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    一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):27317481 閱讀:20 留言:0更新日期:2021-02-10 09:52
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)的一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,包括箱體,所述箱體下端面設(shè)有開(kāi)口向下的存放腔,所述存放腔左右壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的升降腔,所述升降腔內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述存放腔前后壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的保護(hù)腔,所述保護(hù)腔內(nèi)部設(shè)有防撞機(jī)構(gòu),所述箱體下端面左右兩側(cè)及前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有固定柱,本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)將石材放置于特定的運(yùn)輸箱內(nèi),能夠快速的將石材承托板與石材一起裝入箱子內(nèi)部,并實(shí)現(xiàn)對(duì)箱內(nèi)石材的保護(hù),同時(shí)通過(guò)設(shè)置對(duì)應(yīng)的固定柱,有利于運(yùn)輸保護(hù)箱的疊放穩(wěn)定,同時(shí)能夠有效的避免車(chē)子在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中急剎車(chē)造成石材的沖撞而導(dǎo)致石材的破碎,有效的避免力石材在運(yùn)輸過(guò)程中的損傷。中的損傷。中的損傷。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱


    [0001]本專(zhuān)利技術(shù)涉及石材領(lǐng)域,具體為一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱。

    技術(shù)介紹

    [0002]在我們?nèi)粘5氖覂?nèi)裝修中,會(huì)使用大量的石材,加工好的石材質(zhì)地較脆,不便于運(yùn)輸,傳統(tǒng)的石材運(yùn)輸時(shí)一般采用紙質(zhì)箱子包裹,在運(yùn)輸時(shí)遇到雨雪天氣,容易造成箱子潮濕,進(jìn)而影響石材品質(zhì),在運(yùn)用木制箱子輸送石材時(shí),在車(chē)輛高速行駛過(guò)程中的急剎車(chē)容易造成石材前沖,容易引起車(chē)禍的同時(shí),還容易造成石材的相互擠壓碎裂,石材在運(yùn)輸過(guò)程中的損傷成為了亟待解決的問(wèn)題,本專(zhuān)利技術(shù)闡述的一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,能夠解決上述問(wèn)題。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0003]為解決上述問(wèn)題,本例設(shè)計(jì)了一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,本例的一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,包括箱體,所述箱體下端面設(shè)有開(kāi)口向下的存放腔,所述存放腔左右壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的升降腔,所述升降腔內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述存放腔前后壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的保護(hù)腔,所述保護(hù)腔內(nèi)部設(shè)有防撞機(jī)構(gòu),所述箱體下端面左右兩側(cè)及前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有固定柱,與所述固定柱對(duì)應(yīng)位置的所述箱體上端面連通設(shè)有開(kāi)口向上的穩(wěn)固孔,與所述存放腔下側(cè)對(duì)應(yīng)位置的地面上設(shè)有起到承載作用的承托板,所述承托板下端面前后兩側(cè)及左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有支撐柱,所述承托板上端面存放有石材,與左右兩側(cè)所述升降腔上端對(duì)應(yīng)位置連通設(shè)有升降帶輪腔,所述升降帶輪腔上側(cè)設(shè)有承托帶輪腔,所述承托帶輪腔左側(cè)設(shè)有動(dòng)力切換腔,所述動(dòng)力切換腔內