料板的外表面一側設置有氣動伸縮桿，所述氣動伸縮桿的一端固定連接有第一斜桿，所述第一斜桿的一側設置有第二斜桿，所述料板的底部一側且位于第二斜桿的一側設置有轉軸，所述轉軸的外壁固定連接有壓料機構，所述底板的頂部且位于支撐柱的一側設置有鏜孔機構，所述支撐柱的另一側固定連接有氣缸，所述氣缸的頂部設置有輸氣管。
[0008]優選的，所述氣缸的一側通過氣管與氣動伸縮桿的一側之間連通。
[0009]優選的，所述第一斜桿的一側與第二斜桿的一側之間為轉動連接。
[0010]優選的，所述轉軸的兩端與料板的內表面兩側之間為轉動連接。
[0011]優選的，所述第二斜桿的底部與壓料機構的底部一側之間為固定連接，所述輸氣管的頂端與氣動伸縮桿的一側之間連通。
[0012]優選的，所述壓料機構的一側開設有壓料孔。
[0013]（三）有益效果
[0014]與現有技術相比，本技術提供了一種軸承鏜孔打磨下料結構，具備以下有益效果：
[0015]本技術中，采用的料板，實現增加了軸承鏜孔的效率與防止料板卡料，在使用
時，在料板的內部加入適量的需要鏜孔的軸承，然后通過氣缸控制氣動伸縮桿的通過第一斜桿與第二斜桿帶動壓料機構重復進行送料與壓料，可以有效增加軸承鏜孔的效率與效果，同時能夠防止料板的內部卡料。
附圖說明
[0016]圖1為本技術提出一種軸承鏜孔打磨下料結構的整體結構示意圖；
[0017]圖2為本技術提出一種軸承鏜孔打磨下料結構中壓料機構的結構示意圖。
[0018]圖例說明：
[0019]1、底板；2、支撐柱；3、料板；4、氣動伸縮桿；5、第一斜桿；6、第二斜桿；7、轉軸；8、壓料機構；9、鏜孔機構；10、氣缸；11、輸氣管。
具體實施方式
[0020]為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。
[0021]參照圖1-2，一種軸承鏜孔打磨下料結構，包括底板1，底板1的頂部一側固定連接有支撐柱2，支撐柱2的頂端設置有料板3，料板3的外表面一側設置有氣動伸縮桿4，氣動伸縮桿4的一端固定連接有第一斜桿5，第一斜桿5的一側設置有第二斜桿6，料板3的底部一側且位于第二斜桿6的一側設置有轉軸7，轉軸7的外壁固定連接有壓料機構8，底板1的頂部且位于支撐柱2的一側設置有鏜孔機構9，支撐柱2的另一側固定連接有氣缸10，氣缸11的頂部設置有輸氣管11。
[0022]進一步地，氣缸10的一側通過氣管與氣動伸縮桿4的一側之間連通。
[0023]進一步地，第一斜桿5的一側與第二斜桿6的一側之間為轉動連接。
[0024]進一步地，轉軸7的兩端與料板3的內表面兩側之間為轉動連接，便于進行氣動伸縮桿4的輸出傳動。
[0025]進一步地，第二斜桿6的底部與壓料機構8的底部一側之間為固定連接，輸氣管12的頂端與氣動伸縮桿4的一側之間連通，使得能夠對氣動伸縮桿4進行直接的控制。
[0026]進一步地，壓料機構8的一側開設有壓料孔，便于增加下料的效率與效果。
[0027]本技術的工作原理及使用流程：通過設置的料板3與吸塵裝置10，實現增加了軸承鏜孔的效率與防止料板3卡料，同時能夠對產生的廢屑進行很好的吸收，在使用時，在料板3的內部加入適量的需要鏜孔的軸承，然后通過氣缸11控制氣動伸縮桿4的通過第一斜桿5與第二斜桿6帶動壓料機構8重復進行送料與壓料，可以有效增加軸承鏜孔的效率與效果，同時能夠防止料板3的內部卡料。
[0028]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
[0029]盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種軸承鏜孔打磨下料結構，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部一側固定連接有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的頂端設置有料板（3），所述料板（3）的外表面一側設置有氣動伸縮桿（4），所述氣動伸縮桿（4）的一端固定連接有第一斜桿（5），所述第一斜桿（5）的一側設置有第二斜桿（6），所述料板（3）的底部一側且位于第二斜桿（6）的一側設置有轉軸（7），所述轉軸（7）的外壁固定連接有壓料機構（8），所述底板（1）的頂部且位于支撐柱（2）的一側設置有鏜孔機構（9），所述支撐柱（2）的另一側固定連接有氣缸（10），所述氣缸（10）的頂部設置有輸氣管（11）。2.根據權利要求1所述的一種軸承鏜孔打磨下料結構，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃智杰，
申請(專利權)人：漳州潤時達軸承制造有限公司，
類型：新型
國別省市：