(nèi)部設(shè)有動(dòng)力切換機(jī)構(gòu),左側(cè)所述升降腔上側(cè)設(shè)有升降動(dòng)力腔,所述動(dòng)力切換腔下壁面與所述升降動(dòng)力腔上壁面之間連通設(shè)有切換軸移動(dòng)腔,所述升降動(dòng)力腔下壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有穿過(guò)左側(cè)所述升降腔上壁面且向下延伸的主升降套筒,所述主升降套筒上端固定設(shè)有動(dòng)力輸送板,所述動(dòng)力輸送板上下端面圓心處連通設(shè)有連通孔,右側(cè)所述升降腔上壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有向下延伸的副升降套筒,所述副升降套筒與所述主升降套筒內(nèi)壁面螺紋配合有能夠上下升降的升降桿,所述升降桿上端面連通設(shè)有向下延伸的升降桿腔,所述承托帶輪腔左端下壁面轉(zhuǎn)設(shè)有穿過(guò)所述連通孔且延伸至所述主升降套筒內(nèi)的主動(dòng)承托軸,所述承托帶輪腔右端下壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至所述副升降套筒內(nèi)部的從動(dòng)承托軸,所述從動(dòng)承托軸與所述主動(dòng)承托軸下端面連通設(shè)有開(kāi)口向下的主動(dòng)承托花鍵腔,所述主動(dòng)承托花鍵腔內(nèi)壁面花鍵配合有向下延伸至同側(cè)所述升降桿腔內(nèi)部的承托花鍵軸,所述保護(hù)腔上下壁面內(nèi)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的保護(hù)板,所述保護(hù)腔遠(yuǎn)離同側(cè)所述保護(hù)板一端的所述箱體內(nèi)設(shè)有油壓推動(dòng)腔,所述油壓推動(dòng)腔內(nèi)部設(shè)有能夠前后移動(dòng)的油壓推動(dòng)板,所述油壓推動(dòng)板靠近同側(cè)所述保護(hù)板一端與同側(cè)所述保護(hù)板之間固定連接有推動(dòng)支桿。
    [0004]可優(yōu)選的,所述動(dòng)力輸送板上端面固定設(shè)有齒圈,所述動(dòng)力輸送板上側(cè)的所述主動(dòng)承托軸外圓面固定設(shè)有承托動(dòng)力齒輪,所述動(dòng)力切換腔左壁面連通設(shè)有向左延伸的電磁鐵芯腔,所述電磁鐵芯腔左壁面固定設(shè)有電磁鐵芯,所述電磁鐵芯腔內(nèi)部設(shè)有能夠左右滑
    動(dòng)的推動(dòng)頭,所述推動(dòng)頭左端面與所述電磁鐵芯腔左壁面之間固定設(shè)有電磁彈簧,所述動(dòng)力切換腔內(nèi)部設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的電機(jī)承載塊,所述電機(jī)承載塊內(nèi)部固定設(shè)有電機(jī),所述動(dòng)力切換腔左壁面與所述電機(jī)承載塊左端面之間固定設(shè)有套在所述推動(dòng)頭外側(cè)的復(fù)位彈簧,所述電機(jī)下端面動(dòng)力連接有延伸至所述升降動(dòng)力腔內(nèi)部的切換軸,所述切換軸下端固定設(shè)有切齒輪,所述切齒輪位于左極限時(shí)能夠與所述齒圈內(nèi)圓面相互嚙合,所述切齒輪處于右極限時(shí)能夠與所述承托動(dòng)力齒輪外圓面相互嚙合。
    [0005]可優(yōu)選的,所述主動(dòng)承托軸上端固定設(shè)有承托主動(dòng)帶輪,所述從動(dòng)承托軸上端固定設(shè)有承托從動(dòng)帶輪,所述承托從動(dòng)帶輪與所述承托主動(dòng)帶輪之間繞有承托傳動(dòng)帶,位于所述升降帶輪腔內(nèi)部的所述主升降套筒外圓面固定設(shè)有主動(dòng)升降帶輪,位于所述升降帶輪腔內(nèi)部的所述副升降套筒外圓面固定設(shè)有從動(dòng)升降帶輪,所述從動(dòng)升降帶輪與所述主動(dòng)升降帶輪之間繞有升降傳動(dòng)帶。
    [0006]可優(yōu)選的,所述主升降套筒與所述副升降套筒下側(cè)的所述升降腔遠(yuǎn)離所述承托花鍵軸軸心一側(cè)壁面固定設(shè)有導(dǎo)滑支桿,與所述導(dǎo)滑支桿對(duì)應(yīng)位置的所述升降桿外圓面設(shè)有開(kāi)口向外的導(dǎo)滑槽,所述導(dǎo)滑支桿靠近同一側(cè)所述承托花鍵軸軸心一端延伸至同側(cè)所述導(dǎo)滑槽內(nèi),所述升降桿腔下端內(nèi)壁面連通設(shè)有限位腔,與所述限位腔對(duì)應(yīng)位置的所述承托花鍵軸外圓面固定設(shè)有限位塊,所述限位塊能夠起到限位作用。
    [0007]可優(yōu)選的,所述升降桿腔下端內(nèi)壁面與同側(cè)所述升降桿外圓面之間連通設(shè)有升降托板槽,與所述升降托板槽對(duì)應(yīng)位置的所述承托花鍵軸下端固定設(shè)有延伸出所述升降桿外圓面的升降托板,所述升降托板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)至所述承托板下端面并拖動(dòng)所述承托板向上移動(dòng)。
    [0008]可優(yōu)選的,所述升降腔上端面固定設(shè)有液壓觸發(fā)殼體,所述液壓觸發(fā)殼體內(nèi)部設(shè)有液壓油存放腔,所述液壓油存放腔內(nèi)壁面設(shè)有能夠上下移動(dòng)的推動(dòng)板,所述推動(dòng)板上側(cè)的所述液壓油存放腔內(nèi)存放有液壓油,所述推動(dòng)板上端面與所述液壓油存放腔上壁面之間固定設(shè)有油壓復(fù)位彈簧,所述液壓油存放腔下端面左右對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有延伸出所述液壓觸發(fā)殼體下端面的觸發(fā)桿,左右兩側(cè)所述觸發(fā)桿下端固定設(shè)有觸發(fā)板。
    [0009]可優(yōu)選的,所述液壓油存放腔上壁面與左右兩側(cè)所述油壓推動(dòng)腔之間分別連通設(shè)有油液輸送管道,所述油壓推動(dòng)板靠近所述存放腔一側(cè)端面與同側(cè)所述油壓推動(dòng)腔靠近所述存放腔一側(cè)壁面之間固定設(shè)有套在所述推動(dòng)支桿外側(cè)的回位彈簧,所述保護(hù)板前后端面連通設(shè)有上下對(duì)稱(chēng)的保護(hù)板通孔,所述保護(hù)板靠近所述存放腔一側(cè)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的緩沖板,所述緩沖板遠(yuǎn)離所述存放腔一側(cè)端面與所述保護(hù)板通孔對(duì)應(yīng)位置固定設(shè)有穿過(guò)對(duì)應(yīng)所述保護(hù)板通孔的緩沖桿,與所述緩沖桿對(duì)應(yīng)位置的同側(cè)所述緩沖板遠(yuǎn)離所述存放腔一側(cè)端面與所述保護(hù)板靠近所述存放腔一側(cè)端面之間固定設(shè)有緩沖彈簧,所述保護(hù)板下端靠近所述存放腔一側(cè)端面固定設(shè)有承托加固板,所述保護(hù)板移動(dòng)至靠近所述存放腔一側(cè)時(shí),所述承托加固板能夠延伸至所述承托板下端面并將所述承托板拖住。
    [0010]本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是:本專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)將石材放置于特定的運(yùn)輸箱內(nèi),能夠快速的將石材承托板與石材一起裝入箱子內(nèi)部,并實(shí)現(xiàn)對(duì)箱內(nèi)石材的保護(hù),同時(shí)通過(guò)設(shè)置對(duì)應(yīng)的固定柱,有利于運(yùn)輸保護(hù)箱的疊放穩(wěn)定,同時(shí)能夠有效的避免車(chē)子在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中急剎車(chē)造成石材的沖撞而導(dǎo)致石材的破碎,有效的避免力石材在運(yùn)輸過(guò)程中的損傷。
    附圖說(shuō)明
    [0011]為了更清楚地說(shuō)明專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是專(zhuān)利技術(shù)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
    [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。
    [0013]圖1是本專(zhuān)利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中A-A的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1中B-B的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖1中C的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖1中D的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖1中E的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖1中F的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖1中G的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是圖2中H的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是圖8中I-I的結(jié)構(gòu)示意圖。
    具體實(shí)施方式...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,包括箱體,其特征在于:所述箱體下端面設(shè)有開(kāi)口向下的存放腔,所述存放腔左右壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的升降腔,所述升降腔內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述存放腔前后壁面連通設(shè)有相互對(duì)稱(chēng)的保護(hù)腔,所述保護(hù)腔內(nèi)部設(shè)有防撞機(jī)構(gòu),所述箱體下端面左右兩側(cè)及前后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有固定柱,與所述固定柱對(duì)應(yīng)位置的所述箱體上端面連通設(shè)有開(kāi)口向上的穩(wěn)固孔,與所述存放腔下側(cè)對(duì)應(yīng)位置的地面上設(shè)有起到承載作用的承托板,所述承托板下端面前后兩側(cè)及左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)且固定設(shè)有支撐柱,所述承托板上端面存放有石材,與左右兩側(cè)所述升降腔上端對(duì)應(yīng)位置連通設(shè)有升降帶輪腔,所述升降帶輪腔上側(cè)設(shè)有承托帶輪腔,所述承托帶輪腔左側(cè)設(shè)有動(dòng)力切換腔,所述動(dòng)力切換腔內(nèi)部設(shè)有動(dòng)力切換機(jī)構(gòu),左側(cè)所述升降腔上側(cè)設(shè)有升降動(dòng)力腔,所述動(dòng)力切換腔下壁面與所述升降動(dòng)力腔上壁面之間連通設(shè)有切換軸移動(dòng)腔,所述升降動(dòng)力腔下壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有穿過(guò)左側(cè)所述升降腔上壁面且向下延伸的主升降套筒,所述主升降套筒上端固定設(shè)有動(dòng)力輸送板,所述動(dòng)力輸送板上下端面圓心處連通設(shè)有連通孔,右側(cè)所述升降腔上壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有向下延伸的副升降套筒,所述副升降套筒與所述主升降套筒內(nèi)壁面螺紋配合有能夠上下升降的升降桿,所述升降桿上端面連通設(shè)有向下延伸的升降桿腔,所述承托帶輪腔左端下壁面轉(zhuǎn)設(shè)有穿過(guò)所述連通孔且延伸至所述主升降套筒內(nèi)的主動(dòng)承托軸,所述承托帶輪腔右端下壁面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至所述副升降套筒內(nèi)部的從動(dòng)承托軸,所述從動(dòng)承托軸與所述主動(dòng)承托軸下端面連通設(shè)有開(kāi)口向下的主動(dòng)承托花鍵腔,所述主動(dòng)承托花鍵腔內(nèi)壁面花鍵配合有向下延伸至同側(cè)所述升降桿腔內(nèi)部的承托花鍵軸,所述保護(hù)腔上下壁面內(nèi)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的保護(hù)板,所述保護(hù)腔遠(yuǎn)離同側(cè)所述保護(hù)板一端的所述箱體內(nèi)設(shè)有油壓推動(dòng)腔,所述油壓推動(dòng)腔內(nèi)部設(shè)有能夠前后移動(dòng)的油壓推動(dòng)板,所述油壓推動(dòng)板靠近同側(cè)所述保護(hù)板一端與同側(cè)所述保護(hù)板之間固定連接有推動(dòng)支桿。2.如權(quán)利要求1所述的一種石材運(yùn)輸保護(hù)箱,其特征在于:所述動(dòng)力輸送板上端面固定設(shè)有齒圈,所述動(dòng)力輸送板上側(cè)的所述主動(dòng)承托軸外圓面固定設(shè)有承托動(dòng)力齒輪,所述動(dòng)力切換腔左壁面連通設(shè)有向左延伸的電磁鐵芯腔,所述電磁鐵芯腔左壁面固定設(shè)有電磁鐵芯,所述電磁鐵芯腔內(nèi)部設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的推動(dòng)頭,所述推動(dòng)頭左端面與所述電磁鐵芯腔左壁面之間固定設(shè)有電磁彈簧,所述動(dòng)力切換腔內(nèi)部設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的電機(jī)承載塊,所述電機(jī)承載塊內(nèi)部固定設(shè)有電機(jī),所述動(dòng)力切換腔左壁面與所述電機(jī)承載塊左端面之間固定設(shè)有套在所述推動(dòng)頭外側(cè)的復(fù)位彈簧,所述電機(jī)下端面動(dòng)力連接有延伸至所述升降動(dòng)力腔內(nèi)部的切換軸,所述切換軸下端固定設(shè)有切齒輪,所述切齒輪位于左極限時(shí)能夠與所述齒圈內(nèi)圓面相互嚙合,所述切齒輪處...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:裴更錢(qián)
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:寧波鄞州夢(mèng)繞箱包有限公司
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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